盾构机 步履式推移车 顶管机 管片模具 发电塔柱制造

260mm×210mm×380mm，内装平面镜和镀半透膜的玻璃，经多次反射成像，可观察到无限长的“隧道”。

本发明属于高温辊道窑设备领域，具体涉及一种高温辊道窑辊子装置，包括辊子机构与冷却机构；辊子机构包括从内到外依次设置的内衬管、第一耐火层、隔热层、第二耐火层以及工作面；冷却机构包括喷水管、挡水环、挡水板以及集水槽；喷水管沿内衬管的中轴线上，喷水管的管壁上设有若干个倾斜设置的出水口，出水口的出水方向与内衬管的轴线方向呈5?85°的夹角，并且出水口的出水方向朝向第二安装部侧；挡水环设于内衬管中，并位于管体与第一安装部的交接处；挡水板呈螺旋状布沿管体的轴线方向布设；集水槽设于内衬管的第二安装部的端头处，用于盛接喷水管喷出的水。其能防止辊子过热失效。

成果与项目的背景及主要用途： 为保障我国石油供应安全，一批国家石油战略储备基地正在规划和建设中， 进而我国大型立式金属储罐数量将随之激增。作为一种特种设备，储油罐一旦发 生泄漏等事故，后果非常严重，因此加强储油罐的安全监控和维护管理是储备基 地建成之后的重要工作。 技术原理与工艺流程简介： 声发射检测原理如图所示，将声发射传感器均匀布置在储罐罐壁周围，在一 定时间内接收罐底因腐蚀而产生的声发射信号，通过各传感器接收到声发射信号 的时间差计算声源位置，进而了解罐底各区域的腐蚀状况。 在大型罐底腐蚀检测过程中，无需倒罐和清罐，在 1 天之内即可完成检测并 根据罐底腐蚀情况对储罐分类，列出维修计划，防患于未然。应用前景分析及效益预测： 相对传统检测方法极大的降低了检测费用。造价超过亿元的大型储罐，检测 费用只需数十万元。并已在全国 20 余个不同尺寸和类型的大型储油罐中得到应 用，获得了数百 G 的实测声发射数据，建立了宝贵的数据库并研制了相应的数 据处理软件。 合作方式及条件：技术服务

产品详细介绍TJ系列四罐行星式球磨机是混合、细磨、小样制备、纳米材料分散、新产品研制和小批量生产高新技术材料的必备装置。四罐行星式球磨机产品体积小、功能全、效率高、噪声低，是科研单位、高等院校、企业实验室获取微颗粒研究试样（每次实验可同时获得四个样品）的理想设备，四罐行星式球磨机配用真空球磨罐，可在真空下磨制试样。四罐行星式球磨机产品广泛应用于地质、矿产、冶金、电子、建材、陶瓷、化工、轻工、医药、环保等领域。主要用途：           TJ系列行星式球磨机用于高等与专科院校、科研单位及企业实验室快速分批将研究试样研磨到胶状细度（最小可达0.1μm），并进行混合、匀化和分散。广泛应用于地矿、土壤、冶金、电子、电力、材料、化轻、医药、美容、环保、陶瓷、玻璃、核研究等科研和产业部门。工作原理：            TJ系列行星球磨机是在同一转盘上装有四个球磨罐，当转盘转动时，球磨罐绕转盘轴转动，作行星式运动。球磨罐中的磨球在高速运动中研磨和混合样品。该产品可干、湿两种方法研磨和混合粒度不同、材料各异的产品，研磨产品最小粒度可至0.1微米（即1.0×10mm-4）工作方式：             TJ系列行星式球磨机可以干磨、湿磨、真空磨。它容混合细磨、小样制品、产品试制为一体，并一次可同时取样四种，既是新材料研制的理想工具，也是小批量研磨生产专用材料的必备设备。控制系统：             TJ系列行星球磨机采用目前国内最先进的具有程序设置功能的变频调速控制，可实现连续单向、连续换向、定时单向、定时换向四种方式的程控运行。先进性：              TJ系列行星式球磨机采用交流电机变频程序控制（无碳刷磨损、寿命长、低速启动功率大、节电、能设置程序运行），整机一体化，体积小、重量轻、噪音低，操作简单，不需严格平衡即可操作。技术参数：控制方式：变频式控制球磨罐数量：两个或四个球磨罐同时工作最大装样量：球磨罐容积的三分之二进料拉度：土壤料≤10mm 其它料≤3mm 出料粒度：最小可达0.1um(即1.0×10mm-4) 转速比（公转：自转）：1：2，转速(自转)：0.4L：0～700转/分、2L：0～600转/分、4L：0～600转/分、12L：0～500转/分、20L：0～440转/分、40L：0～360转/分、60L：0～340转/分、100L：0～320转/分定时时间：1-999分钟 交替运行定时时间：1-99分钟最大连续工作时间（满负荷）：72小时控制方式：变频无级调速、程控控制，LED显示，自动定时正反转、定时关机电机功率：0.4L、2L、4L、0.75kw、220V、50HZ、12L、20L、5.5kw、380V、50HZTJ行星式球磨机优点：◆主皮带松紧度可调，长期使用也不易打滑，大大延长了使用寿命。◆外观独创箱体翻盖（或开门式），操作简便，罩上带安全开关，安全可靠。◆结构紧凑，造型美观，重量大大减轻而又不失稳定，真正实现了整机完全一体化。◆采用耐磨高分子材料齿轮，将噪音和磨损都降到极小，且在操作和运行过程中不会出现齿轮断裂与损坏现象，极大地延长了使用寿命。TJ行星式球磨机操作方法：1、球磨罐：通常四个球磨罐重量（罐+配球+试样+辅料）应基本一致，以保持运转平稳，减小振动引起噪声，延长设备使用寿命。若样品不足，对称使用（只装两个罐）也可。 2、试样：试样直径通常为1毫米以下，固体颗粒一般不超过3毫米，土壤允许10毫米。 3、装料：装料最大容积（试样+配球+辅料）为球磨罐容积的三分之二，余下的三分之一作为运转空间。 4、转速：为了获取最佳效果，转速、球磨时间、配球（大、小球合理搭配）及试样大小、多少和添加辅料等参数要选择恰当。转速高，效率不一定高。开始研磨时，转速可高一些（起砸碎样品的作用），研磨一段时间后（一般不超过2分钟），转速可降低一些，这样球磨效率更高。球磨效率高低决定于配球（大、小、多、少），试样性质及颗粒大小、重量、转速、运行方式是否搭配得当。为提高研磨效率与延长球磨机使用寿命，不需要也不应该将转速调得太高。球磨机规格型号：TJ-0.4L行星球磨机 TJ-2L行星球磨机 TJ-4L行星球磨机TJ-12L行星球磨机 TJ-20L行星球磨机TJ-40L行星球磨机 TJ-60L行星球磨机 TJ-100L行星球磨机

Ø 氨式法HCN固定床反应器是当前应用较多的由天然气生成HCN的生成装置，利用金属铂作催化剂，在1600℃高温下反应合成HCN。该反应器对反应温度、气体纯度、气体配比和流速等都有很高的要求。国际上先进的氨式法反应器的收率一般都在78~82％，而国内该种反应器在2000年之前的收率基本都只有45％左右，操作稳定性差，存在一定的安全隐患。低收率造成该种反应器在当时使用普及度不高，也同时使HCN产品链主要依靠石化副产物的HCN，从而对产能有很大的约束。氨式法HCN固定床反应器计算机优化控制技术通

本实用新型涉及一种水泥回转窑余热回收装置，包括窑体和支架，所述窑体上方设有与窑体同轴布置的集热罩，所述集热罩内设置有集热水管，所述集热水管包括上层集热水管和下层集热水管，所述下层集热水管设置在靠近窑体的内层，所述下层集热水管的外层设有不锈钢板，所述不锈钢板靠近窑体的一侧涂有涂层，所述不锈钢板远离窑体的一侧设有上层集热水管，所述上层集热水管的外层设置有彩钢板。上述技术方案中提供的水泥回转窑余热回收装置，其结构简单，设计双层集热水管，上层集热水管吸收有涂层的不锈钢板的热量，起到预热冷水的效果，当水循环进

　　名师企业-杭州市瓶窑文教用品有限公司位于美丽的西子湖畔，专业生产中小学学具、教学仪器和教学设备。下设杭州名师教学设备有限公司、杭州创源文教器材有限公司，集印刷、制塑、设备工程、包装于一体，是中国最大的教育用品科研、生产基地之一。 企业创建于1983年5月，在社会各界的关心、支持下，经过近二十年的艰苦创业，名师系列产品已遍布全国二十多个省、市、自治区，取得了良好的社会效益和经济效益。企业始终奉行“以人为本，以诚取信“的经营理念，积极服务教育事业。 企业始终奉行“以人为本，以诚取信“的经营理念，积极服务教育事业。

近十余年，随着我国城市建设的大发展，我国新建了大量地铁隧道投入运营使用。已建隧道普遍存在不同程度的隧道衬砌裂缝、变形以及渗漏水等病害，这些病害会严重危及行车安全，需对隧道的健康状况进行全面定期检测。 地铁隧道病害检测系统包含8组线扫相机模块，全方位采集隧道衬砌表面图像，精度0.2mm；采用AI识别算法，快速识别病害类型；高精度定位系统，实现病害精准定位；电控轨道车，速度5-30km/h,能满足快速信息采集要求。只需一名操作人员，一次通行即能完成隧道衬砌表面裂纹、脱落、渗水等病害的采集识别，达到快速、高精度检测的目的。

 地铁隧道及车站通风系统采用强迫通风方式来实现隧道、车站与外部的空气交换。这里涉及到三个方面，即隧道通风与车站通风的参数选取；隧道通风与车站通风的运行方式及其相互关系；活塞风作用等。每个方面都包含５个重要问题：(1)通风参数选取，(2)风机选型，(3)风道设计，(4)风机与风道的合理匹配，(5)风机工作制式。我们通过对北京地铁部分通风系统进行现场测试和研究，提出了较完整的系统设计方案和设计方法。照此，可以有效地实现内外空气交换，控制和降低隧道和车站内的温升，保证风机车最高效率点工作，降低功耗。所提出的设计方法对地铁通风系统的设计、改造具有很大的参考价值。所提出的系统设计方案和方法具有普遍性。其优点或先进性在于不是单纯考虑一个车站或一个隧道的通风问题，而是将车站通风、隧道通风、车辆通风、活塞风效应等作为一个大的系统来综合考虑，由此确定风机造型、风道设计。不是单纯地选择高效风机，而是将风机与风道联合起来考虑，使它们能合理匹配，使风机工作在最佳状态。充分考虑活塞风的影响，有效地加以利用，考虑地铁通风系统的裕度问题，考虑由于地铁运行负荷增加，车站和隧道内部热量积累而导致温升。这种现象主要靠通风系统来控制和避免。      该方案和方法用于北京地铁一期改造工程中，取得了显著效果,获得1996～1997年度建设部科技进步三等奖。       因为地铁隧道和车站通风系统的风机大都配置5090kW的功率,且长期运行。所以使风机工作在高效区具有巨大的节能意义。