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光纤陀螺光纤环绕环机
1、成果简介 将Φ0.08-Φ0.30mm直径的细丝规则缠绕在圆柱体、圆锥体、椭圆体上的机械设备。技术指标: 1、缠绕直径Φ0.08-Φ0.30mm(可扩展) 2、张力控制范围3-100g(可扩展) 3、张力控制精度±0.2g(可扩展)2、应用说明 应用对象:光纤陀螺、精密线圈、制导线圈、线导线圈等领域。3、效益分析 高技术产品
北京航空航天大学 2021-04-13
硬件在环(HIL)仿真测试
汽车关键零部件及系统建模;汽车参数匹配设计与优化;汽车控制策略开发与验证(整车控制策略、部件控制策略);模型的车用总线通讯网络设计与验证
扬州大学 2021-04-14
SimCar硬件在环测试系统
SimCar硬件在环测试系统是用于测试电控单元功能、系统集成和通信的一套完整的硬件在环仿真测试设备,可用于汽车、航空、兵器、工程机械等领域。基于NILab-VIEW\VeriStand软件平台,高性能PXI实时仿真系统硬件平台搭建的硬件在环测试系统,针对用户的被控对象在Simulink中进行建模仿真,并将其运行于跟控制器闭环工作的实时系统中,实现对汽车电控单元的复杂测试。
北京九州华海科技有限公司 2022-03-01
微小零件批量检测
成果与项目的背景及主要用途: 主要为 IT 企业提供微小零件(如芯片)批量检测的定制服务,可以一次性 测量几十个零件的边长或打孔深度。整套系统包括专用显微镜(常用奥林巴斯 50 倍显微镜头),以及软件分析系统。通过对显微镜所成的三维图像进行分析, 进行准确高速的测量。开发周期需要 6 个月—1 年。 同时,可以开发针对不易直接测量工件的软件,如在熔融状态的钢管口径。 技术原理与工艺流程简介: (1)设计了 2 种芯片的检测系统,检测芯片上打孔深度。可以实现零件的天津大学科技成果选编 77 量检,仍是抽查检验,可以有效提升良品率。 步骤:定位找点—>测量深度—>判断是否打孔过深,需要报废。 系统检查一个盘片需要 4 小时即可完成,人工需要 1 个人 1 个月的时间。 (2)测量电容器长宽是否符合标准。已使用半年,效果反馈很好。 电容很小,um 级别,采用 400*200um 的 48 倍显微镜。 步骤:定位—>识别边影—>边界剔除—>测量长宽。 人工检测 1 个需要 3 分钟,系统几秒钟便可完成十几个。 应用前景分析及效益预测: 比人工检测速度快,可代替 5-10 人工作量。一年内回收成本。 准确度高。相比人工测量,结果更稳定,不会出现人为误差。节约成本 5%-10%。 应用领域:微小零件加工业 技术转化条件: 技术改造。整套系统(镜头+软件)费用为 50-60 万。可以不限于 IT 产业, 采用图像处理技术间接测量即可。 合作方式及条件:根据具体情况面议
天津大学 2021-04-11
科技零件套装
产品详细介绍 产品描述:731个 零件,包含基础结构:连接线、齿轮、齿条、轮皮、轮毂、积块板、传动胶圈、离合器,差速器、万向轴等等。可完成专业的机械结构、齿轮传动、模型搭建,使用该套装学会并领悟解决生活中实际问题的方法和技能。另外可搭配KJ021-动力套装一起使用可完成电动的功能。 产品图片如下图:
广东乐博士教育装备有限公司 2021-08-23
基于锥面弹性变形的电主轴安装固定结构
一种基于锥面弹性变形的电主轴安装固定结构,它包括固定基座(1)、外锥套(2)和内锥套(5),所述的 电主轴(6)的两端分别设有由外锥套(2)、内锥套(5)构成的一组锥环,两内锥套(5)套装在电主轴(6)的外侧, 与电主轴(6)之间圆柱配合,各内锥套(5)与对应的外锥套(2)之间锥面配合,固定基座(1)套装在外锥套(2) 的外侧,内外锥套通过螺钉(3)轴向紧固,使得内外锥套径向膨胀将电主轴与固定基座结合为一体。本实用 新型的外锥套和内锥套采用小锥角,锥环锥面和螺钉螺纹面双重增力,增力比大且可以自锁,夹紧可靠; 带开口锥环组变形容易且均匀,定位精度和夹紧刚度高。
南京工程学院 2021-04-11
毓旋翼——模块化可变形飞行器
“毓”旋翼是一种模块化多旋翼无人机,系统构建了一种新型多旋翼无人飞行平台,设计了简单可靠的连接结构。由于单个飞行模块具有独立的动力系统和控制系统,本项目在此基础上提出了多模块的协同控制算法并给出了区别于常规多旋翼构型的多种模块排布方式。此外,还能够基于冗余传感器数据研究了数据融合算法以提高传感器精度。 “毓”旋翼无人机由多个单旋翼模块组成,每一个单旋翼模块具有独立的结构、飞行控制器、动力系统以及通信设备。飞行控制器用于感知环境,处理数据,实现算法,是飞行器控制的核心。其中包含以下传感器:加速度计(用于测量姿态)、陀螺仪(用于负责测量姿态以及获取角速度)、磁力计(用于获得姿态)以及气压计(用于获得高度);通信设备用于模块与模块之间以及模块与外部设备之间的通信,由于通信的多对多特性,将会引入通信网络实现组网通信;结构用于组成机体,安装放置元器件,并实现与外部的连接,是飞行的主体部分;动力系统则用于动力输出,包含无刷电机、电子调速器、螺旋桨、电池以及配套供电网络,在这里由于多个模块之间可以采用独立电池供电,为使多个电机之间的供电电压相同引入了并联供电网络,实现多个电池之间的并联供电。
北京理工大学 2021-11-26
毓旋翼 —模块化可变形飞行器
“毓”旋翼是一种模块化多旋翼无人机的,系统构建了一种新型多旋翼无人飞行平台,设计了简单可靠的连接结构。 一、项目分类 关键核心技术突破 二、成果简介 由于单个飞行模块具有独立的动力系统和控制系统,本项目在此基础上提出了多模块的协同控制算法并给出了区别于常规多旋翼构型的多种模块排布方式。此外,还能够基于冗余传感器数据研究了数据融合算法以提高传感器精度。“毓”旋翼无人机由多个单旋翼模块组成,每一个单旋翼模块具有独立的结构、飞行控制器、动力系统以及通信设备。飞行控制器用于感知环境,处理数据,实现算法,是飞行器控制的核心。其中包含以下传感器,加速度计(用于测量姿态),陀螺仪(用于负责测量姿态以及获取角速度),磁力计(用于获得姿态)以及气压计(用于获得高度)。通信设备用于模块与模块之间以及模块与外部设备之间的通信,由于通信的多对多特性,将会引入通信网络实现组网通信。结构用于组成机体,安装放置元器件,并实现与外部的连接,是飞行的主体部分。动力系统则用于动力输出,包含无刷电机、电子调速器、螺旋桨、电池以及配套供电网络,在这里由于多个模块之间可以采用独立电池供电,为使多个电机之间的供电电压相同引入了并联供电网络,实现多个电池之间的并联供电。 1、主要技术优势 毓”旋翼的若干个子模块相同,使用者只需稍加注意正反模块的结合,便可根据自身实际需求确定子模块的数量和具体的连接方式,以满足不同的载荷需求或其他用途;由于模块化,单模块紧密排列本就利于储存,再加上可折叠变形,因此毓旋翼在储存方面极为便利,而且折叠储存方式多样,适合于多种场景; 2、主要性能指标 1)模块化,灵活拼装,快速更换,“毓”旋翼由若干个完全相同的单旋翼模块组合拼装而成;2)协同化,组成此多旋翼无人机系统的单旋翼模块高度内聚,多个模块协同控制以实现整体控制;3)多样化,使用者可自由改变子模块的数量和排布方式进行组装,以满足不同载荷的实际需求。
北京理工大学 2022-08-12
铜-环三磷腈六羧酸衍生物配位框架材料及其制备与应用
本发明公开了一种铜-环三磷腈六羧酸衍生物配位框架材料、以及制备方法与应用,该配位框架材料采用包括铜离子和配体L在内的原料反应形成,其中所述配体L为六-(4-羧酸苯氧基)环三磷腈,其化学式为C42H30O18N3P3;此外,该配位框架材料为三维框架材料,并且具有一维直线形孔道。本发明通过对配位框架材料的组成及结构、制备方法中的各种参数等进行改进,能够获得结构有序的铜-环三磷腈六羧酸衍生物配位框架材料,并且该系列材料的制备方法能够有效的保证反应产率,便于实用应用。
华中科技大学 2021-04-10
铜-环三磷腈六羧酸衍生物配位框架材料及其制备与应用
本发明公开了一种铜-环三磷腈六羧酸衍生物配位框架材料、以 及制备方法与应用,该配位框架材料采用包括铜离子和配体 L 在内的 原料反应形成,其中所述配体 L 为六-(4-羧酸苯氧基)环三磷腈,其化 学式为 C42H30O18N3P3;此外,该配位框架材料为三维框架材料,并 且具有一维直线形孔道。本发明通过对配位框架材料的组成及结构、 制备方法中的各种参数等进行改进,能够获得结构有序的铜-环三磷腈 六羧酸衍生物配位框架材
华中科技大学 2021-01-12
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