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T-BF通风调速控制台
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温州市育人教仪制造有限公司 2021-08-23
T-FM通风调速控制台
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温州市育人教仪制造有限公司 2021-08-23
T-SF通风调速控制台
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温州市育人教仪制造有限公司 2021-08-23
航天数字闭路多频可寻址自动广播系统(HT-8000)
产品详细介绍 ★HT-8000型航天数字闭路多频共缆可寻址自动广播系统系统概述中国航天广电充分利用航天科技优势,所开发研制出的“HT-8000型” 航天数字闭路多频共缆可寻址自动广播系统采用航天广电最新数字闭路寻址科研成果,“数字一线通调频广播”将数字可寻址语音广播信号及电视信号进行混合,放点击查看全文 大,分之,分配,闭路共缆传输至各用户广播点。(本系统可借助客户原有闭路系统,无需改造)多频共缆广播可满足各种广播要求。特别适合学校及各教学广播单位使用装配,实现日常广播,外语教学,听力考试及可寻址分区广播。中国航天广电驻石家庄办事处 先生0311-87718655 15830109872
河北航天广电有限公司 2021-08-23
一种水轮机调速系统控制参数的自动整定方法
发明涉及一种水轮机调速系统控制参数的优化整定方法,该方法首先通过对实际机组水轮机调速系统控制对象进行 T-S 模糊模型辨识,得到高精度的水轮机调速系统仿真系统,然后依据该仿真系统建立以 PID 控制参数为优化变量的目标函数,运用引力搜索算法求解目标函数得到最优 PID 控制参数。由于本发明建立的仿真系统精度高,能真实反映实际机组特性,在该仿真系统上得到控制参数优化结果能直接应用于实际机组,有效提高机组调速系统动态品质。
华中科技大学 2021-04-14
低品位热能驱动新型高效吸收/除湿空调系统
成果介绍目前的吸收式制冷空调系统,热源温度往往需要100℃以上才能满足要求,且装备体积大。当采用与溶液除湿有机结合的热湿独立处理方法后,热源温度75℃以下,系统高效运行,且体积小。 本技术从溶液除湿技术和吸收式制冷技术的相似点出发,将二者有机的结合,使用吸收式制冷系统中的发生器对除湿后的部分稀溶液进行再生,节省了再生器的占用空间。市场前景本技术可由太阳能集热器产生的75℃以下热源驱动,相比一般的溶液除湿系统能效可提升30[[%]]~40[[%]]。本技术可以用于工业建筑工位空调或者废热较丰富的场合。该技术已获中国发明专利和美国发明专利授权。
东南大学 2021-04-11
太阳能自动跟踪光伏发电驱动系统
本发明提供一种太阳能自动跟踪光伏发电驱动系统,旨在提供一种以太阳能为能源的用于太阳能集热板转动的驱动系统,它包括太阳能槽式集热板、太阳能自动跟踪仪、太阳能电池组件、电机箱、电机、传动齿轮、转动轴、蓄电池。本系统在太阳光自动跟踪仪的带动下能全天候跟踪太阳光,通过太阳能电池组件的光伏发电为太阳能槽式集热板的转动提供动力源,使该系统具有很高的光能利用率和传质效率,采用固定式太阳能电池的效率一般在10%左右,而采用自动跟踪技术可使太阳能电池效率率达到20%左右。太阳能发电所提供的驱动动力源,使本系统摆脱外接电源的束缚,做到了高效节能,自给自足。
天津城建大学 2021-04-11
低品位热能驱动新型高效吸收除湿空调系统
目前的吸收式制冷空调系统,热源温度往往需要100℃以上才能满足要求,且装备体积大。当采用与溶液除湿有机结合的热湿独立处理方法后,热源温度75℃以下,系统高效运行,且体积小。 本技术从溶液除湿技术和吸收式制冷技术的相似点出发,将二者有机的结合,使用吸收式制冷系统中的发生器对除湿后的部分稀溶液进行再生,节省了再生器的占用空间。 本技术可由太阳能集热器产生的75℃以下热源驱动,相比一般的溶液除湿系统能效可提升30%~40%。本技术可以用于工业建筑工位空调或者废热较丰富的场合。该技术已获中国发明专利和美国发明专利授权。
东南大学 2021-04-13
高效和高功率密度电机驱动系统(产品)
成果简介:高功率大转矩交流感应电机驱动系统峰值转矩达1400Nm,应用效果良好;车用高效大功率永磁同步电机驱动系统填补了国内该领域的空白,突破了高速稳定弱磁调速技术难,比功率大于1.45kW/kg。该成果已在大洋电机、北京公交集团、627厂、福田、618厂、山东华盛集团、北京飞驰绿能、安徽安凯公司等企业得到推广应用。 项目来源:自行开发 技术领域:电气工程、新能源汽车 应用范围:电动环卫车、电动公交车、电动轿车、工程机械以及特种工程作业机械等。
北京理工大学 2021-04-14
电动汽车动力驱动系统技术及应用(产品)
成果简介:续流增磁永磁电机是一种复合励磁的直流电动机,兼顾了串励直流电机和他励直流电机的优点。采用稀土永磁和增磁绕组复合励磁方式,转子采用无槽结构,把增磁绕组接在电动机续流回路中,利用续流回路内的电流进行增磁,从而使永磁直流电动机产生复合磁场,产生了全新的自动弱磁调速理念。该系统很好的满足了电动汽车低速增磁增扭、高速弱磁增速的特性需求;而且能在双象限范围内运行,实现电动汽车再生制动;采用高频脉冲调宽(Pulsewidthmodulation,PWM)斩波控制,运行时噪音低。新型续流增磁永磁电动机控制
北京理工大学 2021-04-14
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