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高性能电铸技术与装备
本成果针对高新技术关键零件的研制需求,经过深入系统的研究,突破气泡吸附行为控制、微结瘤趋势抑制、复杂结构电场分布均匀化、纳米晶零件制备等一系列关键技术,研制出专用机床设备,实现了高性能(高产品质量、高材料性能、高生产效率)精密微细电铸。 一、项目分类 关键核心技术突破 二、成果简介 电铸是利用金属电沉积原理制取产品的一种特种加工技术。由于电铸过程中,最小材料添加单元是极其微小的金属离子,因而电铸技术具有很高的制造精度,被普遍认为在精密、复杂、微纳结构零件的成形制造中占有重要的地位,是当前先进制造技术的重要组成部分,目前它已在航空、航天、模具、电子、通讯等行业获得诸多重要应用。 三、创新点以及主要技术指标 本成果针对高新技术关键零件的研制需求,经过深入系统的研究,突破气泡吸附行为控制、微结瘤趋势抑制、复杂结构电场分布均匀化、纳米晶零件制备等一系列关键技术,研制出专用机床设备,实现了高性能(高产品质量、高材料性能、高生产效率)精密微细电铸。 本成果主要具有以下技术特点: 1.发明了摩擦辅助电铸技术,解决了气泡吸附、表面结瘤及结晶粗大等问题,制品质量和生产效率显著提高; 2.发明了交变压力去除气泡法和高深宽比微细结构电铸等技术,消除了微结构件电铸中麻坑、针孔等弊端; 3.提出了阳极逆向设计方法,显著改善了金属分布的均匀性和微观组织的一致性; 4.研制出高性能精密微细电铸机床装备。 四、知识产权及获奖 国家技术发明二等奖。多次获国家自然科学基金、江苏省自然科学基金重点项目。已授权国家发明专利6项,发表期刊论文80余篇。
南京航空航天大学 2022-08-12
基于电子束的3D打印飞机发动机陶瓷叶片技术
1、成果简介 用于以3D打印方式实现对高温合金、高强合金、高强材料、陶瓷材料等的成型。 技术指标:1、零件尺寸:400mm2、应用说明 主要应用对象:飞机发动机陶瓷叶片、高温合金、高强合金等领域。3、效益分析 高技术产品
北京航空航天大学 2021-04-13
一种飞机翼梁类零件的增材制造方法
本发明提出一种飞机翼梁类零件的增材制造方法,所述飞机翼 梁类零件由腹板、缘条、立柱三部分组成。加工时先将基板安装在变 位机上,基板工作面平行于地面为初始状态,在基板上沉积两缘条和 腹板,待两缘条和腹板的高度达到下一步要沉积的立柱下表面所处的 设计高度时,再单独沉积腹板,使腹板和缘条的高度差达到所述立柱 厚度,将变位机工作台绕翻转轴翻转 90°,腹板平行于地面,腹板在 缘条下方,然后按设计尺寸沉积立柱,完毕后,将变位机
华中科技大学 2021-04-14
宁波市聚力精准引才破解高端模具“卡脖子”问题
以数字化建模仿真技术为核心竞争力的清华大学郭志鹏博士创业团队,正式入驻宁波高端模具工程技术中心模具软件研发中心,他们带来了填补国内模流分析空白的软件,旨在为北仑模具产业软件设计打破国外的技术壁垒。
宁波市科技局 2021-04-20
西安智多晶微电子有限公司研发高端FPGA设计制造技术
西安智多晶微电子有限公司,成立于2012年,总部位于西安,北京设立有EDA软件研究中心。创始团队拥有三十多年丰富的FPGA设计制造经验,曾就职于海外该领域领先企业,并担任多个专业方向技术带头人。核心团队来自于国内各知名院校和优秀的FPGA研发团队,是国内目前集硬软件设计、生产、销售最具竞争力的高科技企业。公司专注可编程逻辑电路器件技术的研发,并为系统制造商提供高集成度、高性价比的可编程逻辑器件、可编程逻辑器件IP核、相关软件设计工具以及系统解决方案。赋能产业,“芯”系未来,是智多晶的奋斗愿景,团队致力于在LED驱动、视频监控、图像处理、工业控制、4G/5G通信网络、数据中心等各行业应用充分发挥FPGA的方案优势,以市场和客户为导向,帮助合作伙伴提升其核心竞争力。公司目前已实现55nm、40nm工艺中密度FPGA的量产,并针对性推出了内嵌Flash、SDRAM等集成化方案产品,截至2018年已批量发货2KK片。通过严谨科学的设计,360度围绕客户的技术支持及服务,以及贯穿全流程的高标准测试管理,我们正在为更多的行业合作伙伴提供最符合需求的高性价比FPGA整体解决方案。点击上方按钮联系科转云平台进行沟通对接!
清华大学 2021-04-10
助老助残高端服务机器人关键技术开发及应用
助老助残高端服务机器人,是为了满足老年人和残障人士的生活需求、医疗护理需求而研制的高科技产品,是在第一代智能护理床的基础上开发的第二代产品,主要包括智能轮椅、智能护理床、可穿戴设备、陪护机器人、康复训练设备、慧明PAD等产品。这些产品能有效解决随着人口老龄化严重、年轻群体迫于社会压力无法全职照看老人以及社会护理人员短缺等问题。
南京理工大学 2021-04-14
汽车教具特斯拉高端电动智联网络系统实训台
北京智扬北方国际教育科技有限公司 2021-08-23
乘用车柔性装配线物料智能配送关键技术
可以量产/n汽车制造业目前的装配线物料采用按序批量供给方式,存在线边零部件库存大、占地需求大、效率低、易产生漏装与错装等弊端。该项目攻关重点聚焦混流物料并行配送调度、动态路径规划与实时冲突消解、物料傻瓜式捡配与全流程验证、柔性化物料配送装置与配送线用户定制重组等难点,研制了乘用车柔性装配线物料智能配送系统,广泛应用于汽车制造行业,促进了其技术水平的提升。该项目成果已通过湖北省科技厅组织的鉴定,已获授权发明专利2项,授权实用新型专利5项,软件著作权2项。
华中科技大学 2021-01-12
一种装配式混凝土结构梁柱的连接结构
本实用新型公开了一种装配式混凝土结构梁柱的连接结构,包括预制柱和预制梁;还包括锯齿式抗剪键,锯齿式抗剪键为横卧的王字形状;预制梁的连接端为变截面端,变截面端通过预埋的锯齿式抗剪键和预制柱的牛腿连接,且抗剪键的上半部埋入预制梁,抗剪键的下半部埋入预制柱牛腿。本实用新型结构设计简单,便于装配,连接牢固,易于推广。
安徽建筑大学 2021-01-12
一种新型装配式主、次梁连接节点
本实用新型公开了一种新型装配式主、次梁连接节点,包括主梁,主梁中间位置的两侧均开设有梁槽,梁槽的两侧均匀开设有连接插孔,梁槽内分别设置有第一次梁和第二次梁,第一次梁和第二次梁的中间位置均开设有安装槽,第一次梁和第二次梁靠近主梁的一侧内部均匀开设有螺栓插孔,螺栓插孔的一端贯穿于安装槽,螺栓插孔内贯穿有螺栓,螺栓的中间位置贯穿于连接插孔,螺栓位于安装槽内部的两端均螺纹连接有螺母,本实用新型涉及建筑梁技术领域。该新型装配式主、次梁连接节点及其连接方法,达到了提升其承载力和整体性,同时提高了主、次梁节点连接
安徽建筑大学 2021-01-12
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