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PbTe热电材料
目前p和n型PbTe材料都拥有了非常高的热电优值。然而,PbTe材料的机械性能差,远低于其他主流的热电材料。比如,PbTe材料的洛氏硬度和抗冲击韧性分别只有39 kgmm-2和0.35 MPam1/2,远低于Bi2Te3的。这一矛盾非常不利于PbTe材料的实际应用。何佳清团队之前在n型PbTe材料中加入单质Sb,得到PbTe-3%Sb复合材料,显著提高了热电性能 (Energy and Environmental Science, 2017,10,2030)。本文在之前工作的基础上,进一步采用了固溶PbS的方法,将n型PbTe-3%Sb材料的硬度提高了60%,而其热电优值仅仅降低了6%。这一结果使PbTe材料摆脱了当前的窘境。研究发现固溶PbS(<12.5%)虽然对弹性性质如弹性模量等参数影响很小,却可以引入大量的点缺陷和位错网。因此硬度的增强主要是由于缺陷对位错运动的阻碍,而非化学键的强化作用。之前的观点认为是固溶PbS之后,PbTe材料内部的成分波动(团簇)造成了硬度显著增强。该团队的发现从一个新的视角解释了PbTe-PbS合金体系硬度的强化。
南方科技大学 2021-04-13
吸波材料
产品详细介绍可根据用户要求生产窄带微波复合吸收体,其中三公分,五公分,十公分频段最佳厚度分别为:1.8mm,2.0mm,3.0mm。广泛用于微波技术、雷达、导航、航天技术、电子对抗中作吸收屏蔽、消振、“隐身”抗干扰等用途。
绵阳泰美格磁电科技有限公司 2021-08-23
常见的材料
铝合金箱包装,含卡纸、胶片、黏土、油泥、石膏、木材、金属、塑料等。
宁波华茂文教股份有限公司 2021-08-23
角操作材料
宁波华茂文教股份有限公司 2021-08-23
组装水轮材料
宁波华茂文教股份有限公司 2021-08-23
组装风车材料
宁波华茂文教股份有限公司 2021-08-23
组装水轮材料
宁波浪力仪器有限公司(余姚市朗海科教仪器厂) 2021-08-23
水下自主航行器与水面移动平台的水下非接触移动接驳装置
本发明公开了一种水下自主航行器与水面移动平台的水下非接触移动接驳装置,该装置包括水面移动平台侧部分和水下自主航行器侧部分;其中水面移动平台侧部分主要包括水面移动平台船体、非接触接驳主控单元、喇叭状导引口、非接触电能传输初级线圈、水面移动平台侧信号传输天线、电磁铁锁紧单元、水面移动平台侧声学通讯定位模块、圆筒型导引口等,水下自主航行器侧部分主要包括视觉导引组件、水下自主航行器侧声学通讯模块、水下自主航行器侧信号传输天线、水下航行器主体、非接触电能传输次级线圈、电磁锁紧块、锥形保护套。本装置增大了水下自主航行器的探测范围和相关探测任务执行的灵活性,并且降低了水下自主航行器的回收成本。
浙江大学 2021-04-11
渐开线圆柱齿轮高精度多齿对啮合接触仿真解析方法
要解决渐开线圆柱直或斜齿轮任意瞬时多齿对同时接触时的轮齿变形、齿面线载荷、齿面接触应力及齿根弯曲应力的精确数据分折的技术问题,从而得到一个性能优化的齿轮参数,而提供一种渐开线圆柱齿轮高精度多齿对啮合接触仿真解析方法。 一种渐开线圆柱齿轮高精度多齿对啮合接触仿真解析方法,包括以下具体步骤: 1.大小齿轮的三维几何建模和装配    利用PrO/E软件,建立大小直齿轮或斜齿轮的三维几何模型,并进行装配,并调整大小齿轮的任意接触位置;    2.建立物理模型及力学模型 在PrO/MEcHANIcA集成子模块或者独立子模块中,完成材料特性参数,约束,接触区域与载荷的定义; 3.网格划分:在PrO/MEcHANI cA独立模块中,进行有限元网格划分; 4.仿真计算:在PrO/MEcHANI cA独立模块中,进行有限元计算处理;   5.计算的执行与结果分析 利用Pro/E与Pro/MECHAN I CA对渐开线圆柱齿轮的多齿对接触问题进行精确仿真,解决了渐开线圆柱直或斜齿轮任意瞬时多齿对同时接触时的轮齿变形、齿面线载荷、齿面接触应力及齿根弯曲应力的精确数据分折的技术问题,可以快速高精度地仿真解析圆柱齿轮任一瞬时,同时多齿对啮合情况下的轮齿与轮体的变形与应力分布情况,特别是我们在设计齿轮时所需要的高精度的齿面压力分布、齿面接触应力分布与齿根弯曲应力分布。这些参数对齿轮的弯曲与接触强度,振动分析,疲劳强度以及磨损分析有着重要的直接帮助。
上海理工大学 2021-04-11
基于配准和深度学习的接触网鸟巢检测与识别系统
已有样品/n1)主要技术特点: 该成果的特点是针对高速铁路巡检车捕获的接触网服役状态的高清 图像,利用关键部位检测与配准方法,自动检测和定位接触网关键部位, 然后,利用深度特征学习方法,自动检测和识别接触网关键部位鸟巢危 害。与现有的接触网鸟巢人工巡视相比,具有检测和识别速度快、精度 高等优点。 2)主要技术指标: (1)接触网鸟巢检测精度率:漏检率为 0,虚警率<5% (2)接触网鸟巢检测的速度:>10fps 3)应用范围: 可用于高速铁路巡检车接触网鸟巢危害的检测与定位,提高处理的
华中科技大学 2021-01-12
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