本实用新型公开了一种高温机械密封结构。套筒套在轴的大端上，套筒端面开有环形槽，静环一端插入安装到环形槽中，并通过O型橡胶圈与环形槽内壁密封连接，套筒外侧对称两侧设有第一紧定螺钉，第一紧定螺钉穿过套筒后连接到静环外侧将静环轴向固定并限制静环转动，静环安装在环形槽内的端面经弹簧与环形槽底面相连接，静环位于环形槽外的端面经合金涂层与动环连接，动环套在轴的小端上并通过轴肩定位后利用锁紧挡圈与第二紧定螺钉轴向固定。本实用新型使得动环与静环之间在高温状态下的摩擦状况由干摩擦变为流体摩擦，减少动环与静环之间的摩擦、磨损、介质泄漏，提高动环与静环的使用寿命，保证这两个端面之间良好的机械密封性能。

本项目开发的苯并噁嗪树脂，是最近 20 年在国际上出现的一种新型耐高温 树脂。具有耐温性优于酚醛、环氧树脂，接近昂贵的双马来酰亚胺树脂；阻燃 性高；成型加工容易；成本低的特点。因此一出现就引起人们的关注， 国内绵阳东方绝缘材料公司、美国亨斯曼公司、日本日立化成已经实现工业化 生产。苯并噁嗪树脂及其复合材料已经用于国产战机、三峡发电机组、无卤阻 135 燃印制线路板等领域，市场用量正处于蓬勃发展期。

CFB 锅炉、垃圾焚烧炉等锅炉炉膛耐火材料磨损后的粘贴修补用胶黏剂。目前市场上尚没有同类产品，其粘结的标准耐火试块的抗拉强度稳定 > 10 MPa，抗折强度稳定 > 30 Mpa。而用磷酸二氢铝粘结的试块的抗拉强度 < 1 MPa，抗折强度 < 5 Mpa。本产品已进行过工业化实验，其修补的 CFB 锅炉稳定运行两年不出现修补料的剥落、起翘、脱落等异常情况。本胶黏剂直接进行成果转让，转让后交付配方并且进行施工工艺培训，保证粘贴材料两年内不起翘、开裂、剥落、磨损。

高温材料轻质化常用手段是通过造孔剂或发泡等工艺在材料中产生大量的微气孔，从而达到降低热导率、减小热容的目的。气孔结构，即气孔尺寸、分布、状态会对材料性能产生极大的影响。采用单一的造孔工艺，产生的气孔尺寸分布较为集中，而且气孔率较高时会形成大量连通气孔，一方面减弱了隔热效果，另一方面会显著减小材料内部晶粒间的接触面，从而导致材料强度和抗高温蠕变性能降低。 超孔构材料（Super Porous Structure Material，SPS材料）综合了多种途径（机械造孔、发泡、烧失、堆积），在材料中引入各种尺寸级别的气孔（宏观孔、微观孔、纳米孔），并使孔的状态呈现不同层次（定向孔、梯度孔、组合孔）。通过不同孔结构间的协同作用，突破了现有多孔高温材料性能的局限，使材料在具有高气孔率的同时，还保持了良好的抗高温蠕变性能。 技术优势： SPS材料制备技术已申请中国及国际专利。该材料主要技术优势如下： （1）优良的耐高温特性，最高工作温度可达1750℃； （2）轻质低热容，比重仅为现有刚玉质耐火材料的1/4，体积热容为其1/5； （3）超低热导率，优于现有各类轻质绝热砖，为刚玉质耐火材料的1/10； （4）突出的抗高温蠕变性，性能优于国际领先水平的日本企业同类产品； （5）优异的抗热震稳定性，可承受反复冷热循环造成的严酷热冲击工况； （6）灵活便捷的可加工性，可如木材般加工组装，大幅降低施工成本。 应用概况： 应用SPS材料，进行窑炉结构件及窑具制品的开发。现已有陶瓷窑炉用标准砖及各种尺寸的块、板、柱、梁及异形件产品，可用于各种类型的陶瓷及无机材料窑炉的制造。对比实验中，采用SPS材料板材及标准砖为炉膛制造的实验电炉，与以氧化铝空心球材料为炉膛制造的同样尺寸电炉相比，经过在1600℃下10次的烧成循环后，对比炉炉顶已出现贯穿裂纹，而实验炉炉顶仍未发现有裂纹、蠕变。 目前各类SPS材料制品现已在多家陶瓷及耐火材料企业的多种形式的窑炉中得到应用，表现出优良的使用性能以及突出的节能效果。

航空发动机机匣是一种复杂薄壁零件，其加工变形问题是我国航空发动机制造的关键技术瓶颈。机匣毛坯组织结构的均匀性是影响机匣加工变形的主要原因之一。镍基高温合金具有优异的高温强度，良好的抗氧化和抗热腐蚀性能，是航空发动机机匣的主要原料。镍基高温合金铸、锻件组织结构的无损检测与定量评价是实现组织结构均匀性检测与评价的基础，有助于准确判断毛坯制造质量，表征制造工艺改进的有效性，降低机匣加工变形概率。 超声检测具有穿透能力强，灵敏度和分辨率高、可定位和定量检测等优点，在航空发动机大规格高温合金构件制造质量检测领域得到了广泛应用。超声检测信号特征值与材料组织结构变化、二次相或沉淀物的形成相关，具备有效评价镍基高温合金的组织结构的能力。现有镍基高温合金铸、锻件组织结构的超声检测以噪声波高为主要判据，指标简单、阈值设置严格、误判率高，无法适应不断改进的制造工艺。 组织结构超声定量评价技术的核心是确定微观组织特征参数与超声检测特征参数之间的定量关系模型，其本质是以模型待定系数为决策变量，以评价准确性为目标函数的优化问题。超声波在镍基高温合金中传播时，受到晶界、相界、孪晶等复杂组织结构的综合作用，若采用声速、衰减系数、非线性系数等单一超声检测参数对组织结构进行建模与评价，会因信息量的缺失而导致评价误差大；若增加检测参数规模，则会导致所对应优化问题的困难性大幅增加。 本研究以镍基高温合金组织结构定量评价为主要研究对象，围绕如何利用协同进化算法求解定量评价的大规模优化问题、以及如何同时利用多种微观组织特征参数对镍基高温合金进行综合表征展开研究。科研成果为航空发动机机匣镍基高温合金毛坯制造质量检测、评价、性能预测提供技术支持，为制造工艺改进提供数据支持，也可进一步推广至其它高温合金、钛合金等材料中。

高性能玄武岩纤维。强度：接近普通碳纤维（T300）水平,无磁、耐盐。项目将高性能玄武岩纤维与树脂等基体材料复合，可以制备多种玄武岩纤维复合材料，替代传统钢筋、钢材、混凝土等结构材料加工成筋。如在海岛高盐环境，特种环境（无磁、低磁等）替代结构使用。

江南大学教育部针织技术工程研究中心致力于针织结构医用修补材料的研 究与开发，经过长期的研发，开发成果显著。以产业化、市场化为主导方向，对331 针织医用疝修补网片生物相容性原料的选用与编织性能、网片结构与性能进行研 究，实现了高品质、高效率、低成本的医用修补材料的生产。技术指标、产品性 能或创新要点等。 2 关键技术 (1)通过组织结构和织造工艺设计，尽可能减小织物刚性，增加轮廓适应性 和表面粗糙度，研究开发刚性材料的柔性编织技术； (2)通过经编网眼原料和组织选择，调整单丝之间的尺寸大小、分布状态以 及网孔大小，实现医用修补网片轻量化； (3)通过修补网片定形设备研究，开发修补网片定形及消毒技术。 3 知识产权及项目获奖情况 发表专利 3 项，学术论文 4 篇。 4 项目成熟度 批量生产阶段 5 投资期望及应用情况 (1)本项目研发的针织结构医用修补材料具有一定的弹性，其最佳的弹性指 标是与修补组织的弹性接近，在 16N/cm2 压力下，轻量型修补网片的弹性为 20～ 35%，重量型修补网片的弹性为 4～6％； (2)本项目研发的针织结构医用修补材料水洗尺寸变化率小于 3％，具有良 好的结构稳定性； (3)已在无锡市宇寿医疗器械股份有限公司投入生产，以推广至强生等大型 企业，取得了良好的经济效益

本项目以高性能无机纤维、特种纤维或天然纤维作为材料，通过经编、纬编 或者横编方法织造的具有三维异形结构的针织材料，包括多通管结构、锥体结构 和球体结构等，产品涉及人造血管、多通输油管道、输水管道、导弹整流罩等。 由特种纤维或天然纤维织造而成的针织异形结构的弹性好、韧性佳、可成形性优 异和功能性强等特点；而由高性能无机纤维织造而成针织异形结构可作为高性能332 异形复合材料构件预制体，具有轻质、高强、高模等特点，满足力学性能要求。 同时，针织立体编织异形结构材料预设计性强，可根据材料的最终用途实现立体 编织成型，简化后道加工工序，大幅提升生产效率。该材料可广泛用于航空航天、 陆路交通、建筑和体育用品等领域。 2 关键技术 (1) 针织立体编织异形结构材料的设计与织造； (2) 高性能无机纤维和短纤维立体织造技术； (3) 异形预制体复合成型技术 3 知识产权及项目获奖情况； (1) 发表 SCI 论文 7 篇、EI 论文 8 篇、核心论文 16 篇； (2) 授权专利 2 项。 4 项目成熟度 小批量生产阶段 

项目以开发具有负泊松比效应针织结构材料制备关键技术与性能研究为目 标，通过对装备技术和工艺技术系统研究，攻克负泊松比针织结构材料成形技术 难点，拓宽负泊松比效应针织结构产品范围，实现负泊松比效应针织结构材料的 设计和生产，扩大负泊松比效应针织结构材料的应用范围并实施产业化。 2 关键技术 (1) 以针织结构成形技术为核心，对其成形原理进行系统研究，为负泊松比 针织结构装备研制和产品开发奠定理论基础； (2)研究具有电子梳栉横移、电子针床移动、电子送经和牵拉功能的成形装 备集成控制系统，设计负泊松比针织结构成形装备； (3) 系统研究负泊松比针织结构成形产品性能与其应用领域，并以三维经编 间隔结构增强曲面复合材料为研究对象，以开发形成具有不同性能的负泊松比针 织结构材料。 3 知识产权及项目获奖情况 发表 SCI 论文 2 篇，IE 论文 2 篇，核心期刊论文 1 篇。 4 项目成熟度 小批量生产阶段 5 投资期望及应用情况 (1)负泊松比效应使得材料的剪切模量、抗压痕性、断裂韧性、同向曲率、 能量吸收能力、渗透性等性能呈现出很多优越性，是制备军用头盔等复杂曲面结 构防弹装甲的理想增强材料；295 (2)轻质高强的负泊松比经编间隔结构曲面复合材料在抗弹道侵彻方面具有 其他纺织结构复合材料不可替代的特殊优势； (3)在日常服用方面，由于其形变的灵活性，在紧身衣、女士文胸、手套等 方面都具备产业化的潜力；. 

项目成果/简介:本课题组自主开发了纳米氧化物制备工艺，结合共沸蒸馏和膜处理技术，获得晶粒度在10~20 nm的氧化物陶瓷粉末，最高耐热温度1400℃以上。该项制备技术于2004年获得国家发明专利（专利号ZL01128448.X）。2001年10月，“纳米氧化锆粉体制备”项目通过了湖北省科学技术厅主持的科技成果鉴定（证书编号：鄂科鉴字[2001]第2172380号），鉴定委员会认为：纳米氧化锆粉体制备工艺属于国内外首创，由该工艺生产的纳米氧化锆粉体的质量达到国际领先水平。2002年9月，“纳米氧化锆粉体制备技术”项目列入“十五”湖北省科技攻关计划重大项目：“纳米材料的应用研究与开发”项目。2003年4月，“纳米氧化锆粉体”项目列入国家重点新产品。截止目前，共授权相关领域发明专利26项，系列成果3次获得湖北省技术发明奖。该系列技术专利权在中国地质大学（武汉），已经完成耐高温隔热粉体和涂层的中试验证，技术成熟度高。在进行纳米氧化锆粉体研发工作的同时，还自主研发了二次造粒方法制备纳米氧化锆球形团聚体，试制出适用于热喷涂工艺要求的、具有纳米结构的氧化锆微米级氧化锆喷涂粉末，该粉末可以用于等离子喷涂等相关工艺。课题组研发的纳米氧化锆材料开始在我国航空发动机和燃气轮机热震涂层等领域进行初步试验。目前，纳米氧化锆材料已经经过了**发动机FWS**、舰船动力GT**、地面发电燃气轮机QD70A、QD128 燃气轮机、XX14、XX20 等型号的实际考核、验证，并在空军第三代X10、X11 等型号飞机上成功应用。与北京钢铁研究总院合作，将纳米氧化锆团聚体材料，应用于烟燃气轮机纳米涂层技术及应用，开发出了烟、燃气轮机热端部件纳米ZrO2热障涂层，该涂层具有优良的结合强度、隔热、抗热震性能，已成功应用于PG6541燃气轮机和YL14000A烟气轮机热端部件的实际应用，使用寿命较传统ZrO2涂层提高3倍以上。与贵州***公司合作，将纳米氧化锆材料粉末作为涡轮叶片热障涂层陶瓷面层，经入厂复验检查符合技术标准要求，经生产试验与后期使用考核。在 2011年通过中航工业相关单位组织的评审，并被制定为**系列发动机和**发动机热障涂层陶瓷面层粉末原料提供单位。F***系列发动机是我国自主研发空军第三代系列飞机的重要动力，目前已定形、并批量装备部队使用。解放军第***工厂承担F***系列发动机维修任务。中国人民解放军***工厂在进行已使用300小时寿命F***发动机的维修任务过程中。我们还开发了氧化锆靶材、高熵氧化锆、高熵稀土锆酸盐等，相关技术已经完成了中试。知识产权类型:发明专利技术先进程度:达到国际先进水平成果获得方式:独立研究获得政府支持情况:国家级计划/专项类别:科技创新重大专项获得经费:600.00万元自筹资金:500.00万元自筹资金来源:企业