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新一代耐臭氧老化试验设备
产品详细介绍一、产品用途:耐臭氧老化试验设备适用于非金属材料和橡胶制品的老化龟裂试验。二、结构特点:1. 箱体采用数控机床加工成型,造型美观大方,无反作用门拉手,操作简便。2. 箱体内胆采用进口高级不锈钢板,箱体外胆采用A3钢板喷塑,增加了臭氧老化试验箱的外观质感和洁净度。3. 加热方式为发热体式加热,升温快,温度分布均匀。4. 内置360度旋转样品架。5. 配备6只可手动拉伸的样品夹具。三、控制系统:1. 采用英国臭氧浓度传感器,具有标准信号输出和采样。2. 无声放电管式臭氧发生器。(具有噪音小,纯度高等特点)3. 温湿度控制器采用进口数显触摸按键,PID微电脑SSR温度控制器,湿度直接显示百分数。4. 臭氧浓度显示仪采用高分辨率的液晶显示器。5. 臭氧浓度控制采用德国西门子可编程序控制器与测量模块。四、符合标准:耐臭氧老化试验设备符合GB/T7762-2003  GB/T13642-92  ASTM-D1149、ASTM-D1171、ASTM-D3041试验标准五、规格与技术参数:型号:QL-100  工作室尺寸:450×450×550     外形尺寸:1060×880×1670   总功率:3.7K型号:QL-225  工作室尺寸:500×600×750      外形尺寸:1110×1030×1870  总功率:4.2KW型号:QL-500 工作室尺寸:800×700×900     外形尺寸:1410×1130×2020  总功率:4.7KW型号:QL-800  工作室尺寸:800×1000×1000   外形尺寸:1410×1430×2120  总功率:5.7KW型号:QL-010  工作室尺寸:1000×1000×1000  外形尺寸:1610×1430×2120  总功率:6.0KW1.性能指标:a) 温度范围: 0℃~65℃b) 湿度范围: 50  %~ 95  % R.Hc) 臭氧浓度: 0~1000pphm  1~500ppmd) 温度波动度: ±0.5℃e) 臭氧控制精度: ±10%f) 样架转速: 360度旋转样品架(转速1转每分钟)g) 气体流速: 12~16mm/s2.运行控制系统: 1) 温湿度控制器: 臭氧老化试验箱选用进口LCD大屏幕液晶显示触摸屏微电脑集成控制器,湿度直接百分数显示无需对照2) 时间控制器: 高精度小时、分钟、秒时间控制器3) 臭氧浓度分析: 进口浓度分析调节仪4~20mA输出,RS232通讯口4) 臭氧发生器: 高压无声放电管式5) 臭氧传感器: 进口英国特种气体传感器(专用于臭氧)6) 臭氧控制: 进口德国西门子PLC可编程序控制器与测量模块7) 加湿系统: 外置隔离式,全不锈钢锅炉式浅表面蒸发式加湿器8) 除湿系统: 采用蒸发器盘管露点温度层流接触除湿方式9) 供水系统: 加湿供水采用自动控制.且可回收余水.节水降耗10) 加热系统: 完全独立系统,镍铬合金电加热式加热器11) 安全保护: 臭氧老化试验箱具有漏电、短路、超温、过电流保护/控制器停电记忆功能。3.耐臭氧老化试验设备使用材料: 1) 外箱材质: 优质A3钢板喷塑处理2) 内箱材质: 优质不锈钢镜面板3) 样品架材质: 优质铝板电泳处理免费送货上门,并安装调试操作介绍(直到需方员工独立操作并满意为止)
北京鸿达天矩试验设备有限公司 2021-08-23
北京鸿达天矩试验设备有限公司
北京鸿达天矩试验设备有限公司坐落于首都北京市朝阳区,紧邻CBD和北京经济技术开发区,是一家集研发、生产、销售为一体的环境试验设备高新科技企业。公司拥有一支高素质专业的设计研发、生产加工、产品销售、技术服务队伍。弘扬“诚信为本、品质至上、服务第一、携手双赢”的公司理念。以“团结、创新\高效、品质”为公司发展目标。综合业内大批专家,掌握多项核心技术,凭借公司雄厚的技术力量,先进的生产工艺,完备的检测手段,建立和实施了符合ISO9002标准要求的质量体系。对每一个零部件,每一道工序严格贯彻质量管理体系,不断追求产品创新,提高产品质量。 公司在自动化控制、非标机械设计,材料老化领域积累了丰富的经验。依托完美的设计、领先的技术、卓越的品质和迅捷的服务,为科研院校、电工、电子、军事、航空、船舶、邮电通信、汽摩、医疗等企事业单位提供符合GB、GJB、IEC、MIL、ASTM、ISO、JISK标准的各类环境试验设备。并可根据用户的需求设计、制造各类非标环境试验设备。在产品设计中融入了CAD及Solidworks技术、微处理程序软件、固态电子技术、模糊控制理论、能量调节理论等多项新技术,保证了设备良好的操作控制性能及可靠性。  
北京鸿达天矩试验设备有限公司 2021-01-15
沈阳LRHS-108-RY盐雾试验箱价格
产品详细介绍【盐雾试验箱】官方网站:http://www.sylinpin.com.cn操作简便、 读数直观、造型美观 盐雾腐蚀试验箱通过考核对材料及其防护层的盐雾腐蚀的能力,以及相似防护层的工艺质量比较,同时可考核某些产品抗盐雾腐蚀的能力;该产品造用于零部件、电子元件、金属材料的防护层以及工业产品的盐雾腐蚀试验。精致独特、耐腐蚀性 、明朗清晰整体为进口PVC增强硬质塑料板,表面光洁平整,并耐老化、耐腐蚀;易清洗、无泄露,摒弃玻璃钢材质应时间而产生表面退色纤维化,全透明进口耐冲击板材制造,便于试验时观测试验样品受试状况.人性化设计、科学化试验超大盐水箱设计,杜绝因缺少盐水而中断试验试验箱所有管道均采用加厚型氟硅橡胶管,十五年可保持不老化及龟裂
沈阳林频实验设备有限公司 2021-08-23
1.5米1米双滚筒跌落试验机(订制)
产品详细介绍
欧美奥兰仪器有限公司 2021-08-23
MMU-10屏显端面摩擦磨损试验机
产品详细介绍MMU-10屏显端面摩擦磨损试验机主要用途:           该试验机是以端面滑动摩擦形式,在浸油润滑和无油润滑状态下对环状试样施加较高的端面试验力,用于评定材料的摩擦性能,可用于选择摩擦副配材料,材料抗磨损性能的研究。  主要技术参数: 1、最大试验力:10KN 示值精度:±1% 2、主轴转速:300~2800r/min,无级调速 3、最大摩擦力:300N,示值精度: ± 3% 4、温度测量范围:室温~200℃,精度:±2℃ 5、时间设定:1s~9999min 6、采用计算机数据采集,屏幕显示各主要参数,根据试验要求打出试验曲线及报告。  
济南竟成测试技术有限公司 2021-08-23
模拟运输振动机,回转式振动试验台
产品详细介绍模拟运输振动台,回转式振动试验台简介: 感谢您对硒铁“模拟运输振动机,回转式振动试验台”的关注,您的关注是我们前行的动力!有关模拟运输振动台,回转式振动试验机的更详细资料请向“硒铁仪器”了解. 模拟汽车运输振动台主要考核产品在运输过程中承受实际路况的能力,评估产品的结构及包装是否有足够的强度或保护可适应长途运输的需要,从而对产品及产品的包装给予评定或确认提供可靠的依据。本机广泛应用于电子、玩具、家具、礼品、陶瓷、食品等包装运输业对产品的包装进行检测试验。  [适用标准] EN、ANSI、UL、ASTM、ISTA国际运输标准。 产品特点 价格低廉,价格只及美国同类产品的10% 数字仪表显示振动频率 同步静噪皮带传动,噪声极低 试品装夹采用导轨式,操作方便、安全 机台底座采用重型槽钢配减振胶垫,安装方便,运行平稳,无需安装地脚螺丝 直流电机调速,运行平稳,负载能力强 回转式振动(俗称跑马式),符合欧美运输标准 性能参数 型号:XT-MZ200 动转速度:150-300RPM(转/分钟) 速度显示精度:0.1RPM(转/分钟) 振动方式:往复式 振幅(P-P):25.4mm(英寸) 载重:100kg 有效台面:1.0X1.2m (长X宽) 时间设定范围:0seconds秒-99hour小时 电机功率:2HP 调速方式:直流调速 电源:220V50Hz 机台重量:约400kg http://www.szxitie.com http://www.xitie17.com
深圳硒铁试验仪器有限公司 2021-08-23
台风灾害下输电线路风险评估虚拟仿真实验
项目联合所对接的企业“北京象新力科技有限公司”,产学合作,积极开发建设了虚拟仿真实验课程“台风灾害下输电线路风险评估虚拟仿真实验”,对接国家虚拟仿真实验教学课程共享平台(iLab实验空间),申报了国家虚拟仿真实验金课,服务电气工程专业学生数超过1500人,同时资源面向社会开放,总浏览量近两万次,总使用量逾三千人次,使得学校在线信息化实践教学能力明显提升。
武汉理工大学 2022-07-25
基于球头铣削加工的工件三维表面形貌的仿真方法
本发明提供一种基于超精密球头铣刀加工的工件三维表面形貌建模及仿真方法,首先提取影响仿真三维表面形貌生成的刀位点,根据提取刀位点并结合刀具在加工过程中的运动学模型建立刀刃扫掠点云模型,然后设定仿真区域范围内三维表面形貌采样点,最终形成仿真区域内工件三维表面形貌。本发明建立了刀具参数、加工策略、加工参数与工件三维表面形貌的关系,能够清晰地表征超精密加工条件下的三维表面形貌,进而可实现基于工件三维表面形貌的工艺参数优化。
华中科技大学 2021-04-11
一种高精度全链路星载SAR辐射定标仿真方法
本发明涉及一种高精度全链路星载SAR辐射定标仿真方法,包括:读入真实雷达卫星数据;选取距离向和方位向点数大小符合要求的面目标作为辐射定标的仿真数据源;通过在场景中心位置加入已知雷达散射截面积的定标器,构造布设定标器的面目标仿真数据源;将布设定标器的面目标分解为多个点目标,计算每个点目标的回波并叠加,获得回波仿真信号;进行成像处理,得到包含定标器的场景雷达图像;计算辐射定标系数,完成定标处理
北京航空航天大学 2021-04-10
模拟驾驶人主观感知与反应的交通流微观仿真方法
本发明公开了一种模拟驾驶人主观感知与反应的交通流微观仿真方法,该方法包括以下步骤:(1)确定元胞的总数和仿真车辆的个数,初始化仿真系统;(2)仿真系统按照如下步骤进行演化:根据驾驶人的最大期望速度,对车辆进行加速操作;根据交通状况对车辆进行速度调整操作;根据交通状况,对车辆进行随机慢化操作;更新车辆在下一仿真时刻的位置;(3)计算交通流的密度、速度和流量关键交通参数。本发明在速度调整操作和随机慢化操作等关键技术环节更加真实地考量了驾驶人的主观感知与反应特征,使得模型能够更好地分析驾驶人的主观因素对交通流运行的影响,为道路交通系统的规划、设计与管理提供支持。
东南大学 2021-04-11
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