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发动机气瓶热防护
哈工大航天学院复合材料与结构研究所赫晓东教授团队承担的“发动机气瓶热防护”项目,成功研制出一种轻质高效柔性绝热复合防护结构,该柔性绝热复合防护结构应用于长征五号运载火箭二级发动机,3次助力长征五号成功飞天。研究团队采用材料微结构连续调控优化设计方法,充分发挥纤维材料性能特点,研制出了纤维分布特殊、密度小、隔热性能优异,并具备三维曲面贴合、阻燃及不吸潮等特点的轻质绝热柔性热防护材料。发动机气瓶组件及气瓶支架均采用该柔性热防护结构,在长达30分钟的辐射传热和羽流形成的对流传热耦合工况下,发动机气瓶壳体的表面温升不超过35℃,解决了长征五号二级发动机舱内热防护难题。
哈尔滨工业大学 2021-04-11
单分散镍及其合金纳米粉
镍纳米粉在磁学、电学、催化、医药和生物等众多的领域中有着广泛的应用。镍纳米粉的制备方法有多种,其中常见的方法为镍化合物的湿化学法还原。与一般的物理制备法相比,湿化学法具有成本相对低廉、技术路线相对简单和容易实现放大生产等优点,但是用该法制备镍纳米粉通常在水相中进行,制备出的纳米粉粒径不均匀,且易团聚。如果采用多醇还原法可以制备粒径相对均匀的镍粉,但粉体的尺寸一般在亚微米级,难以控制在20纳米以下。本项目通过“一锅法”在有机溶剂中还原镍化合物来制备单分散、非团聚的镍
厦门大学 2021-01-12
生活垃圾热解气化处置
在中国北方地区,由于缺水原因,火电机组的发展受到了很大的限制,许多新建电厂由于用水指标紧缺,往往不得不采用投资大、运行成本高、脱硫效率较低的干法脱硫系统。一台600MW机组干法脱硫系统初投资就达7-8亿元,而脱硫效率很高的湿法脱硫系统只需1.2-1.5亿元。所以,研究大幅度减少湿法脱硫系统耗水,非常必要,具有巨大的应用背景。 烟气通过脱硫塔一般为饱和状态,将带走大量水分。对于湿法脱硫系统,由饱和烟气带到大气中的水量占整个系统耗水量的90%以上。降低脱硫后的烟气温度,饱和湿烟气将发生冷凝,可以回收大量水分,大幅度减少系统耗水,甚至实现湿法脱硫零补水。但由于脱硫塔出口烟温一般为50℃左右,存在低温腐蚀问题,同时对冷凝换热器结构及传热系数,凝结水回收效率,低品位热量回收利用方式等问题还缺少系统的研究,因此目前国内外还没有在大型燃煤机组上成熟运用此项技术的先例。西安交通大学能动学院在近几年的课题中,探索了从燃煤电厂烟气中回收水分的可能性,并取得了详细的试验数据,可为本课题的工业示范应用提供支持。 本课题将通过实验研究脱硫塔出口烟气水分及热量回收过程的影响因素及规律,并对工业实施方案中的具体问题进行分析,为湿法脱硫系统节水工程提供理论与实验基础。
西安交通大学 2021-04-11
废热(余热)驱动的制冷装置
所属领域:余热余压利用及太阳能高温热利用。 本项目旨在研究开发废热驱动的硫氰酸钠 - 氨高效智能化扩散吸收式制冷技术,在此基础上开发一种废热驱动的硫氰酸钠 - 氨高效扩散吸收式制冰机,主要技术经济指标为:(1)研究废热驱动的硫氰酸钠 - 氨高效扩散吸收式制冷系统的传热传质机理,开发出适合  90℃以上的工业废水或废气热、发动机废气热驱动使用的硫氰酸钠 - 氨高效扩散吸收式制冰机,制冰量在 15kg/h; 使热效率值达70%,并研究硫氰酸钠- 氨高效扩散吸收式制冰机的规模生产技术;(2)研究硫氰酸钠 - 氨高效扩散吸收式制冷系统与驱动热源温度匹配的最佳工作模式,并开发出与最佳工作模式相匹配的智能控制    系统,采用这一系统可保证机组在各种工况下都能高效运行。
北京工业大学 2021-04-13
光引擎模组热响应测试平台
本实用新型公开了一种光引擎模组热响应测试平台,该光引擎模组包括铝基板、焊接至所述铝基板的单相全波桥式整流芯片、分段线性恒流驱动芯片、整列在铝基板外围的多个交流发光二极管,所述热响应测试平台包括暗箱、置于暗箱内的样件安放平台、在所述样件安放平台正上方设置的红外热成像模组、以及位于所述暗箱外并且与所述红外热成像模组信号连接的热响应分析仪,其中,所述样件安放平台上选择性地设有用于置放所述铝基板的绝热板或散热器。根据本实用新型的光引擎模组热响应测试平台通过光引擎模组老化测试过程中LED芯片、电源驱动、桥式整
安徽建筑大学 2021-01-12
喷射成型高性能铝合金
上海交通大学 2021-04-13
废热(余热)驱动的制冷装置
北京工业大学 2021-04-14
喷射成型高性能铝合金
喷射成形是先进的凝固技术,与半连续铸造技术相比,优点是化 学成分无宏观偏析、晶粒度等微观组织精细1个数量级,团队研制 了高合金化、大规格凝固坯材,以7055为代表的高强度铝合金料产品在国内率先实现工程化,成功应用在“天宫二号”压气机系列部件上,填补了国内技术空白。 技术背景: 喷射成形是先进的凝固技术,与半连续铸造技术相比,优点是化 学成分无宏观偏析、晶粒度等微观组织精细1个数量级,团队研制 了高合金化、大规格凝固坯材,以7055为代表的高强度铝合金料产品在国内率先实现工程化,成功应用在“天宫二号”压气机系列部件上,填补了国内技术空白。 技术水平: 制定我国首部喷射成型领域的行业标准和国家标准。 获得国家发明专利20余项。
上海交通大学 2021-10-21
非晶态合金加氢催化剂
非晶态合金是一类原子排列具有长程无序短程有序特点的材料,其具有优良的物理、化学和力学性能,已成为一种技术潜力很大的新型材料。非晶态合金作为催化剂的研究自二十世纪八十年代以来一直是催化学科研究的热点问题之一,大量研究成果见诸于报道,但由于种种原因,其工业化进程一直比较缓慢;南开大学开发出了粉末诱导化学镀法制备负载型非晶态合金催化剂的新方法,进而成功实现了催化剂生产的工业化,并在多个加氢领域中得到应用及试用。如,葡萄糖类加氢,硝基苯类加氢,烯烃,炔烃类加氢,肟基类加氢,腈类加氢等等。与常规的加氢催化剂
南开大学 2021-04-14
铝合金转向支撑设计与优化
转向系统刚度强度是影响汽车稳态特性的重要因素,而转向系统NVH性能是汽车舒适性的重要评价指标。因此,铝合金转向支撑的轻量化设计是一个需要满足刚度和模态以及重量要求的多学科优化设计问题。本成果为在建立现有的某款转向支撑系统的高仿真度模型基础上,使用拓扑优化设计方法对其原有的概念方案进行重设计。提出面向转向系统轻量化的多学科优化策略,形成转向支撑系统概念设计阶段的高效优化流程,为面向轻量化设计的汽车零部件优化设计提供可借鉴的方法和途径。
重庆大学 2021-04-14
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