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沈阳高低温湿热箱/长春高低温湿热试验箱
产品详细介绍 【高低温湿热试验箱】官方网站:http://www.linpin.com.cn构造美观.高效安全.用途广泛高低温试验箱是航空、汽车、家电、科研等领域必备的测试设备,用于测试和确定电工、电子及其他产品及材料进行高温、低温、或恒定试验的温度环境变化后的参数及性能。 触摸按键、自动警示、精准控温进口数显触摸按键P.I.D 微电脑S.S.R温度控制器(OYO 产地:日本),温度控制采用P.I.D + S.S.R系统同频道协调控制,具有自动演算的功能,可将温度变化条件立即修正,使温度控制更为精确稳定 铂金电阻温湿度传感器 感温传感器PT100铂金电阻测温体热平衡调温调湿方式温湿度控制采用P.I.D + S.S.R系统同频道协调控制具有自动演算的功能,可将温湿度变化条件立即修正,使温湿度控制更为精确稳定 顶级配置.生态环保.绿色科学为了保证试验箱对降温速率和最低温度的要求, 本试验箱的制冷系统采用进口压缩机所组成的复叠式制冷系统,该制冷系统具有匹配合理、可靠性高、使用维护方便等优点 高低温湿热箱规格尺寸:(备注:以下型号以-40度命名)容积(单位:L) 工作室尺寸(D*W*H)mm 外型尺寸(D*W*H)mmLRHS-101B-LS  450×450×500         1200×1000×1650LRHS-225B-LS  500×600×750         1300×1150×1900LRHS-504B-LS  700×800×900         1450×1400×2100LRHS-800B-LS  800×1000×1000 1550×1600×2250LRHS-1000B-LS  1000×1000×1000 1850×1600×2250 高低温湿热箱技术指标:1、温度范围:-40℃~150℃2、湿度范围:30~98%R?H(温度在25℃~80℃时)3、温度均匀度:±2℃   (空载时)4、温度波动度:±0.5℃ (空载时)5、湿度偏差:+2、-3%R。H6、降温速率:0.7~1.0℃/min7、升温速度:1.0~3.0℃/min 高低温湿热箱使用条件:环境条件:温度:5℃~+28℃(24小时内平均温度≤28℃)  相对湿度:≤85%RH气压:86kPa~106kPa供电条件:三相四线+保护地线,电压范围:AC(380±38)V 频率允许波动范围:(50±0.5)Hz保护地线接地电阻小于4Ω要求用户在安装现场为设备配置相应容量的空气或动力开关,并且此开关必须是独立供本设备使用供水条件:设备加湿用水需采用纯净水 主营产品:盐雾试验箱/二氧化硫试验箱/高低温试验箱/高温试验箱/低温试验箱/温度冲击试验箱/恒温恒湿试验箱/紫外耐候试验箱/氙灯试验箱/换气式老化试验箱/砂尘试验箱/箱式淋雨试验箱/摆管淋雨试验装置/滴水试验装置/臭氧老化试验箱/霉菌试验箱/盐雾试验室/ 高低温试验室/振动试验台/防锈油脂湿热试验箱/精密干燥试验箱/高温箱/真空烘箱/大型步入式试验箱/药品稳定性试验箱/台式氙灯老化试验箱/盐雾恒温恒湿高温试验箱/温度老化室/盐雾试验箱/高低温试验箱/恒温恒湿试验箱/温湿度振动试验箱
沈阳林频实验设备有限公司 2021-08-23
浙江大学FEI Titan球差矫正透射电镜用高分辨原位高速相机竞争性磋商
浙江大学FEI Titan球差矫正透射电镜用高分辨原位高速相机竞争性磋商
浙江大学 2022-06-13
基于智能锁模算法、时间拉伸技术和实时高速电路建立的实时光谱分析控制平台
近日,上海交通大学电子系义理林教授课题组基于智能锁模算法、时间拉伸技术和实时高速电路建立的实时光谱分析控制平台,实现了锁模激光器输出飞秒脉冲的实时光谱调控,对飞秒激光器的设计具有重要的应用价值。相关成果以“Intelligent control of mode-locked femtosecond pulses by time-stretch-assisted real-time spectral analysis”为题目于2020年1月发表于国际光学顶尖期刊《Light: Science & Applications》(中科院长春光机所与Nature出版集团合办期刊),并入选为封面文章,在“News & Views”栏目被专门评述。博士生蒲国庆为第一作者,义理林教授为通信作者。 图说:期刊封面文章 飞秒尺度(1E-15秒)脉冲对应着原子分子、材料、生物蛋白、化学反应等丰富物质体系的众多超快过程,有着广泛而重要的应用。锁模激光器作为产生飞秒脉冲的重要基础研究工具,在物理、化学、生物、材料、信息科学等领域都有广泛的应用。飞秒锁模激光器自上世纪六十年代发明以来,与其相关的研究分别于1999,2005,2018年获得过诺贝尔奖。 随着超快光学的快速发展,越来越多的前沿应用需要对飞秒脉冲的时域和光谱进行精细控制。由于飞秒脉冲的产生涉及非常复杂的非线性和色散传输效应,达到特定脉冲状态的稳态输出需要对激光器多个参数在高维空间进行优化,传统基于激光器光学设计和优化的方法已被证明难以精确实现。 通过对飞秒脉冲状态进行智能识别,结合智能算法对激光器多参数进行全局优化,有望获得理想的飞秒脉冲输出,但其主要挑战在于飞秒脉冲难以实时精确识别。低速时域采样无法识别飞秒脉冲宽度和形状,光谱仪虽可识别飞秒脉冲积分光谱但无法识别其瞬时光谱,因此传统方法都无法做到实时控制飞秒脉冲精确锁模状态。为了解决这一难题,义理林教授课题组提出在锁模控制环内引入时间拉伸-色散傅里叶变换(TS-DFT)技术,通过时域到光谱的转换,采用低速时域采样即可识别飞秒脉冲对应的瞬时光谱宽度和形状。结合智能控制算法,实现了以1.4nm为精度对飞秒脉冲光谱宽带从10nm到40nm进行可编程控制,光谱形状可编程为高斯型或三角形等。这是本领域首次实现飞秒锁模脉冲光谱宽度和形状高精度实时编程控制,解决了飞秒锁模脉冲锁模状态无法精确调控的难题。 基于实时的光谱控制,该研究还展示了从窄谱锁模态至宽谱锁模态以及从三角形光谱脉冲态至宽谱锁模态的演变过程,发现两者动力学过程具有相似性,提出了目标锁模状态可能决定中间动力学过程的猜想,为人们进一步探索锁模激光器内部机理提供新视角。 图说:基于快速光谱分析的飞秒锁模脉冲智能控制 非线性光学著名专家John Dudley教授(欧洲物理学会主席,IEEE/OSA Fellow)在《Light: Science & Applications》的“News & Views”栏目撰文介绍此项工作,认为本工作极具创新性,开拓了研究锁模动力学新的可能性,很可能应用于多种锁模光纤激光器中。 义理林教授课题组过去六年来一直致力于解决飞秒锁模激光器的智能控制问题,2019年发表在光学领域顶级期刊《Optica》的“智能锁模激光器”成果入选美国光学学会旗下新闻杂志《Optics & Photonics News》2019年光学年度进展“Optics in 2019”。该方向工作部分得到国家自然科学基金(61575122)的支持。《Light: Science & Applications》论文全文https://www.nature.com/articles/s41377-020-0251-x《Light: Science & Applications》“New & Views”评述论文https://www.nature.com/articles/s41377-020-0270-7
上海交通大学 2021-04-10
一种基于多核处理器的高速印花机图像数据旋转处理系统及方法
本发明公开了一种基于多核处理器的高速印花机图像数据旋转处理系统,包括数据接收设备、数据解析处理设备、数据传输通道和数据输出设备。本发明还公开了一种基于多核处理器的高速印花机图像数据旋转处理方法,其通过以太网接口接收数据,利用处理器的多个核并行处理数据,由FPGA实现数据的输出。相比现有技术,本发明系统及方法能够大大提高数据的旋转效率以及吞吐量,从而实现数码印花机的高效能产出。
浙江大学 2021-04-11
一种基于多核处理器的高速印花机图像数据旋转处理系统及方法
本发明公开了一种基于多核处理器的高速印花机图像数据旋转处理系统,包括数据接收设备、数据解析处理设备、数据传输通道和数据输出设备。本发明还公开了一种基于多核处理器的高速印花机图像数据旋转处理方法,其通过以太网接口接收数据,利用处理器的多个核并行处理数据,由FPGA实现数据的输出。相比现有技术,本发明系统及方法能够大大提高数据的旋转效率以及吞吐量,从而实现数码印花机的高效能产出。
浙江大学 2021-04-11
高速列车走行及悬挂系关键零部件载荷谱测试及可靠性设计技术
该项目是国家部委项目,现处于实验室研究阶段。 项目主要研究内容如下: (1)关键构件载荷谱编谱平台 建立以转向架构架标定试验台为主要装备的关键构件载荷谱编谱平台,该平台以多通道、高精度转向架测力构架标定加载系统为主要设备,配以多通道协同作用控制软件和相应的加载工装,完成转向架载荷谱测试中测力构架的载荷标定,这是确保载荷谱研究圆满完成所必需的基本试验手段。 (2)载荷线路测试与评估平台技术 建立以大容量、多通道、高信噪比(包括无线测量)的载荷线路测试与评估平台技术,该平台以高信噪比动态数据采集系统和无线遥测数据采集系统为主要设备,能够在高速动车组运行时,全程往返连续测试高速动车组转向架构架、轮轴等关键部件的载荷与动应力。    项目主要技术创新点如下:Ø  建立复杂载荷系下载荷标定技术和方法;Ø  载荷谱的损伤一致性编谱准则;Ø  高置信度编谱技术;Ø  各类测力装置和大容量高抗干扰能力的测试系统;Ø  可靠性评估技术。 本项目将形成以转向架构架标定试验台、结构疲劳试验系统和材料疲劳试验系统为主要装备的关键构件载荷谱编谱平台和多通道高信噪比测试设备为主体的载荷线路测试与评估平台。    应用范围: 高速列车车轮、车轴、构架、轴箱、齿轮箱、悬吊螺栓、悬吊支座等走行及悬挂系关键零部件的设计及试验评估。
北京交通大学 2021-04-13
2000Nm3/h回转窑用大推力长火焰高速射流天然气燃烧器
燃烧器结构从内到外依次包括中心天然气辅助喷嘴通道,中心稳燃直流风通道,环形天然气主喷嘴通道,内旋流高速空气通道(旋流角25度),外轴向高速直流风通路。经过精确的空气动力学设计,可以实现理想的火焰温度、速度、强度和刚度,天然气流量可在100---2700Nm3/h内调节,具有自主知识产权。 燃烧器提高了天然气的喷射压力(320---390m/s)和喷射速度(2000m3/h),以提高火焰强度和刚性。燃料压力、流量实际调节比可达1:36。火焰的形状、温度、强度和刚性在整个火焰长度都能高效热交换,不形成局部过热,不出现峰值温度。一方面有利于熟料结粒,熟料矿物晶相正常发育,防止烧成带扬尘;另一方面有利于形成致密稳定的烧成带窑皮,延长耐火砖使用寿命。 天然气喷嘴由单一大直径喷嘴改为较小直径的多孔喷射平行流多喷嘴。可以加强与一次风和二次助燃风的掺混,强化燃烧,提高燃烧速度和效率,提高火焰的温度,缩短根部黑头长度。 燃烧器采用了火焰稳定器技术,防脱火效果显著;采用了“拢焰罩”技术,有利于形成细长体刚性火焰,使窑体温度分布合理,火焰峰值温度降低。该燃烧器具备了低过剩空气系数下完全燃烧的性能,因而可以在过剩空气系数1.1下操作,可以节约的天然气将可达到总量的10%。 主要性能指标:1. 燃料:天然气(或中高热值煤气);2. 天然气压力/流量:天然气设计压力50kPa,中心天然气辅枪出力500Nm3/h,环形天然气主枪出力1500Nm3/h,主、辅枪共同工作出力2000Nm3/h;3. 用途:用于回转窑供热(窑钢板内径:3.5m,耐火材料内径3m);4. 工艺温度:1400℃,最高温度:1600℃;5. 安装位置:安装在窑罩后部,火焰直接进回转窑,伸进窑筒内的火管长度4.5m(窑罩端面至喷火口);6. 助燃风温度:一次风不超过总量的10%,来自净风机,压力25---50KPa,常温,二次风:不小于总量的90%,来自冷却机,温度:~800℃; 其中: P气:为燃烧器喷枪前天然气表压力,单位:KPa V辅:为中心辅喷枪的天然气流量,单位:Nm3/h V主:为环形主喷枪的天然气流量,单位:Nm3/h V总:为主、辅喷枪共同工作的天然气流量,单位:Nm3/h
北京航空航天大学 2021-04-13
一种沥青混合料多序列动态蠕变试验数据处理及分析方法
本发明公开了一种沥青混合料多序列动态蠕变试验数据处理及分析方法,通过设计一个巴特沃斯低通滤波器对试验测得的蠕变变形数据进行低通滤波,得到平滑的蠕变曲线,再分别计算每个加载序列的平均永久应变率,然后根据公式计算评价沥青混合料蠕变特性的三个指标:应变率敏感指数SRSI、复合平均永久应变率CAPSR、复合蠕变劲度模量CCSM:SRSI越大,意味着该应力状况对材料蠕变的影响越显著;CAPSR则代表了多种复杂应力状况下的等效应变率,该值越大,表明在材料在一次加载中产生的永久应变越大,材料的高温性能越差;CCSM代表了在蠕变试验结束时材料的抗永久变形能力的强弱,该值越大,证明材料的高温性能越好。
东南大学 2021-04-11
一种用于获取围岩-支护全过程特征曲线的模型试验方法
成果描述:本发明公开了一种用于获取围岩-支护全过程特征曲线的模型试验方法,通过类似于“发条”的支护结构:即由铝合金薄板卷合于中心圆筒体,逐渐调整松紧状态即连续多次改变支护变形,分别测读相应的变形值、围岩压力值,从而在一次模型试验即一次性获取围岩-支护全过程特征曲线,尤其是峰后效应段。相比以往通过制作多组不同尺寸的石膏支护结构,进行多工况的模型试验,本发明省工、省时、省钱,大大降低了此类试验成本,提高了此类试验效率;而且克服了以往试验方法不能模拟峰后效应段的弊端。市场前景分析:轨道交通基础设施建设领域。与同类成果相比的优势分析:技术先进,性价比较高。
西南交通大学 2021-04-10
一种用于获取围岩-支护全过程特征曲线的模型试验方法
本发明公开了一种用于获取围岩-支护全过程特征曲线的模型试验方法,通过类似于“发条”的支护结构:即由铝合金薄板卷合于中心圆筒体,逐渐调整松紧状态即连续多次改变支护变形,分别测读相应的变形值、围岩压力值,从而在一次模型试验即一次性获取围岩-支护全过程特征曲线,尤其是峰后效应段。相比以往通过制作多组不同尺寸的石膏支护结构,进行多工况的模型试验,本发明省工、省时、省钱,大大降低了此类试验成本,提高了此类试验效率;而且克服了以往试验方法不能模拟峰后效应段的弊端。
西南交通大学 2018-09-18
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