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台式高速冷冻实验室离心机 Happy-TL18
产品详细介绍台式高速冷冻实验室离心机性能特点:1、微机控制,触摸面板,LCD显示。2、采用交流变频电机,全封闭风冷谷轮压缩机组,无氟制冷剂。3、可直接设定转速,自动计算RCF值。可直接设定RCF值,自动转换成转速。4、具有10档升降速。5、运行中可修改参数,运行参数自动记忆。6、具有10种自定义程序存储功能。7、具有软刹车功能。8、具有转子号识别功能。9、具有超温、超速、不平衡和门盖安全保护功能,并在显示窗口显示故障信息和声音报警。    台式高速冷冻实验室离心机技术参数:型号名称: Happy-TL18台式高速冷冻离心机显示方式: LCD最高转速: 18000rpm转速精度: ±30rpm最大相对离心力: 21500×g最大容量: 4×100mL控温范围: -20~40℃控温精度: ±1℃定时范围: 0~99h59min59s电机: 交流变频制冷系统: 全封闭风冷谷轮压缩机组,无氟制冷剂门锁: 电子门锁噪音: ≤60dB电源: AC220V,50Hz,1.5kW,18A内胆材质: 不锈钢箱体材质: 优质钢板外形尺寸: 600×580×370mm重量: 90kg    台式高速冷冻实验室离心机转子:NO.1角转子: 18000rpm,21500×g,18×0.5mL,航空铝材质NO.2角转子: 18000rpm,21500×g,12×2.2/1.5mL,航空铝材质NO.3角转子: 15000rpm,21000×g,48×0.5mL,航空铝材质NO.4角转子: 15000rpm,21000×g,24×2.2/1.5mL,航空铝材质NO.5角转子: 13000rpm,11500×g,10×5mL,航空铝材质NO.6角转子: 12000rpm,14800×g,12×10mL,航空铝材质NO.7角转子: 12000rpm,14800×g,6×50mL,航空铝材质NO.8角转子: 11000rpm,12450×g,12×15mL,航空铝材质NO.9角转子: 10000rpm,11200×g,4×100mL,航空铝材质NO.10角转子: 9000rpm,10500×g,24×10mL,航空铝材质NO.11水平酶标板转子: 4000rpm,2300×g,2×2×48孔,钢、不锈钢材质    想了解更多信息,请进入http://www.fudizao.com    
济南福的机械有限公司 2021-08-23
高速冷冻离心机 GL-21M/GL-21MI
产品详细介绍性能特点:1、微机控制,触摸面板,数字显示。2、采用交流变频电机,进口环保压缩机,进口高速轴承。3、自动计算RCF值。4、可直接设定RCF或转速,可进行梯度分离。5、具有超温、超速、不平衡、门盖安全保护功能。6、制冷、加热双回路控温。技术参数:型号名称: GL-21M/GL-21MI 高速冷冻离心机显示方式: LED/LCD最高转速: 21000rpm旋转精度: ±30rpm最大相对离心力: 47400×g最大容量: 6×500mL控温范围: -20~40℃控温精度: ±1℃定时范围: 0~23h59min电机: 交流变频门锁: 机械门锁噪音: ≤65dB(A)电源: AC220V,50Hz,30A外形尺寸: 820×710×1240mm重量: 260kg转子:NO.1角转子: 21000rpm,47400×g,16×10mLNO.2角转子: 21000rpm,50400×g,36×2.2/1.5mLNO.3角转子: 20000rpm,43000×g,6×50mLNO.4角转子: 16500rpm,31100×g,12×20mLNO.5角转子: 15000rpm,25500×g,6×70mLNO.6角转子: 13000rpm,24000×g,4×300mLNO.7角转子: 12000rpm,19800×g,8×100mLNO.8角转子: 12000rpm,22470×g,6×300mLNO.9角转子: 9000rpm,14400×g,6×500mLNO.10水平转子: 5000rpm,5470×g,4×500mLNO.11水平转子: 5000rpm,4390×g,4×50mLNO.12水平管架转子: 5000rpm,4390×g,4×2×50mLNO.13水平管架转子: 5000rpm,4390×g,4×8×15mLNO.14水平转子: 5000rpm,5470×g,4×750mLNO.15水平管架转子: 5000rpm,4390×g,4×4×50mLNO.16水平方挂杯转子: 5000rpm,4390×g,4×18×15mLNO.17水平圆挂杯转子: 5000rpm,4390×g,4×24×10mLNO.18水平酶标板转子: 4000rpm,2300×g,2×2×96孔NO.19连续离心角转子: 14000rpm,21500×g,300mL/minNO.20连续离心角转子: 8000rpm,9500×g,320mL/minNO.21间歇转子: 17000rpm,31390×g,1000mLNO.22间歇转子: 8000rpm,14890×g,4400mL关键词:高速冷冻离心机
济南福的机械有限公司 2021-08-23
高压电器柜铜箔软连接零件全自动冲压生产线
高压电器柜铜箔软连接零件是用厚度为0.03~0.1mm的铜箔叠上几十甚至上百层,然后折弯成“U”字形状,两端各打两孔,再于两端热压焊合而中间铜箔仍保持自由分层的状态。使用该“U”字形软连接,可使大电流方便地通过,又使振动得到隔离,也不会因软连接两端热膨胀冷缩造成接头松动或破坏。目前生产“U”字形状铜箔片的生产工艺均采用手动缠绕叠料,热压焊合“U”字形状的两
西安交通大学 2021-01-12
一种云环境下高效的隐私保护密文连接访问操作验证方法
本发明公开了一种云环境下高效的隐私保护密文连接访问操作验证方法,包括以下步骤:1)数据 拥有者在客户端加密关系数据表,同时构建相应的嵌入式 MHT(Merkle?Hash?Tree)验证结构并签名, 最后向云端发布密文关系数据表和验证数据结构;2)访问用户提交条件连接操作请求到云端,云端根 据访问请求和验证数据结构返回验证对象和结果密文数据。3)访问用户在客户端利用验证对象对访问 结果进行正确性验证。本发明针对云环境,在保护用户数据隐私的前提下
武汉大学 2021-04-14
致微灭菌器GI54SW-液晶屏
中仪云(南京)科技发展有限公司 2026-01-15
油套管螺纹连接气密封自动检测系统关键技术研究及应用
随着气田开发越来越多,天然气井运行压力大、温度高、时间长的特点也越来越突出。若生产过程中出现气体泄露,易导致气井环空带压或泄露事故。若泄露气体中含硫化氢等有毒有害气体,将对人身及财产安全造成巨大危害。气密封检测技术可以及时对入井油套管丝扣密封性进行预报,避免因丝扣密封失效造成重大事故及巨大经济损失。因此,在油套管入井前进行丝扣的密封性检测已成为国内很多陆地油气田的强制要求。 针对传统气密封检测系统存在的检测时间长、操作步骤繁杂、占地空间大、控压精度低、气体消耗快等问题,我们提出了全新的“油套管螺纹连接气密封自动检测系统”。 本系统采用气体直接连续增压技术,检测中持续增压稳压,解决了间歇水力增压技术检测时间长的问题,每个丝扣约节省45秒检测时间,一千米管道可节省70分钟。采用自动控制系统控制检测步骤自动执行,解决了人工成本高、步骤多、重复性差的问题。新增气体回收系统,回收率达到75%,每检测1000米套管,节省30瓶气源约1.2万元气源费用。全新撬装设计,集成度高、占地面积小,一车全装下。并有专为海洋平台设计的紧凑型撬装,功能不减、体积减半,更多的气源,更快的换装。目前,本系统及配套工具已在江苏金坛储气库、辽宁盘锦等地应用30余口井,现场反馈良好。 本系统已申请20余项发明专利,并已形成完备的知识产权保护群。
西南石油大学 2021-05-10
武汉大学采购卫星对地高速数传系统项目公开招标公告
武汉大学采购卫星对地高速数传系统项目 招标项目的潜在投标人应在阳光招采电子招标投标交易平台(网址:http://www.yangguangzhaocai.com/)获取招标文件,并于2022年06月30日 09点30分(北京时间)前递交投标文件。
武汉大学 2022-06-09
高速棒线材控轧控冷过程组织演化模拟及性能预报
高速棒线材轧制产品质量控制的关键是采用合理的轧制及轧后冷却工艺,决定棒线材使用性能的主要因素是轧制过程奥氏体的晶粒度变化规律及轧后冷却过程的组织演化规律(如铁素体、珠光体等在冷却过程的组织演化行为)。高速棒线材轧制过程中存在的主要问题是由于轧制及冷却工艺不合理导致的产品性能不稳定或不合格。本项目根据物理模拟及定量组织分析,建立弹簧钢控轧控过程的组织演化动力学模型,结合刚塑性有限元法及人工神经网络算法,建立了智能化弹簧钢控轧控冷过程组织性能预测系统。该系统对实际生产中工艺优化具有重要指导意义。
北京科技大学 2021-04-11
考虑结合部刚度的高速加工机床整机结构动态设计方法
本发明提供了一种考虑结合部刚度的高速加工机床整机结构动态设计方法,其包括以下步骤:步骤1:高速加工机床三维数字化建模;步骤2:机床平面结合部动态参数计算;步骤3:机床导轨结合部动态参数计算;步骤4:高速加工机床整机结构动态特性分析计算;步骤5:高速加工机床整机结构动态设计。采用本发明提供的考虑结合部刚度的高速加工机床整机动态设计方法,能够大幅提高高速加工机床整机结构动力学建模与动态设计精度,缩短设计周期。不仅便于高速加工机床的正向设计,而且提高一次设计成功率。
东南大学 2021-04-11
高速铁路用环氧沥青水泥砂浆复合材料
板式无碴轨道是当今高速铁路和城市轨道交通无碴轨道的主要结构形式之一。板式无碴轨道的特点之一是在混凝土基床与轨道板之间铺有一层约50mm厚的水泥-沥青砂浆(简称CA砂浆)作为垫层,支承预制的钢筋混凝土轨道板,给轨道提供需要的强度和弹性。本课题通过将环氧沥青水性化,与水泥复合,形成水泥和沥青相互作用形成互穿网络结构的环氧沥青水泥砂浆复合材料,适用温度-40°C--70 °C,可以在50年内保持弹性力85%以上,从而可避免普通CA砂浆短期使用后易开裂、易破粹的现象,满足高速列车运行安全。
东南大学 2021-04-11
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