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重载铁路桥梁和路基监测与强化技术
开展重载铁路桥梁和路基实时监测与强化技术研究,完成桥梁静动力性能检测方法、基于多层束界法的安全评估和预警方法研究,广域网络化无线监测平台开发。
石家庄铁道大学 2021-05-04
一种铁路道岔防雪装置
本实用新型公开了一种铁路道岔防雪装置,架设在支架(5)上的喷气管(4)在铁路两侧平行对称布置,喷气管(4)上的平行管嘴(6)出口平行于被保护的道岔铁轨(8)表面;通气管道(3)一端连接空气压缩机(2),另一端连接喷气管(4);空气压缩机2置于外罩箱(7)内,通过车站控制终端系统控制开关控制开启空气压缩机,由空气压缩机向通气管道持续提供压缩气体,压缩气体经喷气管上的平行管嘴向外喷出,形成平行于道床的空气层,空气层阻挡雪花落下,形成“空气伞”。该装置实现了铁路道岔的主动除雪,操作方便,结构简单,价格便宜,能量消耗少。
西南交通大学 2016-10-24
电气化铁路同相供电装置
交流供电可从根本上避免直流供电产生的迷流及其长期有害影响,交流同相供电技术不仅可从根本上解决电分相和电能质量问题,还可带来提高供电能力、保障运输能力、提高系统可靠性等多方面效益。2010年10月28日补偿式同相供电装置在成昆线眉山牵引变电所投入试运行;单相-三相组合式同相供电技术2013年8月中铁总公司通过技术评审,2014年3月通过上道评审,2014年5月在中南通道投入试运行。
西南交通大学 2016-06-27
电加热式监测换热器装置
1.模拟监测换热器技术指标冷却水进口温度约为32℃,出口温度约为40℃-42℃,流速控制在08-1.2 m/S,试管水侧壁温75-85℃,热水箱温度控制60-100℃,试管Φ19*2。2. 主要监测设备指标 (1)WGRZ-3型换热器在线监测仪“换热器在线监测仪”是“污垢热阻在线测试仪”改型换代的新产品。它既保持了原产品测试准确、性能可靠等优点,又增加了许多新的功能。使得这一新产品既能满足现场监测换热器的智能测控要求,也能适合现场运行换热器的监控需要,并能和计算机实时连网通讯。是实现工业循环水现场监测现代科学管理必不可少的好帮手(专利号:200430058415.1) 。主要功能:  ① 液晶显示换热器各种参数,主要有进出口温度、蒸汽温度、流量、监测时间、污垢热阻瞬时值。   ② 液晶显示污垢热阻变化曲线图。           ③ 能对流量或蒸汽进行控制。④ 连续测量90天,不怕悼电。      ⑤ 能和计算机实现实时通信,数据和曲线由计算机打印。⑥ 具有多种报警显示。⑦ 能把pH、电导率的变送信号传送。(2)模拟换热器① 测试管采用ф19×2,有效长度1170毫米,三根,20号碳钢,试管外壁采用不抛光镀铬处理,以消除壳侧流体腐蚀的影响。② 冷却水走管侧,壳侧走热流体。③ 采用电加热,功率大于18千瓦(380V)。④ 冷却水温差8-10℃。⑤ 进出口各装1个挂片架。(3)现场安装条件① 用DN25管子引入现场给水,到监测换热器。② 用DN25管子从监测换热器引出到水池。③ 提供三相四线电源和地线一根(20千瓦)。④ 占地总面积不小于5个平方。⑤ 室内⑥ 电器控制柜和模拟监测换热器分开放置。
南京工业大学 2021-04-13
油气管道位移监测装置
本发明公开了一种油气管道位移监测装置,包括动桩和基桩,动桩上固定有第一安装平台,第一安装平台上设有第一反射镜;基桩上固定有第二安装平台,第二安装平台上设有分光镜、激光器、第二反射镜以及光检测器,上述分光镜、激光器、第二反射镜以及光检测器和第一反射镜构成迈克尔逊干涉仪;动桩的下端与卡箍固定连接,卡箍安装在油气管道的外圆周上,基桩固定安装在油气管道的一侧。本发明的油气管道位移监测装置,通过迈克尔逊干涉法来检测油气管道位移,光检测器得到测量结果,提供了精度保障,采集单元将测得的数据输入处理单元中处理,具有测量精度高,自动化程度高,操作简便等优点,并且能够做到实时监测。
西南交通大学 2016-10-19
植物吸收监测仪
       凭借在非损伤微测技术领域积累的基础研究优势,由金歌公司自主研制生产的SRMT1209植物根系吸收监测仪(NMT非损伤微测系统、NMT活体生理检测仪)可检测植物所必需的16种营养元素中的全部大量元素、中量元素以及大部分微量元素,同时涵盖离子通量(ion flux,即离子吸收速度)、离子浓度、分子通量、分子浓度及膜电位等多项检测项目。   金歌NMT功能特色:   (1)为客户提供测试个性化定制,免费升级测试软件;   (2)实时输出时间-flux通量数据,无需人工换算,可直接用于分析作图,保护了用户数据安全;   (3)检测种类涵盖植物所需的16种营养元素中的所有的大量元素、中量元素,和绝大部分微量元素。   可检测种类:   (1)大量营养元素:N (NH4+/NO3-)、P (HPO42-)、K+   (2)中微量元素:Ca2+、Mg2+、SO42-、Na+、Cl-、H+、SiO32-、Zn2+、Fe2+、Cu2+   (3)胁迫:Cd2+、Al3+、Pb2+、Ag+、Cr3+、AsO43-   (4)其它:Li+、NO2-   (5)分子:O2、H2O2、IAA、NO、葡萄糖等   测试项目:   (1)离子通量SRIET   (2)分子通量SRPT   (3)离子浓度aIon   (4)pH   (5)分子浓度aMol   (6)膜电位Potential   主要应用:   植物营养生理、逆境生理、植物与微生物互作、作物育种、生理调控机制等研究   金歌NMT        金歌仪器科研团队自2011年开始深耕非损伤微测技术(Noninvasive Microelectrode Technique, NMT)领域,为在国内推广的通量flux测试系统(非损伤微测系统)研制并供应核心组件。通过不断丰富NMT可测离子种类,成功摆脱了对国外的依赖。        在科技竞争白热化的今天,核心技术自主可控是企业可持续发展的底线和基石。2022年金歌公司成立以来,始终如一坚持创新发展理念,聚焦关键技术攻关,打破依赖进口核心部件-国内组装的模式,推动构建自主可控的产业链体系。2025年8月7日,北京知识产权法院判决金歌公司在与某北京公司NMT专利侵权案中胜诉,金歌已逐步确立了其在NMT领域重要生力军的地位。        凭借扎实的科技实力,成功打造了可靠的“NMT耗材-零部件-整机”一站式NMT供应平台。通过不断积累并整合自1990年离子/分子通量flux测试技术(即‌非损伤微测技术NMT)诞生三十多年以来已发表成果,我们建立了丰富的NMT大数据库,实现了NMT仪器国产化、自动化、智能化、信息化和标准化,进一步巩固和扩大了我国在NMT领域的优势。        金歌NMT测试界面实时输出flux通量数据,无需人工换算,可直接用于分析作图,保护了用户数据安全。用户购买仪器后,金歌NMT仪器测试种类和检测项目等仍会不断增加,金歌仪器将及时告知用户,郑重承诺免费为用户做测试软件升级。        金歌仪器将永远以客户需求为导向,精益求精,不断推出创新性产品和个性化解决方案,为加快实现高水平科技自立自强贡献智慧和力量。  
山东金歌科学仪器有限公司 2026-04-23
铁路轨道扣件胶垫动参数实验装置
成果描述:本发明提供了一种铁路轨道扣件胶垫动参数实验装置,属于铁路轨道扣件胶垫动参数测试技术领域,包括基座,基座上设置有用于将扣件胶垫箍紧的胶垫箍板,扣件胶垫上放置有胶垫压板;用于模拟弹条的扣压力的预扣压装置,预扣压装置设置于胶垫压板上;用于对胶垫压板施加静荷载的静载预压装置;用于对胶垫压板施加动荷载的激励加载装置。本发明提供的铁路轨道扣件胶垫动参数实验装置通过对扣件胶垫振动位移和激励加载装置施加的激振力的实时采集,得出扣件胶垫在不同列车荷载下的动参数。因此这种铁路轨道扣件胶垫动参数实验装置能够真实反映扣件胶垫所承受的列车荷载与弹条初始扣压力的耦合作用关系。市场前景分析:可用于轨道交通基础建设工程领域。与同类成果相比的优势分析:技术先进,性价比较高。
西南交通大学 2021-04-10
铁路无缝线路钢轨纵向力测试装置
在铁路无缝线路中,气温的变化在钢轨中产生了巨大的纵向力,称为钢轨温度力。 由于钢轨扣件扣压力的不均匀分布和列车载荷的影响,钢轨内的温度力沿长度方向分布 不均匀。因此很难用计算的方法来测算钢轨中的温度力。这种不均匀分布的纵向力是导 致无缝线路发生在夏天胀轨、冬天钢轨被拉断的根本原因,严重影响列车的安全运行。 本实用新型是一种不影响现有轨道结构和列车运行的测定无缝线路钢轨纵向力的无损 检测方法,所得到的值就是测试点处的钢轨中的实际纵向力的大小。操作简单,所用时 间少,能在现场直接测试判断,不需要进行专门标定。有着广阔的应用前景。目前,还 没有一种能够有效测定无缝线路钢轨温度力和识别无缝线路是否处于安全稳定状态的 测试方法和装置。本专利装置能测定无缝线路钢轨纵向力的大小, 能识别铁路无缝线路 是否处于稳定状态,在安全运营方面有巨大的社会效益。
同济大学 2021-04-13
铁路轨道扣件胶垫动参数实验装置
本发明提供了一种铁路轨道扣件胶垫动参数实验装置,属于铁路轨道扣件胶垫动参数测试技术领域,包括基座,基座上设置有用于将扣件胶垫箍紧的胶垫箍板,扣件胶垫上放置有胶垫压板;用于模拟弹条的扣压力的预扣压装置,预扣压装置设置于胶垫压板上;用于对胶垫压板施加静荷载的静载预压装置;用于对胶垫压板施加动荷载的激励加载装置。本发明提供的铁路轨道扣件胶垫动参数实验装置通过对扣件胶垫振动位移和激励加载装置施加的激振力的实时采集,得出扣件胶垫在不同列车荷载下的动参数。因此这种铁路轨道扣件胶垫动参数实验装置能够真实反映扣件胶垫所承受的列车荷载与弹条初始扣压力的耦合作用关系。
西南交通大学 2018-09-18
高速列车设备状态及电能质量监测系统与方法
本发明公开了高速列车设备状态及电能质量监测系统与方法,该系统包括无线采集系统、电能质量监测系统和数据中心,其中电能质量监测系统包括ARM主控模块、频率跟踪模块、无线通信及定位模块。该方法是通过无线网络传感器分布式采集高速列车设备状态信号并分析,同时采用频率跟踪法同步采集供电系统电压、电流数据并分析获得电能质量数据,其中电能质量数据包含采用全球定位系统得到的精确的时间、空间信息。基于工作状态多参数模型,并结合专家知识及神经网络的方法分析数据,进行设备故障预测和供电安全预警。本发明可实现具
安徽建筑大学 2021-01-12
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