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数控多功能复合齿轮加工机床
项目产品以现有CLFH200八轴五联动数控可重构多功能复合制齿中心(具备铣滚磨剐齿等全部制齿功能)为研究基础,深入研究机械/电气/软件的可重构技术,按照制齿工艺实际需求重构部分制齿复合功能,完成铣滚齿复合、滚磨齿复合、铣磨齿复合、成形/包络铣齿复合、剐齿等至少5种重构方案,并研发处具有相应功能的产品,加工最大直径φ2000mm,最大模数20mm。
南京工业大学 2021-04-14
高性能齿轮磨削技术及其应用
针对目前国内成形磨齿机床在加工工艺软件设计方面的缺陷进行改善。自主开发了包括截形计算、齿轮常用数据库、随机测量、轴交角优化等系列功能的程序包,开发出高端齿轮成形磨齿机,掌握齿轮成套磨削的核心技术。
上海理工大学 2021-01-12
齿轮含油率测试仪
产品详细介绍含油轴承密度测试仪,含油率检测仪,QL-300P粉末冶金含油轴承密度测试仪,可正确疾速测定粉末冶金压铸件、含油轴承等产品的密度、含油率。针对浸过油的粉末冶金产品,如:齿轮、粉末冶金构造零件、铁基÷铜基含油轴承、锌铝合金压铸件等,只要3步操作,2秒即可直读产品的【密度、含油率】。  含油轴承密度测试仪,含油率检测仪实用于:各大粉末冶金产品制作厂、电功工具消费厂、含油轴承、汽车配件五金厂、压铸件厂、不锈钢材厂、粉末冶金资料厂等。 含油轴承密度测试仪,含油率检测仪的技巧参数:密度测量精度: 0。001g÷cm3,千分之一精度,另有万分之一精度的机型可选购含油率解析: 0。01%比重测试规模: 大于1或小于1均可测试最大称重: 600g(另有:120g、300g的机型可选购)可测产品类型: 各类粉末冶金生胚件、烧结成品、压铸件、含油轴承等,及铁粉、铝粉等粉末产品可测参数: 密度、比重、含油率、粉末真密度设  定: 温度弥补设定、溶液弥补设定、饱和媒介液密度的设定(可设定油的密度)打印接口: 规范RS-232接口,不便将屡次测量后果打印输入消费地: 台湾
厦门群隆仪器有限公司 2021-08-23
井下永磁涡流柔性调速传动技术
项目成果/简介:它采用轴向双铜盘和双永磁体盘结构以增加传动能力,双盘结构产生两个轴向力大小相等,方向相反,相互抵消,轴向力为零,双盘式磁力耦合调速器通过铜导体和永磁体的相对磁场运动,实现由电动机到负载的转矩传输。该技术获得国家发明专利授权 2 项(一种可控磁力软启动装置 201210194508.0,一种新型煤矿井下绿色高效运输方法 201410479244.2),发明专利进入实质审查 5 项。2014 年本团队国内首例将永磁涡流传动技术成功应用于井下带式输送机,并依此获得安徽省科技进步二等奖,这些都为本技术的顺利开展打下坚实的理论与实践基础。
安徽理工大学 2021-04-11
井下永磁涡流柔性调速传动技术
它采用轴向双铜盘和双永磁体盘结构以增加传动能力,双盘结构 产生两个轴向力大小相等,方向相反,相互抵消,轴向力为零,双盘 式磁力耦合调速器通过铜导体和永磁体的相对磁场运动,实现由电动 机到负载的转矩传输。该技术获得国家发明专利授权 2 项(一种可控 磁力软启动装置 201210194508.0,一种新型煤矿井下绿色高效运输方 法 201410479244.2),发明专利进入实质审查 5 项。2014 年本团队国 内首例将永磁涡流传动技术成功应用于井下带式输送机,并依此获得 安徽省科技进步二等奖,这些都为本技术的顺利开展打下坚实的理论 与实践基础。
安徽理工大学 2021-04-30
数字化传动控制系统
本项目主要针对工业企业中交直流电动机的电气调速系统改造及新建。在电气传动领域,交流电机的变频调速技术已经成为主要发展方向,电气传动的变频调速控制已经得到大多数用户的认可。而我国的目前发展情况是处于交流与直流电动机、模拟与数字控制系统共存的状态,一方面原有设备在控制性能及故障停机时间等方面已无法满足现代化工业企业对驱动的要求,另一方面,完整而全新的全交流驱动需要的设备投资庞大。该项目可以为用户提供依据企业现状和实际工艺要求来灵活地选择驱动形式或制定改造方案的空间,现有的成熟方案有以下几种:(1)驱动电动机不变,保留原有主回路供电及晶闸管整流器件,将电动机电枢/励磁控制系统由原有的模拟控制器升级更新为全数字化控制器,如需要可匹配相应的十二相专用控制器;(2)电动机及主回路供电保留,采用全数字化电控系统及新型高品质晶闸管组件控制电枢/励磁回路,支持大功率十二相供电方式;(3)对原有的G-D机组供电形式改造确有困难时可采用电动机励磁、发电机励磁的独立数字化改造方式,以较小的投资获得轧机传动控制性能的明显提高;(4)采用新型变频交流电动机配以高性能变频控制装置,实现现代化交流调速。    目前可采用的电动机专用数字化控制器包括德国西门子公司6RA70、6SE70系列、ABB公司DCS、ACS系列、美国AVTRON(西屋)公司ADD32系列等,另外也可采用高性能的高端交直交变频系统,如东芝公司的TEMIC系统、ABB公司ACS6000等。 项目可应用于冶金、造纸等行业中有高性能调速需求的轧机主辅传动系统的改造及新建。
北京科技大学 2021-04-11
流体传动中“绿色制造”主要技术
先进制造技术的一个重要目的就是要实现“绿色制造”,防止环境污染。目前的流体传动系统效率低,浪费能源,噪声大,工作介质矿物油不可生物分解,污染环境。流体传动中液压传动常用于大功率传动,总效率在75%~85%,每年大量浪费能源。气压传动的冲床也是如此,全国拥有50万台冲床,若使用我们开发的智能控制器,仅从节能角度考虑,每年最低就可节约5000万元。
西安交通大学 2021-01-12
液压机械复合无级传动
Ø  成果简介:车辆的无级传动被认为是理想的传动形式,无级传动系统可以根据路面状况和发动机工作状态使车辆获得最佳的行驶性能,适应了车辆的经济性、动力性、舒适性的要求。液压机械复合无级传动克服了液压无级传动效率低、大功率液压元件加工生产困难等缺点,可广泛应用于轮式及履带车辆无级变速及履带车辆无级转向系统中。可以实现车辆无级变速和履带车辆无级转向功能。Ø  项目来源:自行开发Ø  技术领域:先进制造Ø&
北京理工大学 2021-01-12
车辆与传动自动操纵技术(技术)
成果简介:该研究方向主要针对传动系统操纵自动化的方向展开研究,取得了国内领先水平的成果,已成为活跃在军民车辆传动领域的一支重要研发力量,形成了独具特色的优势地位。目前承担着国家自然科学基金、国家863计划、国家高新工程以及国防基础研究在内的三十多项研究项目。进三年来获得了获教育部科技进步一等奖、国防科工委科技进步二等奖及北京理工大学科学技术进步奖多项,申请批准国家发明专利3项,发表高水平论文80多篇。主要研究内容: (1)自动变速器理论与控制技术。 (2)数字化自动电液
北京理工大学 2021-04-14
液压机械复合无级传动
车辆的无级传动被认为是理想的传动形式,无级传动系统可以根据路面状况和发动机工作状态使车辆获得最佳的行驶性能,适应了车辆的经济性、动力性、舒适性的要求。液压机械复合无级传动克服了液压无级传动效率低、大功率液压元件加工生产困难等缺点,可广泛应用于轮式及履带车辆无级变速及履带车辆无级转向系统中。 可以实现车辆无级变速和履带车辆无级转向功能。 主要技术指标是: 可匹配的发动机功率范围:50~600kW;输入转速范围:2000~3000r/min;传动效率:90%~93%。
北京理工大学 2021-04-13
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