产品详细介绍一、产品背景      随着高校心理健康教育的不断深入，越来越多的心理工作者认识到仅仅把问题学生作为心理健康教育的对象是不够的，青少年心理健康教育应该从补救性模式逐渐转向发展性模式。20世纪90年代初，团体心理辅导传入我国内地，它是在团体情境中提供心理帮助与指导的一种心理咨询与治疗的形式，是一种预防性、发展性的工作。通过采取团体辅导的形式，面向全体学生并积极关注每一个人的心理健康，让团体来陪伴成员在人生路上克服种种难题和障碍，积极快乐地踏上成长路，充分发挥潜能，迈向丰盛人生。实践证明，发展性团体心理辅导可以促进普通大学生的人格成长，增进心理健康。 二、团体辅导优势      团体心理辅导与个体心理辅导相比，团辅更符合大学生对心理健康教育的迫切需要，也更能体现大学生素质教育的内在要求。总之，高校团体心理辅导的开展是大学生心理健康教育的必然趋势。 三、设备组成（初中版）     ●《团体心理辅导活动手册》●航空箱●活动光盘●活动道具●活动卡片●不同版本配置不同      京师心智心理团体辅导工具箱，分年级、分主题的系统课程培养体系，结合7年培训经验，更完善的理论体系、更优化的授课内容，立体化的授课形式，使学生迅速提升心理健康。全面解决心理健康教师无教科书、无活动设计、不能针对年级教学的烦恼，正如你知道的那样：you know, but we did (你知道了，但是我们做到了） 三、产品理念       我们在专家的指导下，根据学生在不同阶段心理发展任务与主题，精心设计了19大主题，每个主题在不同年龄阶段安排了不能难度与侧重点的示范性活动，使用者可按照指导手册要求操作，掌握此类主题的核心后，可自行设计类似活动。京师心智团体心理辅导活动箱基于四大理念设计， 1.专业性       国内外顶级心理学家联合指导研发；不同于以往工具箱内游戏的简单叠加，对活动进行系统分类与深入剖析；不同于拓展训练多注重运动体验、团队目标，而是更多关注团体的动力为团体成员带来的自我心灵成长与个人目标的达成。 2.科学性       京师心智团体心理辅导工具箱基于勒温的团体动力学理论、班杜拉的社会学习理论、柏恩的人际交互作用分析理论设计。 3.递进性       团体的过程可以视作一个团体的生命成长历程，以往的团体活动设计常常停留于初期几个阶段，一个成功的团体要经历以下五个阶段的发展。 第一阶段：开始——成员最主要的心理需求是获得安全感； 第二阶段：转变——成员最主要的心理需求是被真正接纳和有归属感； 第三阶段：团结和凝聚——成员需要认识人的行为是自己选择的结果； 第四阶段：工作和产生——成员最主要在利用团体解决自己的问题； 第五阶段： 结束——成员必须对自己的团体经验作结论，并向团体道别。 4.便捷性       京师心智工具箱内活动工具丰富、齐全、方便开展室内外活动，团体心理辅导活动指导手册详细、专业、指导性强，旨在节省团体领导者的时间与精力，提升团体活动的成长效果性。 四、权威专家      台湾团体辅导与心理课教材编辑组组长吴秀碧老师，与京师心智合作，共同致力于团体心理辅导技术在中国大陆的推广与应用。吴教授主 编的《团体辅导的理论与实务》已经成为目前中国大陆地区团体心理辅导的重要参考资料。 五、品牌介绍 京师心智（北京）科技服务有限公司（简称京师心智），以“一心成就伙伴”为原则，帮助心理行业发展为宗旨，主要从事心理健康教育设备的研发与生产、心理图书的出版，是国内一家仅做渠道的心理健康教育设备品牌；     主营产品：心理沙盘设备、心理测评管理系统、音乐放松设备、情绪宣泄设备、团体辅导设备、心理咨询师技能培训课程等。    京师心智：倾力打造中国心理设备品牌. 六、联系方式     姓名：范经理     电话：13311233616     Q Q：3201453676     单位名称：京师心智（北京）科技服务有限公司     E-mail ：3201453676@qq.com     邮 编：100875      地 址：北京市海淀区文慧园北路8号庆亚大厦906

本实用新型公开了一种自行车省力驱动装置，属于机械结构设计技术领域。该装置由右踏杆、左踏杆、 大小齿轮副、链轮传动机构、踏杆轴、圆盘、圆盘滑块销轴、中心轴、后车轮、前车轮、车架组成，其特 征是：右踏杆、左踏杆的同一端分别直接铰接安装在踏杆轴上，另一端安装有脚踏板，右踏杆又通过齿轮 滑块销轴与大齿轮作铰链联接，左踏杆通过圆盘滑块销轴与圆盘作铰链联接，小齿轮与大链轮同轴联接。 它通过人脚分别作用在左右踏杆上并交替带动大小齿轮副使后车轮随自行车后飞链轮转动使自行车前进， 其中，两踏杆的上下摆动总是保持能够越过机构的死点位置，从而实现连续不间断的运动来驱动自行车前 进，并实现省力的功能。  

成果介绍机器人关节驱动方式主要有气动、电机驱动和液压驱动三种。其中，液压驱动具有功率密度高的特点。近年来，随着电液伺服技术的发展，电液驱动装置逐渐向着高压化、微型化方向发展，越来越多地 应用于机器人中，较为著名的有美国波士顿动力公司开发的机器人系列，但目前旋转电液驱动关节还没有实现商业化。技术创新点及参数以7075-T651系铝合金为主体材料，总质量约为1.5kg、容积约为62ml；额定压强为10MPa。在额定压强下，输出扭矩可达75N·m，工作带宽5.6Hz（能够满足一般足式机器人的步行要求）；密封良好，无外泄漏。采用该驱动关节研制了两足步行样机，实验结果表明，关节跟踪精度高、运动平稳，能够满足机器人关节驱动要求

作为第三代半导体代表性器件.硅基GaN开关器件由于具有更小的FOM.能够把开关频率推到MHz应用范围，突破了传统电源功率密度和效率瓶颈(功率密度提高5-10倍).且具有成本优势，满足未来通信、计算电源、汽车电子等各方面需求,开展相关领域的研究对我国在下一代电力电子器件产业的全球竞争中实现弯道超车,具有重要意义。然而,器件物理特殊性需要定制化栅驱动电路和采用先进的环路控制策略，最大程度提高GaN开关应用的可靠性,发挥其高频优势。

本实用新型公开了一种谷物检测用下料驱动装置，主要包括气缸安装架，所述气缸安装架上采用螺栓固定安装有气缸，所述气缸安装架呈水平杆状结构，且气缸的气缸轴竖直朝下设置，其特征在于，所述气缸轴的底端采用螺丝以及法兰固定连接有铰臂座，本实用新型利用助力弹簧起到帮助气缸轴实现回拉，这样有助于减少气缸内部膜片的运作负担，利用指针指向中位标示贴实现助力弹簧正中心的指示，此时当助力弹簧长时间使用发生形变时，整个指针配合中位标示贴可以快速的实现观察查验，从而达到快速检修的目的。

该项目研发的提梁机是国内首台 900 吨级的提梁机，获国家科技进步二等奖，上海 市发明一等奖、上海市科技进步二等奖，教育部一等奖 主要技术特点： （1）采用双梁双门字型结构，克服了单梁抗扭能力差的弱点，使整车抵抗行走驱动不 平衡的能力大大加强，同时也很好地解决了吊点吊具重载纵横平移的支撑和偏载问题。 双门字结构克服了单腿结构运梁车通行单一的弱点，实现了运梁车纵横穿行。 （2）行走、转向、悬挂、起升和吊具微调均为液压驱动。全液压驱动结构紧凑、过载 能力强、运行平稳。有效地解决了 64 只轮胎均载问题，很好地解决了四点起吊、三点 均衡问题，保证混凝土梁吊装安全。负载敏感系统的采用使液压系统自动适应外负载的 变化，有效地节省了系统能量。 （3）多层网络结构使电控系统结构简单、扩展维护方便。针对多层网络控制系统，研 发的一套网络控制补偿算法有效地解决了信号传输延迟带来的稳定性问题，可以实现转 向、悬挂、提升和吊具移动过程中的高精度同步控制。清晰的网络拓扑结构方便构成整 车故障诊断系统，使其维护性能大大提高。 900 吨提梁机是高铁建设的关键设备之一。该项目研制的 900 吨级提梁机改变了我 国在高铁大型专项装备自主研发长期滞后的状况，使中国成为继德国、意大利后拥有超 大型架运专用设备研制能力的国家。继郑西客运专线之后，哈大、武广等专线也相继采 用 900 吨提梁机。2008 年 3 月为止，已有高达 3 亿人民币合同，具有很好的经济效益。

已有样品/n随着新能源发电、电力推进、轨道交通、多电或全电飞机、机器人等新兴行业的发展，电机作为机电能量转换系统的主要核心单元，其地位和重要性日益明显。新兴行业的发展对电机提出了越来越高的性能要求。目前，电机正朝着高速、高可靠性、高功率密度的趋势发展。游标磁阻电机驱动系统结构简单、无需滑环和电刷、可靠性高、成本低，适合高速运行。与开关磁阻电机相比，在保持电机结构简单可靠的前提下，电励磁游标磁阻电机具有更小的转矩脉动和

Ø  成果简介：续流增磁永磁电机是一种复合励磁的直流电动机，兼顾了串励直流电机和他励直流电机的优点。采用稀土永磁和增磁绕组复合励磁方式，转子采用无槽结构，把增磁绕组接在电动机续流回路中， 利用续流回路内的电流进行增磁，从而使永磁直流电动机产生复合磁场，产生了全新的自动弱磁调速理念。该系统很好的满足了电动汽车低速增磁增扭、高速弱磁增速的特性需求；而且能在双象限范围内运行，实现电动汽车再生制动；采用高频脉冲调宽（ Pulse width modulation ,

Ø  成果简介：高功率大转矩交流感应电机驱动系统峰值转矩达1400Nm，应用效果良好；车用高效大功率永磁同步电机驱动系统填补了国内该领域的空白，突破了高速稳定弱磁调速技术难，比功率大于1.45kW/kg。该成果已在大洋电机、北京公交集团、627厂、福田、618厂、山东华盛集团、北京飞驰绿能、安徽安凯公司等企业得到推广应用。Ø  项目来源：自行开发Ø  技术领域：电气工程、新能源汽车Ø &n