产品详细介绍 VR创客教室以培养学生的创客能力为重点，将沉浸式VR技术与STEAM教育、创客教育融合。以VR创造力开发引擎软件XRMaker为基础，以海量素材为创客工具，让零VR技术基础的学生等群体也能够动手制作VR作品，激发学生的创作热情；让老师根据上课的需求制作VR课件，实现真正的VR教学；同时还可以与创客空间融合，实现虚拟创客教学模式。 方案特点： 1.适用于从 K12 、职业教育、高等教育等多种 VR 创客教学需求 2.大量VR素材，类scratch语言编程体系，无需专业编程能力，即可编程设计任意想象的VR作品，训练学生编程思维能力 3.四大功能模块，实现3维、XR（VR、AR、MR等）、人工智能等创客教学，云端存储，多平台兼容运行 4.基于学校现有计算机教室扩展升级建设 解决问题： 1.培养学生想象力、创造力、逻辑思维能力、设计能力、团队协作能力 2.方案具备兼容性、开放性、贯通性，锻炼学生独立思考和动手能力

产品详细介绍 为职教和大学打造的研究型全功能的虚拟现实实训中心，满足多学科实训教学和研究的多重需求，利用虚拟现实技术，以数字化信息管理为基础，对学校的教学、科研、管理和生活服务等所有信息资源进行全面的数字化，实现教育的信息化，提高学校的办学水平和管理水平。VR技术应用于学科教学和技能实训，有助于辅助教学科研，增强学生体验感，增加实操机会，降低实操训练成本，避免实训风险和安全隐患。 方案特色 1. 适用于职教和大学等多场景应用，配套大型专业VR实训设备，垂直学科VR实训室群，实现精细化VR实训 2.实现多实训室数据互通、平台共享。满足高难度强协作的VR实训需求，同时实现多个实训室数据监控和统计等功能 3.可实现多人跨区域同场协同操作，降低实训成本及风险，破解传统模式下抽象、枯燥和考核的难题 4.可结合XRmaker创造力开发引擎职教版，定制开发实训课程，满足个性化实训需求；适用于职教和大学等多场景 解决问题： 1.实训升级难，真实耗材成本过高、损耗过大等难题 2.实训设备重复可操性差，场景不可逆、未发生场景无法实现，高精尖领域实训情境完全不存在的难题 3.实训教学危险性高，高精尖领域实训情境完全不存在、不可能教学等实际难题

产品详细介绍 VR实验室是根据初、高中实验教学需求，利用VR技术，以实验定制化课件开发为核心，集计算机、VR硬件、VR课件、VR系统和VR云平台为一体的VR实验教室，为学生提供高度开放、可交互、沉浸式的三维实验教学。 方案特点： 1.可布置于计算机教室或者新建教室，配置高性能PC电脑和VR硬件，满足高数据运算能力、强交互性的VR实验教学的需求 2.适合复杂的强交互实验、考试等教学，定制化VR实验课程，满足学校的特定VR实验教学需求，提高学生自主探究、多维度思考并验证各类实验的可行性 3.可实现了高危、高难度、高损耗实验的虚拟化，极大降低传统实验室成本和危险度 解决问题： 1.节省实验成本，便于学生反复操作，更好完成实验教学，提高教学效果和学生学习效率 2.规避实际操作实验的风险，实现安全教学

5G+AI 云边一体化智慧出行解决方案，针对道路事故率高、交通拥堵困局、道路交通监管难、公共交通信息阻塞等问题，汇集了5G 通信、AT 算力资源平台、AI 算法、边缘计算网关、车路协同、智慧灯杆、大数据管理平台等诸多软硬件技术成果，具有充分的综合性、创新性、协同性、大集成等特征，同时将 5G、AI、物联网、大数据、云边一体化等技术交互融合，实现交通流感知、交通事件感知、配时方案优化、智慧灯杆、边缘计算网关等功能。 建设进展 研发方向一：网络建设规划南京移动在新港地区优先投入5G建设资源，目前新港开发区范围内，共 规划5G站点114个，其中宏站82个，杆站32个；已开通宏站27个。本项 目规划恒竞路需求站点11个，宏站9个，杆站2个，厂区内部宏站2个，兴 智路需求站点6个，其中宏站2个，杆站4个。 研发方向二：AI云平台研发 南邮信产院投入建设AI云平台，为人工智能提供算力支撑，为算法模型训练提供海量数据和开发环境，为区内 人工智能企业及高校科研人员提供一站式人工智能产业服务，带动人工智能技术的提升。目前已建成。 研发方向三：智慧灯杆+边缘网关 智慧灯杆：场景载体，环境感知等多功能实现。 边缘网关：各个功能互通互联的媒介 目前智慧灯杆进入融合各家设计阶段。 研发方向四:车路协同/无人驾驶交通流感知-实时感知城市交叉口内车流量、速度、排队长度、占有率等数据。交通事件感知-提供停车，逆行，超速，拥堵，变道等事件信息，并提供照片和视频。车路协同-将感知数据下发至无人驾驶车辆，车辆根据获得的信息自动优化行驶路线。配时方案优化-将感知数据直接下发到交通信号机，实时生成交通信号配时方案，下发至交通信号机，实现路口单点自适应控制。 研发方向四：车路协同/无人驾驶建设面向L4级无人驾驶的车路协同系统。主要是车路协同系统车端建设。通信网络建设方面：参与对5G网络的验证，协助验证5G网络与无人驾驶的互联互通。 大数据平台建设方面：其无人驾驶车可以在多场景应用，充当城市各种数据收集的载体。 车路协同云控平台建设方面：承担车路协同云控平台建设。 关注重点 开放性场景定义：一般是指城市基础设施建设运营管理、产业发展、民生服务等领域，对新技术新产品有应用需求的各类工程、项目。通过应用场景开发建设，可以推进新技术新产品的示范应用和迭代升级，助力新技术新产品推广应用。《南京市关于加快应用场景开发建设2021年行动方案》围绕5G+AI云边一体化创新应用示范道路，向全产业链（企业、科研机构等）开放能力。一是路侧基础设施开放，在南京南邮信息产业技术研究院有限公司统筹管理下，开放路侧龙门架、杆位等资源，以及相应的供电 、联网能力，为路侧生态参与者提供宝贵的示范场地；二是数据开放，在保障信息安全和公共隐私的前提下，开放路侧时空全覆盖的结构化与非结构化数据，形成"兴智路数据集"，为产业发展注入珍贵的稀缺数据资源；三是应用开放，建立其他生态参与者加入的申请入口，规范开放"数据集"，通过互联网、展厅等线上线下渠道向全社会展示 5G+AI云边一体化创新应用示范道路的成效。 示范性在中国（南京）智谷的指导下，本项目参与四方集聚各自技术及资源优势，群策群力，协同创新，紧密且高效地推进建设计划；将5G、AI、物联网、大数据、云边一体化等技术交互融合，期望建成经开区人工智能产业方向上的标志性应用场景，树立良好的示范典型。 先进性5G+AI云边一体化创新应用示范道路"项目，针对道路事故率高、交通拥堵困局、道路交通监管难、公共交通信息阻塞等问题；汇集了5G通信、AI算力资源平台、边缘计算网关、车路协同、智慧灯杆、大数据管理平台等诸多软硬件技术成果；与其他单纯的车路协同场景、智慧灯杆场景相比，具有充分的综合性、创新性、协同性、大集成等独特特征和 充分的先进性。

低水峰非色散位移单模光纤适用于1260-1625nm全波段的传输系统。它抑制了普通单模光纤在1383nm附近由于氢氧根离子吸收造成的低水峰损耗，将工作窗口扩大到E波段（1360-1460nm），从而增加了约100nm的光谱宽带，全面优化了1260-1625nm全波段的衰减和色散特性，提高了L波段（1565-1625nm）的抗弯性能，充分满足了多信道传输高速率业务的需求。

产品详细介绍 一、整体概述        国泰安犬VR虚拟解剖实训系统是一款以教学为主的解剖软件，不仅展现了课堂上新的教学形式，也让学生对解剖学有了全新的认识和体验。学生通过带上追踪眼镜。利用独特的虚拟交互笔进行交互操作，同时该交互效果可通过高清摄像头和2D显示设备或者投影仪来分享。该特色不但打破了传统课本知识点及考点传授方式，还让学生更加直观的感受解剖学的微观世界。 二、功能模块    场景切换    系统解剖和局部结构切换展示    功能性缩放拆分结构    十大生理系统展示    结构注释详解 三、特色亮点 1.360度全息展示： 采用虚拟现实技术360度多角度观察； 2.缩放功能 展示血管、神经以及微观结构； 3.拆分功能 对动物系统、器官进行多种形式的拆分； 4.知识结构全面 涵盖了动物约2000个结构，包含所有结构名称及重要结构文本注释。 5. 安全卫生 不接触活体动物，避免生物污染； 6.节省环保 可重复进行解剖操作，绿色环保；          

       虚拟现实智慧教室解决方案，将虚拟现实技术应用到常规教育中，通过VR头盔、VR眼镜、VR桌面交互一体机等硬件设备，营造超强沉浸感的智慧课堂，让每位学生都有探究创新的实训操作机会，是VR+教育的最新教学解决方案。 软件资源： 虚拟现实（VR）智慧教室优势： 1） 视听化教学，生动有趣 虚拟现实技术将难以出现或实现的场景模拟出来，让学习者与虚拟场景进行探索、互动，立体形象、生动有趣的场景，让学习成为探索之旅。 2） 模拟实验教学场景，安全保障 虚拟现实技术将一些危险性的实验、或存在一定风险的体验学习模拟成场景，让学生在教室里体验“尖峰时刻”。 3） 人机交互，培养探索能力 虚拟现实的技术，让人机进行互动，虚拟与现实进行互动，大大地激发了学生的学习兴趣，让学生更积极主动去探索、去学习。 4） 智慧化技术创新，方式多样 虚拟现实（VR）智慧教室可扩展融合AR技术，学习方式有趣多样。

全景虚拟实习系统是利用富媒体技术和虚拟仿真技术开发，集培训教学、实习预习、虚拟学习于一体的软件系统。解决了大学生课堂学习与实际生产现场脱节、实习场地安排协调不妥善、生产现场实地实习存在安全风险隐患等传统教学难题，具有技术先进、教学应用范围广、网络化不受时间地点限制的优点。对提升教学质量、吸引学生学习兴趣、拓宽学生知识面、提高学生理论联系实际的能力等方面具有重要应用意义。