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基于现场总线与工业以太网的新型 DCS 控制系统的 设计
本项目以通信和控制为核心功能,以实时性和可靠性为基本要求,主控系 统由两个冗余配置的控制卡构成,两个控制卡具有完全相同的软硬件配置,工 作于主从模式的双机热备状态中。控制卡要实现与上层工程师站和操作员站的 以太网通信,与底层测控板卡的现场总线 CAN 通信,还要能够解析、运行和存 储工程师站下载的基于功能框图的控制算法。 历经近四十年的发展, DCS(分布式控制系统)在功能和性能上稳步提升, 提高了工业生产的自动化程度,为企业的生产管理提供了重要的参考数据,在 大型复杂工业生产过程中确立了不可替代的地位。而且,DCS 不断与新的控制技术和通信技术相结合,呈现出新的结构模式和更加优异的性能。通过对 DCS 控制站主控系统的研究,依据具体的功能需求,本项目实现了基于 ARM 微控 制器与嵌入式实时操作系统的 DCS 控制站主控系统。 
山东大学 2021-04-13
汽车电子与车载CAN网络(台架)系统
该设备具备汽车电子、CAN总线、开发所需的软硬件。以实车硬件为蓝本设计。从机械操作到程序控制、从元器件认知到系统组装、从线束制作、ECU贴片到系统调试、ECU维修,从而培养以“电”为核心的高端汽车电控人才。
成都盘沣科技有限公司 2021-02-01
智能电力测控仪表
智能电力测控仪表是采用先进的数字信号处理技术、微处理器技术和智能测控技术并针对电力系统、工矿企业、公共设施、智能大厦的电力监控需求设计而成,是目前同类产品中测量参数最全且性价比最高的超级仪表。可定制多路开关量输入输出及相关控制功能并可准确的温湿度测量和控制;可通讯接入能源管理系统、 SCAD、 PLC 系统;掉电情况下,数据保存不丢失。
扬州大学 2021-04-14
靶场测控虚拟仪器
具有对射速、射频、膛压适时检测,对多点点火时间、点火可靠性检测、发射时间间隔进行精确控制;最快发射时间间隔4ms、时间控制精度可达5%以内;发控和检测可在一台计算机上完成;检测和控制对象范围宽且可调。
北京理工大学 2021-04-13
汽车雨刮器专用测控系统
项目简介 汽车雨刮器是汽车雨天行驶的重要安全设备。汽车雨刮器高速、低速刮水功能和自 动复位功能,是通过雨刮器电机的结构和控制方式实现的。目前汽车上常用的雨刮器电 机根据接线方式主要有 5 线制和 4 线制两种类型,对复位区宽度检测需要采用特殊电路, 并通过示波器捕捉电机转过复位区时产生的电脉冲信号宽度来进行评价的,这种方法操 作困难,效率低下,只适合样品抽检;对于高、低转速检测,目前的检测方法是在雨刮 器曲柄起始位置放置接近开关,刮臂往返刮刷一次,接近开关通、断、通一次,根据两 次导通
江苏大学 2021-04-14
汽车总线技术的研究与开发
CAN总线和LIN总线是一种能有效支持分布式控制或实时控制的串行通信网络,基于其技术的汽车通信系统不但能大大简化系统结构,而且实现了电控单元间数据的高效传输。目前,国际著名汽车厂商均独立开发了汽车总线研发平台,用以支持总线分析、测试、评定和标定的研究。形成自主知识产权的汽车总线高层协议,是国内汽车厂商急需解决的问题。在汽车总线技术研究与开发中,需解决的关键技术为:1.    高层总线协议的确定方法,包括总线节点的定义方法,数据帧的内容和算法,优
哈尔滨工业大学 2021-04-14
车载CANFD总线技术应用化研究
CAN FD总线技术是在传统CAN的基础上,对CAN协议的相关内容做了一些调整,在一定程度上既保留了传统CAN的优势,又增加了新的功能:扩大了单帧的最大传输数据量、提高了数据场的传输速度和修正了CRC校验方式。因此CANFD可以继续沿用CAN的生态链,同时解决了CAN总线在使用的瓶颈问题。 本项目从2016年开始得到了上海汽车基金会资助,针对上汽大众汽车网络技术问题进行了开展研究,对CANFD应用方面的基础关键问题开展了研究,形成了两项专利技术成果和一项软件著作权,以新能源电动汽车电池管理系统为应用平台形成了具体实物控制器,经过了多轮实际测试。
北京理工大学 2023-05-09
并联机构仿真测控系统
控制精度高:采用姿态与伸缩杆双闭环控制方法,进行高精度的位置/力控制,可满足试验数据高精度采集的要求。实时性强:采用快速参数计算方法来实时计算运动学正解,可实现全闭环的控制;通用性好:可进行汽车悬架的动态、静态测试,集动静二者于一体,属国内首创,国际领先
扬州大学 2021-04-14
微型网络测控服务器
微型网络测控服务器是集传感器数据釆集、信号调理、网络传输、信 息缓存、远程控制于一体的新型网络传感器系统。本服务器在硬件上釆 用三层PCB模块化设计,使电路板的复用率达到最大,有效地降低了系统 的维护成本。此外,还通过了过静放电,防浪涌等电磁兼容检测,检测 证明本服务器可在复杂的工业环境中稳定、可靠的工作,是一款具有极 大的推广、应用价值的成熟产品。性能指标:
西北工业大学 2021-04-14
智能诊断与动态测控技术
智能诊断与动态测控技术,开发了复杂装备远程诊断与智能维护系统、嵌入式数控系统在机监测系统、动车组远程诊断及虚拟维修维护系统等,可用于数控等复杂装备的在线在机监测、复杂装备的远程智能诊断、设备的信息化管理与维护、高速列车远程诊断与虚拟维护、高速列车故障统计与分析,据此已承担国家科技重大专项、国家自然科学基金、科技部创新基金、教育部博士点基金、天津市自然科学重点基金等项目,并与南车青岛四方机车车辆股份有限公司合作先后承担了“动车组远程诊断及虚拟维修维护—信息分类和数据提取”、“动车组运维故障统计分析系统”、“动车组典型零部件可靠寿命预估方法研究”等项目。 动车组远程诊断及虚拟维修维护系统 复杂装备远程诊断与智能维护系统
天津大学 2023-05-12
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