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一种锂空气电池Co-Pd双原子正极催化剂及其制备方法和应用
本发明提供了一种锂空气电池Co‑Pd双原子正极催化剂及其制备方法和应用,属于电化学及催化技术领域。包括:将碳纳米管与醇溶液混合,得到碳纳米管溶液,将所述碳纳米管溶液与钴盐、锌盐混合,得到含钴混合物;将2‑甲基咪唑与醇试剂混合,得到2‑甲基咪唑溶液,将所述2‑甲基咪唑溶液与含钴混合物混合、搅拌、离心和干燥后,得到CoZn‑CNT等。使用本发明提供的催化剂构建锂空气电池表现出低的充电平台(3.2V)和低的过电位(0.6V),解决了锂空气电池普遍存在的过电位高问题(1.5V);并且具有高的放电平台(2.8V)和良好的放电容量(15000mAhg‑1)。
中国科学院大学 2021-01-12
预防车内CO中毒的车载CO报警器
已有样品/n传统CO报警器,如电化学CO报警器、半导体CO报警器等不能满足车载CO报警器的需求,目前商业产品在高温下才能工作,需要长时间的预热,适用于工业使用或者大型公共设施场地使用,而不适应用作车载报警器。该项目在国际上首次制备出在室温下对于低浓度CO具有良好响应的陶瓷块体材料。由于陶瓷块体材料的可靠性,该产品可广泛应用于各种封闭或者半封闭环境中CO中毒报警,减少CO 中毒的悲剧。
武汉大学 2021-01-12
KCL吸收CO 2 制K 2 CO 3 技术
本项目利用有机胺、CO 2使氯化钾盐转化成碱,价值增加,同时转化过程中利用了CO 2,有利于CO 2 减排,有机胺可循环使用,使整个过程成本大大降低。 该工艺采用有机胺直接将KCL转化成K 2 CO 3,与传统氨法制碱工艺相比,即先通过吸氨,然后碳化、结晶工艺相比,原料有机胺可以循环利用,使成本大大降低,反应步骤简单、反应条件温和,简单易行,易于工业化生产。
华东理工大学 2021-04-13
一种多通道Co/CM催化膜减小Co粒径的方法
本发明属于膜催化技术领域,涉及一种多通道Co/CM催化膜减小Co粒径的方法。Co/CM催化膜表面涂覆聚多巴胺涂层后烘干、煅烧。本发明所提出的减小Co/CM催化膜中Co粒径的方法,能够有效减小Co的粒径,使得催化膜中的活性组分Co进行再分散,催化膜在对硝基苯酚催化加氢反应中活性明显提高。
南京工业大学 2021-01-12
便携式红外线CO/CO2气体分析仪
本仪器符合GB/T18204.2-2014《公共场所卫生检验方法第2部分:化学污染物》、GBZ/T300.37-2017《工作场所空气有毒物质测定第37部分:一氧化碳和二氧化碳》和GB/T9801-1988《空气质量一氧化碳的测定非分散红外法》的国家标准;符合HJ/T44-1999《固定污染源排气中一氧化碳的测定非色散红外吸收法》的生态环境部标准。 本仪器符合JJG635-2011《一氧化碳、二氧化碳红外线气体分析器》的国家计量检定规程,主要的技术指标符合国家二级仪表的技术要求,可以取得中国计量科学研究院的检定证书(检定结论:合格,该仪器符合二级技术要求)。 本仪器内置式调零过滤器、六通阀切换调零与测量,操作简便灵活。 本仪器可以定制测量范围。
北京市华云分析仪器研究所有限公司 2021-12-08
CO2 分离膜制备技术
成果与项目的背景及主要用途:用于 CO2 分离的膜技术在天然气、沼气的 净化,三次采油中的 CO2 回收,密闭空间中的 CO2 脱除以及减轻温室效应等领 域有广阔的应用性前景。与传统的 CO2 分离技术相比,膜分离方法具有投资少, 能耗低,环境友好,设备简单紧凑、节约空间、高效灵活、易于操作等优点,而 且 CO2 浓度越高,膜法分离越经济,即使 CO2 浓度低于 5%,用膜法的费用也 仅为吸收法的 64.7%。 18天津大学科技成果选编 19 可以用于脱除酸性气体的膜主要有液膜、无机膜和高分子膜,实际应用中满 足气体分离要求的目前只有高分子膜。但普通的高分子膜也存在高的渗透性和选 择性不能兼得的缺点。含有固定载体的促进传递膜兼具液膜和普通高分子膜的优 势,能同时具有高的分离系数和透过速率,而且稳定性好,是一类很有发展前途 的气体分离膜,已引起国际上研究者们的极大关注。 技术原理与工艺流程简介:本研究成果合成了几种对 CO2 具有促进传递作 用的固定载体膜材料,通过载体与 CO2 的相互作用促进 CO2 在膜内的传递,因 而具有较高的渗透选择性。同时由于载体是以化学键固定在高分子上,因此具有 很好的稳定性。 本成果以自主开发的固定载体膜材料为分离层,以多种材质的超滤膜为基膜, 制备了用于 CO2 分离的固定载体复合膜。所研制的复合膜,其 CO2/CH4 透过分 离性能处于世界领先水平。 技术水平及专利与获奖情况:所制备的固定载体复合膜 CO2/CH4 分离因子 可达 100~300,CO2 渗透速率可达 10-6~10-5 cm3(STP)/cm2·s·cmHg。 本研究成果共获得发明专利 3 项,分别为: 1. 用于酸性气体分离的固定载体复合膜制备方法(专利号:ZL02148632.8) 2. CO2 气体分离复合膜的制备方法(专利号:01144974.8) 3. 用于分离酸性气体的固定载体复合膜制备方法(专利号:ZL02158530.X) 本成果与所在课题组其他成果一起,获 2004 年度天津市自然科学奖一等奖 应用前景分析及效益预测:本研究成果所开发的 CO2 分离膜制备技术其经 济效益是明显的。首先,采用 CO2 膜分离可以降低我国能源生产的成本。我国 目前的天然气产量已经超过 300 亿 m3,若其中的 10%以膜分离方法来进行净化, 则需要约 12 万 m2 的膜才能满足需要,与传统方法相比每年可节约 4000 万元。 此外,由于可持续发展和环境保护的需要,采用城市生活垃圾和其他工业垃圾生 产沼气近年来得到了迅速发展。至今,我国已建设了大中型沼气池 3 万多个,总 容积超过 137 万 m3,年产沼气 5.5 亿 m3,采用膜分离技术处理这些沼气也需要 大量的 CO2 分离膜。最后,随着海上油气资源的开发以及农业生产中气肥的大 量使用,对 CO2 分离膜的需求和产生的效益也很大。天津大学科技成果选编 应用领域: 1. 天然气、沼气的净化; 2. 三次采油中的 CO2 回收; 3. 密闭空间中的 CO2 脱除; 4. 农业生产中气肥的使用。 该项目需要以下条件: 1. 聚合物合成的相关设备及原料:反应釜,冷却装置等。 2. 复合膜加工设备及原料:涂膜机,干燥器,膜交联设备,交联剂等。 3. 膜组件加工设备及原料。 4. 需要厂房面积大于 1000m2。 合作方式及条件: 由天津大学提供膜材料合成、复合膜制备、交联等相关技术,由合作方提供 厂房、设备、原材料及相关的人员配套。 
天津大学 2021-04-11
跨临界CO2热泵系统
1.痛点问题 原油,特别是稠油在管道输运过程中,由于其高粘度,必须采用加热降粘的措施。目前,国内外针对稠油输送的常规加热方式,多为水套炉、电加热技术,存在能源效率利用率低、污染严重等问题。随着双碳目标要求,发展先进高效的低/零碳的供热方案变得尤为必要。 2.解决方案 根据原油管输加热的要求与原油的物性特点,本团队所研发的跨临界二氧化碳热泵技术,通过系统热力学优化、换热器传热性能优化和控制系统优化等一系列措施,开发出的跨临界二氧化碳热泵技术,可在-25℃~40℃的环境范围内,将原油稳定加热至55~85℃,在满足原油加热需求的前提下,可实现零碳/低碳供热,很好的解决了原油输运中存在的高耗能、高污染的问题,同时还具有较好的经济效益,是供热领域替代化石能源的优势方案,将有力推动能源清洁低碳安全高效利用,助力碳中和目标的实现。 跨临界CO2热泵原油加热系统原理图与实验现场如下: 3.合作需求 (1)标准厂房1000平米,工业用电负荷300KVA,办公与实验区500平米; (2)拥有油田业务资源的企业进行合作推广应用。
清华大学 2022-12-16
一种纳米 Pd 电催化剂的制备方法
本发明公开了一种纳米 Pd 电催化剂的制备方法,包括六角相溶致液晶的制备、Pd 盐 前驱体的还原和后处理各单元过程,通过反应时间、光照强度等的改变对生成的纳米 Pd 的 形貌进行调控。本发明制备的纳米 Pd 电催化剂的形貌和尺寸可控、可调,视反应时间、灯 泡瓦数不同,获得尺寸和形貌可控的纳米 Pd 电催化剂,适合用于电催化甲醛等有机小分子 类作电催化剂。本制备方法条件温和,过程简单,生产周期短,产物均匀,易于规模化生产。
安徽理工大学 2021-04-13
高性能 WC-Co 硬质合金
工业 WC-Co 基硬质合金的一般生产工艺包括钨氧化物还原、W 碳化、混合粉湿磨、混合粉干燥及造粒、生坯压制、脱脂、烧结等工序。这种工艺繁琐、生产周期长,需要两次碳化及高温烧结过程,能耗高。采用放电等离子体辅助高能球磨技术,可实现对 W-C-Co 粉末超短时间(1-3 小时)的快速细化和活化,球磨后得到的复合粉体经压制成型后,可以在一次固相烧结(1340-1430℃ 左右)过程中同步实现 WC 的碳化合成和合金块体的致密化,成功探索出“碳化烧结一步法”。利用该技术设计不同尺寸的板状 WC 晶粒,通过调控不同尺度 WC 相在合金基体中的比例及其定向排列状态,制备出双尺度结构的板状 WC-8Co 硬质合金,如硬度 1733kgf/mm2,断裂强度 4083MPa,断裂韧性 23M pa* m2,该技术制备的性能达到国际先进水平,且工艺显著简化。 
华南理工大学 2023-05-08
低飞溅高速 CO2焊技术
成果与项目的背景及主要用途:近年来我国钢材年消耗量迅速增加,焊接工程量巨大,高效化焊接成为焊接技术发展的主流。MAG/CO2 焊由于其易于实现自动化、抗锈低氢、成本低以及可进行全位置焊接等优点,成为高效化焊接方法的重要选择。在我国,以 MAG/CO2 焊为主的气体保护焊工艺应用水平与发达国家相比仍有较大差距,但发展较快。据统计:1999 年,我国的气体保护焊在整个焊接工艺中所占的比例约为 10%,而日本和美国则达 70%左右;2002 年我国此比例达到了约 17%,预计 2005 年可以达到 22~25%。在我国以 MAG/CO2焊为主的气体保护焊在很大范围内正逐步取代焊条电弧焊,极具发展潜力。MAG/CO2 气体保护焊短路过渡方式应用非常突出,国内外研究人员的研究 证明:采用 MAG/CO2 焊短路过渡形式,可以有效地防止高速焊接(1m/min 以上)时形成的焊接缺陷。但由于 MAG/CO2 焊保护气体本身的物理性质所决定的,使用活性 CO2 气体保护的焊接无论是采用细丝短路过渡方式,还是粗丝大电流的颗粒过渡方式,都会造成较大的飞溅,在短路过渡方式中,焊缝成形差也是很大的问题。著名的 STT 控制法利用对电流电压的快速控制,大大降低了短路过渡过程的飞溅,改善了焊缝成形,但也只适用于电流较小的场合,用于高速焊接需要大电流的场合时仍存在飞溅大等不足之处。 该技术主要解决纯 CO2 气体保护焊或低氩保护 MAG 焊时短路过渡的飞溅和焊缝成形问题。 技术原理与工艺流程简介:该系统利用传感器采集信息,由单片机系统对焊接过程的信息进行分析,控制逆变弧焊电源的输出。关键问题在于实时控制的及时性。短路过渡存在大量快速的瞬态过程,需要控制电路及时做出响应,有很大难度。美国林肯公司的 STT 焊机利用 IGBT 功率开关并联限流电阻的方法,可以非常迅速地减小电流,对于防止飞溅非常有利。但 IGBT 的工作条件非常严酷,限制了利用 IGBT 功率开关进行深入的研究,也使其局限于较小电流的场合。受上述条件的制约,我们必须考虑其他的选择。 本技术找到了一种预判短路过程的方法,采用高速模拟电路为主并结合单片机的中断处理方法加以控制;而对短路过渡相对稳定的过程,其控制则以单片机为主,可以进行信息融合运算,甚至可以进行瞬态过程的预判运算。 技术水平及专利与获奖情况:国际先进,国家发明专利。应用前景分析及效益预测:目前 CO2 焊的飞溅问题的解决主要采用:a.纯氩或混合气保护,气体成本高;b.利用进口 STT 焊机,在低速焊、小电流范围应用, 焊机成本高;c.采用药芯焊丝,焊丝成本高,且只能焊接中厚板,不能短路过渡焊。这些解决方法都并不令人十分满意,因而本技术有很好的的实际应用前景。本技术可将飞溅率降为普通短路过渡的 1/2~1/3 以下,以一个年消耗焊丝500~1000 吨的大中型企业计算,每年仅焊丝飞溅造成的损失就可减少数十万元,尚不包括清理飞溅所投入的人力物力。而本技术在普通逆变焊机基础上加上500~1000 元的一次性的材料成本投入,即可大幅度提高焊机的性能。 应用领域:机械、船舶、钢结构、汽车等众多行业。 
天津大学 2021-04-11
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