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业务应用构建工具(Mint-FAB)
上海明材数字科技有限公司 2022-06-28
CODESYS远程调试工具,兼容CAN RS232 以太网通讯-----CODESYS-WIFI-63
CODESYS-WIFI-63是由英晖科技独立自主开发的多协议无线调试工具,创新性地集成了CAN、RS232和Ethernet三种接口,为实现全面的设备无线通讯提供了一体化解决方案。 CODESYS-WIFI-63可用于CODESYS程序的无线下载联机、远程调试、故障诊断,同时支持CAN、RS232、Ethernet三种数据的无线透传、数据采集、数据分析、在线监控等各种复杂应用场景。 CODESYS-WIFI-63以一机实现多机功能,极大提升了主机厂的无线应用灵活性和技术人员的效率,同时显著降低了设备的部署与维护成本,为客户构筑竞争优势并创造核心价值。   技术参数 供电电压 9-36VDC 最大功耗 3W 操作系统 32位 Linux6.1操作系统 WIFI WIFI6支持Station/SoftAP 模式 支持局域网和远程两种模式 RS232 1路 Ethernet 百兆 CAN 内置无线PEAK 内置无线KVASER 内置Codesys2.3无线网关 内置Codesys3.5无线网关 天线 1根胶棒天线+1根吸盘天线 工作温度 -20...80℃ 防护等级 IP67 外形尺寸 100×116×35mm 核心功能亮点​ 1、三网协同无线通信​ 集成CAN总线(兼容PEAK/Kvaser协议)、RS232串口、百兆Ethernet接口,支持三者同时或独立工作,灵活适配多种设备接口。 内置Codesys 2.3/3.5无线网关,实现控制器程序的无线下载、联机调试与实时监控。 2、跨平台软件兼容性​ 兼容PCAN-View、CANmoon、CANKing等主流CAN分析软件,同时支持虚拟串口、串口调试助手、以太网调试助手等工具,无需更改现有工作流程。 自研SuperIT专用软件提供一站式设备管理、数据可视化及远程调试功能。 3、双模Wi-Fi6高速传输​ 支持Station(连接现有网络)与SoftAP(自建热点)模式,局域网/远程访问无缝切换,满足不同场景需求。 4、工业级可靠设计​ 宽压供电(9-36V),功耗低至3W,适用严苛环境(-20~80℃、IP67防护)。 紧凑结构与M12航空接口,满足移动安装与振动场景需求。   自研Super IT专用软件 兼容PCAN-View软件  兼容KvaserCanKing软件 兼容CANmoon软件 兼容虚拟串口软件 产品尺寸图
上海英晖科技有限公司 2026-03-18
基于RFID技术的密品密件监管系统
军工企业作为军队武器装备生命周期管理的源头,其安全监管,不仅关系到军工企业的自身发展,更关系到国家的军事安全。因此,亟需解决军工企业的涉密信息与涉密物品的安全监管问题。该成果可应用于基于RFID技术的军工或其他密品密件监管中。 RFID密品密件监管系统旨在实现一个功能完善、运行高效的监控管理系统,能够对阅读器提供部署方案,能够对军区的密品密件进行有效监控、报警和管理并处理日常办公事务。系统包含服务端、读写器部署端、办公管理端、中间件监管端等四个子系统。 RFID密品密件监管系统工作环境由监控中心、仓库和数据中心组成。办公系统-监控端(系统管理员、办公管理员)工作在监控中心,中间件与办公系统-出入库端(入库员)工作在仓库,服务器及数据库安置在数据中心。监控中心、仓库和数据中心在同一个局域网内,互相可以网络访问。 在监控中心,办公管理人员可以进行实时监控及办公处理;系统管理员可以进行系统维护的相关操作。在仓库,中间件分区管理阅读器的工作并处理报警数据;入库员可以对密品进行初始化和脱密、借、还操作。在数据中心,服务器实时响应中间件、办公管理端的请求,并检测客户端的异常。
电子科技大学 2021-04-10
基于 RFID 新型安全公交 IC 卡消费系统
针对问题:当前公交 IC 卡均为不记名、离线消费方式,一旦卡 片丢失,拾卡者可继续持此卡消费,即使挂失,卡内余额无法追回。解决方案:增加可随身携带的小型射频身份识别(RFID)标签, 与公交 IC 卡绑定,刷卡时两卡必须同时被识别,才能消费,因此提 高了安全性。 特色:该模式亦思路新颖,结构简单,可推广到其它小额、快捷 的消费场合,安全性好,成本可控,具有很广阔的应用前景。此技术 还可以根据需要设计应用于智能暖气系统和智能家居、智能节能系统
南开大学 2021-04-11
一种 RFID 天线检测设备及其应用
本发明提供一种天线检测设备,用于对 RFID 天线进行检测,包括:开卷装置、收卷装置和依次布置在两者之间的静夹持组件、真空吸附组件、外观检测装置、电阻检测装置和动夹持组件,开卷装置开卷的天线基板通过动夹持组件输送到检测处,动夹持组件松开,静夹持组件将天线基板夹紧,真空吸附组件天线基板吸附在检测支撑面板上,外观检测装置和电阻检测装置分别进行检测,检测完成后,收卷装置将检测完成的天线基板成卷回收。本发明还公开了一种利用上述设备进行 RFID 天线检测的步骤。本发明可以实现对 RFID 天线外形尺寸和包括粘连、毛刺、断连、沙眼等在内的多种缺陷的检测,精度高、效率快,而且适应性强,针对不同种类和大小的 RFID 天线,均可实现检测。
华中科技大学 2021-04-11
基于RFID技术的密品密件监管系统
军工企业作为军队武器装备生命周期管理的源头,其安全监管,不仅关系到军工企业的自身 发展,更关系到国家的军事安全。因此,亟需解决军工企业的涉密信息与涉密物品的安全监管问 题。该成果可应用于基于 RFID 技术的军工或其他密品密件监管中。 RFID 密品密件监管系统旨在实现一个功能完善、运行高效的监控管理系统,能够对阅读器提 供部署方案,能够对军区的密品密件进行有效监控、报警和管理并处理日常办公事务。系统包含 服务端、读写器部署端、办公管理端、中间件监管端等四个子系统。 RFID 密品密件监管系统工作环境由监控中心、仓库和数据中心组成。办公系统-监控端(系 统管理员、办公管理员)工作在监控中心,中间件与办公系统-出入库端(入库员)工作在仓库, 服务器及数据库安置在数据中心。监控中心、仓库和数据中心在同一个局域网内,互相可以网络 访问。 在监控中心,办公管理人员可以进行实时监控及办公处理;系统管理员可以进行系统维护的 相关操作。在仓库,中间件分区管理阅读器的工作并处理报警数据;入库员可以对密品进行初始 化和脱密、借、还操作。在数据中心,服务器实时响应中间件、办公管理端的请求,并检测客户 端的异常。
电子科技大学 2021-04-10
基于 CDMA 的大规模 RFID 防碰撞方法
本发明提出了一种基于 CDMA 的 RFID 防碰撞方法,该方法首先将所有的标签进行调整分组,然后 以递归的方式将碰撞的标签分组,为标碰撞标签选择码片,然后将标签数据用正交码扩频后发送出去, 并在阅读器端用相同码片进行解扩,最后对读取标签进行重复和遗漏的核查,该方法可以同时识别多个 标签,解决了现有的基于 ALOHA 算法和二进制算法方案的不足。
武汉大学 2021-04-13
一种 RFID 标签在线检测装置
本发明公开了一种 RFID 标签在线检测装置,包括:X 向进给机构,用于调整 Y 向进给机构在水平面 X 向的位置;Y 向进给机构,位于 X 向进给机构上,用于调整读写机构在水平面 Y 向的位置;读写机构,位于 Y 向进给机构上,用于在线读取 RFID 标签的数据;点墨移动机构,位于 Y 向进给机构上,用于将点墨机构平面移动至不合格的 RFID 标签处;点墨机构,位于点墨移动机构上,用于对不合格的RFID 标签点墨标记。本发明能同时完成标签读写与点墨打标功能,适用于多行多列 RFID 标签在线检测,
华中科技大学 2021-04-14
物联网RFID超高频手持机
产品详细介绍FR1103超高频手持机超高频RFID手持式读写器,可读写符合EPC Class 1 Gen 2协议的电子标签,该型产品具有GSM/GPRS通信模块,支持多语言操作系统,现广泛应用于物流管理、车辆管理、生产线管理等领域。技术参数频率902-928MHz最大射频输出功率20-30dBm协议EPC Class 1 Gen 2天线接口数量1个电源要求3.7V 2800mAh/3200mAh锂离子电池通信接口RS232;蓝牙Class2 V1.1;无线网符合IEEE802.11b/g标准; GSM/GPRS通信模块操作系统Windows CE 5.0 操作系统(多语言)微处理器SAMNSUNG 400 MHz CPU存储器Flash 64/128MB; RAM 64/128MBSD插槽最大支持1GB FLASH RAM显示屏3.5in QVGA (240*320像素)64K色键盘25+1子母数字背光键盘/支持手写输入配件USB数据线;车载充电线;皮革背包;屏幕保护膜读卡速度>20 张/秒读卡距离与天线有关(读距离:>1.5m;写距离:>0.5m)外型尺寸190(长)*80(宽)*25(厚)mmQQ:1095047818 T:13965501553操作温度-10℃~+50℃重量400g提供RFID教学实验系统、RFID科研实验箱、RFID开发套件、RFID综合实训箱、RFID电子标签、RFID读写器、RFID天线、RFID智能超市、RFID物联网图书馆管理系统、RFID物流仓储管理系统QQ:1095047818  T:13965501553
泰格瑞德科技有限公司 2021-08-23
车用电机系统悬置装置
其他成果/n本实用新型提供一种车用电机系统悬置装置,用于将电机系统连接悬置于车身纵梁及车身横梁,所述电机系统包括电动机及连接于电动机的变速器,所述电动机设有外周面及电动机端面,所述车用电机系统悬置装置包括左悬置组件、右悬置组件、后悬置组件,所述左悬置组件连接于所述电机系统的电动机与车身左侧的纵梁之间,右悬置组件设置于电机系统右侧,所述右悬置组件连接于所述电机系统的电动机与车身右侧的纵梁之间,后悬置组件设置于电机系统后侧,所述后悬置组件连接于所述电机系统的变速器与所述车身横梁之间。
武汉理工大学 2021-04-11
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