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太阳能高效聚光热电联产装置
本项目技术成熟,已成功完成 500kW 示范装置安装和运行并通过科技部验收,光电效率可达 12%以上,光伏光热总效率可达 65%以上,投资回收期为 3.9 年。
西安交通大学 2021-04-11
矿物、半导体热电系数测量仪
1、成果简介 热电系数测量仪又称热电仪,用于测量某些材料的热电系数(塞贝克系数)。本仪器是根据地质、矿业、物探、半导体领域有关单位的需求而研制的新型自动化数字化热电系数测量仪,用于测量具有半导体特性的各种矿物,如黄铁矿等及一般半导体材料的热电系数和导型(N型、P型)。本仪器适合于矿业、地质、物探、半导体等有关科研院所和高等学校使用。典型型号BHTE-06、BHTE-08特别适合测量直径在0.1-1.0mm之间的微小晶体的热电系数和导型。本仪器已获得了较广泛的实际应用,用户满意度为100%,返修率为零。 技术性能和指标: 1. 数字化、自动化测量,与笔记本(或台式)计算机配合,实现无纸化测量和记录;数据自动显示及保存成便于统计分析的格式,不需要用户在纸上作任何记录;适合大批量样本的快速测量; 2. 活化温度和量程可设定; 3. 读数分辨力:0.1μV/℃; 4. 可方便地测量直径小至0.1mm的矿物颗粒; 5. 测量效率高,操作熟练后一般可达10~15粒/分; 6. 携带方便,可随身带到矿区现场使用。2、应用说明 用于测量具有半导体特性的各种矿物,如黄铁矿等及一般半导体材料的热电系数和导型(N型、P型)。本仪器适合于矿业、地质、物探、金矿勘查、半导体等有关科研院所和高等学校使用。3、效益分析本仪器是根据地质、矿业、物探、半导体领域有关单位(如中国地质大学、南京保利华科技有限公司、成都理工大学、北京金有地质勘查有限责任公司、河北联合大学、兰州大学)的需求而研制的新型自动化数字化热电系数测量仪,已获得了行业实际应用,用户满意度为100%,返修率为零。目前矿物、半导体热电系数测量仪没有商业化产品,因此有广阔的市场空间。
北京航空航天大学 2021-04-13
新型太阳能光伏热电联产技术
太阳能光伏电池的光电转换效率随电池温度的升高而降低,电池板长期在高温下工作还会因老化 而缩短使用寿命。本项目提出了基于微热管阵列技术的太阳能光伏电池散热降温技术的新方法,以及 光伏废热高效利用的热电联产技术,成功解决了传统光伏电池由于电池温度高而引发的发电效率低、 电池寿命降低及热故障的技术瓶颈,极大提高了光伏组件的太阳能综合利用效率。目前该技术与产品 是国内外唯一能产业化与商业化运行的技术与产品。该技术可将光伏电池的温度控制在 45℃—55℃以下,可相对提高电池组件的发电功率及发电效率  10%—30%,还可防止电池板过热,延长电池板的使用寿命,同时实现 40% 左右的电池板废热利用,太阳能综合利用效率在 50% 以上。
北京工业大学 2021-04-13
新型太阳能光伏热电联产技术
北京工业大学 2021-04-14
新型太阳能光伏热电联产技术
北京工业大学 2021-04-14
BKTEM-Dx全自动热电性能分析系统
产品详细介绍BKTEM-Dx全自动热电性能分析系统关键词:热电材料,Seebeck系数,电导率, 电阻率,V-1装置产品介绍:     BKTEM-Dx热电性能分析系统是一款全新的自动化热电赛贝克系数测试仪,该仪器实现了一体化设计,无需手动,电脑软件上可以直接抽真空,设置温度,只要将样品装上之后,实现一键式的测量,电阻率及各个表格能够直观出现,其测试性能远超越国内外热电材料测试仪,不仅可以用于块体材料同时也可以用于薄材料的测试,是目前国内高等院校和材料研究所的重要设备。对于热电材料的研究,热电性能测试是不可或缺的试验数据。BKTEM-Dx(x=1,2,3)系列可以精确地测定半导体材料、金属材料及其他热电材料(Bi2Te3, PbTe, Skutterudites等)及薄膜材料的Seebeck系数及电导率。主要原理和特点如下: 该装置由高精度,高灵敏度温度可控的电阻炉和控制温度用的微型加热源构成。通过PID程序控温,采用四点法的方式精确测定半导体材料及热电材料的Seebeck系数及电导率、电阻率。试样与引线的接触是否正常V-1装置可以自动检出,自动出来测试数据和测试报告。一、适用范围:1、精确地测定半导体材料、金属材料及其他热电(Bi2Te3,PbTe,Skutterudites康铜、镍、钨等金属,Te、Bi2Te3、ZrNiSn、ZnAgSb、NiMoSb、SnTe、FeNbSb、CuGaTe2、GeTe、Ag1-xCuS、Cu2ZnSnSe4等)的Seebeck系数及电导率、电阻率。3、块体和薄膜材料测均可以测试。4、试样与引线的接触是否正常V-1装置可以自动检出。5、拥有自身专利分析软件,独立分析,过程自动控制,界面友好。6、国内高等院校材料系研究或是热电材料生产单位。7、汽车和燃油、能源利用效率、替代能源领域、热电制冷.8、很多其他工业和研究领域-每年都会诞生新的应用领域。二、技术特点:      一体化设计,所有参数直接在电脑上操作,无须人工干预·解决高温下温控精度不准的问题,静态法测量更加直观的了解产品热电材料的真正表征物理属性。温度检测可采用J、K型热电偶,降低测试成本。·试样采用独特的焊偶机构,保证接触电阻最小以及测量结果的高重现性。每次可测试1-3个样品.采用高级数据采集技术,避免电路板数据采集技术带来的干扰误差,可控温场下同步测量赛贝克系数和电阻率。 采用原装进口的采集仪,测试报告自动生成。三:主要技术:测量温度:室温-600℃,800℃,1200℃ 可选同时测试样品数量:1个,2个,3个 可选控温精度:0.5K(温度波动:≤±0.1℃)升温速率:0.01 –100K/min,极大得提高测试时间测量原理:塞贝克系数:静态直流电;电阻系数:四端法测量范围:塞贝克系数:0.5μV/K_25V/K;电阻系数:0.2Ohm-2.5KOhm分辨率:塞贝克系数:10nV/K;电阻系数: 10nOhm测量精度:塞贝克系数:<±6%;电阻系数:<±5%样品尺寸:块体方条形:2-3×2-3 mm×10-23mm长,薄膜材料:≥50 nm热电偶导距: ≥6 mm电   流: 0 to 160 Ma气   氛:0 to 160 mA加热电极相数/电压:单相,220V,夹具接触热阻:≤0.05 m2K/W图1 单一样品测试系统原理示意图
北京圆通科技地学仪器研究所 2021-08-23
一种加热接点热电偶电缆装置
本实用新型公开了一种加热接点热电偶电缆装置,其结构包括上盖板、紧固件、输出端口、电源线、传感器主体、加热线圈、安装弹簧件、热电偶导体、传感接线、框架、下盖板、电路管、稳压装置,所述上盖板上设有紧固件,所述电源线与传感器主体相连接,所述安装弹簧件与上盖板相连接,所述稳压装置由控制电路、电源箱、伺服电机、线圈、调压器碳刷、调压电路、输出口组成,所述控制电路与电源箱相连接,所述电源箱内设有伺服电机,所述线圈与调压器碳刷相连接,所述输出口与电路管相连接。本实用新型设有稳压装置,能够自动调整线圈匝数比,从而保持相对的输出电压稳定性,提高响应速度。
浙江大学 2021-04-13
电动汽车热电制冷空调系统实训台
产品详细介绍企业信息您只要致电:021-55884001(袁经理)我们可以解答 纯电动汽车在线检测实训考核系统 的相关疑问!我们可以帮您推荐符合您要求的 纯电动汽车在线检测实训考核系统 相关产品!找不到所需产品?请点击 产品导航页当前产品页面地址:http://www.shfdtw.com/productshow-116-1585-1.htmlTW-XQ33电动汽车热电制冷空调系统实训台一、产品简介     该设备采用原电动汽车空调热电制冷系统为基础,充分展示电动汽车空调热电制冷系统的组成结构和工作过程。适用于中高等职业技术院校、普通教育类学院和培训机构对电动汽车空调热电制冷系统理论和维修实训的教学需要。本设备满足汽车职业教育的“五个对接十个衔接”的教学需要。二、功能特点1.真实可运行的电动汽车空调热电制冷系统,充分展示电动汽车空调热电制冷系统的组成结构和工作过程。2.该设备无压缩机,不用制冷剂,利用高性能半导体制冷芯片制冷,安全环保。操作空调控制面板,可真实演示电动汽车空调热电制冷系统的工作过程以及工作原理。3.实训台面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板,表面经特殊工艺喷涂底漆处理;UV平板喷绘面板打印有永不褪色的彩色电路图与工作原理图;学员可直观对照电路图和实物,认识和分析电动汽车空调热电制冷系统的工作原理。4.实训台面板上安装有检测端子,可直接在面板上检测空调系统各电路元件的电信号,如电阻、电压、电流、频率信号等。5.空调系统没有滑动部件,可靠性高,基本属于免维护,噪声低。6.空调出风口温差在10℃左右;主机风扇采用双风扇(鼓风机)风量足,可进行无级变速调节风速;采用水排散热,散热效果好;冷暖两用空调系统。7.设备检测面板正前方底座上配有20cm的钢制台面,方便放置资料、检测仪器等。8.实训台底座采用钢结构焊接,正前方/两侧焊接圆形护手杆,表面采用喷涂工艺处理,带自锁脚轮装置,移动灵活,安全可靠、坚固耐用。三、技术规格外形尺寸:1500×1000×1700mm(长×宽×高)动力电源:电动汽车电源制 冷 剂:无工作温度:-40℃~+50℃颜色:7032钢管:40*40*3mm面板机柜:1.5mm冷板冲压成形,背面设置维修门;移动脚轮:120*80mm四、基本配置(每台)序号名       称规格型号单位数量1检测控制面板(面板柜)装有各种检测端子以及彩色电路图和原理图(950*900*4mm)套12点火开关天威个13电动汽车冷暖空调组件原车全新,48V套14电动汽车电池组原车全新,48V套15DC/DC系统原车全新套16移动台架(带自锁脚轮装置)1500×1000×1700mm(长×宽×高)台17故障模拟与排除装置天威套18设备教师手册天威套19设备合格证、保修卡天威套1上一个产品:电动汽车电池管理系统下一个产品:奇瑞电动汽车空调系统实训台新能源汽车实训室最新产品油气双燃料汽车动力系统实训台(汽油版)型号:TW-XQ1品名:油气双燃料汽车动...价格:46000.00油气混合汽车动力系统实训台(柴油版)型号:TW-XQ2品名:油气混合汽车动力...价格:40000.00油电混合动力汽车动力系统实训台型号:TW-XQ3品名:油电混合动力汽车...价格:150000.00纯电动汽车永磁电机解剖模型型号:TW-XQ4品名:纯电动汽车永磁电...价格:8000.00
上海天威教学仪器设备有限公司 2021-08-23
通过铼元素掺杂极大提升赝层状p-型Sb2Te3(GeTe)12 材料的热电性能
过使用金属元素铼掺杂的方式,成功优化了样品的电学性能。团队发现,适量的铼元素掺杂能够调控Sb2Te3(GeTe)12的载流子浓度以提高其功率因子。同时,团队运用球差矫正透射电子显微镜清楚地捕捉到了样品中的二维缺陷以及锗析出物在掺杂前后的尺寸变化,大量文献表明,材料内部的这些缺陷会强烈的散射声子,进一步降低材料的晶格热导率。该工作使得Sb2Te3(GeTe)12基热电材料的总体热电性能得到大幅优化,在773 K温度下的热电优值达到了2.25,晶格热导
南方科技大学 2021-04-14
太阳能高效聚光热电联合供能系统
太阳能光伏发电及太阳能热水器是目前太阳能利用最为成熟和广泛的两个技术领域,但是由于其产能形式单一,最终严重制约了其进一步的技术发展和市场推广前景。 其中太阳能光伏发电存在光电转化效率低(由于温度效应,晶硅型光伏发电系统综合光电转化效率只能达到12%-13%),光伏组件成本高,导致其成本回收期长。同时光伏电池生产也存在高能耗高污染的问题。 如何提高单位面积光伏电池的发电量,减少电池用量是降低系统成本提高发电收益的重要手段。通过聚光可以有效提高光伏电池片表面的太阳能能流密度,并大大增加光伏电池的光电输出功率,成倍减少电池片用量(用量为传统技术的1/4),间接降低了光伏电池生产的总能耗和总污染,但是提高电池表面太阳能能流密度的同时,电池的温度也急剧升高,严重影响电池的电输出性能和使用寿命,只有通过水冷的方式来降低电池温度,这就形成了该技术手段的另一种产能形式,太阳能热水。即太阳能热电联供。
西安交通大学 2021-04-11
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