本发明公开了一种进气消声器,包括至少一个沿进气管轴向依
次设置的环形消声单元,消声单元包括环形外壳、第一挡板、第二挡
板和开设于发动机进气管壁的通孔,环形外壳套装于发动机进气管的
表面,第一挡板和第二挡板径向安装于环形外壳与进气管之间,两挡
板和环形外壳共同形成一个空腔,该空腔通过通孔与发动机进气管连
通。本发明将消声单元设计成多个围绕进气管的周向分布,各消声单
元的消噪频率可灵活调整,能够消除目标噪声峰值,并且结构紧凑,
减小发动机进气消声器体积,有利于实现发动机舱内各部件的紧凑布
置。
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