本项目利用我们在高效节能设备研制和产业化方面的成功经验,自主研制的新型扭曲
管中冷器,并实现扭曲管中冷器的制造产业化。通过采用扭曲管可以使空气冷却器传热能
力增加10%-20%,壳程阻力下降50%-70%,充分体现了扭曲管中冷器的节能潜力,实现节能
20%-35%。扭曲管中冷器的研发提升了我国新型高效节能设备在气体压缩机领域的整体技术水
平和市场竞争力。
本项目中冷器的碳钢管束芯体和管板在与壳体、封头、管箱装配前整体热浸锌处理,显著
提高壳程、管程的抗腐蚀能力,用以取代传统的铜管光管中冷器,大大减少了压缩机中间冷却
系统的制造成本。可降低制造成本20%-40%,增加生产利润20%-30%。
本项目中冷器,由于扭曲管具有多点自支撑结构,省去了传统换热器的折流板(支撑
板),壳程流道变为传逆流,壳程压降降低20%-60%,进而减少泵工的消耗30%-50%,达到节
能的效果,提高了换热器的抗诱导振动以及强化传热的性能,有效防止了压缩机由于排气温度
过高而引起的内壁温升大、润滑油变质、气缸磨损、“积碳”等现象的发生。
由于本项目中冷器流速均匀、无流动死区,而且管壁温度比较均匀,大大降低了结垢的可
能性。为振动、少结垢,从而延长了维修周期,降低了压缩机中间冷却系统的的维修费用。
本项目中冷器不改变换热器的外形结构,保留管壳式换热器的特点,结构简单,采用横截
面为椭圆形或扁圆形的螺旋扭曲管,其余均采用传统的管壳式换热器的基本结构形式,易于推
广,成本较低,具备较好的压缩机中间冷却系统的工业应用前景。
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