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清华团队牵头编制的又一团标在中国环境保护产业协会立项
近日,清华大学环境学院赵明副教授团队牵头承担编制的《市政污泥热干化成型制备固体回收燃料技术规范》团体标准,通过视频会议的形式在中国环境保护产业协会(简称“中环协”)顺利立项。
清华大学 2023-07-14
中国高等教育学会关于召开设计赋能乡村振兴创新教育论坛的通知
为全面学习贯彻党的二十大精神,砥砺奋进,绘就蓝图,发挥高校“立德树人”根本任务,引导大学师生奋力谱写乡村振兴新篇章,经研究,中国高等教育学会决定举办设计赋能乡村振兴创新教育论坛。
中国高等教育学会 2023-09-22
中国高等教育学会关于召开学习科学与教育数字化转型论坛的通知
为深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和党的二十大精神,落实立德树人根本任务,服务高等教育现代化建设,经研究,中国高等教育学会决定举办学习科学与教育数字化转型论坛。
中国高等教育学会 2023-09-22
中国高等教育学会关于召开融合发展与创新人才培养论坛的通知
为进一步汇集全国融合发展教育研究优势力量,深化高校院所与国防领域企业的合作共赢,提升我国融合发展高等教育和人才培养能力,经研究,中国高等教育学会决定举办融合发展与创新人才培养论坛。
中国高等教育学会 2023-09-22
中国高等教育学会关于召开康复学科建设与人才培养论坛的通知
为推动我国康复学科发展,提升康复人才培养水平,促进全国康复高等教育单位间的合作交流,经研究,中国高等教育学会决定举办康复学科建设与人才培养论坛。
中国高等教育学会 2023-09-22
中国高等教育学会关于召开高等教育教学创新发展论坛的通知
为加快建设高质量教育体系,办好人民满意的教育,高等教育勇担龙头使命,坚持聚焦重点,深化改革创新,落实国家教育数字化战略行动,促进信息技术与教育教学深度融合,服务高质量人才培养与教师专业发展,为教育强国建设提供有力支撑。经研究,中国高等教育学会决定举办“高等教育教学创新发展论坛”。
中国高等教育学会 2023-09-25
好氧/厌氧一体化沼气安全生物脱硫装置
本发明公开了一种好氧/厌氧一体化沼气安全生物脱硫装置。它包括相连接的单质硫沉淀区、好氧沼气生物脱硫段、厌氧沼气生物脱硫段和喷淋系统。单质硫沉淀区设有倒锥形排硫斗和排硫管;好氧沼气生物脱硫段设有盘形曝气器、溶解氧探头、锥形集气器、环形挡气斜板、导气管、营养液输入筒和营养液输出筒;厌氧沼气生物脱硫段设有盘形布气器、生物填料层和沼气收集管;喷淋系统设有进水箱、蠕动泵和盘形喷淋器。本装置的优点有:①好氧沼气生物脱硫段环形挡气斜板和锥形集气器的设计以及厌氧沼气生物脱硫段与空气的完全隔绝,保证了沼气生物脱硫的安全进行;②沼气中硫化氢气体经好氧、厌氧脱硫细菌的共同作用下,可使净化后沼气达标利用;③形成单质硫,可回收部分处理费用。
浙江大学 2021-04-11
快速道路交通安全设计与主动控制关键技术
"该成果获2017年度国家技术发明奖二等奖(通用项目)。(1)创立了快速道路交通安全状态辨识事故风险预警方法体系。 (2)提出了事故前兆的快速道路交通安全分析与多目标优化设计方法。 (3)研发了基于速度引导的快速道路交通安全主动调控技术。 建立了快速道路交通事故前兆特征的表征与识别方法,系统解析了交通事故风险形成机理及演变规率,提出了快速道路交通安全状态类归与主动辨识技术,构造了快速边路交通审故风险主动预警技术。提出了事故前兆特征的快速道路交通安全分析技术,研制了事故前兆特征的交通事故风险分析与优化设计软件,研发了快速边路出入交通冲突仿真快速提取技术,提出了综合考虑效率、安全、环境和能耗的快速道路典型节点交通设计多目标协同优化技术。某于交通安全影响系数构建了常用车速管控设施综合优化技术,提出了不利天气条件下快速道路限速值优化设计技术,构建了面向安全增强、效率提升和多目标协同优化的可变限速控制和系统搭建技术。 "
东南大学 2021-04-10
吴隽:高校数字基础设施建设需要“安全可靠、经济高效”
中国电信作为建设网络强国和数字中国、维护网信安全和教育信息化建设的国家队、主力军,在教育部的指导和支持下,在各方的协同和帮助下,举全集团之力,全面助力我国教育信息化事业发展,在协同创新、产教融合、人才培养、科教创新等方向始终以高度的责任感支撑高校数字化转型。下面我给大家汇报一下中国电信在高校数字化转型中的探索与实践。
中国高等教育学会 2023-01-10
乘用车和轻型客车被动安全性仿真及评价技术
  该项技术主要是利用HyperWorks软件,对研究对象进行非线性的大变形仿真,准确模拟出对象在碰撞或翻滚的一段时间内的受力,变形,破坏情况,加入了假人模型,模拟人体在车辆碰撞或翻滚时所受到的伤害情况。  根据仿真结果,对整车所有零部件的碰撞结果做出分析,对零部件进行优化设计,提出改进方案,提高整车的被动安全性能。  项目优势:(1)模拟仿真周期短 ,费用少,数据准确,结果可信度高,对车型研发和优化的指导意义强。(2)所有的安全性评价均参考了欧盟和国内的相关标准。仿真结果可信程度高。
南京工业大学 2021-04-13
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