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IEEE1394立体视觉头
Ø IEEE1394立体视觉头由多个微型CMOS摄象机构成的成象模块和IEEE 1394传输模块组成。多个CMOS摄象机同步获取图象（摄象机之间信号完全同步），并将图象存储在成象模块的缓存中。摄象机的个数可以根据不同的视觉感知任务选配。IEEE 1394传输模块读取成象模块缓存的图象数据，通过IEEE 1394接口将图象数据实时传送至个人计算机或笔记本计算机，实现场景或目标的立体视觉感知。
北京理工大学
2021-04-14
土壤基质势测量的陶瓷头
1．本外观设计产品的名称：土壤基质势测量的陶瓷头。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产 品用于测量土壤基质势。3．本外观设计产品的设计要点：在于所附视图所表达的形状。4．最能表明本 外观设计设计要点的图片或照片：立体图。
武汉大学
2021-04-14
双目摄像头N1330
一、产品简介
捷宇科技柜面双目摄像头N1330造型简洁，简单实用，机身采用小巧、折叠式的设计，让用户收纳携带更为方便。300万主摄像头，辅助130万红外摄像头，90度视野，3M宽动态设置，自动识别光线环境，呈现高质量的人脸图像，配合人脸识别软件，可作为人脸比对验证终端。适用于需要人脸比对验证的政府办事窗口，金融窗口，以及零售支付柜台等。
二、产品特点
1.人像采集
同时拥有300万主摄像头和130万红外摄像头采集图像，主动近红外摄像头能为认识别提供不受环境光线影响，高质量的图像
2.比对速度快
比对速度，400万次/秒，30帧（MJPG），无拖影
3.适应多场景
外观简洁小巧，不占空间，配合吸盘，可吸附在玻璃上，适合带玻璃的柜面窗口，配合三角支架，适用于柜面低的办事窗口，同时适合移动携带。
4.便携设计
折叠式便携设计，可折叠摄像头以保护镜头，可以放心将摄像头放入手提包、钱包甚至口袋中。
三、产品尺寸图
四、应用领域
福建捷宇电脑科技有限公司
2021-08-23
XM-116头颅骨模型
XM-116头颅骨模型
XM-116头颅骨模型可以拆分为颅盖、颅底和下颌骨3部分，并有3颗可拆下牙：切牙、尖牙、磨齿，显示颅骨形态毗邻和颅底的内、外、前和侧面的结构和形态及骨性标志。
尺寸：自然大，19×15×21cm
材质：PVC材料
上海欣曼科教设备有限公司
2021-08-23
STC100数控双头车床
STC双头车系列50/80/100/125，可配单液压筒夹或者双液压筒夹
标准配置
凯恩帝系统、电动刀架、照明系统、自动润滑系统、冷却系统、全封闭防护罩等
可选配置
发那科、西门子、华中等数控系统，排刀架、不同规格的液压夹头等
山东临沂金星机床有限公司
2021-08-24
通用飞行仿真软件
一、主要功能和应用领域 通用飞行仿真软件主要包括：气动数据加载模块，飞行管理模拟模块，飞行控制模拟模块，飞行器六自由度运动规律模拟等功能模块。可提供动态的飞机飞行仿真参数，为开发人员在地面条件下全面综合和评估飞行管理、飞行控制和闭环系统性能提供支持。其主要功能包括 ？ 飞行仿真软件能实时模拟并输出飞机的飞行参数，飞行曲线能完整覆盖飞机的飞行包线； ？ 飞行仿真软件能模拟飞机的各种典型飞行剖面； ？ 飞行仿真软件能够实现基本的飞行控制和飞行管理功能； ？ 飞行仿真软件能够模拟风、大气等外部环境对飞机飞行的影响。 图1 系统架构 二、特色及先进性： 1、使用基于模型的实现方式，把Matlab设计的模型文件自动生成C或C++软件代码，代码规范，避免了人为编码可能引入的缺陷。 2、生成的代码可以进一步转化为一个可执行的独立文件，便于其他系统对该仿真软件的访问和调用。 三、能为产业解决的关键问题和实施后可取得的效果 通过模拟无人机的飞行过程，实时输出飞行器的经纬高、姿态，以及目标环境等信息。除了可以支持飞行管理、飞行控制等系统功能模块的性能评估，也可以为航电系统的验证和评估提供外围模拟数据，降低了航电系统仿真验证对铰链硬件环境的依赖。
电子科技大学
2021-04-10
通用飞行仿真软件
通用飞行仿真软件主要包括：气动数据加载模块，飞行管理模拟模块，飞行控制模拟模块，飞行器六自由度运动规律模拟等功能模块。可提供动态的飞机飞行仿真参数，为开发人员在地面条件下全面综合和评估飞行管理、飞行控制和闭环系统性能提供支持。
电子科技大学
2021-04-10
通用飞行仿真软件
通用飞行仿真软件主要包括：气动数据加载模块，飞行管理模拟模块，飞行控制模拟模块，飞行器六自由度运动规律模拟等功能模块。可提供动态的飞机飞行仿真参数，为开发人员在地面条件下全面综合和评估飞行管理、飞行控制和闭环系统性能提供支持。
电子科技大学
2021-04-10
列车调度仿真系统
1）定性仿真理论引入铁路运输仿真领域。长期以来，对于铁路运输领域制仿真研究多集中在定量仿真等经典仿真理论方面，由于定量仿真在模型建立，基础数据采集等方面的局限性，导致铁路运输领域制仿真研究始终局限与某一点进行，例如编组计划仿真、列车到达模型仿真等。由于定性仿真以概率论、模数学为基础，并且基于规则揄，因此它可将铁路运输领域制传统仿真从繁重的基础数据处理中解脱出来，并且使大规模的以分局为背景的大系统宏观与微观结合仿真成为可能。 2）面向对象的仿真建模手段。该建械模手段的引入，使得铁路行车环境的可描述性大大增强，除了实现铁路基础设备描述外，还能对铁路行车领的逻辑关系、行车规则等抽象层面进行描述，系统实现模块化。 3）可视化的仿真界面。整个仿真平台完全重现以分局为背景的铁路行车环境，拓宽仿真平台的应用领仿真效果。 系统主要技术性能如下： 建立行车仿真平台，以可视化的友好界面模拟复杂多变的铁路行车环境。 为大专院校或行车调度人员的培训提供各种难度级别和非条件的行车高度环境。 为铁路现场训练或考核调度员提供专题（如施工限速、车站故障等）行车高度仿真环境 针对具体列车运行计划，通过仿真运行，测试计划的合理性，计算其运行指标。 对于新线建设或既有线改造方案，通过基于各方案的行车调度模拟，验证方案的合理性，在方案实施之前发现其缺陷。 为铁路行车领域科研活动提供仿真模拟平台。
西南交通大学
2021-04-13
仿真机器人
Ø 成果简介：仿人机器人是集机构、控制、传感器、电源于一体的高技术集成平台。由北京理工大学研制的“汇童”仿人形机器人首次实现了无外界电缆独立行走，在复杂动作的设计与规划、机器人实时控制及其系统集成等方面处于世界领先水平，可实现太极拳、刀术等复杂武术动作表演。仿人机器人具有广泛的应用领域，特别是作为教育科研平台、科技展示平台、危险作业平台等方面有着潜在的巨大应用前景，对仿人机器人的产业化必将使其形成一个战略性新型产业，并带动相关核心零部件的发展，创造巨大的社会效益和经济效益。近年
北京理工大学
2021-04-14