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无接触供电系统
合作的企业类型等。简介请图文并茂,字数1000字以内。) 无接触供电系统通过电磁耦合技术实现了静止或移动用电设备和供电装置的无接触连接。突破传统变压器原副边不可分离的限制,实现移动用电设备和供电装置的无接触感应式供电,是对传统供电方式的重大变革。无接触供电系统可广泛应用于物流自动化、交通运输、工程机械等领域。技术指标n 原边输入电压:AC380, AC220n 原边最大输出功率:10KWn 单个副边最
南京航空航天大学 2021-04-14
新能源联合供电系统
根据燃料电池外特性软、动态响应慢的缺点,本项目提出了复合型燃料电池供电系统,利用能量管理控制策略控制系统中的能量流,确保系统高效可靠工作。本系统非常适用于混合动力汽车、应急备用电源等场合。 一、项目分类 关键核心技术突破 二、成果简介 新能源联合供电系统是将风力发电、太阳能光伏发电、燃料电池以及蓄电池等结合在一起连续向负载供电系统。 南京航空航天大学航空电源重点实验室已于2005年先后购买了300W风力发电机、1kW质子交换膜燃料电池和1kW太阳能光伏发电系统,并开展了关于风力发电、光伏发电和燃料电池发电的研究工作,本课题组已采用以上三套装置分别进行了独立系统的实验研究,已取得很多研究进展。正在进行风光氢联合供电系统的研究,目前已完成原理,正在进行实验验证。 1.燃料电池供电系统 氢能是一种清洁新能源,燃料电池是氢能应用的一个重要。根据燃料电池外特性软、动态响应慢的缺点,本项目提出了复合型燃料电池供电系统,利用能量管理控制策略控制系统中的能量流,确保系统高效可靠工作。本系统非常适用于混合动力汽车、应急备用电源等场合。 2.太阳能光伏供电系统和风力发电系统 本研究首先建立太阳能电池和风力发电机的模型,以进一步了解其特性。其次根据不同输入源的特性,设计高效率高功率密度功率变换器。采用最大功率追踪技术控制系统,使得太阳能电池和风力发电机工作在最大功率点。 3.风光氢联合发电系统 本研究将风力发电机、太阳能电池和燃料电池通过功率变换器组成了一套风光氢联合发电系统,同时提出能量管理策略是通过控制变换器使风力发电机、太阳能电池和燃料电池既可以同时向负载供电也可以单独向负载供电。由于风能和太阳能是可再生能源,应该尽可能多地利用,当其不足以提供负载功率时,由燃料电池配合其向负载供电。当夜晚和无风时,太阳能电池和风力发电机不能正常工作,由燃料电池单独向负载供电。该系统可用于分布式供电也可并网发电。 三、知识产权及获奖 教育部新世纪优秀人才(成果名称:“燃料电池供电系统”)、江苏省六大人才高峰计划(成果名称:“多种新能源联合供电系统研究”;项目号:07-E-022)以及国家自然科学基金资助项目(成果名称:“多输入直流变换器电路拓扑及控制策略的研究”;项目号:50807024)的资助。目前共有3项专利在申请中。
南京航空航天大学 2022-08-12
贯通式同相供电系统
本成果来自国家科技计划项目,获得国家发明专利授权,已经开展中试,拥有完全自主的知识产权。针对目前电气化铁路牵引供电系统电分相和电能质量问题,贯通式同相供电系统可取消电分相,彻底消除列车过分相造成的速度和牵引力损失,抑制以负序为主的电能质量问题,提高电气化铁路运输能力和运营效益,对国家 “一带一路” 和“走出去”战略形成重大支撑,引领世界电气化铁路发展方向。目前同相供电技术已经在山西中南部铁路通道、温州市域铁路S1线得到应用。
西南交通大学 2016-06-27
铁路与城轨牵引供电系统
本成果目前处于研发阶段,获国家发明专利授权,拥有完全自主的知识产权。本技术以一种新型供电构造替代目前轨道交通采用的架空接触网+走行轨形式或接触轨+走行轨形式,彻底消除杂散电流和跨步电压,保护人身和设施安全,同时提高供电可靠性,延长设备使用寿命,有效利用走行轨之间和车辆底部的空间,节省或释放隧道净空,地上运行时不会对景观造成不良影响,还有利于铁路机动型导弹发射。既适用于城市轨道,也适用干线铁路。
西南交通大学 2016-06-27
非接触式不间断供电系统
本实用新型涉及非接触式不间断供电系统。该系统包括电源模块、电源侧功率变换器、电磁场发射 单元、激励信号模块、无线充电控制模块、电磁场接收单元和汽车侧功率变换器;电源模块和电源侧功 率变换器相连,电源侧功率变换器与多个电磁场发射单元相连,电磁场发射单元与无线充电控制模块相 连,电磁场接收单元、汽车侧功率变换器与激励信号模块安装于电动汽车上。本实用新型可以在电动汽 车行驶过程进行动态无线充电,从而可克
武汉大学 2021-04-14
风电互补抽油机供电系统
Ø 石油生产的主要成本为电费,为了降低游梁式抽油机的使用成本,在风能资源比较好的地区可以采用风电互补供电系统有效降低对电网的用电量。通常4台30kW的抽油机通过一台变压器供电,因此可以利用2台50kW的风力发电机向抽油机提供80%的用电量,不足部分可以通过电网补充,这一过程是通过1台100kW的并网逆变器实现的。本产品利用先进的控制策略实现了风能的优先利用,最大限度地实现节能减排、降低成本的目标。
北京理工大学 2021-04-14
一种用于牵引供电的风光互补供电系统
本发明公开了一种基于视点合成的多视点容错编码框架,对一个以上视点信息进行视频流传输编码,选择其中一个视点编码为基本视点,其余视点编码为增强视点;增强视点采用视点合成预测方式编码,利用基本视点的深度图,获取增强视点的视点合成预测图像,编码框架中引入基于分布式视频编码理论的差错控制帧。本发明充分利用分布式视频编码的传输鲁棒性特性,减小视点间合成预测引起的视点间差错扩散对多视点视频图像质量的影响,增强多视点视频流的传输鲁棒性,使其更好的适应于有损网络环境下的视频传输。
西南交通大学 2016-10-20
新型可再生能源供电系统
成果简介新型可再生能源供电系统主要解决高效率利用风能和太阳能等问题, 为各类用户提供高质量的自然能源供电。 本系统采用高频双开关互补调制技术, 减小无源滤波器的应力, 并且将纯正弦半波电路与类似线性有源校正技术的融合应用;使系统具有结构简单、 控制容易、 性价比高、 负载适应能力强等诸多优点。本项曾获国家科技部科技型中小企业技术创新基金项目支持。成熟程度和所需建设条件本项目具有良好的技术指标, 虽然作为创新基金项目成功结题, 但没有找到投资至今尚未产业化,
安徽工业大学 2021-04-14
非接触牵引供电系统及其装备研制
本成果来自国家级、省部级科技计划项目和有重大应用前景的横向项目,已申请发明专利18项,其中授权7项,知识产权属于西南交通大学。该系统利用电磁耦合原理实现对电力机车的非接触电能供给,能解决现阶段接触网、第三轨等接触供电出现的接触火花、断线、摩擦损耗等问题,是一种新型的牵引供电方式。该非接触牵引供电系统保障了电力机车供电安全以及供电可靠性。目前,课题组已研制200kW的非接触供电实验系统,在20cm的传输距离下能达到90%的传输效率,为现阶段国内研究的最大功率的实验系统,填补国内相关研究空白。
西南交通大学 2016-06-27
风电互补抽油机供电系统(产品)
成果简介:石油生产的主要成本为电费,为了降低游梁式抽油机的使用成本, 在风能资源比较好的地区可以采用风电互补供电系统有效降低对电网的用 电量。通常 4 台 30kW的抽油机通过一台变压器供电,因此可以利用 2 台 50kW 的风力发电机向抽油机提供 80%的用电量,不足部分可以通过电网补充,这 一过程是通过1 台 100kW 的并网逆变器实现的。本产品利用先进
北京理工大学 2021-04-14
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