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数字交、直流演示电表(四位半)（J01402）
J01402型数字演示电表是一种具有多种测试功能的数字仪表，它适用物理、化学、无线电等教学演示实验用。本仪表采用前后（大、小）双面显示屏幕，能同时显示被测量的数值，特别适用示教演示。操作者应根据面板上刻度的功能及量程选择进行测量，并观察结果。
主要技术性能:
1、 直流电压测试：0～±2V、 0～±20V、 0～±200V、 0～±1000V四档，误差±1% 。
2、 交流电压测试：0～2V、 0～20V、 0～200V、 0～700V四档，误差±2% 。
3、 直流电流测试：0～±2mA、 0～±20 mA、 0～±200 mA、 0～±2000 mA四档，误差±1.5% 。
4、 交流电流测试：0～2mA、 0～20 mA、 0～200 mA、 0～2000 mA四档，误差±2% 。
5、 检流计测试：0～±2000μA（2mA档）误差±1.5% 。
6、 电阻测试：0～2kΩ、 0～20kΩ、 0～200kΩ、 0～2000kΩ四档，误差±1% 。
7、 电源：AC220V±22V ；50Hz；工作时间：连续4小时； 额定功耗：≤10W 。
8、 外型尺寸：276 mm×115 mm×298mm 。
仪表净重：1.5㎏ 。 10、执行标准: JY0001-2003; Q/HDB 001 -2010 。
杭州电表厂
2021-08-23
数字交、直流演示电表(四位半)（J01402）
J01402型数字演示电表是一种具有多种测试功能的数字仪表，它适用物理、化学、无线电等教学演示实验用。本仪表采用前后（大、小）双面显示屏幕，能同时显示被测量的数值，特别适用示教演示。操作者应根据面板上刻度的功能及量程选择进行测量，并观察结果。
主要技术性能:
1、 直流电压测试：0～±2V、 0～±20V、 0～±200V、 0～±1000V四档，误差±1% 。
2、 交流电压测试：0～2V、 0～20V、 0～200V、 0～700V四档，误差±2% 。
3、 直流电流测试：0～±2mA、 0～±20 mA、 0～±200 mA、 0～±2000 mA四档，误差±1.5% 。
4、 交流电流测试：0～2mA、 0～20 mA、 0～200 mA、 0～2000 mA四档，误差±2% 。
5、 检流计测试：0～±2000μA（2mA档）误差±1.5% 。
6、 电阻测试：0～2kΩ、 0～20kΩ、 0～200kΩ、 0～2000kΩ四档，误差±1% 。
7、 电源：AC220V±22V ；50Hz；工作时间：连续4小时； 额定功耗：≤10W 。
8、 外型尺寸：276 mm×115 mm×298mm 。
仪表净重：1.5㎏ 。 10、执行标准: JY0001-2003; Q/HDB 001 -2010 。
杭州电表厂
2021-08-23
城市轨道交通柔性直流牵引供电系统
1. 痛点问题
城轨交通是城市最大耗电行业之一，截止2020年底全国有45个城市开通了城轨交通线路244条，线路总长度7969.7公里,年耗电量172.4亿千瓦时，其中牵引能耗占比高，达到84亿千瓦时。为了实现城轨交通行业碳达峰、碳中和的目标，必须从现有的城轨牵引供电系统给出解决方案，以应对城轨交通面临的行车密度大、节能减碳任务重、供电可靠性要求高等诸多挑战。
城轨牵引供电系统的核心装备是连接城市交流配电网与城轨直流牵引网的“交流-直流”电力电子变流器及其运行控制系统。目前国内外仍主要采用基于二极管整流机组变流器和以运行状态静态监视为主的电力监控。这种传统技术方案因缺乏管控能力对城市配电网依赖性强，存在外电源布点密集和选址困难问题，而外电源建设导致一次性投资剧增（7000~10000万元/个），并且会占用大量城市用地和空间；因为列车频繁启停冲击导致配电网和牵引系统设备利用率低，存在依靠高成本的过度裕量来换取系统安全可靠运行问题；因为缺少对系统能效的主动调度控制、牵引供电电压波动剧烈、牵引网能量粗放式分布，导致列车再生制动能量无法在牵引系统内部高比例利用、大规模光伏接入和消纳困难，存在牵引供电系统内部降耗减碳困难问题。
2. 解决方案
基于全控型双向变流器和智能协同控制的柔性直流新一代牵引供电技术，具有灵活调控牵引供电系统能量、主动响应城市配电网需求的能力，从根本上改变牵引供电系统运行机制，为系统性解决牵引供电系统痼疾、牵引供电系统和城市配电网互联互动提供了基础和平台。
清华大学
2022-04-02
一种组合式智能自供电减振镗杆
本发明公开了一种组合式智能自供电减振镗杆，包括镗杆、第一压电陶瓷片、第二压电陶瓷片、电流变液、大质量块、定位档环、小质量块、第三压电陶瓷片、密封档环、控制器、端盖，第三压电陶瓷片内部设有小质量块，所述电流变液设置在第一压电陶瓷片和第二压电陶瓷片之间，大质量块设置在第二压电陶瓷片内部，所述控制器利用端盖固定在镗杆的尾部，所述第三压电陶瓷片的内、外表面与控制器相连形成检测回路，所述第一压电陶瓷片的外表面和第二压电陶瓷片的内表面与控制器相连形成自供电控制回路，控制器根据检测回路计算出镗杆的振动状态，对施加在电流变液上的电场进行控制，改变电流变液的阻尼和刚度，使吸振器工作在最佳减振状态。
东南大学
2021-04-13
一种电气化铁路混合供电系统
一种电气化铁路混合供电系统，其组成是：牵引变电所的55kV牵引变压器(SS)次边的一输出端(Q1)与铁道牵引网的接触线(T)相连，另一输出端(Q2)与铁道牵引网的负馈线(F)相连；在距离牵引变电所(SS)0-10km设置有首端自耦变压器(AT0)和自耦变压器(AT)；该系统使牵引网的供电能力与其实际供电需求量相匹配，从而既延长供电臂距离，减少电分相数量，提高电网的供电能力，更有效地使用供电设备；同时，也减少整个系统设备投资和维护成本。
西南交通大学
2016-07-04
一种电气化铁道同相牵引供电系统
一种电气化铁道同相牵引供电系统，其牵引变电所的牵引变压器(SS1)为三相-两相变压器，牵引变压器(SS1)的原边三相(A、B、C)与公用电网相连，次边的α输出相和β输出相之间依次连接有降压变压器(G)、单相变流器—(M1)、直流电容(C)、单相变流器二(M2)；α相为机车(L)供电，其输出电压为27.5kV；β相的输出电压为600～2000V。该系统能实现铁路牵引变电所的两臂同相供电而无需分相，减少了过分相环节，有利于铁路的高速、平稳、安全运行；且该系统结构简单，成本低，便于实施。
西南交通大学
2016-07-05
具有多种发电方式的手捏式自供电手电筒
本发明公开了一种具有多种发电方式的手捏式自供电手电筒，包括外壳和内部腔体，外壳上设有开关(1)、聚光透镜(2)和手捏发电手柄(3)；内部腔体中包括LED灯板(8)、电路板(7)、齿轮与齿条传动装置、可充放电蓄电池、电磁转换发电装置(9)和压电发电装置；齿轮与齿条传动装置包括一根双面带齿的齿条(5)、两个变速齿轮、一个复位弹簧(12)，通过捏动手捏发电手柄(3)带动齿条(5)运动，齿条(5)带动变速齿轮运动，两个变速齿轮分别在电磁转换发电装置和压电发电装置中发挥作用实现机械能到电能的装换。本发明的手电筒具有电磁转换发电装置、压电发电装置和传统的市电接入等多种充电方式，使用方便，能量来源绿色环保。
西南交通大学
2016-10-19
一种基于光伏模块组的车辆供电系统
本发明公开了一种基于光伏模块组的车辆供电系统,包括光伏模 块组、多绕组高频变压器和功率控制单元；光伏模块组具有 N 个输出 端；多绕组高频变压器包括至少 N 个输入端；多绕组高频变压器的 N 个输入端与光伏模块组的 N 个输出端一一对应连接；功率控制单元的 第一输入端与多绕组高频变压器的输出端连接，第二输入端用于接收 车辆信息；功率控制单元的第一输出端用于连接车辆动力电池，第二 输出端用于连接车辆空调系统；光伏模块组用于将太阳能转换为电能； 多绕组高频变压器用于汇集光伏模块组产生的电能，并将其转换为
华中科技大学
2021-04-14
一种基于 USB 供电的带 LED 灯的风扇装置
本实用新型提供一种基于 USB 供电的带 LED 灯的风扇装置，包括 USB 供电接口、LED 灯、风扇、 两个隔离二极管 LED1、LED2 和选择开关，USB 端经选择开关后同时与 LED 灯以及风扇连接构成回路， 所述选择开关具有第一位置、第二位置、第三位置、第四位置，所述
武汉大学
2021-04-14
面向物联网的具有自供电功能的BJT管放大器
本发明提供的面向物联网的具有自供电功能的BJT管放大器，主要包括：具有热电转换功能的BJT、电阻、电容、稳压电路和大电容充电电池等。其中，当BJT管放大器正常工作时，具有热电转换功能的BJT上的36个热电偶根据Seebeck效应产生塞贝克电压，实现了热能到电能的直接转换，输出塞贝克电压到稳压电路和大电容，可以进行电能存储，通过检测存储电量的大小，从而检测热耗散功率的大小。将产生的塞贝克电压输入到稳压电路和大电容，输出稳定的直流电压，为BJT放大器供电，实现了自供电和绿色能源的可持续。同时，废热得到了有效回收，增强了其散热性能，提高了可靠性，延长了使用寿命。
东南大学
2021-04-11