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考虑风光储协调的配电网电压控制策略研究与开发
针对分布式风光发电在配电网中的高比例接入态势,源荷存在时空不匹配特性,导致功率倒送和节点过电压等问题,面向电网网架相对薄弱地区,开展考虑风光发电不确定性的储能的选址定容研究,实现不同运行方式下储能的优化配置;提出基于有功/无功电压控制分区的新型配电系统电压控制策略,实现配电网电压的分散式与集中式协同控制,满足高渗透率风光并网场景下的电能质量要求。
沈阳农业大学 2025-05-21
机器视觉智能检测与定位技术
机器视觉智能检测与定位技术用机器视觉取代人类视觉,为传统装备增加视觉判断与智能定位功能,可实现“无人车间”的智能检测与机械手的准确定位,实现装备智能化,解放劳动力。 该技术由太原科技大学数字媒体与通信研究所独立研发、具有独立知识产权,硬件成本低于国内外同类产品。 该技术从准确性、精度、速度、硬件成本等指标上处于国际先进水平,可实现生产线装备的实时在线智能检测与定位,检测准确度97%以上,精度0.3mm以下,定位精度可达0.01mm以下。 该技术拥有中国发明专利18项,软件知识产权5项。 2015年以来,先后应用在上海地铁隧道灾害监测、沈阳公路隧道检测、西安铁路高铁桥墩裂缝检测、爱旭太阳能义乌生产线的硅片崩边缺角及隐裂检测、通威太阳能成都、合肥生产线的硅片碎检及隐裂检测,河北电力的绝缘子检测。
太原科技大学 2021-05-04
车辆精细化检测与识别
项目成果/简介: 目前,公路治超主要集中在限制性的监测点或者现场人工执法,对于非限制性非现场治超才刚刚起步,技术尚不完善。在非限制性的交通场景下存在诸如车辆角度问题、遮挡问题、光照问题、车辆数据分布不均衡等问题,阻碍了非限制性非现场公路治超的推广。 该车辆精细化检测与识别组合技术可应用于非限制性非现场公路综合治理超载超限中的货车精细化检测与识别。基于该车辆精细化检测与识别组合技术,可以对货车的属性进行精细化检测与识别,融合视觉信息与道路称重信息来实现非限制性非现场公路综合治理超载超限。通过该技术的升级改造,极大地提升公司的非限制性非现场治超产品的市场竞争力。知识产权类型:其他技术先进程度:达到国内先进水平成果获得方式:与企业合作获得政府支持情况:无
安徽大学 2021-04-11
车辆精细化检测与识别
目前,公路治超主要集中在限制性的监测点或者现场人工执法,对于非限制性非现场治超才刚刚起步,技术尚不完善。在非限制性的交通场景下存在诸如车辆角度问题、遮挡问题、光照问题、车辆数据分布不均衡等问题,阻碍了非限制性非现场公路治超的推广。 该车辆精细化检测与识别组合技术可应用于非限制性非现场公路综合治理超载超限中的货车精细化检测与识别。基于该车辆精细化检测与识别组合技术,可以对货车的属性进行精细化检测与识别,融合视觉信息与道路称重信息来实现非限制性非现场公路综合治理超载超限。通过该技术的升级改造,极大地提升公司的非限制性非现场治超产品的市场竞争力。
安徽大学 2021-05-09
火焰检测装置与燃烧分析系统
火焰检测装置适用于各种煤、油、天然气等燃料燃烧的监视,广泛用于电力、石油、化工、冶金等行业动力锅炉火焰监视与保护。锅炉燃烧分析系统通过对火焰图象信号的分析、辩识,提供燃烧状态,为锅炉安全运行提供有力保证。 产品特点: 1、对于检测器与信号处理器的工作状态可进行自动检测; 2、采用固态组件和硅半导体元器件,电气性能稳定; 3、宽动态范围使其具备极大的燃烧火焰适应能力,调整容易; 4、安装容易,粉尘污染致盲性小,维修方便; 5、燃烧分析系统采用先进的工控技术; 6、具有先进的实时画面监控和操作功能; 7、具有历史记忆功能; 8、具有开放性,可与数据采集系统、分散控制系统兼容。
北京交通大学 2021-04-13
三维在线检测与测量
(1)开发三维在线检测技术,能对生产产品(型材、铸坯、钢板等)进行轮廓测量、缺陷三维检测,钢板表面平直度测量,钢板镰刀弯,对角线,切斜值进行测量;(2)轮廓动态测量精度 0.04mm-0.3mm;(3)缺陷检出率为 100%,缺陷深度检测精度 0.05mm-0.1mm。
北京科技大学 2021-04-13
汽车动力性与排放性能检测
Ø  成果简介:北京理工大学汽车排放质量监督检验中心是经国家环保局认可的柴油机排放检验机构和北京市环保局认可的轻型车辆排放检验机构。主要设备包括:ü  底盘测功器(日本小野测器公司):该设备可进行轻型车的排放性能、动力性能、燃油经济性能的检测。司机助软件平台可根据现实标准编制司机助工况曲线;动力性能包括加速特性、最高车速、功率特性和爬坡度;燃油经济性能包括稳态工况和瞬态工况。ü  气态排放分析仪(美国ROSEMO
北京理工大学 2021-01-12
汽车动力性与排放性能检测
北京理工大学汽车排放质量监督检验中心是经国家环保局认可的柴油机排放检验机构和北京市环保局认可的轻型车辆排放检验机构。主要设备包括: 底盘测功器(日本小野测器公司)   该设备可进行轻型车的排放性能、动力性能、燃油经济性能的检测。司机助软件平台可根据现实标准编制司机助工况曲线;动力性能包括加速特性、最高车速、功率特性和爬坡度;燃油经济性能包括稳态工况和瞬态工况。 气态排放分析仪(美国ROSEMOUNT公司) 按照国家汽车排放标准测量汽油车的排放情况。采用稀释采样技术,能模拟汽车排气扩散到大气中的状态,使排气分析仪的精度提高。该套设备对低浓度的测试精度高,可测出1ppm浓度值的变化。并有瞬态排放记录功能,用于电喷汽油车排放控制的标定工作和瞬态排放的研究。 柴油机排放气体分析仪(美国ROSEMOUNT公司)。       按照国家颁布的柴油机和重型汽油机排放试验标准进行工况的排放试验,直接采样车辆排气中的气态有害排放物,测试精度为±1%。 柴油机微粒分析仪(美国SIRRON公司)。       测量柴油机微粒排放的重量,与气体分析仪配套使用,进行13工况的柴油机排放试验和9工况的汽油机排放试验 。
北京理工大学 2021-04-13
室内智能位置与姿态检测系统
针对老年人与护理人员存在严重的数量差异,难以匹配,一对多 护理模式难以确保医疗机构护理服务质量,以及视频监控的方式掌握患者的护理情况存在个人隐私泄露、数据流量庞大、存在监控盲区、人力成本高昂等痛点问题,本项目采用低成本、小流量可随时随地掌 握护理情况的解决方案,即更便宜:MEMS 可穿戴传感器,更安全:无需图像采集保护个人隐私,更快捷:数据流量小方便分析上传,实现室内精确定位、护理情况监控、紧急救护报警等主要功能。
西安电子科技大学 2022-06-15
先进大腔体超高压装置
成果描述:10GPa以上的超高压静态压缩条件将可使绝大多数高强度金属及陶瓷材料进入整体塑性区,材料内部微区偏压力分布趋向稳定,并意味着其压缩行为数据在外推至更高压力区间时的可靠性显著提高。然而,发展与堆源相匹配的大腔体超高压原位中子衍射技术,要求在设计原理、关键技术及关键部件的研制上进行创新。本成果针对堆源中子散射谱仪,研究适用于原位子中子衍射的大腔体超高压加载技术和系统集成技术,包括大尺寸多晶金刚石复合压砧研制、压力加载及控制、高压腔样品封装与压力标定、中子束准直、衍射样品的精确定位与控制、衍射信号采集及背底消除等。将通过自行设计及研制高压加载关键技术及部件,并结合中子粉末衍射谱仪开展系统集成与实验验证研究,进一步提升现有的高压原位中子衍射实验平台的样品环境压力区间,发展具有自主知识产权的大尺寸多晶金刚石超硬复合压砧制备技术,在1毫米尺寸样品腔内实现约30GPa的超高压条件,为新一代超高压原位中子衍射实验研究平台的建立提供技术基础。研发和设计的平台及配套技术可以使毫米级样品在超高压下进行原位中子衍射,以实现超高压原位中子衍射技术的国际领先,并可应用到其它中子衍射平台,快速提升国内高压原位中子衍射平台的实验研究能力。本项目所研制的装置及相关技术,将显著扩展中子探测手段的应用领域,可开展对国防材料(包括重金属材料、含能材料)、能源材料(储氢材料与气水合物等)、非晶态材料(如玻璃、熔体等)、地学材料(如含水矿物等)与纳米材料等在高压下的结构、性能及行为的研究,并将在广阔的科学和工程领域发挥作用。 另一方面,本成果还将将大腔体二级增压技术发展成为了一种与国产六面顶一级压腔相兼容的通用嵌入式系统,方便国内六面顶大腔体静高压装置的升级。所研制装置用于合成超硬材料的二级大腔体静高压装置具有自主知识产权,与国外同类设备相比具有结构简单、操作方便、稳定可靠、运行成本低等优点,可产生40GPa以上高压、2000K以上高温,已成为具有明显技术创新优势的大腔体静高压系统,可广泛应用于材料的高温高压合成、凝聚态物质在高温高压极端条件下的行为与物性研究,并可快速推动我国的大腔体静高压技术迈入世界前列,在高压物理、地学研究等领域有相当的国内外潜在用户。市场前景分析:本成果所设计制造的先进大腔体静高压装置具有自主知识产权,可广泛应用于材料的高温高压合成、凝聚态物质在高温高压极端条件下的行为与物性研究,并可快速推动我国的大腔体静高压技术迈入世界前列,在高压物理、地学研究等领域有相当的国内外潜在用户。本成果所研制的装置及相关技术,将显著扩展中子探测手段的应用领域,可开展对国防材料(包括重金属材料、含能材料)、能源材料(储氢材料与气水合物等)、非晶态材料(如玻璃、熔体等)、地学材料(如含水矿物等)与纳米材料等在高压下的结构、性能及行为的研究,并将在广阔的科学和工程领域发挥作用。与同类成果相比的优势分析:新型一级大腔体静高压装置适用于堆源的原位中子散射,压力可达到30GPa、温度1500K,满足进一步国防研究需求。 二级大腔体静高压装置与国产六面顶一级压腔相兼容的通用嵌入式系统,方便国内六面顶大腔体静高压装置的升级,该二级大腔体静高压装置可产生40GPa以上高压,及2000K以上高温。 国内领先。
四川大学 2021-04-11
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