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不锈钢涡凹气浮机
不锈钢涡凹气浮机
青岛依维优环境工程设备有限公司 2021-09-03
钢木结构边台实验台
                      
广东广视通科教设备有限公司 2021-08-23
30%透明色小粒径硅溶胶 铸造纺织用 防水防飞花 稳定性强
硅溶胶是一种由纳米级的二氧化硅(SiO2​)颗粒均匀分散在水或有机溶剂中形成的胶体溶液。 硅溶胶因其独特的性能,在多个领域有着广泛的应用: 耐火材料:硅溶胶具有强大的粘结力和耐高温特性(可达1500°C至1600°C),是制作耐火材料的理想选择。它可以用作硅酸盐耐火纤维、耐火保温砖和耐酸碱水泥的粘结剂。 涂料工业:在涂料中添加硅溶胶,可以增强涂料的牢固性、抗污性、防尘性、耐老化和防火性能。硅溶胶涂料适用于内外墙、防火涂料以及钢铁工业中的绝缘填充涂料。 薄壳精密铸造:硅溶胶在薄壳精密铸造中作为造型材料,能够显著提高壳型的强度和铸造光洁度,改善操作条件并降低成本。 催化剂制造:硅溶胶具有较高的比表面积和优良的吸附性能,适合用作石油化工催化剂的载体。 造纸工业:硅溶胶可用作玻璃纸防粘剂、照相用纸前处理剂和水泥袋防滑剂。 纺织工业:硅溶胶可以用作上浆剂,与油剂并用处理羊毛、兔毛等纤维,提高可纺性,减少断头,防止飞花。 其他应用:硅溶胶还用于电子工业中的化学机械抛光技术、彩色显像管制造中的分散剂和粘结剂、矽钢片处理、地板蜡抗滑剂等领域。此外,硅溶胶还具有良好的吸附性能,可用作米酒、酱油、果汁等的澄清剂。 性能优势 高分散性和稳定性:硅溶胶中的二氧化硅颗粒非常小,具有良好的分散性和稳定性,不易聚沉。 优良的粘结性:硅溶胶能够牢固地附着在固体表面,形成坚固的膜层,无需额外固化剂。 耐高温性:硅溶胶具有很高的耐高温性能,适合在高温环境下使用。 环保性:硅溶胶无毒、无味、无污染,符合现代工业对环保材料的要求。
东莞市惠和永晟纳米科技有限公司 2025-03-27
车用乙醇汽油用燃料乙醇热泵恒沸精馏新工艺
根据中华人民共和国国家标准“变性燃料乙醇”(GB 18350-2001)和“车用乙醇汽油”(GB18351-2001)的规定,燃料乙醇是未加变性剂的、可作为燃料用的无水乙醇。变性燃料乙醇是以淀粉、糖质为原料,经发酵、蒸馏制得乙醇,脱水后,再添加变性剂改性而得。将变性的燃料乙醇与汽油调和组分油调配,生产出车用乙醇汽油。 本项目是在传统恒沸精馏工艺基础上,结合热泵技术发展而成的,提出的热泵恒沸精馏生产燃料乙醇新工艺,将蒸馏塔的塔顶蒸汽加压升温后直接用作塔底再沸器的热源,不需要塔顶要冷凝器,也不需要锅炉供热系统以及循环泵等公用工程,整个物流系统全封闭操作,生产成本大大降低,工程总投资费用降低,还可以副产原料乙醇的水分,实现零排放,达到了经济-节省-环保三重效益。
西安交通大学 2021-04-11
车用乙醇汽油用燃料乙醇热泵恒沸精馏新工艺
根据中华人民共和国国家标准“变性燃料乙醇”(GB 18350-2001)和“车用乙醇汽油”(GB18351-2001)的规定,燃料乙醇是未加变性剂的、可作为燃料用的无水乙醇。变性燃料乙醇是以淀粉、糖质为原料,经发酵、蒸馏制得乙醇,脱水后,再添加变性剂改性而得。将变性的燃料乙醇与汽油调和组分油调配,生产出车用乙醇汽油。本项目是在传统恒沸精馏工艺基础上,结合热
西安交通大学 2021-01-12
超高碳型轴承钢研究与开发
轴承是重要的机械基础件,它在很大程度上决定了装备的性能、寿命与可靠性等。随着社会的发展与进步,人们对它的寿命提出了越来越高的要求。经过几十年的发展,中国已经发展成为轴承钢的生产大国。产量已基本能满足国内市场的需求。但是国产轴承钢的质量与瑞典SKF、日本山阳等先进厂家相比还存在一定差距。迫切要求提高其疲劳寿命。延长轴承钢寿命的尝试主要包括降低氧含量与提高钢的洁净度;表面改性处理;以及通过探索新的热处理工艺来提高轴承钢的疲劳寿命。然而通过以上方法获得的较长寿命并不总是能够满足要求的,特别是在高负载荷等严酷条件下使用时,更是如此,所以一直有需求开发一种具有更长使用寿命的钢材。 当钢的含碳量大于0.77%以后成为过共析钢,过共析钢在铸造态、退火态与正火态的正常组织为网状二次渗碳体与珠光体。渗碳体的硬度高,耐磨性好,增加渗碳体明显可以提高材料的硬度与耐磨性。但以网状形态存在是导致钢变脆的主要原因,为了减少脆性,避免较多的网状渗碳体,轴承钢的含碳量一般都小于1.0左右,高于此含碳量将导致后续锻造、轧制难以将大的网状渗碳体破碎,将使钢的性能变脆。为了破碎网状渗碳体,在轧制与锻造工艺中都增加了变形量同时降低变形温度,这样都增加了工艺成本,浪费了能源。本项目得到了一种无网状渗碳体的高碳钢,这个钢比较容易球化,经850C°加热15min,1 C°/min冷却到750 C°出炉后就得到了理想的球化组织,见图1。这将大大节省球化处理的时间,可以提高功效,节约能源。 该材料经840℃加热淬火,155±5℃回火,组织为马氏体和残余奥氏体加剩余碳化物,见图2。图3为对照GCr15经同样热处理后的组织,比较看出,本项目的组织明显比较细,残余奥氏体量也比较奥少,这些特征都十分有利于提高轴承钢的性能。 该材料和对照材料GCr15进行耐磨实验和接触疲劳实验,结果见图4和5,.结果表明本发明的材料比典型的轴承钢GCr15有更高的耐磨性和更长的接触疲劳寿命。 该材料的成本与GCr15相当,热处理工艺也相同,所以不增加额外成本。
西安交通大学 2021-04-11
管线钢环焊缝焊接专家系统
管线钢环焊缝焊接专家系统结合有限元、专家知识和推理、数据库、多库协同等技术,具有焊接工艺优化设计功能和焊接工艺评定指导功能。其主要特点包括:(1)建立了基于知识库的管道环焊缝焊接工艺设计的规则、设计标准和模型的知识表示方法,采用开放的数据库、知识库和动态链接库的设计理念和推理机制,实现了焊接工艺的推理。(2)具有知识的提炼、自学习能力、知识的升级的功能。(3)在管道环焊缝的实验数据的基础上结合有限元理论、利用专家知识和推理,极大地完善管道环焊缝焊接专家系统在焊接过程中的实际应用,具有很好的操作实施性。
北京科技大学 2021-04-13
FeCrAl 不锈钢箔材生产技术
汽车、柴油机车、轮船等内燃机车尾气净化器主要由外壳、载体材料和催化剂三部分组成,其中载体材料的性能直接影响净化器的性能和净化效果。采用金属载体是汽车尾气净化的一个重要发展方向。FeCrAl 热膨胀系数相对较低、高温抗氧化性强、生产成本较为低廉,从加工性能和经济价值等综合考虑,最具应用前景。我国内燃机尾气净化器生产所需的 FeCrAl 不锈钢箔材大部分从日本和德国进口,价格高达 710 万元/吨钢,严重制约了我国汽车尾气净化器的研发和生产,妨碍了大气治理的进度。
北京科技大学 2021-04-13
全钢通风柜广东供应商
产品详细介绍结构:全钢结构;柜身:采用1.2mm厚冷轧钢板,表面经酸洗、磷化处理后喷涂环氧树脂;门板:采用1.2mm厚冷轧钢板,表面经酸洗、磷化处理后喷涂环氧树脂;台面:采用黑色12.7mm厚实芯理化板,四周边缘加厚至25mm;拉手:采用与柜门一体成型拉手;门铰:采用304#不锈钢1100烟斗铰;内衬:采用1.2mm厚冷轧钢板,表面经酸洗、磷化处理后喷涂环氧树脂;视窗:采用5mm厚白色透明玻璃;排气罩:10寸出风口;电器:配置30W*1日光灯照明。 电话:020-61078161地址:广州市天河区沙太南路北苑一街1号F-212室厂址:广州市白云区竹料镇竹料体育中心工业园网址:http://www.epoch-lab.com.cn
广州市奥佩克实验室设备有限公司 2021-08-23
铝绞线及钢芯铝绞线
本品适用于架空电力工作线路,可以适应地势环境的变化,实现长距离输送电能,且较为经济,安装维修方便。
山东昆嵛电缆有限公司 2021-06-25
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