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基于曲面拟合的电力
系统
节点
动态
频率响应特性分析方法
本发明提供了一种基于曲面拟合的电力系统节点动态频率响应特性分析方法,本发明综合考虑了电 力系统初始运行方式及故障形式、故障位置对观测节点动态频率特性的改变和影响,并将节点动态频率 响应特性拟合为多变量的空间曲面形式,采用离线仿真方式提取有限的节点动态频率响应特性仿真值拟 合状态曲面;同时采用节点动态频率响应特性仿真值对曲面进行校核和修正,使得节点动态频率响应特 性在任意状态下均为曲面上一个对应的矢量点。本发明的计算快速性、简便性及准确性均有了本质性提 高,适用于频率响应快过程的电力系统节点动态频率响应特性分析。
武汉大学
2021-04-13
降雨强度的
动态
变化特征影响滑坡发生发展和危险性
动态
演进
降雨型滑坡是世界范围内频发的一种严重自然灾害,常给人类生命财产造成重大损失。降雨事件中降雨强度的动态变化特征影响边坡水文过程和土体力学响应,进而影响滑坡的发生时间和空间分布。目前相关研究多聚焦于降雨事件的平均降雨强度和降雨持续时间对滑坡的控制作用,鲜有降雨强度时间序列的动态变化特征对滑坡的影响机制的相关研究。因此,研究团队主要针对“降雨强度时间序列
南方科技大学
2021-04-14
智能
动态
模拟实验装置
NJHL—C型智能动态模拟实验装置是以PLC+触摸屏和计算机为核心,用计算机技术领先时代潮流。所以NJHL—C型智能动态模拟实验装置不仅使用方便,而且智能化程度大大提高。为从事工业水处理的专家和工程技术人员分析和筛选配方及评定药剂性能等提供了更先进的实验设备。主要检测指标和功能:主要检测进出口温度、加热温度、电导率、PH、腐蚀率等,实现污垢热阻、浓缩倍数、污垢沉积率和垢层厚度的计算;;也可以用失重法计算腐蚀率和污垢沉积率。为保证实验的准确性和使用方便,系统应具备如下功能:① 流量采用转子流量计进行调节和控制。② 保证进口温度稳定,实现无触点控制。③ 保证蒸汽温度稳定,实现无触点控制。④ 实现自动补排水,浓缩倍数自动控制。⑤ 实现自动加酸,PH自动控制。⑥ 对加热系统出现问题,及时报警。⑦ 强大的软件功能和记录可靠性。⑧ 良好的人机界面,监控窗口逼真又美观。⑨ 实现计算机和智能仪表的双向操作。⑩ 绘制实验参数的曲线和实验表格。
南京工业大学
2021-04-13
无功与谐波
动态
补偿装置
无功与谐波动态补偿装置是为解决电力系统日益严重的无功、谐波和各相负荷不对称问题而研制的,可以满足谐波严重超标或三相严重不平衡且动态变化的负载(如电弧炉)场合。 该装置由无功和谐波补偿网络、由滤波器、检控与保护系统等部分组成。采用该装置的系统结构如图所示。 无功和谐波补偿网络由电抗器、电容器及功率电子开关组成,按容量等级分组投切,用以补偿大部分的无功和低次谐波电流,同时保证电源电流三相大体平衡。 有源滤波器一方面用以补偿剩余的无功及高次谐波电流,另一方面用以完成无源网络的级间过渡区域的补偿,实现装置在大容量范围内的无级动态补偿。 这种有源与无源配合的方案,可以最大限度地提高性价比,提高补偿容量;补偿容量具有较大的扩展范围。 主要技术指标: 1、适用于单相、三相三线、三相四线供电系统,电源电压等级:220 VAC,380VAC。 2、有源滤波器补偿容量:50kVA(基波无功);150A(最大瞬时补偿电流)。 3、无源补偿网络的容量:500kVA。 4、补偿后的电源电流:功率因数高于0.9,总谐波畸变系数(THD)<5%,三相负载电流的不对称系数<3%。 应用范围: 1、负载功率因数校正; 2、谐波补偿; 3、三相负载不平衡的补偿; 4、以上三项的任意组合。
北京交通大学
2021-04-13
动态
极化(DNP)增强技术与仪器
已有样品/n动态极化(DNP)是一种基于电子-核的自旋极化转移技术,可以成百上千倍地增强核磁共振灵敏度,在磁共振波谱(MRS)与核磁共振成像(MRI)中具有广泛的应用前景。该项目自行设计和构建了可扩展脉冲动态核极化谱仪,基于该谱仪实现了灵敏度增强的核磁共振波谱与磁共振成像的功能,在低场下获得了增强的H、Na、P,C等核素的图像,能够促进低场杂核的NMR与成像的应用和发展 。市场预期:应用范围包括医学成像、材料合成、教学科研等领域,具有可观的经济效益。
中国科学院大学
2021-01-12
履带式车辆
动态
性能匹配
这里所讲的履带式车辆动态性能匹配,是指履带式车辆机械及液压传动动力特性及 热特性仿真与分析系统;是应用系统动力学方法及系统工程方法,整合传统底盘理论、 液压液力传动理论、地面力学理论及传热学等多个学科,发展而出的一种针对工程机械 或越野式车辆动力性能的综合性系统理论体系,此理论体系可根据车辆各传动元件参数 及行驶环境特征,定量得出其性能的动态化表现以及各传动环节的能量消耗和发热量, 可实现以下功能: 夹具 干涉 1. 可分析车辆行驶各瞬态和稳态时的性能表现,在产品设计阶段就可实现其性能 的预测; 2. 可对车辆在不同工况、不同路面环境下进行性能评价,在一定程度上指导车辆 元件针对不同路面环境的匹配方案; 3. 可实现对车辆冷却要求的定量化表述,指导各车辆传动环节的散热冷却系统匹 配设计。 此理论体系还可进一步发展为车辆元件匹配优化方法,机电一体化控制基本模型等, 支持工程机械和越野式车辆未来的智能化和节能化发展。 1.模块化:模型建立由模块拼接,可适应多种不同车辆机型的分析,极大地提升 了系统的覆盖面。 2.动态化:模型描述了车辆中个元件的惯性(质量、转动惯量等)及弹性(弹簧、 液容等),可描述动态工作过程。因此可接受动态载荷输入,以适应工况负荷变化时车 辆性能的研究。 与已有的动态仿真模型相比,本分析系统具有以下优点: 1. 多物理形态:体系中综合了原动机(柴油机),机械传动系统(变速箱,车桥, 履带驱动),液压传动系统(泵,管路,马达,缸),液力传动系统(变矩器),热系统 (冷却循环,散热器)多个方面的研究成果,综合性强,有效满足大系统分析需要。 2. 对环境开放式:结合大气温度,地面特性等外界环境,可分析同种机型在不同 环境下的性能反应,对于车辆适应性的提高可起到促进作用。 3. 功率损耗性能评价:可分析功率在传输过程中的损耗,进而获得对车辆性能的 评价方法,更科学的评价车辆产品的匹配合理性。 4. 机-热系统统一的热平衡解决方案:机械-热系统一体化模型,工程化应用了传 热学的相关成果,可实现对车辆冷却要求的定量化表述,指导各传动环节的散热冷却系 统设计。
同济大学
2021-04-13
智能比例
动态
控制假手
由于现有肌电控制假手存在动作速度不可调节的缺点,假肢穿戴者要抓一个软的或易碎物体(如鸡蛋、纸杯)时,假手不能按照使用者的意愿,慢慢握拢抓起物体。此问题给假手使用者带来了极大不便。本项目针对这种传统肌电控制假手存在的不能“随心所欲”地控制开闭速度与力量的缺陷,研发了一种可以根据患者“意念”随意控制的肌电信号大小与变化来控制开闭速度与握紧力大小的智能比例动态假手。这种假手可以学习患者的皮肤肌电信号情况来自动调节控制参数,自动适应不同患者的个性化。本产品具有抗干扰及高灵敏度特性,技术达到国际同类产品的领先水平。
上海理工大学
2021-04-13
动态
杨氏模量测定仪
产品详细介绍 含悬挂式、支撑式二种测定支架、5种试样、医用听诊器, DCY-3D功率函数信号发生器,含6位数字频率计 DCY-3D功率函数信号发生器,含6位数字频率计, 加热炉(900℃),4位数显变温装置、热电偶。 为2000和2002年世行贷款、28所重点院校项目,两次中标产品。荣获第三届全国高校物理实验教学仪器评比二等奖
涿州市长城教学仪器厂
2021-08-23
基于球头
铣削
加工的工件三维表面形貌的仿真方法
本发明提供一种基于超精密球头铣刀加工的工件三维表面形貌建模及仿真方法,首先提取影响仿真三维表面形貌生成的刀位点,根据提取刀位点并结合刀具在加工过程中的运动学模型建立刀刃扫掠点云模型,然后设定仿真区域范围内三维表面形貌采样点,最终形成仿真区域内工件三维表面形貌。本发明建立了刀具参数、加工策略、加工参数与工件三维表面形貌的关系,能够清晰地表征超精密加工条件下的三维表面形貌,进而可实现基于工件三维表面形貌的工艺参数优化。
华中科技大学
2021-04-11
一种用于提高
铣削
稳定性的金属深冷加工方法
本发明公开了一种用于提高铣削稳定性的金属深冷加工方法,包括:(a)为铣床主轴及配置的立铣刀组装随其同步移动的液氮冷却喷头;(b)在低温冷却的条件下执行顺铣,并通过实验计算得出切向铣削力系数、切向刃口力系数、径向铣削力系数和径向刃口力系数等切削力系数:(c)对铣刀刀尖处执行锤击试验,基于试验结果拟合得到相应的位移频响函数,同时提取模态质量、模态阻尼和模态刚度等模态参数;(d)构建两自由度铣削动力学方程,然后基于该动力学方程对金属铣削过程的稳定性边界进行预测,并相应调整铣削加工参数。通过本发明,能够综合
华中科技大学
2021-04-14
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