本发明公开了一种角度可调节的跑步机，包括基座、前立柱、后立柱、跑步机构、操纵机构、罩盖和跑步带，本发明可通过改变基座与左立柱、右立柱的装配位置关系来实现对跑步带角度的调整，以适应不同人群，另外本发明还在跑步机构上设置缓冲器，以达到调整跑步机的缓冲力度及提高使用舒适性的效果，其整体结构合理、操作简单。本发明可广泛应用于跑步机技术领域。

Ø  成果简介：由于主动悬架的控制系统需要复杂的传感器和电子控制设备，执行机构不仅要选用高精度的液压伺服装置，而且要较大的外部动力来驱动，导致成本高、结构复杂、可靠性低。因此，大部分车辆行驶系统目前仍然采用半主动悬架控制。为了减少执行机构所需的功率，半主动悬架研究主要集中在调节减振器的阻尼系数方面，阻尼可以根据需要进行调节的减振器也称为可调阻尼减振器或主动减振器。可调减振器的阻尼调节常采用以下两种方法：（1）节流孔径调节：通过步进电机驱动驱动减振器的阀杆连续调节减振器的通流面积，

产品详细介绍德国Brand Transferpette®- 8/12道数字可调移液器 应用领域 广泛用于生物、化学、临床、食品分析、免疫检测等实验中与酶标板、各种孔板相关的溶液移取操作。 主要特点 Ÿ   V形锥头方便吸头的安装与退出。 Ÿ  锥头O型圈，增加了吸头的密闭性，扩大了吸头的适用性。 Ÿ  多道枪身部位可360℃旋转，每个零部件均可单独拆卸与维修。 Ÿ  下半支可进行121℃高温灭菌。 Ÿ  具有凹纹的外壳保证您抓握更牢固。 Ÿ  可快速校准。 标准配置 Ÿ   Transferpette® - 8/12移液器                           1支 Ÿ  吸头盒（内装PLASTIBRAND吸头），吸头盒装填架    1个 Ÿ  移液器架                                          1个 Ÿ  试剂池（60ml）                                    1个 Ÿ   Vion®密封环                                       1个  硅油、安装工具                                    1套 Ÿ  操作手册                                          1本 Ÿ  采用可再生的纸盒包装                              1个 技术参数与订货信息 容量 精度≦ 误差系数≦ 最小分度 适用吸头 订货号 ul % ul % ul ul     Transferpette® -8 0.5-10 2.0 0.2 1.2 0.12 0.05 A,N,F 703600 2-20 1.5 0.3 1.0 0.2 0.1 A,N,F* 703602 2.5-25 1.5 0.37 0.7 0,17 0.1 B,C,G*,H,I 703604 5-50 1.0 0.5 0.5 0.25 0.1 B,C,G*,H,I 703606 10-100 1.0 1 0.5 0.5 0.1 B,C,G*,H,I 703608 20-200 1.0 2 0.5 1 1.0 B,C,G*,H*,I 703610 30-300 1.0 3 0.5 1.5 1.0 B*,C,H*,I* 703612 Transferpette® - 12 0.5-10 2.0 0.2 1.5 0.15 0.05 A,N,F 703620 2-20 1.5 0.3 1.3 0.26 0.1 A,N,F* 703622 2.5-25 1.5 0.37 1.0 0.25 0.1 B,C,G*,H,I 703624 5-50 1.0 0.5 0.8 0.4 0.1 B,C,G*,H,I 703626 10-100 1.0 1 0.8 0.8 0.1 B,C,G*,H,I 703628 20-200 1.0 2 0.8 1.6 1.0 B,C,G*,H*,I 703630 30-300 1.0 3 0.8 2.4 1.0 B*,C,H*,I* 703632

1 成果简介随着我国油气长输管道已经进入老龄化阶段，老管道进入事故多发期，迫切需要油气长输管道缺陷在线检测技术与手段。 另外，中国目前油气管道建设也处于快速增长期，新建管道也需要尽快进行基线检测，迫切需要一种油气长输管道内检测技术，而国外对中国不出国相关技术和设备。基于这种现实，开发了油气管道缺陷高清晰度检测装备，并形成系列化产品。 本成果采用漏磁技术实现了在用管道缺陷的无损检测与评估，装备可实现检测数据自动分析处理、缺陷量化和管道安全评估。检测器单次检测距离为 380 公里，可通过最小弯头为1.5D，最小缺陷深度为 10％壁厚，检测精度为±10％壁厚，轴向定位精度为±1‰（距离最近参考点），周向定位精度为±5°，可信度水平为 90％以上。主要技术指标达到国际先进水平。图 1 在用管道缺陷高清晰度检测装备2 应用说明研究成果通过某检测公司已经应用于“西气东输”管道检测，在苏丹等国外油气管道检测工程中也已成功应用，为合作企业累计创造检测工程产值过亿元。应用于油气长输管道检测；油田管网检测；石化企业管道检测；电站管道检测。3 效益分析按国际油气管道检测工程通行价格计算，为每公里 1 万美元。如果具备检测能力后，每年检测 2000km 油气管道，年产值将过亿元。

本发明公开了一种用于汽车悬架的自供能磁流变减振器系统，包括磁流变减振器、振动能量回收装置、能量管理单元以及控制单元；振动能量回收装置可以回收汽车的振动能，所回收的能量以电的形式通过能量管理单元为磁流变减振器和控制单元供电，多余的电能储存在车载电池中；当车辆起步或者车辆振动比较平缓时，能量管理单元利用车载电池的电能为磁流变减振器和控制单元供电；控制单元根据汽车的运行状态和行驶路况实时、连续、无级调节磁流变减振器的阻尼，进而改善汽车的行驶平顺性和操纵稳定性。该新型减振器系统结构简单、小巧，能耗低、效率高，成本低廉，易于实现。

技术简介：本发明专利涉及一种油气水三相超重力分离器，包括外壳、一个或多个气液分离器和一个或多个油水分离器，外壳用上隔板和下隔板形成集水腔、油水腔和集油腔，气液分离器从外壳顶部插入，经过集油腔，其排液口与油水腔相通，油水分离器上端通过油水分离器排油口与上隔板固定连接，下端通过油水分离器排水口螺母与下隔板固定连接，油水分离器排油口与集油腔相通，油水分离器排水口与集水腔相通，集油腔与集水腔通过回流管连通。本发明专利集气液分离和液液分离于一体，结构紧凑，占地面积小，不仅可用于油田采出液的油气水分离，特别是

仪器概述 　本仪器是根据中华人民共和国石油化工行业标SH/T0232《液化石油气铜片腐蚀试验法》所规定的要求设计制造的，适用于测定液化石油气对铜片的腐蚀。 技术参数 1、工作电源：AC220V±10% 50HZ 2、控温方式：数字显示温控仪 3、控温范围：室温～100℃ 4、控温精度：±0.5℃ 5、搅拌方式：电机搅拌，1200r/min 6、温度传感器：Pt100 7、浴槽孔数：2孔 8、环境温度：10～35℃ 9、相对湿度：≤85% 10、整机功耗：≤1800W 性能特点 1、仪器由浴槽、温控表、搅拌电机、加热器等组成。 2、浴槽采用不锈钢材料制成，具有耐腐蚀、使用寿命长等优点。 3、采用数显温控表控制，温控表调节温度方便直观，能直观显示浴槽温度并精确控温。 4、仪器整体结构紧凑，工作可靠，完全适应于试验室工作的需要。 网址链接 http://www.csscyq.com/proshow.asp?id=753

成果简介：由于主动悬架的控制系统需要复杂的传感器和电子控制设备，执行机构不仅要选用高精度的液压伺服装置，而且要较大的外部动力来驱动，导致成本高、结构复杂、可靠性低。因此,大部分车辆行驶系统目前仍然采用半主动悬架控制。为了减少执行机构所需的功率，半主动悬架研究主要集中在调节减振器的阻尼系数方面，阻尼可以根据需要进行调节的减振器也称为可调阻尼减振器或主动减振器。可调减振器的阻尼调节常采用以下两种方法：（1）节流孔径调节：通过步进电机驱动驱动减振器的阀杆连续调节减振器的通流面积，来改变阻尼节流阀或其它形式

将汽车底盘常用的单摆臂悬架与驱动电机和定轴式机械减速器进行一体化结构集 成，构成如图１所示新型的双后轮减速式轮边独立电驱动桥，具有等效簧下质量轻、驱 ／传动效率高、底盘可控性好、制造成本较低的突出优点。相关技术方案研究成果已申 请3项发明专利（其中，授权1项）和1项实用新型。图2为其应用于后拖臂－扭杆梁式半 独立悬架时一体化独立电驱动桥结构。 

复杂地质条件下深井、软岩和动压巷道岩体呈现强流变特性，围岩的长期稳定性控制极其困难。现阶段，以钢管混凝土为主体的强力刚性支架支护形式在一定程度上缓解了原有U型钢支护强度不足、阻力过小、成本过高及让压受制等问题，钢管混凝土强力刚性支架是由钢管和混凝土组成的组合支护结构。现有的支护体系为U型钢或者单纯的钢性支护体系，无法吸收额外转移的能量，巷道围岩变形能量无法得到释放，而现有强力刚性支架支护系统由于支架与围岩接触面较小，容易导致钢管表面的应力集中，深部巷道刚性支架偏压现象明显，刚性支护让压能力欠缺，过高的强度要求导致支护成本上升。 专利优势： (1) 本发明通过弹性件的设置，解决了现有钢管混凝土强力刚性支护支护刚度有余而柔性不足的问题，通过装置内置的弹性可调节弹簧，利用较小的恒阻或变阻结构，实现支护体系在一定阻力条件下与围岩协调变形，达到缩小截面面积换取较小支护刚度，从而保证大变形巷道的长期稳定。 (2) 本发明通过无线压力传感器的设置，可对弹性件与让压节点部件之间的力进行检测，便于支架与围岩岩体之间发生协调变形时，对弹性件回弹力的调整。 (3) 本发明整个装置为拆卸式结构，可重复利用，节约资源。 (4) 本发明整个结构使得支护体系具有吸收额外转移能量的能力，以保证巷道围岩变形能量得到释放，支护系统所具有的这种让压能力可以释放不可控制的变形，提高支护系统的有效性和完整性。