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动态表面海洋防污材料
动态表面海洋防污材料由华南理工大学海洋工程材料团队研发,主要用于海军装备、船舶、海洋能源装备等的生物污损防治。该材料具有独特的主链降解性,在海水中形成不断变化的动态表面,避免污损生物的附着。涂层在静态条件下仍可不断稳定抛光,实现对环境友好防污剂的控制释放,可静态、长效防污。此外,该材料在海水中可降解为无毒小分子,避免海洋微塑料的产生,对海洋环境友好。该成果打破了欧美日在该领域的长期技术垄断。 已应用于军/民用船舶(数百艘)、南海岛礁用波浪发电平台、水下探测器等海洋工程装备,并在核电站试用,防污效果优异。
华南理工大学 2023-05-08
非线性超表面加密显示
 钙钛矿具有优异的非线性特性,在此基础上设计了具有特定谐振波长的光栅式超构表面,从而增强了钙钛矿三光子上转换发光(three-photon luminescence, TPL)过程。深入研究发现,这种共振增强的三光子发光同样适用于4周期超构表面,只有当入射波长是共振波长时,编码信息“NANO”才可见。这一研究成果拓展了钙钛矿超构表面在高分辨率非线性彩色纳米印刷和
哈尔滨工业大学 2021-04-14
非线性光学超构表面
非线性光学效应在频率转换、全光开关、电光开关等领域有着重要应用,传统非线性光学晶体在激光频率转换领域已取得巨大成功。然而,随着光学计算、量子光学芯片等领域的不断发展,如何将非线性光学功能集成于微小尺寸的芯片上是光电集成领域的重要科学技术问题。近年来,光学超构表面的出现为设计与实现特定光场调控功能的新型非线性微纳光学元件提供了很好的契机。
南方科技大学 2021-04-14
汽车板表面缺陷控制技术
随着国民经济的快速发展,国内汽车保有量迅速增加,对高品质汽车板的需求日益旺盛。目前,板材表面光洁性、涂漆性能是影响汽车外板关键因素,尤其是中高档轿车,外板材料必须达到 O5 级表面水平(O5 级别要求钢板表面无任何缺陷)。因此,控制汽车板材表面质量是钢铁企业生产中最重要的技术之一。当前高等级的汽车板生产难度极高,主要是存在以下三个难题:(1)汽车板浇铸过程中水口结瘤物严重,影响汽车板质量与正常生产;(2)连铸结晶器液面波动引起的界面卷渣缺陷;(3)大尺寸夹杂物及液态保护渣易出现在铸坯表层。当前普遍采用铸坯表面扒皮方法降低缺陷概率,然而此种方法耗费大量人力、物力,且不能从根本上解决高等级的汽车面板缺陷问题。因此,控制汽车板表面缺陷是打造高端 O5 板、实现高效节能稳定生产需解决的关键问题。 (1)汽车板钢连铸浸入式水口结瘤控制技术。汽车板钢 RH 精炼过程加入铝粒,脱除钢中[O]含量,生产 Al 3 O 2 夹杂物,在后续工艺中采用控制精炼渣系、提高软吹时间、防止二次氧化等手段,减少钢液中夹杂物含量。在实际连铸生产过程中,Al 2 O 3 仍频繁的造成水口结瘤,影响正常浇铸。在水口结瘤物中发现,水口内壁结瘤物中普遍存在大量的凝固钢,从而加剧水口堵塞的速度。本项目提出水口结瘤控制技术,在浸入式水口附近采用电磁加热技术,通过调整电流频率和强度,在水口内部附近产生高频交变磁场,诱导此区域产生大量的焦耳热,提高水口内壁温度,避免由于钢液滞留造成的凝钢现象,降低水口堵塞几率,避免由于偏流现象导致的界面卷渣行为,改善铸坯表层质量,提高高端汽车板生产节奏的稳定性。 (2)连铸结晶器界面卷渣控制技术。通过改变浸入式水口类型、浸入深度、吹氩流量等操作参数可以改变连铸结晶器内单环流—双环流流动行为,从而改善界面波动,降低卷渣概率。当前研究吹氩条件下结晶器钢液流动行为,普遍通过水模型进行物理模拟,而对实际生产过程中钢渣界面的波动行为研究很少。因此在实际生产过程中,仍频繁出现卷渣现象,遗留至铸坯表层附近,严重影响汽车板的正常生产。本项目采用插钉板实验,实验测量浇铸过程中钢渣界面形状和流速分布,确定获得钢渣界面的传输行为。通过优化操作工艺参数,实现连铸结晶器界面卷渣的有效控制。与国内研究相比,能够实现连铸结晶器液面波动行为的实际测量,测量结果更为准确直观,有效指导生产实践。 (3)初始凝固钩尺寸控制技术。连铸结晶器弯月面附近,高温钢液与结晶器铜板接触良好,大量的凝固潜热瞬时释放,凝坯壳快速形成。在结晶器往复震动作用下,初始凝固坯壳被液态保护渣挤压向钢液内部弯曲,病形成初始凝固钩。在非正常浇铸条件下,初始凝固钩尺寸较大,对上浮的大尺寸夹杂物和液态保护渣有较强的捕获作用,造成铸坯表层夹渣而遗留至铸坯内部,并在后续轧制过程中极易形成汽车板表层缺陷。目前国内对弯月面附近初始凝固行为研究较少,开展凝固钩捕获大尺寸夹杂物与保护渣研究很少。本项目采用实验检测与数值模拟手段,研究结晶器弯月面附近凝固行为,研究凝固钩形成过程及大尺寸夹杂物迁移、捕获行为,分析关键工艺参数初始凝固行为影响,实现凝固钩尺寸的有效控制,降低凝固钩对夹杂物和保护渣捕获概率。
北京科技大学 2021-04-13
金属表面预处理技术
该技术完成核心技术突破,形成了高效环保系列产品,全流程无废综合利用,且对施工人员无危害;打破了现有技术影响人体健康并造成大量废酸排放的技术弊端。 该技术相关产品主要包括:金属表面处理剂、除油除污剂及清洗剂等,可用于金属制品酸洗预处理、五金件清洗、压滤陶瓷板清洗及日常油污清除等行业。 市场预期:金属表面酸洗预处理行业在全国已形成万亿产业规模,产品已经过上百家现场试验,市场需求迫切,具备产业化推广基础,一旦技术得以在业内推广,其经济、环保及社会效益巨大。 成果发布时间:2019 年
中国科学院大学 2021-01-12
腺病毒载体表达西妥昔单抗基因用于肿瘤免疫治疗
已有样品/n成功将全长的西妥昔单抗基因分别克隆至腺病毒载体AdC68和Hu5,构建重组腺病毒AdC68-CEb和Hu5-CEb,通过WesternBlot4证明成功表达了西妥昔单抗;我们进一步通过夹心ELISA对表达的西妥昔单抗进行了定量,产量分别为639g/L和522g/L;同时,我们通过间接免疫荧光证明了所表达的西妥昔单抗与EGFR结合的特异性;并通过MTT实验证明了AdC68-CEb和Hu5-CEb显著抑制结直肠癌细胞的生长,而对正常细胞没有抑制作用;动物实验显示,用AdC68-CEb和Hu5
中国科学院大学 2021-01-12
RSM-SMS(A)三维全场应变测量分析系统
武汉中岩科技股份有限公司 2024-10-29
便携式机动车辆燃油复量仪
成果概况面对世界能源短缺,燃油价格不断上涨的形势,国内许多媒体多次报导了一些不法供油商为谋取暴利而不择手段的在加油机上做手脚欺骗消费者。为了避免和减少不法供油商因加油量不足给消费者大造成的损失,我们研制了便携式机动车辆燃油复量仪。专门用于机动车驾驶员复核机动车辆加油量使用。该产品采用单片机控制、涡轮传感器测量、LCD显示,计量准确、可靠度高,采用防暴安全设计,体积小、重量轻,操作简单、使用方便。可以即时显示加油机的实际给油量,便于驾驶员做同步比较避免吃亏上当挽回损失。该产品经国家技术监督局、中国技术研究院检测认定,属国内首创的新型计量产品。主要特点 便携、安全、准确。 技术参数 计量范围:0~999.9 升; 计量精度:±0.3 %; 显示方式:LCD数字显示; 显示内容:①加油量    ②日期、时间; 数据存贮:最近50次测量数据; 电   源:五号电池(或七号电池); 体   积:280×63×63 重   量:0.38 kg 市场前景该项目成果产品的制造成本低(100~120元),预计市场售价为180~240元。按年销售5~8万台估计,可年创利税500~800万元。
南京工程学院 2021-04-13
便携式机动车辆燃油复量仪
成果概况 面对世界能源短缺,燃油价格不断上涨的形势,国内许多媒体多次报导了一些不法供油 商为谋取暴利而不择手段的在加油机上做手脚欺骗消费者。为了避免和减少不法供油商因加 油量不足给消费者大造成的损失,我们研制了便携式机动车辆燃油复量仪。专门用于机动车 驾驶员复核机动车辆加油量使用。该产品采用单片机控制、涡轮传感器测量、LCD 显示,计 量准确、可靠度高,采用防暴安全设计,体积小、重量轻,操作简单、使用方便。可以即时 显示加油机的实际给油量,便于驾驶员做同步比较避免吃亏上当挽回损失。 该产品经国家技术监督局、中国技术研究院检测认定,属国内首创的新型计量产品。 主要特点 便携、安全、准确。 技术参数 计量范围:0~999.9 升; 计量精度:±0.3 %; 显示方式:LCD 数字显示; 显示内容:①加油量 ②日期、时间; 数据存贮:最近 50 次测量数据; 电 源:五号电池(或七号电池); 体 积:280×63×63 3 mm 重 量:0.38 kg 市场前景 该项目成果产品的制造成本低(100~120 元),预计市场售价为 180~240 元。按年销 售 5~8 万台估计,可年创利税 500~800 万元。
南京工程学院 2021-04-13
测量芯片与基板相对倾角测量方法及系统
本发明公开了一种测量平面角度方法、芯片与基板相对倾角测量方法及系统,芯片和基板相对倾角的测量方法包括步骤 S21 采用标定的方式获得第一基准平面与第二基准平面之间的角度误差;S22 根据测量平面角度的方法并结合第一高度传感器测得的高度距离获得芯片与第一基准平面的第一倾角,并根据测量平面角度的方法并结合第二高度传感器测得的高度距离获得基板与第二基准平面的第二倾角;S23 将第二倾角、第一倾角和角度误差做向量减法运算获得芯片与基板之间的相对倾角。本发明利用高度传感器测量多点高度测量倾角,进而利用倾角标定
华中科技大学 2021-04-14
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