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铸态 QT600-10(7)球墨铸铁材料
高速铁路动车组、大功率机车的重要铸造零件如吊架、制动杠杆、连接杆等要求使用 QT600-7 铸态球墨铸铁材料(强度≥600MPa、伸长率≥7%),该材料要求具备铁素体球墨铸铁高伸长率和珠光体球墨铸铁高强度的综合性能。 QT600-3 材料强度指标与 QT600-7比较接近,伸长率指标不能满足 QT600-7 的要求,而 QT500-7 的强度指标又无法满足QT600-7 的要求。因此,要生产出满足 QT600-7 材料要求的球墨铸铁件,无法采用国内外的标准牌号材料和成熟的工艺参数。球墨
江苏大学 2021-04-14
金属材料半固态加工智能控制的研究
研究内容 :金属半固态成型技术是 21 世纪材料科学与工程领域热门 研究方向之一。 本项目主要是研究金属半固态浆料制备的新工艺、 新装备, 实现对该装备工艺过程的智能控制,以高效、稳定地获得具有良好微观组 织性能的金属半固态浆料。 技术特点 :1.自主开发了新型金属半固态浆料制备新工艺装置,探索 了该装置制备铝合金半固态浆料的优化工艺参数; 2.提出了材料智能处理 在金属半固
南昌大学 2021-04-14
有机电极材料电化学反应机理
在β-酮胺的氨基位修饰蒽醌,引入π-π及p-π电子共轭效应,蒽醌基团同时增加分子的刚性位阻效应,提高了过渡态α-C自由基聚合或发生副反应的活化能,有效提高了自由基中间体的稳定性。该有机物电极的分子结构及自由基中间体的结构如图1所示。β-酮胺还原后的中间体在π-π和p-π联合电子共轭效应及自由基两侧的侧芳香基团位阻效应的协同作用下,形成了稳定的α-C
南方科技大学 2021-04-14
InN材料及其太阳能电池应用
南京大学通过承担国家“863”计划项目的研究,已经掌握InN材料以及高In组分InGaN材料的生长技术,研制的InN材料电子迁移率达到935cm2/v*s,达到国际先进水平。并且已经取得了InGaN太阳能电池的制备技术。申请了多项国家发明专利。该太阳能电池采用In0.3Ga0.7N的薄膜材料,电极采用MSM结构。从图中可以看出,随着外加偏压的增大,电流响应率也随之逐渐增大。该电池的光电响应率达到2100A/W(450nm,3V)。
南京大学 2021-04-14
高耐磨耐热超高碳球墨铸钢新材料
项目简介: 超高碳球墨铸钢是一种新型的属于过共析钢范围内的工程材料 ,碳含
西华大学 2021-04-14
低/中介低损耗LTCC材料及流延技术
我们研发的低/中介LTCC材料主要性能满足: 材料1: 介电常数:10±10% Qf:≥50000 烧结温度:900度 材料2:介电常数:20±10% Qf::≥50000 烧结温度:900度
电子科技大学 2015-01-14
2D材料宽光谱光探测器
在这种独特的vdW p−g−n结中,互补带隙的MoTe2和SnS2、石墨烯夹层、结内形成的垂直内置电场的组合为增强的宽带光吸收、高效的激子分离和载流子转移提供了无可比拟的优势。研究发现,石墨烯夹层在增强探测率和拓宽光谱范围方面起到关键作用(图2e)。优化的器件(包含5−7层石墨烯夹层)在紫外−可见−近红外光谱中显示出超过2600 A/W的光响应度(图2b)、快的光响应速度(图2c)、高达1013 Jones的比探测率 (图2d)。特别是在1550 nm短波红外激发下,其比探测率也高达1.06×1011 Jones,可媲美商业的短波红外探测器(譬如非​​制冷的Ge-on-Si光电探测器)。 这些研究结果为宽带的超高性能光电探测器提供了切实可行的思路,且本研究成果在目前宽光谱光电探测器件方面以及未来的柔性的光电子与智能传感器件方面具有极大的应用潜力。
南方科技大学 2021-04-13
Sb2Te3(GeTe)n基热电材料
研究中发现,通过适当的退火工艺,可以有效调控Sb2Te3(GeTe)n基材料中阳离子缺陷的类型,该工作运用球差矫正电子显微镜的原位观测技术及高角暗场扫描透射电镜技术(in situ/HAADF-STEM)等, 通过比对退火前后的样品及在电镜下模拟退火过程,清楚地追踪到样品中阳离子缺陷由短程的点缺陷聚集演化成长程的面缺陷的过程,使得调控样品内载流子浓度降低到合适的程度,最终达到优化材料性能的目的。 该项工作使得Sb2Te3(GeTe)n基热电材料的总体性能大幅提升。据悉,热点材料优值ZT越高,其转换效率越高。在温度达到773K时,热电材料优值ZT达到了2.4,在323~773K较宽的工作温度区间内,材料的平均ZT高达1.51,能够满足中温区热电材料在商业应用中对性能的需求,有望解决Sb2Te3(GeTe)n基热电材料效率较低的问题。 本研究成果在目前热电材料亟待推广的低品位废热发电方向以及未来有可能实现的可穿戴自驱动电子器件与智能传感设备方面有较大的应用前景。
南方科技大学 2021-04-13
碳纤维复合材料 AUV 壳体制备技术
项目背景: AUV 是新一代水下机器人,具有活动范围大、 机动性好、安全、智能化等优点,是完成各种水下任务(民用和 军用等)的重要工具。配备复合材料的 AUV 耐压舱体在满足强度 和稳定性要求下,可增大壳体内部容积,减小壳体重量,增大 AUV 的航程,提高 AUV 的综合性能,因此,进行 AUV 耐压壳体设 计有着重要的意义。 所需技术需求简要描述:1.适用于深海工作深度 2000 米以 上无人潜航壳体的新型耐压复合材料及其成型工艺与产业化制 备技术。2.开发的新型复合材料耐压壳体应具有强度高、模量大、 密度小、尺寸稳定性好、线膨胀系数低、耐海水、耐酸、耐溶剂 腐蚀等特性,外压应不小于 20MPa,内压不小于 80MPa,满足深 海无人潜航器壳体的制造要求,并可进行健康诊断。  对技术提供方的要求:1.可用于 2000 米以上深海作业的无 人潜航器壳体制备材料与制备工艺;具备产业化生产的工艺技术 及量产条件; 2.新型耐压壳体,外压不低于 20MPa、内压不低 于 80MPa,可实现 1500 公里以上,50 小时以上水下连续航行和任务执行。 
青岛钜策碳材料技术研究院有限公司 2021-09-03
智能感温材料及火灾报警传感器
本项目开发了一种具有抗电磁干扰能力和报警精确度高的可恢复式缆式线型火灾探测传感器。此传感器大大拓宽了线型火灾探测器的应用领域,对保卫重要的工业企业及国防设施的正常运转,及早预报和发现初期火灾有着极为深远的意义,同时该项目已经取得了良好的经济效益。 我国线型火灾探测器的用量约为每年4000-6000公里,此部分市场均被国外产品占领。该种新型探测器投入应用后,已经全面取代国内外现有及进口产品。
复旦大学 2021-01-12
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