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高速列车轮对动态检测系统
本新技术成果提供了一种高速列车轮对动态检测系统:通过安装在两个相对钢轨内侧的轨上检测装置采集轮对踏面状况的检测信号,并通过与其相连的轨边转接装置将该检测信号发送给现场处理设备,从而由该现场处理设备中的微型计算机对该检测信号进行处理,以确定列车轮对的当前检测结果,并显示出来,现场工作人员即可根据显示内容及时对列车的运行情况进行调整,以保证该列车的行车安全。其中,由于本成果中的轨上检测装置设置在两条相对的钢轨内侧,在安装时,无需对钢轨进行破坏性改造,而且,该轨上检测装置内部相关器件抗震性好,能够在列车高速运行时获取得到列车的相关信息,此外,该检测系统对列车轮对在线检测过程完全是自动实现的,提高了检测效率。
西南交通大学 2016-06-27
循环球式电动助力转向系统
 循环球式电动助力转向系统取消了传统液压助力,实现纯电动助力和系统力与位移耦合控制,具有低速轻便、高速路感强、节能环保等优点,适用于中大型商用车。 该项目系统地突破了商用车转向系统大电流控制的路感跟踪和可靠性、力与位移耦合控制等关键技术,国内外率先实现商用车转向系统的电动化,有效提升商用车转向系统的性能。获中国国际博览会高校展区一等奖、江苏省科技进步二等奖和中国机械工业科技进步奖。
南京航空航天大学 2021-04-14
无线多媒体环境监测系统
本项目研制了一种结合传统无线传感器网络技术与无线多媒体传感器网络技术的环境监测系统,它能够采集、感知环境中的温度、音频、视频、图像等多种信息,可以进行数据处理、上传与存储,为用户提供数据查询和分析功能。本系统主要由普通传感器网络、多媒体传感器网络、汇聚节点、无线多媒体环境监测软件等部分构成。其中,传统无线传感器节点(以CC2430为核心器件,TinyOS操作系统)基于Zigbee协议构成传感器网络,实现对环境中温度的采集;无线多媒体传感器节点(ARM9处理器,Linux操作系统)基于802.11b
南京航空航天大学 2021-04-14
一种智能凹版印刷系统
本发明公开了一种智能凹版印刷系统,包括承印物、输卷装置、刮墨装置、墨槽、凹印版辊、压印 滚筒、干燥装置、连接线、上位机、收卷装置;所述的印刷装置中凹印版辊采用智能凹印版辊;本发明 根据原稿明暗层次的不同,通过计算机对每个网穴内部的压电陶瓷进行控制,使其发生形变,从而使每 个网穴满足不同色调的深度要求,省去了制版的步骤;当印刷滚筒浸入墨槽时,通过压电陶瓷的形变产 生真空,使油墨在大气压的作用下进入网
武汉大学 2021-04-14
动态网络链路模拟系统
动态网络链路模拟系统模拟天地一体化网络的时变网络拓扑及时变链路特征,支持网络层及上层协议在网络环境中的测试。动态网络链路模拟系统由网络控制器和链路模拟器构成。网络控制器支持星座设定、收发信机参数设定、通信节点随时加入与退出。链路模拟器配置了标准以太网接口,每个接口模拟一个收发信机端口。链路模拟器负责模拟空间链路的时变特征,支持一对一、一对多、多对一链路的时延、误码率、冲突、带宽等链路属性的模拟。 主要技术指标 动态网络链路模拟系统主要技术指标: (1)动态网络链路模拟系统提供的以太网接口数量不小于 144 个; (2)支持一对一、一对多、多对一等拓扑的模拟; (3)模拟链路速率不小于 8Gbps; (4)模拟的时延范围为 [0ms, 300ms] ,时延精度为 1ms; (5)误码添加范围为整个 MAC 帧;
西安电子科技大学 2023-03-08
有源相控阵雷达稳健服役调控系统
有源相控阵雷达是现代战争中的“千里眼”,是实现战场感知和远距离精确打击的必要手段,在预警、扫描、警戒、火控等多方面有着重要应用,已成为电子战和信息战的核心装备。大型有源相控阵雷达在服役过程中会受到环境载荷的影响产生结构变形,进而导致天线电性能的恶化,包括波束指向精度降低、副瓣电平抬升等,降低雷达的探测性能。 为此构建有源相控阵雷达稳健服役调控系统,实现对阵面结构变形数据的实时反馈与快速反演,进而实现雷达天线电性能的实时评估与补偿,使雷达整备能够高效服役。 目前已研制有源相控阵雷达稳健服役调控系统一套,并成功在中国电子科技集团公司下属研究所某型号车载雷达进行试验验证,达成主要指标:阵元位移重构精度均大于95%,系统效应时间小于 50ms,其余各项指标均满足军品要求。 主要技术指标 (1)在给定模拟载荷条件下,天线阵面俯仰倾斜角精度:≤ 3 分,响应时间:≤ 0.05 秒; (2)在给定模拟载荷条件下,天线阵面水平倾斜角精度:≤ 3 分,响应时间:≤ 0.05 秒; (3)在给定模拟载荷条件下,试验阵天线阵面所有阵子波束指向精度:≤ 3 分,响应时间:≤ 0.05 秒; (4)在给定模拟载荷条件下,各天线阵子安装面法向位移测量精度:≤ 5%;满足常规军用雷达的环境适应性要求、安装与测试要求、维修性要求。 相关成果 有源相控阵雷达稳健服役调控系统软硬件一套,包含应变传感器最优布置方法、数据采集硬件系统、传感器数据处理算法以及模型修正算法和有源相控阵雷达性能补偿综合软件平台等。
西安电子科技大学 2023-01-29
高精度测量测试设备与系统
核心技术:高精度基础电量测量-电压、电流、电阻自主可控软硬件设计开发基于统一测发控平台的敏捷设计 技术创新点:温度自补偿技术幅值-频率复合标定策略基于自主学习的低频噪声实时滤除方法 技术特色:测量高精度高,产品稳定性好指标范围宽,完全自主可控隔离性好,具有自主知识产权
北京交通大学 2023-05-08
轮轨振动发电及储能系统
本发明所要解决的技术问题是提供一种采用齿条齿轮传动的轮轨发电及储能系统。为实现上述目的,本发明提供的轮轨振动发电及储能系统包括装夹结构、齿条、轮系结构、发电机、储存装置、底板;其特征在于:装夹结构夹紧轮轨下方,齿条固连于装夹结构上,齿条与轮系结构相啮合,轮系结构中设置有单向传动选择装置,轮系结构的输出轴连接发电机,发电机电连接储存装置;系统固定在底板上。
西南交通大学 2016-10-14
一种快速换挡液压系统
一种快速换挡液压系统,在目前的换挡系统的基础上,在压力设定阀和蓄能器弹簧腔的中间增加液控单向阀,在快速充油的时候,蓄能器弹簧腔的液压油通过液控单向阀产生压降,让蓄能器弹簧腔的液压油保持一个压力作用在调压阀芯右端,让调压阀芯开口能长时间保持最大开口,从而保持一个大的流量,实现快速换挡,当离合器间隙刚好消除的时候,液控单向阀液控端开始作用,让液控单向阀打开连通蓄能器弹簧腔和调压阀芯,消除蓄能器弹簧腔的压力,保证换挡的调压过程不受影响。
四川大学 2016-10-11
归家行动-智能救援指挥系统
一、项目进展 创意计划阶段 二、负责人及成员 姓名 学院/所学专业 入学/毕业时间 学号 隋滨声 计算机科学学院 2018/2022 201831062406 三、指导教师 姓名 学院/所学专业 职务/职称 研究方向 王申申 龚彦 西南石油大学现代教育技术中心 助理研究员 实验师 软件开发 四、项目简介 本项目的主要应用群体是救援队的志愿者,内容是帮助开展协助家属寻找走失家人的志愿服务,协助群体主要是因阿尔茨海默病或者认知功能障碍的老人。 主要开发语言是Java和JavaScript,开发有移动应用客户端和Web端。移动端采用uni-app框架,能够便捷地在多平台(Android、iOS、微信小应用程序)进行安装部署并使用。Web端采用Springboot框架,提供人工智能人脸比对功能、管理指挥功能和大数据可视化展示功能,帮助救援队能够更高效地完成任务并做好后台保障。
西南石油大学 2023-07-20
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