产品详细介绍

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产品详细介绍 智能导播系统  系统概述 PowerCreator Media Cast 是一套具备多媒体数据（视频、音频、VGA、文本、图片等）实时切换与录播功能的系统软件，实现了调音台、切换台、字幕机等传统硬件录播设备的主要功能，适用于教学现场录播、网络电视台录播等场合，为教育、广电、政府、企业等行业用户多媒体信息化建设的首选方案。 　　　　　　　　　　　 智能导播系统结构图如下所示：                                          智能导播系统结构图                  功能特点 成本低廉 PowerCreator Media Cast为纯软件结构，仅须一台高性能的普通PC就可实现专业的视频切换，音频混合，字幕叠加，视频输出等功能，节省了特技台，调音台，字幕机，硬盘录象机等硬件成本。 输入与输出 1.支持多种输入信号源，例如：模拟PAL、NTSC视频、1394数字视频、HDMI高清数字视频、VGA，有别于传统切换台，PowerCreator Media Cast还支持软件抓屏数据、网络流媒体数据、计算机视频文件、视频编码器IP数据。系统最多支持六路输入信号源，每路信号源可由用户自行定义； 2.视频切换支持20余种特技效果，支持实时添加字幕、台标等； 3.支持多种形式输出，例如：直接存储为WMV文件，推送给Windows Media Server进行网络直播，通过VGA/HDMI接口输出给第三方设备； 4.输出图像画质，用户可以任意定义：画面大小，最高可以达到1920x1080，最小可以为160x120，带宽最大可以达 到20Mbps，最小可以为28.8Kbps； 扩展性强 PowerCreator Media Cast 较传统切换台，具有更大的优势： 传统切换台输入、输出接口在出厂前就已经限定，扩展、升级麻烦，而使用PowerCreator Media Cast的用户可以根据自己的需要自行配置输入输出接口，跟上硬件的发展步伐，没有了淘汰硬件的烦恼，极大程度的节省了硬件成本，例如:用户只需要购买两块高清视频采集卡，可将PowerCreator Media Cast升级为高清导播系统。 智能导播 相对于传统视频的切换台，只能进行人工切换，而PowerCreator Media Cast可以根据预先设定好的自动导播规则自动切换，可实现724小时无人值守的不间断运行。 鼠标点击跟踪 PowerCreator Media Cast 为用户提供了P/T/Z控制功能，为了最大程度降低用户工作量，翰博尔公司开发了鼠标点击跟踪功能，即用户只需点击视频图像上面的人物，系统自动调整镜头与云台，以特写方式拍摄指定人物。 声音处理  PowerCreator Media Cast 对各个通道的声音采取三种处理办法，第一种办法为主混音，即只有通道处于播出状态时，这个通道的声音才被播出；第二种办法为均衡混音，即将各个通道的声音按照同样的比例进行混合播出；第三种办法为主次混音，也是采用混音的办法，只不过播出通道的音量要大些，其他通道音量要小些。用户可以根据实际需要，灵活选择声音处理办法。

产品详细介绍 CY-02豪华型 智能广播系统   广播系统是每个学校都会用到的电教产品，学校每天都用来播放广播体操、眼保健操、通知以及上下课的铃声等；而且伴随着现代的教学，英语听力的教学、考试等新的需求也通过校园的广播系统来实现，另一方面，由于长时间的教学讲课，老师的身体不堪负担，迫切需要减负，因此，对校园广播系统的高性能要求更加逼切。而单片机的开发、新技术的应用，正好能满足这类要求：性能稳定、功能齐全、音质清晰、自动播放、多路音源播放和分点分区控制播放并实现老师的减负。 潮州市长宇教学仪器有限公司各类专业技术人员集思广益，开发出一套具有自主知识产权的数字化可寻址智能广播系统——CY-02豪华型智能广播系统，它融合了以往广播产品所有功能，同时将单片机编解码技术、软件编程技术、网线传输技术及老师减负等有机结合，有友好的人机界面，以其“优质、经济、稳定、实用、简便”等特点，一经推出，得到了众多学校的认可，认同它是一款集无线扩音授课、外语听力训练、考试与校园广播为一体的新一代数字化可寻址智能广播系统，是学校校园广播的最佳选择！   本系统已获得国家发明专利及实用新型专利。 

国内有许多企业开发城市交通控制系统，但实际上这些企业往往只注重交通控制系 统相关硬软件的集成，而对于城市交通控制系统最重要的功能交通流的控制与管理却缺 乏相应的考虑。造成许多城市所采用的城市交通控制系统虽然在硬软件的配置上相当完 善，但在城市交通控制方面的功能却十分匮乏。然而，国内对交通控制理论的研究已经 有了几十个年的经验积累，在混合交通控制策略、相关控制参数计算模型等方面的研究 也相当成熟。因此就产生了交通控制优化软件的概念，优化软件主要负责对交通数据设 备采集来的交通数据进行处理分析，并应用相关交通控制模型，实时计算及调整控制参 数，并发送方案至实际信号机控制信号灯。 本软件的开发目标是结合中国智能交通运输系统的发展背景，考虑中国混合交通的 特点，开发能适应于不同种类型交通及控制与管理需求的自适应交通控制优化软件。 

本成果来自有重大应用前景的横向项目，现已结题，知识产权归属西南交通大学。该成果的创新性：采用频谱分析法，研究不同跨距和速度条件下的接触网受激振动频率，并与受电弓固有频率相结合，得出了弓网共振率范围，为弓网共振研究提供了理论依据。通过仿真分析，若将传统接触网刚性线夹换为弹性线夹，将对弓网受流质量有较好的改善作用。对接触网关键部位（如汇流排接头、锚段关节、刚柔过渡处）进行仿真分析，得出弓网各参数对弓网受流质量的影响。系统梳理了接触网跨距激扰频率、受电弓固有频率、弹性线夹最佳刚度值等若干技术指标。

在低频率下，细胞的储能模量和耗能模量均表现出对频率的弱幂律依赖性；在高频下，储能模量近似为常数，而耗能模量与频率成线性关系。此外，自相似多级结构模型的转折频率可以描述不同细胞状态或类型的粘弹性力学响应差异，还可以定量地表征恶性肿瘤细胞与健康细胞的差异。