产品详细介绍快速智能定硫仪适用范围： 该仪器根据GB214-2007库仑滴定法原理设计，全部测试过程采用单片机自动控制，并对测试数据进行修正，显示煤中含硫的百分数(测试过程中显示硫的毫克数)，并打印测定结果。该方法与目前采用的艾士卡重量分析法和高温燃烧中和法相比具有测定迅速、结果准确的优点。  快速智能定硫仪功能特点： 1、使用轻触薄膜面板输入数据，功能控制操作方便。  2、通过键盘输入设定炉温、炉流、修正硫含量。  3、可通过标样标定校正系统误差。  4、自动判断滴定终点，缩短了实验时间。  5、送样装置采用电子开关、可靠性高。  6、开关机顺序错误不会产生过电解现象。  7、自动打开电解。  8、打印结果自动编号功能、自动累计加1。（开关机不影响，计数从1-65535间自动加1累计）  9、可记录前面结果1000个，可供查询、打印（自动记录前1000个结果）。  10、自动化程度高，体积小，是目前实验室理想的测硫仪器。 快速智能定硫仪主要技术指标 ：  1、测流范围：0—40%  2、工作温度：1150℃ 3、分析时间：2－9min设定，自动判断终点 4、加热元件： Φ40/30×200/160双螺旋硅碳管 5、测温元件：铂铑-铂热电偶，0-1300℃，分度号S 6、电源电压：220V±10% 50Hz

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产品详细介绍 ZNCL-BS智能数显磁力(加热板)搅拌器  ZNCL-BS型数显磁力（加热板）搅拌器的特点：  1.独家采用方形TU2紫铜板真空镀膜/黑晶陶瓷面板加热面加热，美观防腐。  2.独特的加热方式（已申请专利），表面最高温度可达到350℃。  3.数显转速显示功能。  4.控温采用模糊PID控制算法，双屏数字显示，自整定功能，具有测量精度高，冲温小，单键轻触操作，内、外热电偶测温，可控硅控制输出，160-240V宽电压电源，并有断偶保护功能。  5.可对50-10000ml标准或非标准反应瓶进行加热搅拌。  6.采用德国PAPST系列直流无刷电机，性能稳定，噪音小，寿命长，无火花产生。  7.外壳采用一次性形成阻燃加强PBT注塑外壳，耐高温，防腐蚀，且绝缘性能好。  8.30°斜面操控面板适合坐位和站位视角。  9.无极调速，低速平稳，高速强劲。  控制面板  C:加热开关键；D:搅拌开关键；E:设定键；F:移位键/自整定键／<；G:设定减键／∨；H:设定加键／∧；I:温度显示窗口/PV；J:温度设定窗口/SV；K:转速设定/显示窗口/r/min；L:加热输出指示灯/绿灯  ZNCL-BS型数显磁力（加热板）搅拌器的使用方法：  1.将立杆固定在搅拌器后上方螺丝孔内，调整好十字夹高度，用万能夹将反应瓶固定好，放入合适搅拌子，插上内接传感器插头或外接传感器探棒,插入电源～220V，打开总开关。  2.温度设定：按下加热开关按键，进入加热状态，PV、SV窗口有数字显示。按下SET设定键,SV窗口数字闪烁，SV窗口的数字可通过“<”“∨”“∧”按键调整。再按下SET设定键，可退出SV窗口温度设定状态，SV窗口温度设定完成。设定出所需的加热温度如：100℃，绿灯亮表示加温，绿灯灭表示停止。微电脑将根据所设定温度与现时温度的温差大小确定加热量，确保无温冲一次升温到位，并保持设定值与显示值±1℃温差下的供散热平衡，使加热过程轻松完成。  3.转速设定：按下搅拌开关按键，进入搅拌状态，r/min窗口有数字显示。按下SET设定键,SV窗口的数字闪烁，再按下SET键,SV窗口设定状态退出，r/min窗口的数字闪烁，r/min窗口的数字可通过“<”“∨”“∧”按键调整。再按下SET设定键，可退出r/min窗口转速设定状态，r/min窗口转速设定完成。100-2500转/分，LCD显示，按键选择，低速平稳，高速强劲。  4.自整定功能：启动自整定功能可使不同加热段或加热功率与溶液多少无规律时，升温时间最短，冲温最小，平衡最好，但改变加热介质或加温条件后自整定应重新设定。  5.启动自整定：在正常测量控制状态，按住“<”键8秒，即可进入自整定状态，自整定状态下ＡＴ灯闪烁，如果过程需要停止自整定，再按住“<”键8秒即可。  6．按SET设定键调整各个功能参数时，8秒内无任何按键操作，仪器自动退出设定状态，进入正常显示状态。如参数仍需调整，需要再次按SET设定键，进入设定状态。  7.搅拌器后下方有一橡胶塞子，用来保护外用热电偶插座不腐蚀生锈和导通内线用，拔掉则内探头断开，机器停止工作。如用外用热电偶时应将此塞子拔掉保存，将外用热电偶插头插入插座并锁紧螺母，然后将不锈钢探棒放入溶液中进行控温加热。  8.该电器设有断偶保护功能，当热电偶连接不良时，显示窗“hhhh”绿灯灭，电器即停止加温，需检查后再用。  ZNCL-BS型数显磁力（加热板）搅拌器的注意事项：  1、切勿干烧使用。  2.为保证安全使用请勿接地线。  3.为延长产品的使用，所有磁力搅拌器的电机均带有风扇散热功能，故作加热实验时特别是高温加热试验时，该仪器不能单做加热使用，务将电机调至旋转或中速旋转状态（或空转），以防止电机、电器受高温辐射而损坏。如电机不能启动旋转，应及时找经销商予以维修，否则不按要求操作造成损坏或损失，不予负责。  4.做高温加热结束时，请先关加热，待几分钟余温散后再关搅拌。  5.加热部分温度较高，工作时需小心，以免烫伤。  6.有湿手，液体溢出，或长期置于湿度过高条件下出现的漏电现象，应及时烘干或自然晒干后再用，以免发生危险；  7.长期不用时，请放在干燥无腐蚀气体处保存。  8.环境湿度相对过大时，可能会有感应电透过保温层传至外壳，请务接地线，以免漏电，并注意通风。  9.相对湿度：35％-85％（无冷凝）。  10.保险管Φ5×2015A。  140×140mmZNCL-BS智能数显磁力(加热板)搅拌器技术参数： 

航空发动机机匣是一种复杂薄壁零件，其加工变形问题是我国航空发动机制造的关键技术瓶颈。机匣毛坯组织结构的均匀性是影响机匣加工变形的主要原因之一。镍基高温合金具有优异的高温强度，良好的抗氧化和抗热腐蚀性能，是航空发动机机匣的主要原料。镍基高温合金铸、锻件组织结构的无损检测与定量评价是实现组织结构均匀性检测与评价的基础，有助于准确判断毛坯制造质量，表征制造工艺改进的有效性，降低机匣加工变形概率。 超声检测具有穿透能力强，灵敏度和分辨率高、可定位和定量检测等优点，在航空发动机大规格高温合金构件制造质量检测领域得到了广泛应用。超声检测信号特征值与材料组织结构变化、二次相或沉淀物的形成相关，具备有效评价镍基高温合金的组织结构的能力。现有镍基高温合金铸、锻件组织结构的超声检测以噪声波高为主要判据，指标简单、阈值设置严格、误判率高，无法适应不断改进的制造工艺。 组织结构超声定量评价技术的核心是确定微观组织特征参数与超声检测特征参数之间的定量关系模型，其本质是以模型待定系数为决策变量，以评价准确性为目标函数的优化问题。超声波在镍基高温合金中传播时，受到晶界、相界、孪晶等复杂组织结构的综合作用，若采用声速、衰减系数、非线性系数等单一超声检测参数对组织结构进行建模与评价，会因信息量的缺失而导致评价误差大；若增加检测参数规模，则会导致所对应优化问题的困难性大幅增加。 本研究以镍基高温合金组织结构定量评价为主要研究对象，围绕如何利用协同进化算法求解定量评价的大规模优化问题、以及如何同时利用多种微观组织特征参数对镍基高温合金进行综合表征展开研究。科研成果为航空发动机机匣镍基高温合金毛坯制造质量检测、评价、性能预测提供技术支持，为制造工艺改进提供数据支持，也可进一步推广至其它高温合金、钛合金等材料中。

该系统是一个GPS车载智能终端平台，能实现对不同层次用户对车辆定位、调度、追踪、安全运输等管理的需求。为客户提供一套便于功能升级、模块可互换、适应不同车辆环境下的高性价比的模块式GPS车载智能终端的解决方案，满足不同客户的个性化需求。该系统具有车辆定位跟踪功能，车辆监视功能，报警功能，拍照功能，调度功能，车辆控制功能，对讲监听功能，碰撞检测功能，黑匣子记录功能，业务及增值业务功能。随着我国经济的发展，一旦各城市的公交车和出租车项目启动，特别是长途运输车辆的应用实施，车载导航市场将出现爆发性增长的势头其应用市场需求迫切，潜力巨大。本系统先后在北京市、浙江省、江苏省、广东省等全国各地区30余家用户的推广使用，已经销售了4204台，营业额达到了1217万元，产生巨大的经济社会效益。本产品的主要客户有：江西长运股份有限公司、广东省江门市汽运集团，苏州双牛电子有限公司，扬州中兴通讯设备有限公司，金华青年汽车制造有限公司，东美实业有限公司抚州公司，东风汽车公司抚州销售技术服务站，赣州新世纪汽运有限公司，赣州车圣导航科技有限公司等。2007年该项目荣获江西省科技进步贰等奖。

该项目主要应用于车辆安全辅助驾驶领域，可以在车辆有危险趋势时及时向驾驶员提供警告信息，减少或避免可能发生的交通事故，也可以应用于车辆的辅助驾驶和智能自动导航领域。该项目利用灰度图像中道路边缘处存在的灰度特征、梯度特征作为识别道路的特征，运用群智能算法实现对道路边界的快速识别，最终得到车辆行驶道路信息。根据道路识别结果，利用前方车辆在图像中底部边缘存在灰度特征、方差特征和梯度特征，运用鱼群算法实现对前方多车的快速识别。项目采用转向动力学连续模型，车辆前轮转角和道路曲率作为系统输入，根据系统的采样频率将连续模型离散化，运用Kalman滤波理论设计状态观察器，实时观测前方车辆侧向速度和横摆角速度，从而获得车辆运动轨迹，为安全辅助驾驶系统提供准确信息。     该项目对车辆安全辅助驾驶系统提供信息的频率在5Hz之内。在复杂情况下通过使用本项目研究的系统进行车道识别，其准确率大于95%。该项技术于2009年初成功应用于新疆冰雪灾害防护系统的养护车辆智能辅助驾驶系统中，该系统由北京中交国通智能交通系统技术有限公司负责建设，采用该技术大大提高了复杂冰雪环境下道路识别和前方车辆识别的可靠性和实时性，同时增强了在不同光照等复杂环境下的适应性。该技术应用后，有利于避免和减少道路交通事故发生的可能性，保障车辆行驶安全，取得了良好的社会效益。