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差热分析仪
在程序控制温度下,测量物质与参比物之间的温度差与温度的函数关系的仪器。主要测量与热量有关的物理、化学变化,如物质的熔点、熔化热、结晶与结晶热、相变反应热、热稳定性(氧化诱导期)、玻璃化转变温度等变化。液晶屏实时显示炉温与样品温度、气路状态等。HCR-2、​HCR-3、HCR-4可分别在1250度或1550度恒温72小时。温度范围:HCR-1室温~1150℃、HCR-2室温~1250℃、HCR-3室温~1450℃、HCR-4室温~1550℃
北京恒久实验设备有限公司 2021-02-01
多道分析器
产品详细介绍PS-MCA-USB系列多道分析器是由来自清华大学工程物理系的博士、硕士开发的最新便携式多道分析器。该系列多道分析器采用国际先进设计,大规模集成电路,FPGA控制逻辑,功耗低,性能高。该系列多道分析器采用USB计算机接口,与任何一台计算机即插即用,无需外部电源。该系列多道分析器分为PS-MCA-USB1024、PS-MCA-USB2048、PS-MCA-USB4096三种型号,分别具有1024道、2048道、4096道,每种型号都保证微分线性好于百分之一,积分线性好于万分之五。该系列多道分析器适合从低计数率到高计数率的各种谱分析,可与碘化钠、碘化铯等闪烁探测器,PIPS、CZT、金硅面垒、高纯锗等半导体探测器,以及BGO、塑料闪烁体、正比计数管、中子探测器等各种探测器连接,组成各种谱仪系统,可进行γ能谱、α能谱、β能谱、Χ射线能谱、中子能谱等多种能谱分析。 ? 采用大规模集成电路,功耗低,消耗USB电流300毫安。 ? 体积小,仅有光盘大小(16cm×10cm×2.5cm);重量轻,重300克;携带方便。 ? 性能高,分为1024道、2048道、4096道三种型号,每种型号积分非线性都小于万分之五,微分非线性小于百分之一。 ? 长时间工作稳定可靠,72小时零点漂移小于1道,72小时增益不稳定性小于千分之二;零点温度系数小于0.2道/ ?C,增益温度系数小于0.1 % / ?C。 ? 极快速的变换时间(死时间5微秒),最高输入信号脉冲率可达每秒20万计数(200KCPS)。 ? USB1.1接口,最高通过率可达50KCPS,可与任何一台笔记本或台式机电脑即插即用。 ? 内置高性能放大器,放大器粗调量程范围1、2、4、8倍,细调量程范围0.5-1倍。 ? 内置基线恢复模块,保证测量的准确。 ? 输入信号可正可负。 ? 可硬件调节下阈,调节范围为全量程1-50%;还可软件任意调节下阈、上阈以及谱调零点。 ? 高性能通用解谱软件,具有自动稳峰功能,可根据用户指定选择单峰或双峰进行自动稳峰;可软件调节零点和上阈、下阈;可任意设置感兴趣区(ROI);具有自动寻峰功能和自动设置峰感兴趣区功能;可自动计算峰位、峰边界、峰半高宽、峰分辨率、峰区总计数、峰区计数率等各种峰信息;具有能量刻度功能;可设置多个核素库;量程横向和纵向任意缩放功能;可切换对数量程;可变换多种采集数据模式,可预设采集时间,可预设感兴趣区采集总数,也可选择无限制连续测量模式。 ? 硬件免费保修一年;软件终身免费升级。 ? 可根据用户需求定制软件、硬件功能。
北京龙骞鸿讯科技责任有限公司 2021-08-23
电子分析天平
产品详细介绍产品参数NO.F60-1ESJ220-4A全自动电子分析天平 16000元/台NO. F60-2 ESJ210-4A全自动电子分析天平 12500元/台NO. F60-3 ESJ120-4A全自动电子分析天平 11000元/台NO. F60-4 ESJ110-4A全自动电子分析天平 10500元/台产品特点:全自动一键内部校准、自动定时校准、温度变化自动校准,后置式电磁力传感器,宽敞称量室,超大液晶白色背景显示屏,多种计量单位和计数称量方式,单位转换及数据输出:RS232接口或485接口,具有超载/欠载报警、全量程去皮、累加/累减、底钩称量等功能,充分满足实验室质量分析之需要性能参数:型号MODEL 最大称量CAPACITY 最小读数READ ABILITY 秤盘尺寸PAN SIZE 外形尺寸EXT. SIZEESJ220-4A   220g 0.0001g Ф90mm 460x205x280ESJ210-4A          210g ESJ120-4A  120g ESJ110-4A   110g
北京金安景世纪科技有限公司 2021-08-23
模拟往复滚动荷载的结构疲劳试验方法及其试验装置
成果描述:本发明公开了一种模拟往复滚动荷载的结构疲劳试验方法及其试验装置,该试验方法包括:(1)在待测试的轨道结构上,沿荷载的移动方向依次放置两台力学测试与模拟设备;(2)根据滚动车轮的尺寸,设计制作弧形加载平台;然后,将所述弧形加载平台的上半部分滚动接触所述的两台力学测试与模拟设备,下半部分与被测试的轨道结构滚动接触;(3)通过两台所述力学测试与模拟设备对所述待测试的轨道结构进行加载。该试验装置包括被测试轨道、加载平台及力学测试与模拟设备。本发明的试验方法操作简单、方便,可实现对荷载大小、移动速度的模拟,对荷载移动速度对轨道伤损的影响进行研究。本发明的装置结构设计简单、合理,制造成本低,使用简单、方便。市场前景分析:轨道交通基础设施建设领域。与同类成果相比的优势分析:技术先进,性价比较高。
西南交通大学 2021-04-10
一种环形索承网格结构的无支架施工方法
本发明公开了一种环形索承网格结构的无支架施工方法,即上部网格分单元吊装至先施工的索网上拼装。环形索承网格结构主要包括柱子、外环梁、上部网格、径向索、环向索和支撑杆。先采用斜向牵引的方法提升结构的径向索和环向索至高空,然后在结构索网下方安装工装配重索和反力架装置并张拉工装配重索,形成支撑索网;再分单元吊装上部网格至支撑索网上,同时通过反力架装置调节工装配重索使控制节点处于设计标高;最后卸除工装配重索和反力架装置,结构成型。该施工方法省去了支架的施工费用,可双向、实时、精确调整施工过程中控制节点的标高,无需主动张拉拉索,有利于看台保护,实现索承网格结构的绿色装配化施工。
东南大学 2021-04-11
一种组合式桥梁桥墩防撞结构及其施工方法
本发明公开了一种组合式桥梁桥墩防撞结构及其施工方法,包括柱状桥墩、环绕设置在柱状桥墩上下两端四周的悬臂结构以及穿设在两端悬臂结构之间、且绕柱状桥墩轴心均布的预应力钢筋,所述上下两端悬臂结构之间围成的柱状空间外包裹有防护层以形成密闭空间,并在该密闭空间内填充吸能块。本发明通过在柱状桥墩周围密集设置预应力钢筋和填充吸能块,当发生撞击时船或车辆的水平撞击力由预应力钢筋和吸能块共同承受;受到撞击的预应力钢筋横向发生变形,同时钢索张拉力急剧增加,该张拉力转化成对柱状桥墩的竖向压力,分担了部分水平撞击力,剩余部分水平力由吸能块承担,相对减轻了吸能块和柱状桥墩受到的水平撞击力。
东南大学 2021-04-11
一种针对复杂结构的瞬态能量响应高精度预示方法
本发明提供了一种针对复杂结构的瞬态能量响应高精度预示方法,考虑子系统间能量传递的时变项(img file='DDA0001438196050000011.TIF' wi='330' he='110' img-content='drawing' img-format='TIF' orientation='portrait' inline='no'/)结合复杂结构的损耗因子矩阵η,建立结构各子系统的瞬态功率平衡方程,给定初始边界参数,采用四阶?五阶Runge?Kutta算法计算得到结构各子系统的瞬态能量响应;相比于传统方法仅考虑能量的时变项,本发明通过考虑了复杂结构各子系统间能量传递的时变项,建立了更为完整的复杂结构各子系统瞬态能量平衡方程,显著提高了目前瞬态统计能量分析方法在瞬态能量响应预示中的预示精度,拓展了目前瞬态统计能量分析方法的研究范围,可以解决不同耦合强度结构的瞬态能量响应分析,同时结合商业统计能量分析软件,可以解决复杂结构的瞬态能量响应预示问题。 1 
东南大学 2021-04-11
一种纳米结构环氧树脂固化物的制备方法和用途
本发明公开了一种纳米结构环氧树脂固化物的制备方法,包括:将重量分数为1~20%的纳米尺寸的核交联星型聚合物与重量分数为80~99%的含环氧树脂和固化剂的混合物经本体混合或在溶剂中溶液混合均匀后,再在室温~250℃、0~10MPa条件下固化成型。采用本发明方法制备得到的环氧树脂固化物中分散相为无序球状、平均尺寸为5~200nm,在保证良好热加工性能同时,力学性能较纯环氧树脂增大,在涂料、电子封装材料和层压板材料中有广泛的应用。本发明的制备方法简单,相分离过程不受固化剂、压力和溶剂等条件的干扰,可在不损失环氧树脂加工性能的条件下提升其力学性能。
浙江大学 2021-04-11
一种周期性结构地铁减振道床制作方法
本发明公开了一种周期性结构地铁减振道床制作方法,利用这种减振道床可有效减小地铁列车振动对周边环境的影响。该减振道床是由钢筋连接而成的立方型网状构件,为增加减振效果,立方型网状构件的钢筋外面需要包裹一层树脂层,再将这立方网状构件放到模具中,进行浇注混凝土,这样制作成地铁道床构件,其强度要达到40?45MPa。这种构件在地铁隧道底部安装后,成为周期性结构地铁减振道床,减振效果达10dB。
东南大学 2021-04-11
一种针对时变结构的瞬态能量响应高效预示方法
本发明提供了一种针对时变结构的瞬态能量响应高效预示方法,基于时变结构的能量密度控制方程,结合时变结构各子系统在不同频带内的时变内损耗因子和子系统间的时变耦合损耗因子,建立时变结构各子系统的瞬态能量控制方程,给定初始边界参数,采用四阶?五阶Runge?Kutta算法计算得到时变结构各子系统的瞬态能量响应。本发明发现了能量密度控制方程中内损耗因子引起的功率流动项,对空间体积积分后建立了时变结构各子系统的能量控制方程,从而将能量分析方法推广到了时变结构的动力学响应分析,拓展了目前能量分析方法的研究范围。同时,相比于传统的离散化方法,本发明采用能量的方法建立结构各子系统的能量控制方程,显著提高了计算分析的效率。
东南大学 2021-04-11
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