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教学车床
扬州力丰,CQ0168,电压220V50Hz,600W;床身上最大回转直径:180mm,三爪卡盘外径80mm,刀架上最大回转直径:130mm,最大车车削长度:300mm, 主轴孔径:20mm,主轴锥孔锥度:MT3,刀架行程35mm,主轴精度0.01mm,主轴转速数范围:50-2500rpm 。有安全保护装置和急停装置。
宁波华茂文教股份有限公司 2021-08-23
教学示波器
宁波浪力仪器有限公司(余姚市朗海科教仪器厂) 2021-08-23
教学音箱
产品简介 SPK系列教学音箱是艾力特自主研发的电声设备之一,适用于教室、会议室等场所。 艾力特音频整体解决方案,可提供高保真立体声音效、清澈、自然、真实的声音,为用户提供一流音频体验。支持自动混音(AN)、自动增益(AGC)、回声抑制(AEC)、噪声消除(ANC)等多种音频处理功能,消除教室环境、低频设备或人为产生噪音,并根据发音声音高低自动增益,提供高保真的音频效果。 应用场景 适用于教室、会议室等场所。 产品特点   1. 超薄箱体,均衡音效,清晰人声 2. MDF箱体,PVC木纹表皮,构造出高档超薄的外观 3. 6寸PP盆超薄低音,加20芯蚕丝膜高音,打造出均衡音效及清晰人声 4. 嵌入式布网罩有效防尘,保护音箱喇叭 5. 自带壁挂架,简易方便安装 6. 珍珠棉包装,有效保护音箱
杭州艾力特音频技术有限公司 2021-08-23
教学电源
产品详细介绍    J04005  教学电源使用说明书   一  概述 本仪器是初中化学和小学科学教学演示实验必备的通用仪器。本仪器采用高效率直流稳压技术,电压稳定性好,工作效率高,最高可达70%,是节能环保绿色电源,它能提供低压交流,稳压直流和直流大电流等多种输出,具有过载、短路保护功能,并严格按JY/0361标准生产,许多技术指标高于该标准。 二 仪器使用条件 1、 工作环境条件 温度0-40 ℃,相对湿度不大于90% (40 ℃) 交流220V±22V,50HZ±2.5HZ 2、 工作时间 输出在额定电流范围内时,本仪器能连续工作8小时 3、为保证使用者的人生安全,本仪器设有接地端子。使用时必须可靠接地。 三 技术性能 1、 交流输出:2V-12V每2V一档,共6档,额定电流5A a 各档空载电压不大于1.05U标+0.3V b 各档满载电压不小于0.95U标-0.3V 2、直流稳压输出:1.3V-13V,连续可调,额定电流2A a 空载电压偏调:±(2%U标+0.1V) b 电压稳定性:输入电压在198-242V间变化,在满载时各档输出电压变化量不大于0.1V c 负载稳定性:输入电压保持220V不变,负载电流在0至满载范围内变化,各档输出电压变化量不大于1%U标+0.1V。 d 纹波电压:电源电压保持在220V,满载时各档纹波电压不大于5mv(有效值)。 3、直流大电流短时输出 a输出大于10A时,8秒±2秒自动关断 b输出短时电流为40A±10A 4、过载保护 交流和直流稳压输出电流在额定电流的1.05-1.5倍间自动关断输出。 四 使用方法 1、 使用前要将仪器的接地端子可靠地接地,将本仪器的插头插入220V的市电电源插座,按下电源开关,此时电源接通,指示灯亮。 2、 负载的接入 a 使用交流输出时,转动电压调节开关至所需的交流电压档位,再将负载接入面板上的两个黑色交流输出接线柱上即可。 b使用直流稳压输出时,先调好所需的直流电压值,再将负载接入面板上的稳压输出接线柱上。 C使用直流大电流输出时,先将负载接好,再接通电源,大于10A限时8S±2S。 3、 本仪器有自动过载保护功能,负载电流在1.05-1.5倍额定电流时,就会自动关断电源,再减轻负载或是排出故障,使工作电流保持在额定电流内。然后重新起动电源,接上负载,仪器即可恢复正常工作。 4、 使用完后应做的工作    仪器使用完后,应将交流和直流电源调到最小输出值,关断电源,电源指示灯熄灭,此时从市电插座上拔出电源插头。 五 保养与维护      仪器应放置于干燥环境中,工作场地应通风良好,且无腐蚀性气体。本仪器用1A的保险丝管,若仪器出现故障,应由专业人员维修。  
宁波凯华教学仪器有限公司 2021-08-23
教学星球
产品详细介绍 产品说明: 教学星球系统(多媒体球幕投影演示仪)JY28004是信息时代最先进的教学仪器之一,也是目前国内唯一实现三维立体动态展示的单体数字话教学仪器。 教学投影系统通过球形投影屏幕进行动态演示,突破传统教学模式和演示模式,使原本品面、静态、单调的地理知识立体生动起来易于被学生接受。在解决地理教学空间感方面效果显著。
深圳市普天文科技有限公司 2021-08-23
真车改装动感模拟器、汽车驾驶模拟器
产品详细介绍1、ZG-DCDG-T1型真车仿真动感模拟器概述:  虚拟仿真驾驶模拟器平台以六自由度并联机构作为驾驶舱操纵仿真系统,能够实现驾驶舱对仿真图形的快速、稳定的反映,通过模拟驾驶舱和计算机实时生成汽车行驶过程中的虚拟视境、音响效果和运动仿真等驾驶环境, 以视景仿真管理软件实现虚拟环境的“沉浸感、交互性”特性,为驾驶人提供了在坡路、颠簸路面等以及车辆加减速、转向、侧滑时的运动临场感,同时能够针对轿车、货车、客车等各类车型进行包括临界、极限工况的全工况仿真实验,分析、预估和评价汽车的操纵稳定性、安全性、制动性、动力性和燃油经济性,对汽车运动性能控制系统进行仿真、评价、预测和优化,提供车型结构参数匹配的最优化方案等,对于汽车驾驶模拟器开发具有重要而现实的意义。2、ZG-DCDG-T1型真车仿真动感模拟器配置:   整套系统采用真车驾驶舱,动感平台,六自由度进口电动缸,专用工业机,大屏幕投影。3、ZG-DCDG-T1型真车仿真动感模拟器六自由度平台:   六自由度运动平台通过模拟物体在三个方向的平动和转动,即前后平移、左右平移、上下垂直运动、俯仰、滚转和偏航及复合运动,进而可模拟出各种道路地形的运动姿态。更多产品:4D动感汽车模拟驾驶器、动感模拟器、整车改装模拟器、飞行模拟器、摩托车模拟驾驶器参考网址:http://www.bjzgjy.com/cn/          http://www.simulator.cc/                                                                 销售热线:010-67886161   010-67886262
北京紫光基业科教设备制造有限公司 2021-08-23
XM/CPR200自动体外模拟除颤与CPR模拟人
XM/CPR200自动体外模拟除颤与CPR模拟人训练组合   XM/CPR200自动体外模拟除颤与CPR模拟人训练组合在XM-AED98D的基础上增加了半身CPR训练模拟人的功能,适用于高等医学院校、护理学院、职业卫生院校、医院医师进行BLS训练、教学使用,熟悉BLS的急救过程和步骤,掌握AED的使用方法。   一、AED模拟除颤仪功能: ■ 自动体外模拟除颤仪设计符合人机工程学,打开盒盖则设备开机,关闭盒盖则设备自动关机,具有单键除颤功能操作,面盖背部可存放AED电极贴片。 ■ 模拟急救现场AED的工作流程,但无高压电击除颤工作,全程中文语音提示,指导学员熟悉BLS的工作流程及AED使用要点。 ■ 自动侦测除颤电极片的贴敷位置是否正确,学员通过反复使用模拟AED可以熟悉电极片贴敷位置。 ■ 系统内置12个脚本(一次除颤的室颤、多次除颤的室颤、反复颤动的室颤、发现并解决故障-电极片松动、发现并解决故障-触碰病人、发现并解决故障-电池电量低、非除颤心律、二次除颤的室颤、三次除颤的室颤、室颤、发现并解决故障-电极片松动-电池电量低、发现并解决故障-触碰病人-电池电量低),可模拟不同情景的急救现场情况,并且全程语音提示指导训练者完成BLS训练,可以根据需要暂停或继续BLS过程。 ■ 故障模拟功能:通过遥控器选择可以进行情景模拟的语音提示,包括:除颤过程有其他人接触病人身体、贴片位置错误、贴片位置正确、无需除颤、需要除颤、机器故障、电池电量低等。 ■ 电量管理功能:AED训练器自动侦测电池电量,当电池电量不足时,系统将有“电池电量低,请更换”语音提示。在两次AED期间,系统处于待机状态,进入省电模式,开机后如果3分钟内无任何操作,系统将自动进入关机状态。   二、半身CPR模拟人功能: ■ 本模型为成年男性上半身,采用高分子材质,肤质仿真度高。 ■ 解剖标志明显,具有仿真的头颈部,头部可水平转动,有利于清除异物。 ■ 胸部体表标志明显(胸骨角、乳头、剑突等),便于胸外按压的操作定位。 ■ 心肺复苏术:仰卧位,头可后仰,便于清除呼吸道异物,可进行胸外按压。 ■ 可进行口对口人工呼吸或者使用简易呼吸器辅助呼吸,有效人工呼吸可见胸廓起伏。 ■ 瞳孔示教:观察双侧瞳孔散大与缩小。 ■ 模拟标准气道开放。 ■ 可进行人工手位胸外按压,正确的按压深度5-6cm。 · 按压深度正确,有正确蜂鸣音。 · 按压深度过大,有报警蜂鸣音。 ■ 可进行人工口对口呼吸(吹气),吹入的潮气量大小通过观察胸部的起伏来判断(潮气量标准≤500ml/600m-1000ml≤)。 ■ 操作周期:按压与人工吹气30:2(单人或者双人),完成五个循环周期CPR操作。 ■ 操作频率:100-120次/分。 ■ 操作方式:训练操作。 ■ 供电方式:采用电池供电。   三、标准配置: ■ 半身心肺复苏模拟人:1台 ■ AED自动体外模拟除颤仪(训练专用):1台 ■ AED自动体外模拟除颤仪(训练专用)电源适配器:1个 ■ AED自动体外模拟除颤仪(训练专用)电板片:2副 ■ AED自动体外模拟除颤仪(训练专用)遥控器:1个 ■ 手提式帆布包:1个 ■ 呼吸面膜:1盒 ■ 可更换脸皮:1个 ■ 可换肺囊装置:4个 ■ 操作指南光盘:1张 ■ 复苏操作垫:1个 ■ 说明书:1册 ■ 保修卡合格证:1张
上海欣曼科教设备有限公司 2021-08-23
MBIT设备
一、主要功能和应用领域 MBIT(维护性自检测) 设备,是对飞机飞行控制系统各个部件进行功能和性能测试、故障检测、提供维护检测信息,并且在测试后进行日常维护和部件更换,确保飞行控制系统的稳定性和安全性。其主要功能是对飞控计算机测试、导航传感器状态监控与标定、作动器的测试、交联系统的测试,发动机性能测试和下载飞中、飞前自检测故障等。主要应用在无人机飞行控制系统中,由维护人员在地面通过此设备对飞机部件进行检测。 二、特色及先进性: 1、能够对飞机作动器的卡死故障进行定位,并且提高了作动器的故障检测率。 表1 作动器故障检测率 序号 名称 助记符 检测准确率 改进前检测率 1 左外副翼作动器 LOAA 99.8% 98.6% 2 右外副翼作动器 ROAA 99.7% 97.7% 3 左内副翼作动器 LIAA 98.8% 96.9% 4 右内副翼作动器 RIAA 99.8% 96.8% 5 左外尾翼作动器 LOVTA 99.4% 96.6% 6 右外尾翼作动器 ROVTA 99.7% 95.5% 7 左内尾翼作动器 LIVTA 99.8% 96.5% 8 右内尾翼作动器 RIVTA 99.7% 97.4% 2、使用数字编码协议与地面设备进行通信,代替了字符串指令传输,更加可靠和快捷。 3、将MBIT设备软件模块化设计,提高了通用性,节省了内存空间,软件运行更加高效。 三、能为产业解决的关键问题和实施后可取得的效果 能对无人机飞控系统进行故障检测,提高了飞控系统的可靠性,降低了飞机的维护费用和时间,通用性更强。
电子科技大学 2021-04-10
MBIT设备
MBIT(维护性自检测) 设备,是对飞机飞行控制系统各个部件进行功能和性能测试、故障检测、提供维护检测信息,并且在测试后进行日常维护和部件更换,确保飞行控制系统的稳定性和安全性。其主要功能是对飞控计算机测试、导航传感器状态监控与标定、作动器的测试、交联系统的测试,发动机性能测试和下载飞中、飞前自检测故障等。主要应用在无人机飞行控制系统中,由维护人员在地面通过此设备对飞机部件进行检测。
电子科技大学 2021-04-10
MBIT设备
MBIT(维护性自检测) 设备,是对飞机飞行控制系统各个部件进行功能和性能测试、故障检测、提供维护检测信息,并且在测试后进行日常维护和部件更换,确保飞行控制系统的稳定性和安全性。其主要功能是对飞控计算机测试、导航传感器状态监控与标定、作动器的测试、交联系统的测试,发动机性能测试和下载飞中、飞前自检测故障等。主要应用在无人机飞行控制系统中,由维护人员在地面通过此设备对飞机部件进行检测。
电子科技大学 2021-04-10
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