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高等教育领域数字化综合服务平台
校长智能助理
产品详细介绍 以摄像机云台自动控制系统为基础，按课表和教学评估计划，通过程序设置，对教学现场实况进行定时定点自动手抓拍或录像，供校长随时点播调阅。
哈工大金辰科技有限公司
2021-08-23
智能分组传输
产品详细介绍 提高网上教室摄像机图像和声音数据传输能力。
哈工大金辰科技有限公司
2021-08-23
校园智能广播
产品详细介绍
音乐程控仪轻柔悠扬的音乐能松驰师生紧张的思绪，有利于提高教学质量；一台音乐程控仪顶替多台设备自动工作，物超所值，是学校节约开支的好设备。
性 能 特 点:
☆ 升旗日、学习日和假日三套程序自动轮换，能自动播放国歌、 广播体操、眼保健操、运动员进行曲等校用音乐和各种健康优美的休闲音乐， 播放时间准确, 广播无人值守, 既节约了师资,又提高了学校形象；
☆ 可分别执行晴天和雨天（将广播操、运动员进行曲等操场音乐转为休闲音乐
☆ 可定时转播收间机或专用VCD机音乐
☆ 用户可自行录音, 更换音乐;；
☆ 用悠扬的模拟钟声或轻快优美的短小音乐替代铃声，活跃了校园气氛；也能照旧打铃）
☆ 同一首歌曲可连续多次播放, 不同歌曲也可组合连续播放 ；（最多20次），连播中可自动休息一段时间，供整队插话；
☆ 无转动的机械易损件，经久耐用；
☆所编程序停电十年不乱；另接电池，停电照常播音，解决了停电无法响铃老大难问题；
☆ 兼有电铃控制功能，音乐模拟钟声或电铃直接输出，任君选择；
☆ 装有"话筒"插口，可实现语音广播或转播；
☆ 为用户刻录指定音乐,（特殊歌曲请提供CD、VCD或录音带等音乐原件）;
☆ 本机还装有"信号输出"插孔和扩音机电源控制开关，可控制更大功率的扩音机播放本仪音乐。 用户可以自行录音，随意变更音乐，能实现现录现放.
福建省龙岩智电科技开发联营公司
2021-08-23
虹膜智能锁
江西拓世智能科技股份有限公司
2021-11-01
血液智能冷库
适用于中心血站、疾控、刑侦科、医院保存血液制品、疫苗、药品、样品等。
铝合金型材，表面喷砂、负极氧化，抗氧化不怕水；
采用工业控制计算机、大屏幕显示器
具备震动抑制功能，运行平稳，性能稳
低温柔性线缆，满足最低 -45°C低温运动需求。
青岛海尔生物医疗股份有限公司
2022-09-08
门禁智能控制
可实现门禁的智能化控制，支持通过PC端、手机端进行远程操作控制。1. 课表控制：根据系统内已有的课表，结合师生身份信息实现门禁的自动控制，从而达到无人值守的目的；2. 开放预约控制：根据已有的开放预约信息，结合人员的身份认证情况，实现门禁的自动控制；3. 策略控制：用户可自定义门禁的定时控制策略，系统根据预设策略对门禁进行自动控制；4. 远程控制：在用户权限允许的情况下，可通过PC机或手机APP实现对门禁的远程状态查看及控制；5. 联动控制：可结合消防预警/报警信息、安全学习考试结果、安全巡查结果、安全隐患整改结果等数据与门禁系统的管理进行联动；（如有）
重庆步航科技有限公司
2022-09-08
智能OA系统
智能OA系统是为学校内部沟通搭建的智能移动办公平台，能够快速实现内部信息的上传下达，含PC版、Web版和手机版。收发文管理公告：收发公告管理审批：审批流程管理、权限管理
任务：收发任务管理沟通：通讯录、即时通讯、群组、讨论组签报：多人签报、签报回复、签报情况查询
日志：多种日志类型、支持多人阅读、阅读状态统计查询：单位通讯录、公用通讯录、系统价值：系统能够跨平台、跨系统运行，是真正的协同办公平台，实现执行、管理、决策的完全协同一体化智能化、一体化的办公平台，含PC版、Web版和手机版，可随时随地移动办公，提高工作效率实现无纸化办公，减少纸张、碎纸机等耗材的使用是学校内部的沟通平台，解决审批、公文流转的问题，能够快速实现学校内部信息的上传下达
广州光大教育软件科技股份有限公司
2021-08-23
一种汽车馈能式减震器
成果描述：本发明提供了一种汽车馈能式减震器，涉及汽车工程技术领域，它能有效地解决汽车行驶时产生的震动机械能转化为电能的问题。包括工作缸、一组超越离合器和发电机，工作圆板与下工作缸的上端面固定，工作圆板的上端面设有轴承座；齿轮轴的两端通过双列角接触球轴承固定在轴承座上，超越离合器一和超越离合器二的内圈通过键配合并列连接在齿轮轴的左侧，齿轮一和齿轮二分别与位于在齿轮轴两侧的齿条一和齿条二啮合，齿轮轴的右侧设有与圆锥齿轮二相啮合的圆锥齿轮一；圆锥齿轮二通过键配合与发电机输入轴连接，发电机通过螺钉与工作圆板的下端面固定。主要用于电动汽车的电能补充。市场前景分析：汽车技术领域。与同类成果相比的优势分析：技术先进，性价比较高。
西南交通大学
2021-04-10
超高强汽车用钢的成型回弹控制技术
项目背景： 超高强汽车用钢具有超高的强度和优异的塑性，是汽车轻量化的理想材料，受到汽车制造行业的广泛关注。根据国家强国战略咨询委员会发布的《节能与新能源汽车技术路线图》，汽车轻量化近期和中期目标为：重点发展超高强钢和先进高强钢技术，实现高强钢在汽车中的应用比例达到 50%以上；重点发展第三代汽车钢和铝合金技术，并推进其产业化应用。因此，在车身结构件上应用超高强钢是汽车行业极具潜力的发展方向之一。然而，超高强钢在使用中还存在较多的应用瓶颈，比如其成形窗口窄、边部开裂、回弹、可焊性差等问题。在所有问题中，回弹最为突出，并且随着强度增加，回弹的倾向和严重程度不断增大。在此背景下，开展针对超高强钢回弹技术的研究，采取有效手段控制回弹，可有效推进高强钢在汽车车身上的应用。 关键工艺技术： 项目的关键工艺技术为：基于组织演变的回弹行为控制技术，即基于超高强钢成形过程中的组织演变与回弹的内在关系，提出回弹行为的控制技术。通过分析超高强汽车用钢在成形过程中的 local misorientation 等微观组织、力学性能和弹性模量的变化，总结影响超高强钢的回弹机理，建立超高强钢回弹预测模型，最终实现超高强钢的回弹行为控制。
北京科技大学
2021-02-01
基于OpenGL的汽车姿态3D还原系统
采用MEMS加速度传感器模块、电子罗盘及单片机等，通过RS232串口将数据传入电脑， 并用VC++编程进行汽车姿态的3D模型还原，可以清楚的观察到汽车在各个视图中的倾斜角 度，并可实时观察数据在图表上的变化，同时记录各个角的数据。 目前在已有的车辆姿态测量系统中，车辆姿态测量仅仅以路面作为参考系，通过悬挂高度 来确定车姿，不能反应车身实际的姿态，对提升驾驶舒适性的帮助有限。随着传感器技术及其 制造工艺的不断发展和提升，在现有对这方面的研究中，更精确的汽车姿态的测量一般通过三 轴加速度传感器以及三轴陀螺仪表示。但是陀螺仪由于存在测量过程中机械转子容易漂移，系 统累积误差难以消除的缺点，需要通过其他传感器不断作数值修正。另外还有采用六个或九个 单轴线加速度传感器捷联解算出姿态角的，同样存在系统复杂、实时性差、成本高等缺点，其 应用也受到了限制。可见汽车姿态的测量不单关键，更是技术的难点所在。 因此，针对这一领域的市场需求，提出了一种基于MEMS加速度传感器、电子罗盘的汽车 姿态即时还原系统的软、硬件开发方案。
华东理工大学
2021-04-11