无工频变压器牵引变流器

本成果采用高压多电平电力电子变压技术取消牵引系统的工频变压器，提高系统动静态性能和效率，降低体积、重量和能耗。

西南交通大学 2016-06-27

变流器HMI监控软件

变流器HMI（Human Machine Interface）监控软件主要用于变流器产品的维护。HMI软件通过特定的通信接口（CAN/RS232/以太网）与单台或多台变流器设备建立连接，实现多路参数的实时数据采集、故障录播、历史事件记录下载，并予以显示和文件存档。软件提供友好的可视化界面，用户可基于图形和列表两种方式对变流器设备的状态进行监控、分析，以及对变流器进行参数设置等操作。基于CAN接口的HMI软件提供虚拟示波器的功能，具有强大的实时数据分析检测能力（获授权发明专利1项）。变流器HMI监控软件适用于企业技术人员的生产测试及调试、设备现场的故障排查等，其使用人员主要为技术支持人员，变流器客户、内部设计人员及生产测试人员。

东南大学 2021-04-13

基于动态矢量限幅的变流器限流保护的控制方法及变流器

本发明公开了一种基于动态矢量限幅的变流器限流保护的控制 方法及变流器，控制方法包括下述步骤(1)采集电网电压 vgabc、变流 器输出电流 iabc 及直流母线电压 Vdc；(2)根据所述电网电压 vgabc、 所述变流器输出电流 iabc、所述直流母线电压 Vdc 以及变流器最大允 许电流 Imax 获得用于保障变流器输出电压的安全的输出电压范围Ψ； (3)判断控制电压 eabc 是否在安全的输出电压范围Ψ内，若是，则将所 述输出电压 eabc 输出，若否，则对所述控制电压 eabc 进行限制后输

华中科技大学 2021-04-14

矿用防爆柴油牵引车

针对煤矿井下和其它运输作业的实际工况，依据《煤矿安全规程》和《煤矿用防爆柴油机车技术检验规范》等相关技术标准，应用隔爆原理解决了柴油机的防爆问题，应用尾气净化技术有效控制柴油机有害气体的排放；采用水冷却原理与方法解决柴油机机体表面温度与排气温度的控制问题；应用模块化设计理论、动力学分析方法、计算机辅助设计技术及试验分析，进行牵引车整体结构与性能的优化，研制的防爆低污染柴油牵引车， 解决了车辆的防爆、发动机缸体表面温度的控制、尾气的净化、排气温度的控制和整车性能优化等技术难点， 为我国煤炭生产提供了一种新型胶轮无轨运输设备。

西安科技大学 2021-04-11

一种铸模牵引链

简介：本发明公开了一种铸模牵引链，属于连续铸造与输送设备技术领域。该铸模牵引链包括水平铸模、普通链节组和专用链节；专用链节前、后与普通链节组联接形成闭合的环形链。专用链节由两根长轴和两侧的内侧板固定联接而成，一根长轴上空套托辊，另一根长轴上装有轴瓦和轴承座。铸模上表面布有铸孔，下表面的一侧与长轴上的轴承座固定联接而另一侧与长轴上的托辊接触。本发明所提供的铸模牵引链适用于工作环境恶劣的铝铁连续铸造机，具有能快速更换铸模、轴瓦或链节组，工作可靠性高，生产效率高的特点。  

安徽工业大学 2021-04-13

高机动越野牵引车

高机动越野牵引车是为我军空降兵研制的，具有可空投性，越野行驶和牵引火炮的能力，并可作为车载武器的通用底盘。目前已成为空降兵选定的主要车辆装备之一。 该车采用康明斯6BTA型涡轮增压柴油发动机、五前一倒手动变速器、四轮驱动型式、边梁式车架、四轮独立悬架（前悬架为麦氏结构型式，后悬架为斜置臂结构型式）、动力转向器、可折叠式驾驶室，配备机械/液压绞盘，车辆总体性能优良。

北京理工大学 2021-04-13

大型双馈风电机组变流器研究与开发

大型双馈风电机组是现阶段风力发电的主流机型，针对大型双馈风电变流器在实际应用中所面临的关键技术问题，本课题持续深入研究了大型风电双馈风电变流器的控制理论技术以及机组设计技术，实现了双馈风电变流器数字化、智能化控制，高可靠，高稳定运行，缩短了与国外双馈变流器的差距，将风电变换器与双馈感应发电机的内部运行机制有机地结合起来，研究了双馈风电机组变流器与变桨的协调控制，研究了在电网电压跌落情况，双馈风电机组转子侧外接Crowbar电路的控制方法，提高双馈风电机组的低电压穿越能力。 以上相关的研究工作紧紧贴近风电发展的实际需求，并结合中国风电发展特点，形成了自己的研究体系，为使我国大型双馈风电变流器的研究进入国际先进行列打下扎实的基础。。 以上成果发表在国内外重要期刊上，如Wind Engineering， IEEE transactions on Power Electronics ,电机工程学报等杂志，基于以上成果本课题组申请授权了多个发明专利和软件著作权，在上述双馈风力变流器控制研究的基础上，自主研发了1.25MW、2MW、3.6MW双馈风电机组变流器， 2009年4月通过产品鉴定，现已通过上海电气实现产业化。

上海交通大学 2021-04-13

高频交流侧串联实现紧调整输出的组合变流器

本发明涉及隔离型Dc/Dc电能转换器,旨在提供一种高频交流侧串联实现紧调整输出的组合变流器。该组合变流器包括两个变压器,其原边绕组串联后接到交流输入源Vin的两端;变压器T1的副边绕组的输出接到整流电路Rec1的输入端,变压器T2的副边绕组的输出接到整流电路Rec2的输入端;整流电路Rec1输出的一端接到输出电容Co的正端,另一端接到输出Vo的负端;负载RL一端接到输出电容Co的正端,另一端接到输出Vo的负端;整流器Rec2的输出两种可选方式。本发明原边可以实现固定占空比,因此变压器T1和T2的利用率最大化;反馈控制信号无需传递到原边,提高了反馈控制的可靠性;容易实现多路独立输出的模块化;副边的整流电路更容易采用同步整流技术。

浙江大学 2021-04-11

电动牵引车辆动力驱动技术

Ø  成果简介：车站站台、机场用电动牵引车辆要求具有良好的机动性，结合实际使用要求开创性地设计了整体式动力驱动桥技术以及前桥独立悬挂和转向一体化技术，在站台电动牵引车以及机场电动牵引车上的实际应用表明该技术设计合理，满足了使用要求，具有车辆动力性好、转向半径小（<2.35m）、微动性好、故障率低、安全可靠等特点。Ø  项目来源：自行开发Ø  技术领域：先进制造Ø  现状特点

北京理工大学 2021-01-12

电动牵引车辆动力驱动技术

车站站台、机场用电动牵引车辆要求具有良好的机动性，结合实际使用要求开创性地设计了整体式动力驱动桥技术以及前桥独立悬挂和转向一体化技术，在站台电动牵引车以及机场电动牵引车上的实际应用表明该技术设计合理，满足了使用要求，具有车辆动力性好、转向半径小（<2.35m）、微动性好、故障率低、安全可靠等特点。

北京理工大学 2021-04-13