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汽车动力性与排放性能检测
Ø  成果简介:北京理工大学汽车排放质量监督检验中心是经国家环保局认可的柴油机排放检验机构和北京市环保局认可的轻型车辆排放检验机构。主要设备包括:ü  底盘测功器(日本小野测器公司):该设备可进行轻型车的排放性能、动力性能、燃油经济性能的检测。司机助软件平台可根据现实标准编制司机助工况曲线;动力性能包括加速特性、最高车速、功率特性和爬坡度;燃油经济性能包括稳态工况和瞬态工况。ü  气态排放分析仪(美国ROSEMO
北京理工大学 2021-01-12
新能源汽车空调热泵系统
冬季,因为新能源汽车没有发动机或者不能完全利用发动机余热,需采用PTC 电加热方式,但由于电能最终转化为热能其能量转换效率低于 1,因此,对于 EV、HEV 之类的新能源汽车而言,高效制暖是重大课题。目前,车用空调热泵系统的研发技术难点在于: (1)使用环境--如果车辆处在严寒的环境中,空气中可以利用的热能少,普通热泵系统在-10 ℃以下温度工作时其制热效能就会大打折扣。 (2)室外换热器除霜--如果热泵系统在湿冷的环境下工作,室外换热器作为蒸发器使用会产生冷凝水,其冷凝
上海理工大学 2021-01-12
汽车动力性与排放性能检测
北京理工大学汽车排放质量监督检验中心是经国家环保局认可的柴油机排放检验机构和北京市环保局认可的轻型车辆排放检验机构。主要设备包括: 底盘测功器(日本小野测器公司)   该设备可进行轻型车的排放性能、动力性能、燃油经济性能的检测。司机助软件平台可根据现实标准编制司机助工况曲线;动力性能包括加速特性、最高车速、功率特性和爬坡度;燃油经济性能包括稳态工况和瞬态工况。 气态排放分析仪(美国ROSEMOUNT公司) 按照国家汽车排放标准测量汽油车的排放情况。采用稀释采样技术,能模拟汽车排气扩散到大气中的状态,使排气分析仪的精度提高。该套设备对低浓度的测试精度高,可测出1ppm浓度值的变化。并有瞬态排放记录功能,用于电喷汽油车排放控制的标定工作和瞬态排放的研究。 柴油机排放气体分析仪(美国ROSEMOUNT公司)。       按照国家颁布的柴油机和重型汽油机排放试验标准进行工况的排放试验,直接采样车辆排气中的气态有害排放物,测试精度为±1%。 柴油机微粒分析仪(美国SIRRON公司)。       测量柴油机微粒排放的重量,与气体分析仪配套使用,进行13工况的柴油机排放试验和9工况的汽油机排放试验 。
北京理工大学 2021-04-13
汽车测试仪器及设备开发
项目简介自主开发了以下软件、仪器、试验装置:汽车整车排放测试主控制系统;发动机排放测试主控制系统;动态信号采集分析处理系统,用于汽车振动、噪声试验等;汽车缓速器性能试验台;汽车转向系统性能试验台;机动车喇叭性能及耐久性试验台;汽车整车性能仿真与优化软件;机动车灯具耐久性试验台;碳平衡法汽车燃料消耗量检测仪。课题获得奖励:汽车整车性能仿真与优化软件获汽车工业科技进步三等奖。汽车整车及发动机排放测试主控制系统获汽车工业科技进步三等奖;碳平衡法汽车燃料消耗量检测仪获市级科技进步二等奖;
江苏大学 2021-04-14
新能源汽车馈能型底盘
在项目经费资助下,开发了一种新能源汽车馈能型底盘,其结构示意图如图所示。馈能型底盘包括馈能悬架系统、再生制动系统、复合储能系统,复合储能系统由超级电容和蓄电池组成;馈能悬架系统的结构由电机取代传统油液减振器获得,通过控制电机的作动力实现隔振和回收悬架振动能量的效果;再生制动系统实现
江苏大学 2021-04-14
汽车冷却系统热管理分析
可开展冷却风扇模块 CFD 分析、基于一维和三维的冷却系统热管理分析、 HVAC 蒸发风机 CFD 分析、风窗玻璃除霜效果分析等。为车辆产品开发提供技术支持。完成或在研项目:高强韧原位纳米颗粒增强铝合金复合汽车轮毂制造关键技术研发、车身变截面板轻量化的 CAE 技术研究、汽车冷却模块的优化匹配分析、专用车轻量化设计、轿车前风窗除霜效果的 CAE 分析性能指标满足工程要求。所处阶段成熟
江苏大学 2021-04-14
汽车总线技术的研究与开发
CAN总线和LIN总线是一种能有效支持分布式控制或实时控制的串行通信网络,基于其技术的汽车通信系统不但能大大简化系统结构,而且实现了电控单元间数据的高效传输。目前,国际著名汽车厂商均独立开发了汽车总线研发平台,用以支持总线分析、测试、评定和标定的研究。形成自主知识产权的汽车总线高层协议,是国内汽车厂商急需解决的问题。在汽车总线技术研究与开发中,需解决的关键技术为:1.    高层总线协议的确定方法,包括总线节点的定义方法,数据帧的内容和算法,优
哈尔滨工业大学 2021-04-14
大客车汽车CAN总线成套技术
现代大客车局域网CAN总线,采用PIC18F458单片机设计,可对大客车整车用电设备进行实时地检测与控制。现代大客车CAN总线是一种高速的、具备复杂的错误检测和恢复能力的高可靠性强有力的网络。1)  整个系统由若干控制模块组成,模块间用CAN总线通讯,并带有总线休眠功能。2)  系统工作可靠,具有过载保护功能。3)  能适应汽车的工作环境,依据国家大型客车标准有关规定执行。4)&nb
北京理工大学 2021-04-14
自清洗长寿汽车空气滤芯
中试阶段/n本项目采用表面氟化处理技术制得低表面能基材,采用溶剂诱导结晶相分离技术实现微纳米结构,采用本体抗变形可冲洗滤芯专利技术,构成的自洁型超细纤维汽车空气滤芯,比现有纸质滤芯寿命提高5-10倍,燃油得到充分燃烧,发动机输出功率增加,有害尾气排放减少。本项目的关键技术还可用于不沾灰-不沾水服装面料、自洁建筑材料、船舶防污涂料等领域。主要技术指标:透气度(200Pa):509mm/s;原始阻力(额定流量220m3/h):≤1.3KPa;总成滤清效率(初始):η≧99.5%;总成试验寿命:≧20h
湖北工业大学 2021-01-12
安徽汽车职业技术学院
安徽汽车职业技术学院是由安徽江淮汽车集团控股公司(以下简称江汽集团公司)出资主办,经安徽省人民政府批准成立、国家教育部备案的全日制公办高等职业院校。以培养德才兼备、素质过硬、技术精良的汽车行业高技能人才为主要任务,集职前教育、职业技能等级鉴定、就业服务为一体的综合性学院。 学院坐落在综合实力居全国中西部之首的国家级合肥经济技术开发区,与合肥滨湖新区毗邻。花园式的校园、错落有致的建筑楼群以及高标准的配套设施,为学院师生提供了良好的学习、生活和工作环境。 学院以合肥工业产业升级和江汽集团公司的人才需求为导向,开设了汽车制造与装配技术、汽车检测与维修技术、汽车营销与服务、机电一体化技术、电子信息工程技术等多个专业。现有专业覆盖了汽车部件设计与制造、汽车检测与维修、汽车技术与服务等汽车行业产业链。其中汽车制造与装配技术、汽车营销与服务是省级特色专业,汽车检测与维修技术是省级综合改革试点专业。 学院不断完善校内技能训练条件,建立了汽车营销、汽车维修、汽车整车装配、数控加工、电气控制等校内实训中心,同时建立了以江汽集团公司为主要实习场所的多个校外实习基地。 学院充分发挥企业办学的优势,积极探索“产教融合、校企合作、工学一体”的人才培养模式,不断引进企业技术专家和高技能人才充实到教师队伍中;建立起一支专兼结合、业务能力过硬的“双师”素质教学团队,开发了具有企业特色的核心课程,建立了具有比较优势的职业教育体系。学院还积极为汽车生产制造企业、汽车经销商和汽车供应商提供各类技术培训服务。 学院重视拓展对外合作与国际交流,分别与澳大利亚国际工商学院合作办学,与合肥工业大学、北京航空航天大学等开展成人本科学历教育,同时,学院每年组织应届毕业生参加“专升本”考试,进入本科院校继续深造。 学院充分发挥企业办学的独特优势,积极开展校园文化与企业文化相结合的各类文体活动,同时成立各种社团协会,定期开展各类学科和技能竞赛,为学生综合能力的提升搭建实践平台。 学院自成立以来,为安徽省汽车工业培养了大批技术、管理和服务等高技能人才,毕业生主要在江汽集团公司以及安徽省大中型企事业单位就业,由于我院毕业生具有理论知识扎实、专业技能突出等优势,得到了用人单位的充分认可。
安徽汽车职业技术学院 2021-02-01
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