产品详细介绍 产品概述： 东方中原DB-D02光学系列白板，是一款采用最先进的触摸技术-光学影像技术的电子白板产品。把电子白板与计算机、数字投影仪三者相互连接，投影仪将计算机画面投影到白板上，交互式电子白板就具备了书写、触摸功能；采用光学影像触摸技术的电子白板，大幅提升了触摸精度、响应速度、平滑度、分辨率、使用寿命等各个方面特性。同时，交互式电子白板支持两点同时书写和操作，可以实现多点触摸、手势识别等强大的功能，该产品采用光学影像感应技术，无需专用笔，可用手指、不透明物体等进行书写或触摸操作，支持多系统免驱启动，即插即用，安装快捷，而且响应快，定位准确，定位精度≤0.1mm，手写识别无延迟，追踪速度达到12m/s，反应灵敏。东方中原DB-D02光学系列白板，采用高耐磨金属投影板，具有高耐磨，强抗压，防轻划等优点，并且不受屏前强光干扰，触摸精确度高，书写效果好，安装拆卸非常便捷，配套有东方中原互动教学软件，不但功能非常强大而且十分易用好操作。提供了丰富的书写和绘制工具、各种教学工具、丰富多样的课件资源、手写识别、页面漫游、屏幕截取、屏幕录制等各种功能，为教案的制作和多媒体演示提供了更为灵活的创作空间。 产品特点： 板体工艺：面板采用耐磨金属投影板材料，背板镀锌板，防炫目防反光，可水洗，具有高耐磨，强抗压，防轻划的功能。 外观边框：采用经典黑色外观，简洁大方，在设计上使用了超薄设计理念，实现了书写面积的最大化，还减轻了产品重量。边框采用的是流线型工艺制造，弧度边框质感舒适，也起到了遮挡外界强光的作用。 光学技术：光学技术继承了红外技术的优点，同时也修正了其不足，具有不受屏前强光干扰，触摸精确度高，不会产生延迟现象，响应速度快，书写 效果好，使用寿命长等优点。 书写定位：定位精度≤0.1mm ，支持双笔同时书写，手感流畅，追踪速度达到12m/s，反应速度灵敏。 书写绘图：可以在任意界面下书写和标注，有多种笔形选择，提供丰富的通用图形、学科图形绘制；可缩放、编辑、图形识别、文字识别，粗细、颜色、填充设置、文本输入等。 演示功能：可以直接在白板上操作电脑以及各类演示文件，一键式切换，易用简便；页面可无限漫游，随意缩放，可读取摄像头/展台设备的图像，支持截图，实现任意纸质文件展示、视频输入批注和讲解；可保存批注入OFFICE格式文件。可实现扩展屏上书写、批注。 教学工具：提供包括幕布、探照灯、截图、放大镜、量角器、直尺、三角板、圆规等10种以上的教学辅助工具，可录制回放教学过程，可插入图片、多媒体，导出资源。 教学资源：提供包括汉语拼音、函数图象、英语词典、光学实验等多种学科动画教学课件，提供海量的教学资源库和素材库，仿真实验和试题库。 DonviewBoard（东方中原）DB-D02光学系列交互式电子白板技术参数及规格 白板技术参数及规格 型号 DB-85ENS-D02 工作原理 光学影像感应技术 外形尺寸（对角线） 85英寸 外形尺寸（宽X高）(mm) 1740 x 1304 感应尺寸（对角线） 80英寸 感应尺寸（宽X高）(mm) 1680 x 1177 投影尺寸（对角线） 78英寸 投影尺寸（宽X高）(mm) 1580 x 1177 显示比例 4:3 白板最大厚度 50mm 板面材质 可用磁性材料吸附的高耐磨金属投影板 背面材质 镀锌板 边框材质 喷砂 铝合金 投影分辨率 32769 x 32768 外包装尺寸（宽×高×厚）(mm) 1825 x 1407 x 85(单层） 允许误差范围（mm) ±5 白板重量（kg） 19.6 装箱重量（kg） 29 投影特点 快捷键设置在投影区之外，即“感应尺寸>投影尺寸” 通用技术参数及规格 定位技术 16点定位+4点快捷键定位 快捷键 16个面板功能键：白板定位、切换为鼠标、增加页面、前一页、下一页、蓝色普通笔、红色普通笔、黑色普通笔、黄色粗线条荧光笔、智能画笔、橡皮擦、撤销、清屏、文本、屏幕录制、打开（插入） 操作方式 用手指、白板笔，或任意不透明物体 投影增益 有 可视角度 左右170度/上下160度 信号接口 USB2.0（全速） 追踪速度 12m/s 定位 16点定位 定位精度 ≤0.1mm 扫描速度 8ms 采样率 180点/秒 板面邵氏硬度 ≤60 板面清洁方式 可水洗 接口 USB口1个，为白板供电及数据传输 安装方式 四点定位安装方式；壁挂式安装、复合黑板嵌入式安装或可移动支架安装方式，可选 工作温度 -20℃~+60℃ 工作湿度 10-90% 多点触摸 支持Windows 7以上两点触摸 触摸压力 无压力要求 支持操作系统 Winxp/Win7/Win8 包装清单 标配：光学板一块、USB线一条6m 、 1套挂墙铁片（4个）、8个膨胀螺丝、 4个小螺丝、智能笔2支、可伸缩教鞭1条 、软件安装光盘1张 、使用说明书一本 、 保修卡一张 、产品合格证一张  选配：高强度可移动支架 （立杆2个、横杆2个、底座2个、万向轮4个、内六角螺丝12枚、内六角螺丝刀1把） 可选附件 支架：高强度可移动支架（可选） 教鞭：激光指示双用教鞭(可选) 智能笔(内含) 无线模块：超远距离无线信号传输（可选） 产品认证  1、产品通过C-TICK、CE、RoHS、FCC等安规测试认证 2、拥有产品生产企业标准并通过技术质量监督部门备案 3、产品通过中国环境标志（II型）认证 4、电子白板检测报告 5、中央电化教育馆2012年功能性测试证书 6、中央电教馆数字校园测试证书 7、电子白板抗刮伤测试报告 8、平均无故障时间MTBF20000小时证书 保修服务 板体整体保修：3年；配件1年，软件终身免费升级。

产品详细介绍  大体积电子密度计MDS-3000具有超大称重范围，方便大体积样器的整体测量；可快速测量金属、陶瓷、塑料等大体积物品的密度测量 大体积电子密度计MDS-3000秉承日本Alfa Mirage一贯产品品质，操作稳定，客户操作简便。大体积电子密度计MDS-3000在保留了高精度的同时，实现了对大尺寸，大重量样品的测量是对金属，及大块产品进行整体测量，大体积电子密度计MDS-3000最大可以测量到3kg，密度读到0.001ｇ/cm3。 大体积电子密度计MDS-3000具有固体测量及液体测量（选配件） 固体模式 精度可至0.001g/cm3 自动称重功能，更高重复性 专门的粉体测量程序 可显示密度、体积、重量和测量误差 可测量固体（包括浮体、颗粒等）和液体和粉体 多种测量时间可选 可观测密度和体积变化率 液体模式（需要选配液体配件） 精度0.01g/cm3（分辨率可至0.001g/cm3） 可设定密度变化系数实现液温补偿 测试种类： 固体、颗粒体、薄膜、浮体 最大测量范围： 3000g 密度精度： 0.001 g/cm3 密度范围： ＞1，＜1 皆可测试 显示值： 密度、体积 温度、溶液补偿设定： 可自由设定 密度上、下限设定 联机接口： RS-232 大体积电子密度计MDS-3000满足ASTM D792、 ASTM D297、 GB/T1033、GB/T2951、 GB/T3850、 GB/T533、 HG4-1468、 JIS K6268、 ISO 2781、ISO 1183、GB/T4196、GB/T4123、GB/T5586及JB/T7780等标准。

产品详细介绍 产品特点：  ● 超级双杠杆单体传感器● 最新 SMT 技术，使线路部分体积更小，集成度更高 ● 内置 RS232 标准接口，符合 GLP 标准● 下部吊钩，满足大体积称量 ● 防静电涂层玻璃防风罩,能有效地屏蔽外界静电荷的干扰● 40M超高速微处理器MC1,测量结果更快 ● 四级防震● 自动校准系统● 五面玻璃防风罩,视野清晰● 动态温度补偿● 全自动故障诊断● 超载保护● 应用程序:技术,动物称重,百分比称量,净重求和,单位转换左右去皮键,满足不同使用习惯● 可选交流,直流,可充电电池  技术参数： 

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CES-BME5260生物医疗电子实验系统由嵌入式系统和生物数据采集两大部分组成，融合嵌入式微处理器技术、MMC数据存储技术、嵌入式OS系统软件技术、数据化处理技术、网络通信技术、生物传感器技术、医学影像技术等学科关键性技术。嵌入式系统采用目前主流的32位嵌入式ARM解决方案，设备硬件涵盖了嵌入式应用所涉及到的通用功能电路，包括串行通信电路功能、USB主端口电路功能、USB从端口电路功能、SD存储卡外设接口电路、显示液晶屏接口电路、触摸接口电路以及多扩展应用的无线通信模块功能。生物数据采集则由不同的医疗传感器组成，通过数据协议与上位机进行数据通信。设备软件运行智能的OS操作系统，支持系统任务的实时性和并行型。该实验箱提供开放的软件和硬件技术资料，并配套完整的实验软件和实验教程，特别适合于医学院校及相关专业的信息化实验教学、科研等应用。

产品详细介绍 汽车驾驶电子桩考仪 本桩考仪是根据交通部新机动车驾驶员考试办法的规定来研制的新技术产品。 作用：准确评判倒桩成绩，即能用于考试，又能用于训练。特点：规范，它“一视同仁”、科学、公正、准确、可靠性高。组成：①监控计算机②无线发射接收机　　③数据采集板④数据采集装置　⑤桩位装置，包括红外监控、吊杆、吊杆龙门架⑥电子显示屏⑦打印机⑧语音提示 功能:1、对以下各类驾驶错误都能准确及时通过计算机、无线发射器、无线接收机、打印机、自动刹车、电子显屏和提示作出准确反应，判为不及格。 ①碰擦标杆；②车身压越线；③移库不入；④不按规定路线和顺序；⑤中途停车二次；⑥熄火； 对没有出现以上错误的学员，系统将定为及格，并由打印机输出成绩单。 2、监控计算机能将考试学员的姓名、准考证号码、考试时间、考试成绩等资料自动储存电脑档案中，便于公安车管部门查询、调取 考试场地 汽车驾驶桩考仪系统配置表 计算机主控界面 序号 配置名称 规格 数量 01 主计算机 P4 2.4/80G/256M 1台 02 打印机 EPSON彩喷 1台 03 超亮LED像管显示屏 显示屏规格:164×77CM显示四个汉字的每个汉字规格:36×36CM 显示六个汉字的每个规格:18×12CM   1套 04 龙门架 9000×3500CM 2组 05 标杆   6根 06 红外线发射装置 进口 6套 07 红外线接收装置 进口 6套 08 无线接收监控主机 A机 1套 09 车载动态无线发射机 B机 1套 10 汽车动态信息采集装置   1套 11 大车气刹自动刹车系统   1套 12 功放、话筒、喇叭       上海华育教学设备有限公司 电话：021-62273926 62273927 E-mail:sh-huayu@online.sh.cn [返回产品导航]  

针对油品调合过程中的关键质量指标辛烷值（马达法和研究法）和雷德蒸汽压等调合规律的非线性，建立了预测准确，结构简洁的智能调合模型。由于实际工业生产过程中存在的干扰因素很多，调合模型输出值与成品油属性在线分析仪的检测值不可避免地要产生一定的偏差，为此开发了汽油调合模型的在线优化校正技术，使调合模型适应工业过程操作特性的变化和生产工况的迁移。在建立的调合模型基础上，开发了离线和在线优化技术。离线优化技术不需要企业进行管道改造和安装在线分析仪，可在一定范围内提高调合的成功率和降低调合成本。在线调合模式基于离线模式，可动态更新和优化调合配方，从而能够进一步提高调合成功率，降低调合成本，减少质量过剩。开发的优化技术还考虑了多种可能的现场生产模式：例如：管道调合，罐式调合，罐底油补偿模式等。已汽油调合软件ECUST_BLEND工作。成品汽油调合过程的建模、模拟与离线优化技术已经成功在金陵石化完成现场应用。其中汽油辛烷值调合效应模型，将汽油调合过程中组分油表现的非线性效应定量的描述出来，进而准确的对成品汽油的关键指标辛烷值作出预测，与传统的乙基模型对比表明所建模型精度提高了约1%。在调合模型基础上开发的离线优化技术，结合了成品油生产现场的特点，能够有效的考虑罐底油、直调组分、锰剂添加量、以及库存约束等现场情况。在实际应用过程中，所完成的汽油调合工作全部一次达到国III标准。通过与传统的手调方式进行比较，优化后配方提高了一次汽油调合的成功率，稳定了汽油生产过程，并且降低了调合成本与质量过剩：质量过剩稳定在0.?以内，且研究法辛烷值在93.5-4.1之间波动。仅以离线优化为例，通过成本核算，每年的调合成本可减少1275万元左右。

针对油品调合过程中的关键质量指标辛烷值 (马达法和研究法) 和雷德蒸汽压等调合规律 的非线性，建立了预测准确、结构简洁的智能调合模型。由于实际工业生产过程中存在的干扰 因素很多，调合模型输出值与成品油属性在线分析仪的检测值不可避免地要产生一定的偏差， 为此开发了汽油调合模型的在线优化校正技术，使调合模型适应工业过程操作特性的变化和生 产工况的迁移。在建立的调合模型基础上，开发了离线和在线优化技术。离线优化技术不需要 企业进行管道改造和安装在线分析仪，可在一定范围内提高调合的成功率和降低调合成本。在 线调合模式基于离线模式，可动态更新和优化调合配方，从而能够进一步提高调合成功率，降 低调合成本，减少质量过剩。开发的优化技术还考虑了多种可能的现场生产模式。例如：管道 调合，罐式调合，罐底油补偿模式等。已汽油调合软件ECUST_BLEND工作。 成品汽油调合过程的建模、模拟与离线优化技术已经成功在金陵石化完成现场应用。其中 汽油辛烷值调合效应模型，将汽油调合过程中组分油表现的非线性效应定量的描述出来，进而 准确的对成品汽油的关键指标辛烷值作出预测，与传统的乙基模型对比表明所建模型精度提高 了约5%。在调合模型基础上开发的离线优化技术，结合了成品油生产现场的特点，能够有效 的考虑罐底油、直调组分、锰剂添加量、以及库存约束等现场情况。在实际应用过程中，所完 成的汽油调合工作全部一次达到国III标准。通过与传统的手调方式进行比较，优化后配方提 高了一次汽油调合的成功率，稳定了汽油生产过程，并且降低了调合成本与质量过剩，质量过 剩稳定在0.1以内，且研究法辛烷值在93.5-4.1之间波动。仅以离线优化为例，通过成本核算， 每年的调合成本可减少1275万元左右。

项目背景： 超高强汽车用钢具有超高的强度和优异的塑性，是汽车轻量化的理想材料，受到汽车制造行业的广泛关注。根据国家强国战略咨询委员会发布的《节能与新能源汽车技术路线图》，汽车轻量化近期和中期目标为：重点发展超高强钢和先进高强钢技术，实现高强钢在汽车中的应用比例达到 50%以上；重点发展第三代汽车钢和铝合金技术，并推进其产业化应用。因此，在车身结构件上应用超高强钢是汽车行业极具潜力的发展方向之一。然而，超高强钢在使用中还存在较多的应用瓶颈，比如其成形窗口窄、边部开裂、回弹、可焊性差等问题。在所有问题中，回弹最为突出，并且随着强度增加，回弹的倾向和严重程度不断增大。在此背景下，开展针对超高强钢回弹技术的研究，采取有效手段控制回弹，可有效推进高强钢在汽车车身上的应用。 关键工艺技术： 项目的关键工艺技术为：基于组织演变的回弹行为控制技术，即基于超高强钢成形过程中的组织演变与回弹的内在关系，提出回弹行为的控制技术。通过分析超高强汽车用钢在成形过程中的 local misorientation 等微观组织、力学性能和弹性模量的变化，总结影响超高强钢的回弹机理，建立超高强钢回弹预测模型，最终实现超高强钢的回弹行为控制。