|
搜索
搜 索
高等教育领域数字化综合服务平台
电脑控制、封闭式快速装夹涡轮增压器性能试验台（产品）
成果简介：能按照国家有关技术标准（JB/T9752.2—1999（NJ408—86）涡轮增压器试验方法）要求，进行增压器的冷吹、热吹、自循环出厂试验、增压器总效率试验，压气机特性试验、增压器超速超温试验、增压器可靠性试验等。试验台采用最新研制的高性能电子测控系统，各测量参数由传感器进行采集，电子计算机控制记录、分析、处理数据，数字式仪表显示。增压器的装夹采用快速气动安装装置，大大节约了装卸增压器的时间。试验台为全封闭式结构、操作简便、使用安全，外形美观。此项技术的相关成果有：涡轮增压器性能实验台
北京理工大学
2021-04-14
系列车用涡轮增压器测试试验台及关键技术（服务）
成果简介：增压器试验在新产品的开发和产品质量的控制方面发挥着非常重要的作用。国际知名的增压器生产企业都会根据自己的生产情况配有较完善的增压器测试设备，先进的测试系统和现代化试验台的结合为甚至最小的发展步骤都提供了可靠的检验，保证了产品的高质量。对国内增压器制造企业来说，对生产设备的重视程度要远远超过了对试验测试的重视程度，这也使得国产增压器在应用过程中增压器本身的故障以及由增压器故障诱发的发动机故障时常发生，严重影响了国内产品在国内外市场上的竞争能力。 项目来源：自行开发
北京理工大学
2021-04-14
增压器放气阀试验台
模拟在发动机工作时的温度环境下放气阀膜片的可靠性试验。可以进行放气阀动作次数的计数及动作频率的控制
北京理工大学
2021-04-13
潍坊联信增压器股份有限公司
潍坊联信增压器股份有限公司，位于风景优美的风筝之都-潍坊。紧邻309国道，北靠济青高速公路，地理位置优越，发展前景广阔。公司占地面积22000平方米，现有员工180人，增压器年生产能力10万台，是中国北方极具竞争力的私人企业。
公司紧跟市场发展步伐，坚持质量兴企，科技兴企的方针，坚持以创新求发展为原则，坚持改进产品的升级换代和品质，引进、消化吸收国内外先进的增压器的研发、生产技术，力求在关键核心技术方面有所突破，逐步提高企业核心技术的拥有水平，不断增强企业产品研发能力和竞争能力。公司开发研制的增压器产品范围从叶轮直径Φ50mm--Φ200mm的30个系列，80多个品种的增压器，可满足30KW-1200KW各种用途的增压器柴油机、天然气机、煤气机的配套需求。产品范围应用于各种船舶主、辅机、工程机械、农业机械、发电机组、卡车等领域。与潍坊华丰、华东等部分内燃机厂家建立了产品配套合作关系。
为了持续稳定的提高产品质量，满足客户的需求，公司不断强化质量管理工作，提高企业管理水平，通过了战略管理体系认证，按照ISO9001:2000质量管理体系标准建立健全了质量管理体系，从原材料、外购件的检验、制造过程中的控制、成品的交付及检验等一系列生产环节有效的全面管理，公司从美国、英国、德国等发达国家购进了先进的生产检验设备，提高了生产效率，增强了生产手段，在提高生产能力的同时，有力的保证了产品质量，公司还引进了整体动平衡机，粗糙度仪、气动量仪、三坐标等一流的检测仪器、设备，建立了增压器性能试验台等整机检测设备，提高了产品的检测水平。
公司将始终不渝的坚持”联信增压，追求卓越“的先进科学理念，及时的为广大客户提供高质量、高性能的优质产品，公司真诚的欢迎国内外的各界朋友前来洽谈业务，互惠合作，共谋发展！！！
潍坊联信增压器股份有限公司
2021-06-22
一种涡轮增压发动机
一种涡轮增压发动机，包括气缸、压气机和涡轮增压机，所述压气机通过进气管道与气缸的进气口 相连，用于给气缸输送压缩空气;所述压气机和涡轮增压机同轴相连;所述气缸的排气口通过尾气排放 通道与涡轮增压机相连，所述气缸靠近曲轴端底部设有与气缸相连的密封腔室，所述密封腔室通过气压 管道与涡轮增压机相连，气压管道上设有第一气压控制阀，密封腔室还设有与大气相通的第二气压控制 阀。本实用新型结构简单，成本低廉，效率牢靠，能够对以往的涡轮增压系统做出补充且相辅相成。从 而进一步极高发动机的功率和燃料燃烧的效率。
武汉大学
2021-04-13
车用涡轮增压发动机进气补充系统及方法
汽车发动机已经广泛使用涡轮增压器来提升功率、提高响应性并降低排放，但涡轮增压器与发动机的匹配还存在不足，废气旁通的涡轮增压器可提高汽车的低速响应性，但高速时会造成发动机进气量不足，泵气功增大，效率下降。本技术是一种涡轮增压发动机进气补充系统，可提高发动机在中高速时的废气能量利用效率，使增压器的压气机远离堵塞区域并减少旁通涡轮的废气量，可在不提高发动机进气压力的同时有效增加发动机的进气量，降低发动机的进排气负压差，有效提高发动机的工作效率。汽车与发动机效率的提高是汽车行业发展的主要方向，涡轮增压发动机已经广泛应用于汽车行业，本技术以较低的成本有效提高发动机在高速区的效率，并不对其它工作区域产生影响。结构简单，控制可靠，有效降低汽车的油耗和碳排放量。
青岛大学
2021-04-13
气动增压机
在工业现场，经常会遇到同时需要低压气体和局部高压气体的情况。实际生产中常采用集中方式供高压气体，这种方式会增加传输泄漏量和终端降压能量损失。 本成果克服了压缩气体为动力的增压缸和以电机驱动的各种气体增压机这两种惯用气动系统增压方法的不足，采用电机、低压气源联合驱动的气动系统，充分利用了低压气体能量，降低了电机能耗。并采用变频控制器以高压气体的压力为目标，实时控制电机的启动、运行、停止，以输出稳定的压力，并减少电机的频繁启停。能满足各种流量需求且能量利用率高。 主要性能指标：1. 结构：采用四只气缸分为两组，两只一组；工作相位：两组气缸运动相位相差180度，一组吸气，一组排气，低压气源气体充入两个吸气气缸，推动活塞与电动机共同驱动另一组两个排气气缸实现增压。
北京航空航天大学
2021-04-13
智能电外科能量发生器研制
自主研发智能电外科能量发生器，由主控模块、反馈控制模块、开关电源模块、射频功率放大器模块、人机交互界面、直流低压电源模块以及脚踏模块组成。能够实现对血管等管腔组织自动闭合。
上海理工大学
2021-01-12
中高速涡轮钻具
课题组长期以来从事涡轮钻具的研究，其中，设计的中速涡轮钻具已投入到实际钻井中；近两年，又成功设计了高速涡轮钻具，并开展了大量台架试验，获得了成功，并正准备运用于实际钻井工程中。该项目拥有自主知识产权。所属技术在国内处于领先水平，达到国际同类产品水平。 该项目可用以解决目前油气勘探开发中遇到的深井，超深井，难钻底层及页岩气开发等问题，可大幅提高钻井速度，缩短建井周期。 主要技术指标：（1）中速涡轮，转速范围400~800rpm，直径规格240~165mm，设计扭矩，1000牛米； （2）高速涡轮，转速范围800~1500rpm，直径规格127~175mm，设计扭矩：1000牛米；
西南石油大学
2016-02-26
海水淡化高压增压泵
项目简介 创新提出了能承受进口高压的重载海水淡化高压增压泵结构，研制了高效水力模型、 高压机械密封，从叶轮结构、轴系优化、提高止推轴承承载能力等方面研究了高压增压 泵的重载结构，解决了由于进口高压引起的轴头力等关键技术难题。开发形成了具有自 主知识产权的产品，实现了在万吨级海水淡化工程中成功应用。 本产品融合了结构创新及自主知识产权的设计软件技术，技术含量和产品附加值高。 开发的系列高效海水淡化高压增压泵产品，质量高端、节能高效、耐磨耐蚀、价优耐用， 成果技术属国内领先，节能节材效果显
江苏大学
2021-04-14