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直流电机驱动器(工业级)
产品详细介绍直流电机驱动器(工业级) 型号:YC24V-3A/E     直流电机驱动器分三大系列:O系列适用于开环控制;B系列适用于闭环控制,C系列为智能型,适合高精度位置控制。智能型驱动器可与计算机通讯,通过标准RS232串行接口,实现电动机的控制。  适用功率范围:<2.2KW。可匹配永磁和他励直流电动机。   反馈形式可选择编码器反馈或测速发电机反馈。闭环控制可做为闭环速度控制和位置控制。能够实现宽范围的平滑调速。    系统采用智能芯片控制,PID调节器,参数调节灵活,稳速精度高,动态特性好。型号说明 
哈尔滨瑞哈科技发展有限公司 2021-08-23
可组网便携式汽轮机组振动数据采集与故障分析系统
本发明公开了一种可组网便携式汽轮机组振动数据采集与故障分析系统,包括ARM主控模块、电源模块、故障诊断模块、对传感器传递的快变及键相信号进行预处理的信号调理模块,所述信号调理模块的输出端连接可对多路同步快变信号进行键相采集的同步快变信号采集模块,同步快变信号采集模块的输出端与ARM主控模块通过总线通讯连接;所述故障诊断模块接收ARM主控模块通过总线传递的数据并诊断,诊断结果通过总线反馈给ARM主控模块;所述电源模块通过总线为信号调理模块、同步快变信号采集模块以及ARM主控模块提供电源。所述总线为PC/104并行总线。本发明优点:结构紧凑小巧、方便携带、能够与其他系统组网以动态分配任务、处理效率高、使用灵活性好。
浙江大学 2021-04-11
一种抽水蓄能机组水轮机工况智能开机方法
本发明公开了一种抽水蓄能机组水轮机工况智能开机方法,包括:(1)建立抽水蓄能机组的水泵水轮机调节系统仿真模型;(2)在水泵水轮机调节系统仿真模型中设置三个阶段开机控制原则;(3)根据三个阶段开机控制原则,并采用离散形式时间乘误差绝对值积分指标作为控制参数优化的目标函数来建立开机过程控制参数优化目标函数;(4)运用启发式优化方法求解所述开机过程控制参数优化目标函数,并获得最优控制参数。本发明优选出控制参数,并应用到仿真计算后,显著提升不同水头下抽水蓄能机组水轮机工况开机品质,缩短开机时间、减小超调量和
华中科技大学 2021-04-14
电厂循环冷却水系统水泵机组最优组合运行方案的精确确定方法
本成果针对循环冷却水系统设置数台同型号的大泵和数台同型号的大泵加 1 台小泵两种情形,提出一种以电厂发电功率与循环冷却水系统耗电功率的差最大为目标,通过科学计算和分析,求解循环冷却水系统最优开机组合的精确定量确定方法。不需增加任何设备和调节装置,即可实现循环冷却水系统水泵开机组合优化运行,每年可增加净收益500~2000 万度电。
扬州大学 2021-04-14
免水处理的一体化地表水水源热泵机组
地表水水源热泵的应用前景广阔,目前在国内得到了迅速发展。但是,对于含沙量较大的水体,水质处理上占用了很大的增量成本。降低水处理措施,让地表水直接进入机组是降低能耗,降低系统投资的有效途径。以长江为例,长江的水质仅仅是含沙量不能满足水源热泵机组的要求,而传统的旋砂过滤器不能除掉粒径较小的沙粒。目前的水处理方法复杂且成本高,而采用特殊机组改造方法能够有效解决上述问题。将水源热泵的冷凝器换热管束两端由管板固定于壳体上,两端的管板和封头分别围成两个管箱,冷凝换热管束的两端分别与所述两个管箱相通;两个管箱上
重庆大学 2021-04-14
一种纤维增强复合材料动态拉伸失效评估方法
本发明提出了一种纤维增强复合材料动态拉伸失效评估方法,针对目前纤维增强复合材料失效评估方法中未考虑应变率效应、依赖于试验数据修正而缺乏理论依据的问题,基于能量密度理论,考虑了纤维增强复合材料在动荷载作用下的应变率效应,推导得到了材料在动态拉伸荷载作用下的应变率相关能畸变能密度方程,该方法能够准确地分析纤维增强复合材料在动荷载作用下的拉伸失效行为,避免了大量的动态试验测试,为各类纤维增强复合材料结构的设计提供一种可靠的评估方法。
东南大学 2021-04-11
动态频谱资源共享宽带无线通信系统验证网络
项目“动态频谱资源共享宽带无线通信系统验证网络开发”属于国家863重点项目“频谱资源共享无线通信系统”的子课题。该项目目标是开发与现有系统共存的宽带无线通信系统验证网络,并在694~806MHz频段进行演示验证。在不影响现有系统业务的前提下,为固定和移动用户提供语音和其它宽带业务。
电子科技大学 2021-04-10
一种最小二乘拟合动态频率测量方法
本发明公开一种最小二乘拟合动态频率测量方法,依次包括以下步骤:将电网连续信号通过A/D转换采样,形成等时间间隔离散信号;采用FIR数字滤波器提取较为纯净的基波离散信号并形成采样矩阵;应用二元函数泰勒展开式,提取电网信号中的频率偏差量和频率变化率偏差量,离线计算常系数矩阵;应用最小二乘法,求出含有频率偏差量和频率变化率偏差量的未知参数矩阵;求出该数据窗内每个采样点的动态频率。本发明以多元泰勒级数为基础,建立电网信号测量矩阵方程,并且采用最小二乘法解决方程线性拟合问题,在跟踪频率的同时,还能对频率变化率进行监测,具有精确度高,实时性好和抗干扰性强等特点。
东南大学 2021-04-11
一种高速电主轴转子-轴承-外壳系统动态设计方法
本发明提供了一种高速电主轴转子?轴承?外壳系统动态设计方法,其包括以下步骤:步骤1,将高速电主轴转子?轴承?外壳系统简化为双转子耦合动力学模型;步骤2,高速电主轴转子?轴承?外壳系统动态特性分析;步骤3,高速电主轴转子?轴承?外壳系统动态设计,以获得尽可能大的转子临界转速和轴端静刚度。采用本发明提供的高速电主轴转子?轴承?外壳系统动态设计方法,能够大幅提高该类电主轴动态设计精度,并缩短设计周期,为该类高速电主轴设计提供有效的方法。
东南大学 2021-04-11
乘用汽车与轻型汽车底盘动态仿真技术
该项技术针对乘用车或轻型汽车整车底盘,结合ADAMS多体动力学分析软件,建立精确的整车或半车多体动力学模型,通过模拟仿真,以全面完整的获取整车在行驶、转向、刹车以及各种工况条件下的整车性能参数,对整车的操纵稳定性,平顺性给出准确的评价,对底盘悬架系统刚度,阻尼的匹配及发动机悬置刚度等参数进行优化。 项目优势:(1)以理论分析和仿真代替经验设计,结果更具可靠性,适用范围更广。(2)研发周期短,研发经费少。(3)满足车辆操纵稳定性,平顺性要求的前提下,提升可靠性。项目研究阶段:技术成熟  投资规模及设备需求: 20-60万人民币。项目研究阶段:技术成熟  项目效益分析:(1)与南汽合作,对于依维柯4010轻型客车减震器和板簧刚度进行优化匹配,产生效益数十亿元。(2)与南汽合作,对依维柯NJ2046军用越野车的动力系统悬置进行优化。预期效益巨大。
南京工业大学 2021-04-13
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