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盾构螺旋输送机耐磨块国产化
成都市修建地铁的地质条件为沙卵石构成的冲积平原地质构造,越向西北方向,卵石的体积越大。成都目前均采用盾构机掘进形成地铁运营线隧道。盾构螺旋输送机是掘进过程中将砂卵石输运出来的重要机构,但螺旋轴叶片磨损非常严重,必须采用高硬度材料制成的耐磨块焊接而成,而且掘进几公里就需更换。这种耐磨块由德国海瑞克公司垄断,卖非常高的价格。经过几年的工作我们已掌握了耐磨块的材料和制造工艺,并已经在工程中获得应用。
西南交通大学 2016-06-27
一种盾构隧道结构原型试验水压施加装置
"一种盾构隧道结构原型试验水压施加装置,其锚索的锚固端与锚固孔之间还设有锚固垫板,锚固孔及锚固垫板上的锚固通孔倾斜,其倾斜的角度使锚索穿过锚固孔及锚固通孔时在孔缘处不形成拐点;锚固垫板的外侧面与锚固孔垂直;千斤顶端与千斤顶孔之间设有千斤顶垫板,千斤顶孔及千斤顶垫板上的千斤顶通孔倾斜,其倾斜的角度使锚索穿过千斤顶孔及千斤顶通孔时在孔缘处不形成拐点;千斤顶垫板的外侧面与千斤顶孔垂直。该装置锚索的张拉角及张拉空隙小,环箍梁处的附加集中力小,可更真实地模拟出环境水压对原型隧道结构的影响,从而能对盾构隧道结构的设计和施工给出更准确、可靠的依据,保证隧道建设和营运安全。且装置的可靠性高,安全性好。 "
西南交通大学 2016-10-20
用于盾构隧道施工的十二边形管片及管片衬砌结构
成果描述:本发明公开了一种用于盾构隧道施工的十二边形管片,十二边形管片的横向两端的边缘为两个共同呈“八”字形的长斜边,十二边形管片的纵向两侧边缘中横向长度较长的边缘的一端向另一端依次形成长横边、短斜边、内凹横边、短斜边、长横边,十二边形管片的纵向两侧边缘中横向长度较短的边缘的一端向另一端依次形成短横边、短斜边、内凹横边、短斜边、短横边。本发明还公开了一种采用十二边形管片组装的管片衬砌结构,相邻的十二边形管片之间相互嵌入限位。本发明采用特定形状的十二边形管片,其自身形状具有安装导向的功能,管片的定位很容易;本发明采用十二边形管片衬砌结构,能进行连续掘进和拼装,显著提高了施工效率和衬砌整体刚度。市场前景分析:轨道交通基础设施建设领域。与同类成果相比的优势分析:技术先进,性价比较高。
西南交通大学 2021-04-10
用地沟油生产地铁隧道用盾构密封油脂技术
可以量产/n成果简介:有关资料显示,21世纪我国城市地下空间开发利用的广阔市场,我国将有20多座城市建设地铁,一般采用盾构掘进机施工,正在建设中的深圳地铁和南京地铁采用盾构掘进区间隧道;广州地铁2号线、上海地铁3号线、北京地铁5号线均采用的是盾构法施工。直径4-6m的地铁盾构的需求量约达40多台,铁路隧道有部分采用TBM掘进机,在这10年内直径8.6m的TBM掘进机需求量约为6台。水电隧道将有相当一部分采用TBM掘进机,直径4m的TBM掘进机的需求量约20台。其他城市管道的建设,直径1.5—5m的盾
湖北工业大学 2021-01-12
一种泥水平衡式盾构模拟试验系统
一种泥水平衡式盾构模拟试验系统,其组成是:放置土体的模型箱固定于底座上,制冷冻结装置与模型箱内的冻结管连通;盾构机的前部经过模型箱侧面上的导向套进入模型箱,盾构机前部的刀盘通过主轴与液压动力系统的齿轮箱的输出轴相连;位于盾构机左右两侧的千斤顶,连接于模型箱和齿轮箱之间;盾构机的刀盘后方的隔板与刀盘之间的空间构成泥水舱;与气压加压装置相连的泥水罐的注浆管在盾构机机壳的尾部穿入盾构机内部。该系统可以模拟高水压的水下隧道施工中采用泥水盾构机的掘进过程,并同步记录土压、水压、位移和盾构机的掘进参数,从而找出与分析泥水压平衡围岩的机理与条件,为水下隧道的施工和泥水盾构机的设计提供更可靠的实验依据。
西南交通大学 2016-07-04
用于盾构隧道施工的十二边形管片及管片衬砌结构
本发明公开了一种用于盾构隧道施工的十二边形管片,十二边形管片的横向两端的边缘为两个共同呈“八”字形的长斜边,十二边形管片的纵向两侧边缘中横向长度较长的边缘的一端向另一端依次形成长横边、短斜边、内凹横边、短斜边、长横边,十二边形管片的纵向两侧边缘中横向长度较短的边缘的一端向另一端依次形成短横边、短斜边、内凹横边、短斜边、短横边。本发明还公开了一种采用十二边形管片组装的管片衬砌结构,相邻的十二边形管片之间相互嵌入限位。本发明采用特定形状的十二边形管片,其自身形状具有安装导向的功能,管片的定位很容易;本发明采用十二边形管片衬砌结构,能进行连续掘进和拼装,显著提高了施工效率和衬砌整体刚度。
西南交通大学 2018-09-18
盾构法多孔隧道近接施工附加荷载的辅助支撑方法
"本发明公开了一种盾构法多孔隧道近接施工附加荷载的辅助支撑方法,在先掘进隧道的管片内壁构造可自行走的辅助支撑结构:即沿隧道的纵向间隔设置环形工字钢,再用纵向工字钢与所述环形工字钢联结成整体,环向千斤顶通过设置在其上的胶轮支撑在纵向工字钢上,各环形工字钢之间设置有纵向千斤顶,在倒数第二个环形工字钢上设置卷扬机,倒数第一个环形工字钢设置有相应的挂置卷扬机钢索的挂钩。本发明方法在有效减缓盾构法多孔隧道近接施工引起的纵向效应的同时可以多盾构同时掘进,不影响先行盾构隧道的正常出渣,不需要在先行隧道施工完毕后再施工后行隧道。 "
西南交通大学 2016-10-20
复合地层中盾构掘进参数的定量控制施工技术
成果简介: 针对土压平衡式盾构机穿越长距离、高强度复合地层施工过程中的刀具磨损定量预测、掘进参数优化控制、注浆材料科学配比等难题进行了系统研究,取得了一系列创新性成果。提出了土压平衡盾构全断面“等效岩体基本质量指标”(BQ
南京工业大学 2021-01-12
一种轨道盾构渣土免烧免蒸陶粒及其制备方法
本发明涉及一种轨道盾构渣土免烧免蒸陶粒及其制备方法,轨道盾构渣土免烧免蒸陶粒的各原料组分重量份数为:轨道盾构渣土75~100份,水泥3~5份,生石灰3~5份,脱硫石膏3~5份,粉煤灰5~10份,水玻璃5~10份,硫酸钠3~5份,水30~50份,先把固体成分混均后,加水制成陶粒,采用室温自然养护即可得。本发明具有盾构渣土前期处理简单,消耗渣土量大,制备工艺简单,无需高温烧结,可消纳粉煤灰和脱硫石膏等工业废弃物,采用免烧免蒸工艺,因此与烧结法制备陶粒工艺相比,具有成本低,且节能、低碳等环保效果的优点。
安徽建筑大学 2021-01-12
一种土压平衡盾构机隧道掘进参数智能控制方法
本发明公开了一种土压平衡盾构机隧道掘进参数智能控制方法, 其特征在于:该方法包括如下步骤:S1:采集数据提取影响盾构机掘 进性能的因素节点,S2:构建影响盾构机掘进性能所述因素节点的拓 扑结构,获取各节点之间的模糊关联矩阵 Wij,S3:构建土压平衡盾 构机掘进模糊控制网络图,根据迭代推理公式动态演化计算各个因素 节点在 t+1 时刻上的状态值,S4:利用所述模糊控制网络图进行多阶 段决策分析,实现对土压平衡盾构机掘进参数的实时分析与纠偏控制。 本发明的方法,通过统筹采用专家先验知识、模糊逻辑、图论
华中科技大学 2021-04-14
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