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中国高等教育学会 2025-05-15
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中国高等教育学会 2025-05-15
考虑风光储协调的配电网电压控制策略研究与开发
针对分布式风光发电在配电网中的高比例接入态势,源荷存在时空不匹配特性,导致功率倒送和节点过电压等问题,面向电网网架相对薄弱地区,开展考虑风光发电不确定性的储能的选址定容研究,实现不同运行方式下储能的优化配置;提出基于有功/无功电压控制分区的新型配电系统电压控制策略,实现配电网电压的分散式与集中式协同控制,满足高渗透率风光并网场景下的电能质量要求。
沈阳农业大学 2025-05-21
再生混合混凝土结构关键技术及工程应用
本成果提出了废旧混凝土大尺度块体循环利用的思想;建立了再生混合混凝土以及高强化再生混合混凝土的非线性强度预测公式及考虑内、外双尺寸效应的再生混合混凝土强度预测公式;提出了再生混合混凝土基本徐变的预测方法;沉淀形成了再生混合混凝土从理论到实践验证的完整体系,编制了相关标准,为废旧混凝土的高效循环利用开辟了一条新路。若我国废旧混凝土的1/4采用再生块体混凝土技术进行循环利用,每年可减少水泥和天然砂石用量分别约750万吨和3750万吨,降低CO2排放约620万吨,节省商品混凝土费用约65亿元,社会经济效益显著。本成果已在广东、福建、贵州等地的多项实际工程中成功应用。获得了全国发明展览会金奖及2016年度高等学校科学研究科技进步一等奖。
华南理工大学 2021-04-10
超高韧性水泥基复合材料工程应用
超高韧性混凝土(UHTCC) 硬化后具有显著的应变硬化特征,在拉伸荷载作用下可产生多条细密裂缝,极限裂缝宽度小于0.1mm,极限拉应变可稳定地达到3%以上。该材料的极限拉应变是混凝土拉应变 (0.01%)的300倍以上,钢筋屈服应变 (0.15%) 的20倍以上。采用UHTCC永久性模板-结构一体化设计方法,在模板设计过程中,使用模板的连接件和面板来分散混凝土主体结构上的裂缝,借助UHTCC材料的裂缝无害化分散能力将混凝土结构可能产生的裂缝分散成宽度小于0.1mm的无害裂缝,通过这样的方法可以有效控制大体积混凝土表面的裂缝,从而提升其耐久性
浙江大学 2021-04-10
PET的成核剂设计及其工程化应用
PET是典型的半结晶型高分子,兼具优异的热稳定性和良好的机械性能,并且因其可降解成单体易于化学回收可作为绿色环保高分子材料,被广泛应用于纤维、薄膜、包装瓶等领域。同时PET是最便宜的工程塑料,具有巨大的市场潜力。研究表明,离聚物与PET的相容性较好,能够有效分散于PET基体中;尤其是嵌段离聚物形成的微相区域不仅为高分子链结晶提供了界面而且还可以增大晶核尺寸,使晶核快速增大到临界尺寸并突破能量位垒,从而促进晶体的生长。
复旦大学 2021-04-10
路博公路工程测量管理系统(PC版)
可以量产/n内容简介:路博结合公路工程IT测量(PDA版)开发了适合于PC机的内业版公路工程测量软件,利用外业测量数据进行平差计算、绘图、测量报表、土方计算。以下是该软件的实践应用反馈:沪蓉西第29合同段铁19局恩施市路桥公司使用PDA路博软件心得:2004年10月,我公司购买了湖北工业大学开发的PDA路博软件,主要用于沪蓉西高速公路施工测量计算和控制放线等。经过培训人员的辅导和自身一个多月的实践应用,公司人员已掌握了该软件各项功能操作,很好地投入到了施工应用中,收效良好。具体说来有以下几点体会:1
湖北工业大学 2021-01-12
公路工程试验管理系统V4.0简介
研发阶段/n内容简介:解决了公路工程建设试验工作量大、数据处理量大、种类多、计算判断复杂的的难点;减轻了试验人员数据处理、绘制图表、形成报告、归类等繁杂的工作强度;提高了试验检测的工作效率;提高了试验数据处理的规范性和试验检测、监督的管理水平。既能保证和反映工程的质量、使企业走上标准化、规范化的道路,又能缩短竣工资料整理时间、降低成本、节省劳动力,更能提高技术含量、提升企业形象。(一)试验模板涵盖了公路建设的各类试验1.能进行土工、岩石、金属、水质、水泥混凝土、无机结合料稳定材料、集料、土工合成材料
湖北工业大学 2021-01-12
公路工程文档管理系统V2.0简介
研发阶段/n内容简介:高速公路建设周期长,来往函件多,且部分函件非常重要,在工程建设中要经常查询使用。变更性函件要及时对变更内容进行处理,并在后续施工中按变更要求执行和验收。工程竣工后,还要将这些资料分类整理。本软件能将这些函件按具体的工程分类要求整理,且工程分类能动态定制,并能制作快速检索标签,能设计各种函件的标准格式,比如施工、监理日报,各种来往函件等。提供一些实用图表、统计工具。同时新版提供了将扫描施工图矢量转换为CAD格式,在转换过程中能加以专业智能判断,大大提高了识别率,转换后用户能在Au
湖北工业大学 2021-01-12
隧道及地下工程风险管理软件
为了科学地管理和控制隧道及地下工程建设风险,运用建立的工程风险分析理论与 方法,开发了一套隧道及地下工程风险管理软件。该软件可根据拟建工程信息和资料, 结合风险备选数据库中存储了大量的隧道及地下工程风险资料,自动生成工程风险调研 表格,对拟建工程进行风险辨识、估计和评价,实现科学的风险决策与管理。同时,软 件可根据工程施工进度进行实时分析和评估,并利用施工监测数据对在建工程各项风险 进行动态跟踪管理,对施工中风险进行全面控制,保证工程的顺利进行。软件的基本功 能包括:工程风险数据存储、辅助风险识别、风险估计计算与风险评价、风险决策和风 险跟踪管理等。
同济大学 2021-04-13
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