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长玻纤增强聚丙烯复合材料
小试阶段/n本项目采用双螺杆混炼挤出工艺，以长玻纤和滑石粉增强改性聚丙烯，制备高性能、高流动性长玻纤增强聚丙烯复合材料，该复合材料玻纤含量15wt.%,滑石粉含量20-25wt.%,主要用于高速洗衣机内筒、汽车的空气过滤器、仪表板等零部件及替代ABS的可直接喷漆的PP专用料。
湖北工业大学
2021-01-12
铸铁—铜双金属复合材料制造工艺
本技术主要解决了在双金属材料制造过程中，以粉末烧结方法在铸铁基零件表面烧结耐磨铜层，同时解决了结合力较弱的关键工艺技术。运用这项技术，可以使烧结铜层与铸铁基体的粘结强度达到以钢背为基的双金属材料的结合力，同时这一技术的发展，使得的钢背的制造过程完全可以以铸铁件来取代用低碳钢，用机械加工的方法制造出来的基体，可以节约大量的材料，属于节能型工艺技术。具有自主知识产权，获得发明专利（ZL91109101.7）一项。
北京航空航天大学
2021-04-13
碳纤维及其复合材料性能评价技术
先进复合材料，尤其是碳纤维增强树脂基复合材料具有质轻高强、抗疲劳、耐腐蚀、制造工艺灵活、可设计性强、易于实现结构/功能一体化等优异特点，在轻质化、小型化、多功能等方面发挥着越来越重要的作用，在航空航天、工业、绿色能源、文体休闲用品等领域的应用规模呈明显递增趋势。然而，碳纤维复合材料如何应用、其应用能否获得显著效益，对其性能进行全面、科学的测试评价至关重要。另一方面，我国是碳纤维的研发和生产大国，已建和在建的碳纤维产能已达到世界碳纤维总产能的水平，但是其碳纤维性能水平和下游产品的开发明显落后于国外，其中碳纤维及其复合材料性能评价技术的落后是阻碍我国碳纤维应用和发展的重要原因。在国家重大研究项目支持下，北航先进复合材料研究团队建立了一整套碳纤维及其复合材料性能评价系统，可实现纤维、树脂、界面、复合材料等从微观到宏观性能的测试分析与评价，包括物理化学特性测试、微结构分析、工艺特性分析、力学性能测试等，该系统已用于航空航天飞行器、大型风电叶片、新能源汽车等领域，为碳纤维复合材料在相关产品上应用效益的评价、新材料体系的应用和开发提供了重要依据。
北京航空航天大学
2021-04-13
生物可降解塑料/淀粉复合材料
随着世界经济的发展，全球变暖、能源危机以及白色污染等问题日趋严重， 应对这些全球关注的焦点问题，生物降解塑料发挥着无可替代的积极作用。目前 商业化的生物降解塑料主要有 PLA、PBAT、PHA、PBS 等，由于价格居高不下，这 大大地制约了其大规模应用。 本技术将生物降解塑料和成本低廉的淀粉进行共混改性，一方面降低其成本， 另一方面维持生物降解塑料较高的力学性能。本技术制备的复合材料成本低、性 能好（可满足多种用途）。 2、创新要点 淀粉含量高（>40wt%），性能好。273 3、效益分析 可根据用户具体需要分析。
江南大学
2021-04-13
长纤维增强热塑性复合材料（LFT）
LFT已在汽车的防撞内杆、前端框架、仪表盘骨架、车门中间承载板、电瓶箱、座椅骨架板、备胎仓以及车底部护板等结构件和半结构件上得到了广泛应用。华东理工大学聚合物加工研究室解决了LFT生产的技术难点，自主研发了??0吨/年在线混合LFT中试生产线，开发的LFT-PP-30已经应用于发动机防护罩。
华东理工大学
2021-04-13
高性能PBO纤维复合材料的制备
内容介绍： PB0 （聚对苯撑苯并二噁哩）纤维正被广泛应用于国防、航空航天、 星球探测等领域。由于PBO聚合物分子规则有序的取向结构使得纤维表面 非常光滑，聚合物分子链之间缺少横向连接，且分子链上的极性杂原子 绝大部分包裹在纤维内部，纤维表面极性也很小。纤维表面光滑且活性 低，不易与树脂浸润，致使纤维与树脂基体结合的界面性能差，界面剪 切强度低。差的界面粘结不能较好地进行力的传递从而影响复合材料综 合性
西北工业大学
2021-04-14
可降解纳米止血复合材料技术研发
目前市场上的止血材料主要有纤维蛋白胶、胶原蛋白（如明胶海绵）、多微孔类无机材料等。但这些材料也具有一些缺点，如纤维蛋白胶源自血液，成本较高，且易传染疾病；胶原蛋白单纯依赖激活血小板止血，止血效果有限，且组织黏附性较差；目前统一的意见是壳聚糖类止血材料在轻度出血创面的应用中效果显著，而对严重出血创伤的止血效果仍存在争议，因此如何制备既具有快速止血功能，有具有较好亲水性的壳聚糖基止血材料，是壳聚糖止血材料的一个重要的研究内容。本项目旨在提供一种壳聚糖纳米纤维止血材料的制备方法及产业化技术
南京大学
2021-04-14
3D编织纤维/树脂复合材料
天津大学突破传统理论的束缚，首次提出了将航空航天领域应用的3D复合材料应用于生物医学骨科领域的理论构想，并就复合材料在生物医学领域应用的基础理论问题进行了研究。研制了三维编织碳纤维/环氧树脂复合材料骨折外固定架，并在临床应用中取得了良好的效果。
三维编织纤维/树脂复合材料不仅提供了足够的强度和刚度（强度600-1300MPa，模量10-90 GPa），不产生应力遮挡，与传统不锈钢骨折外固定架相比，还具有质量轻、在X光片上无遮挡等突出优点。
三维编织碳纤维/环氧树脂复合材料骨折外固定架及临床应用
不锈钢与 3D复合材料固定物X光片的比较
天津大学
2023-05-12
特种复合材料高压气瓶制造技术
该复合气瓶是一种新型的以金属材料为内衬特种纤维缠绕的大尺寸高压气瓶。 结构分析与优化设计：基于复合材料所特有的性质，研究缠绕层材料的粘弹性本构关系；在考虑固化度、化学反应热、缠绕压力、固化曲线和粘度等因素前提下，考察缠绕和固化过程中树脂的流动模型；研究缠绕张力对内胆约束塑性变形的影响；考虑材料、工艺和结构的一体化结构分析与优化的设计方法。缠绕成型工艺研究：在结构分析与优化的基础上，根据理论分析的结果，对于筒身直段与封头端均确定最佳缠绕工艺和型面结构设计型式。在满足强度和
哈尔滨工业大学
2021-04-14
轻量化高性能车用复合材料
1、国内优质聚丙烯汽车专用料价格是1.8万元/吨，我公司专用料价格是1.5万元/吨 2、我公司专用料流动性提高15%，即提高产能，降低单位能耗。 客户将原材料改为本公司提供的新型聚丙烯基汽车专用料，客户只需在现有生产设备下，调整加工工艺，缩短产品成型时间即可，因此几乎不存在转换成本。
西华大学
2015-01-12