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心理和能力测评技术
1.  心理门诊:本项技术推出的测量工具能在门诊条件下快速测定人的能力特征、性格特征和心理异常特征,为心理医生进行心理治疗提供客观根据。2.  人材选拔:由于本项技术能测定人的能力特征和性格行为特征,所以测定的结果能作为各单位选拔人材的依据。3.  职业倾向测量:由于不同职业对能力特征和性格特征的要求不同,所以在本项技术测量方法的基础上又研究推出了职业倾向模型,利用该模型能帮助各类单位进行职业招聘和选拔。特殊职业的适合性测定:由于本项技术的测定方法能测定性格异常特征,所以对各种危险作业工作和特殊工作人员进行适合性测定,如各类驾驶员、飞行员的检查和测定。
北京理工大学 2021-04-13
机械能和电能
宁波华茂文教股份有限公司 2021-08-23
54410岩石和矿物图书
宁波华茂文教股份有限公司 2021-08-23
电能和机械能
宁波华茂文教股份有限公司 2021-08-23
运动和力实验箱
箱体为手提式一体工程塑料制作完成,外观尺寸(cm):55*45*15实验项目: ①直线运动与运动的快慢; 目的:观察直线运动形式,测量运动快慢。 描述:小车在桌面上直线运动,不同小车运动快慢不同。 主要仪器与器材:秒表,弹簧动力小车(2个,产生速度不同) 要求:秒表为机械指针式,小车产生速度要慢,可从容观察。 ②曲线运动与运动的快慢; 目的:观察曲线运动形式,测量运动快慢。 描述:用尼龙线连接小车侧面并固定在桌面某处,由于尼龙线的侧向拉力使小车在桌面上做曲线运动,不同小车运动快慢不同。 主要仪器与器材:秒表,弹簧动力小车,尼龙线,固定尼龙线的装置。 要求:秒表为机械指针式,小车产生速度要慢,可从容观察。 ③振动与振动的快慢; 目的:观察周期性运动形式,测量运动快慢——周期。 描述:将软弹簧一端固定在铁架台支架上,另一端固定一个重物,悬挂好。将重物拉(或托)离平衡位置,则重物上下振动。 主要仪器与器材:秒表,铁架台,固定有重物的软弹簧动力。 要求:秒表为机械指针式,铁架台支架易于悬挂弹簧。 ④摆的运动 目的:探究摆的运动特点——周期性与等时性。 描述:将小球用细线连接在铁架台支架上,拉离平衡位置产生摆动。 主要仪器与器材:秒表,铁架台,小球,摆线,量角器。 要求:秒表为机械指针式,铁架台支架易于固定摆线,同时配有量角器。
石家庄市艾迪科教设备有限公司 2021-08-23
脊髓和脊神经模型
XM-619-1脊髓和脊神经模型   XM-619-1脊髓和脊神经模型放大5倍,由2个胸椎和4对脊神经组成,脊髓作圆柱体贯穿于椎管中,在脊髓横切面上,可以观察位于中央的蝶形构造的灰质和包围在它四周的白质,模型上段脊髓游离,显示包在外面的三层不同厚薄的被膜,即硬脊膜、蛛网膜和软脊膜,并剖示被膜层次,显示脊神经的前后根部;在脊髓两侧,有前根和后根合成脊神经,出椎间孔,脊神经交通支连接位于椎体两侧的交感神经干。 尺寸:放大5倍,13×16.5×23.5cm 材质:PVC材料
上海欣曼科教设备有限公司 2021-08-23
运动和力实验器
宁波华茂文教股份有限公司 2021-08-23
一种荷正电聚电解质络合物均质渗透汽化膜的制备方法
本发明公开了一种荷正电聚电解质络合物均质渗透汽化膜的制备方法,主要包括以下步骤:(1)通过调节阳离子聚电解质溶液pH值,使其带有的氨基部分质子化,与阴离子聚电解质络合,得到荷正电聚电解质络合物;(2)将荷正电聚电解质络合物加入一元酸溶液中,配制荷正电聚电解质络合物分散液;(3)将荷正电聚电解质络合物分散液涂刮于聚砜超滤膜上,烘干得到荷正电聚电解质络合物均质渗透汽化膜,用于有机物脱水。利用该方法制备的渗透汽化膜,在60℃下,分离质量分数为70%水异丙醇溶液时,通量可达8100-9700gm-2h-1,透过液中水质量分数可达96.4-99.3%。因此,所制备的荷正电聚电解质络合物均质渗透汽化膜具有高分离选择性和高耐水性。
浙江大学 2021-04-13
联型聚电解质-表面活性剂复合物的制备方法及用途
本发明公开了一种交联型聚电解质-表面活性剂复合物的制备方法及用途。采用自由基聚合的方式制备了聚(甲基丙烯酰氧乙基氯化铵-丙烯酸羟烷酯)共聚物。采用溶液滴定络合的方式制备了聚电解质-表面活性剂复合物。将聚电解质-表面活性剂复合物和交联剂共同溶解在有机溶剂中,采用原位交联的方式制备了交联型聚电解质-表面活性剂复合物膜。交联型聚电解质-表面活性剂复合物分子内部的离子交联结构能够有效保持复合物结构的稳定性,分子链间通过交联剂的交联作用可有效抑制该复合物膜在醇/水料液中的过度溶胀。通过调控共聚物的共聚比例和交联剂的种类可有效调控膜结构。该类优先透醇膜制膜方法简单易行、成本低廉,具有良好的工业应用前景。
浙江大学 2021-04-13
基于聚类强化学习的城市道路交叉口交通信号优化方法
一种基于聚类强化学习的城市道路交叉口交通信号优化方法,该方法涉及智能优化技术领域,可以提高单位时间内通过道路交叉口的车辆数。道路交叉口是道路网的重要组成部分,也是路段交通流的瓶颈。研究显示,城市平面交叉口的通行能力只相当于路段上的40%-50%。平面交叉口所消耗的时间约占全程时间的31%,而车辆行驶延误时间中有80%-90%由平面交叉口延误造成。提高城市平面道路交叉口的通行能力,可以减少车辆延误,节约人们的出行时间,增强人们的出行安全,并能够减轻环境污染。  本发明能够根据交叉口的 交通状态自动选择合适的相位动作,以适应交叉口交通状况的变化,能够提高单位时间内通  过交叉口的车辆数,减少车辆延误。与其他聚类强化学习方法的不同之处在于,本发明在学 习过程中,能够根据回报值的标准差动态地增加或减少质心数,能在保证强化学习收敛的前  提下尽可能地减少质心数,从而尽可能减少Q值函数存储空间、提高收敛速度,使交通信号控制策略更快地适应当前交通流情况,从而尽可能减少交通延误。
青岛大学 2021-04-13
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