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高频辉光放电等离子体发生电源
目前等离子体技术在灭菌、材料改性、医疗、生物科学等领域的研究和应用表现出了巨大的前景。而无论是在等离子体研究和还是等离子体应用领域,等离子体发生电源是不可或缺的一环。下图所示为自主研发高频辉光放电等离子体发生电源,可输出高频高压信号,并实现了输出电压的幅值和频率较大范围可调。此外,该电源进行了自动报警、自动恢复等多项安全设计,确保了高压放电过程中操作人员和电源产品本身的安全。目前该电源已经根据产品化标准开发为相应产品,为研究等离子体发生机理、内部参数测量和应用提供了基础。 技术特点: 可产生10KV,数十千赫兹交流电;频率和电压大范围可调;过流过压自动报警自动恢复。    主要技术指标: 输出电压波形:正弦波/脉冲波;输出电压幅值:0-10KV;输出电压频率:0-60KHz;输出电流:0-1 A。 应用范围: 该电源主要用于低温等离子体的生成,而低温等离子体的生成是所有等离子体研究和应用的前提和基础。所以,目前等离子体研究和应用领域都需要该种电源。
北京交通大学 2021-04-13
全尺寸三相射流泡沫发生设备
近年来,三相泡沫灭火剂已在煤矿防灭火领域广泛应用并取得了不错的效果,也使人们看到了其在油品火灾领域的广阔应用前景。三相泡沫在制备过程中,需使固相粉体粘附于泡沫表面,与两相泡沫的制备相比,会消耗更多的能量,现有的两相泡沫发生装置不能充分完成固、液、气三相的混合。针对上述不足之处,本技术提供了一种结构简单、操作方便的全尺寸三相泡沫发生设备。设备设计合理,结构简单,体积小、操作方便,可通过调节阀门开度来控制发泡浆液流量、发泡剂比例和气体进量;设备可用于现
南京工业大学 2021-01-12
全尺寸三相射流泡沫发生设备
近年来,三相泡沫灭火剂已在煤矿防灭火领域广泛应用并取得了不错的效果,也使人们看到了其在油品火灾领域的广阔应用前景。三相泡沫在制备过程中,需使固相粉体粘附于泡沫表面,与两相泡沫的制备相比,会消耗更多的能量,现有的两相泡沫发生装置不能充分完成固、液、气三相的混合。针对上述不足之处,本技术提供了一种结构简单、操作方便的全尺寸三相泡沫发生设备。设备设计合理,结构简单,体积小、操作方便,可通过调节阀门开度来控制发泡浆液流量、发泡剂比例和气体进量;设备可用于现场使用,也可用于实验室进行实验,为全尺寸三相射流泡沫
南京工业大学 2021-01-12
一种阵列式负离子发生装置
本发明提供一种阵列式负离子发生装置,包括风力驱动模块、 电极模块和负直流电源模块,负直流电源模块输出可使电极模块发生电晕放电的负直流电压,电极模块发生电晕放电,产生负离子,由于 电极模块中正电极和负电极均采用线结构,使负电极线发生电晕放电 更加剧烈,且正电极线与负电极线为间隔排列,进一步加剧负电极线 电晕放电现象,产生更多的负离子,风力驱动模块提供高速气流,使 负离子迅速扩散,减少负离子向电极复合数量,同时正电极线与负电 极线的表面积减少,也有利于减少负离子向电极复合数量,本发明通 过增加产生负离子
华中科技大学 2021-04-14
XM-430眼球的发生模型
XM-430眼球的发生模型   功能特点: ■ XM-430眼球的发生模型由7部件组成,显示眼球的外形结构发生变化过程。 ■ 在前脑泡突出左右两个眼泡,剥掉左半外胚层露出的眼泡并形成末端膨大部和较细的蒂。 ■ 眼泡末端膨大内凹陷形成内外两层眼杯,由于在发育过程中上面和两侧面生长快在眼杯下方出现一缺口即脉络膜裂。(裂内有视网膜中央动静脉通过) ■ 在胚胎六一七周,脉络膜裂开始闭合眼杯形成完整的双层球状杯形体,杯口缩小成瞳孔眼杯前部发育形成视网膜盲部,后部发育形成视网膜视部。 ■ 在胚胎四五周时覆盖眼杯表面的外胚层局部增厚即晶状板,在眼杯凹陷时晶状体板即随着突入眼杯内形成晶状体凹。 ■ 胚胎六周至三个月之间,自视网膜前部生成次级玻璃体纤维,排列整齐将杯内的原始玻璃体压缩到中央部,这时玻璃体与眼球同时增长。 ■ 四个月胎儿眼球解剖,眼杯周围的中胚层分化出内外两层后,外层致密的纤维形成巩膜,内层疏松的形成血管膜即脉络膜睫状体和虹膜,玻璃体动脉穿过玻璃体。 ■ 眼睑和结膜的发生,眼睑和结膜均来自表面外胚层在胚胎第五周开始时眼的周围形成褶,褶的外层化成眼睑皮肤,内层分化成结膜。 ■ 尺寸:放大 ■ 材质:玻璃钢材料
上海欣曼科教设备有限公司 2021-08-23
XM-707泌尿系统发生模型
XM-707泌尿系统发生模型   XM-707泌尿系统发生模型由3部件组成,显示泌尿系统发生过程中的三个典型的外形特征及结构形态。 尺寸:放大 材质:玻璃钢材料
上海欣曼科教设备有限公司 2021-08-23
高速大口径激光能量测量仪
短脉冲激光器已经广泛应用于工业、军事等领域,但是随着使用次数、时间的变化以及激光器本身性能的波动,造成输出性能下降,更多地体现在能量的变化。这样,就会造成与其配套设备性能的下降,甚至无法工作。如远距离激光测距机因激光能量的下降,造成测量距离变短等。传统的激光能量计,测量口径小、速度慢,无法满足特定环境、设备的需求。
电子科技大学 2021-04-10
小阵列核脉冲能量与时间谱分析系统
小阵列核脉冲能量与时间谱分析系统是国家自然科学基金和NSAF联合基金 项目的创新成果,采用先进的低噪声阵列读出电路和基于FPGA的多通道能量与 时间谱分析系统,能够同时测量小阵列像素探测器的能谱和时间谱,并绘制出一 维能量谱、一维时间谱、能量与时间的二维谱以及光子作用位置分布图。 该系统相对于国内外现有产品的主要优点是:(1)能够同时测量核脉冲的 能量和时间谱,并给出二维谱分布;(2)能够对小阵列探测器进行高速并行读 出,并具有较高的灵敏度;(3)可以实现初步的能谱成像,并具有亚像元空间 分辨能力。 系统指探测器、模拟读出电路、FPGA谱分析系统以及电源四个模块组成, 低压电源采用±3. 7V可充电锂电池,高压电源采用IkV高压模块,探测器采用基 于CZT晶体的像素阵列探测器,探测器与模拟读出电路体积为 4. 5cmx4. 5cmx2. 7cm, FPGA 谱分析系统体积为 6. 5cmx8. Icmx2. 5cm,基本系统的 像素阵列为2x2,高分辨系统的阵列数可达8x8,系统的时间分辨可达5ns,能 量测量下限可达5keV,对59. 5keV伽马射线可以实现能量分辨率5. 5%。
重庆大学 2021-04-11
锂离子电池组快速能量均衡技术
本研究成果研究出一种先进的能量管理和能量动态平衡新技术、使电池组使 用寿命(续航能力)成倍增长。 由于锂离子电池具有单节电压低的特点,通常将多节电池串联,构成电池组 使用。而由于制造工艺的原因,单体电池的特性总存在差异,在充(放)电过程 中容易出现部分电池过充或过放的现象,严重影响电池的使用寿命,从而导 致电池组使用寿命缩短几倍甚至十几倍。为了延长电池组的使用寿命,必须 使所有的电池均保持在同样的电池荷电状态(SOC, State of Charge)□因此, 需要建立锂离子电池组能量均衡系统,平衡电池组中各个单体电池的SOC,充 分发挥各单体电池性能,提高电池组使用容量,延长其使用寿命。该项技术已 有大量研究成果,包括有损均衡(被动均衡)和无损均衡(主动均衡)两种方式。 有损均衡是能量耗散型方式,技术趋成熟,已经得到广泛应用(丰田普锐斯混动 汽车)。但其能量全部损耗在电阻上,效率低。无损均衡通过电路对能量进行转 移来实现能量均衡,效率高。但其结构复杂,控制难度大,目前还在研究过程中。 主要问题是均衡速度慢、效率低。本研究成果提出了一种先进的电池组能量均衡 技术一一总线式均衡技术,与其它均衡技术相比,具有电路简单、易于模块化、 均衡速度快、效率高、电路成本不显著增加的特点。特别适用于大功率储能系统。 市场及经济效益分析: 该项技术可以应用于各个领域的储能系统,是智能电网、可再生能源接 入、分布式发电、微电网以及电动汽车发展必不可少的支撑技术,不但可以有 效地实现需求侧管理、消除昼夜峰谷差、平滑负荷,提高电力设备运行效率、降 低供电成本,而且还可以调整频率和补偿负荷波动,提高电网运行稳定性。例如, 风力发电与光伏发电互补系统组成的局域网;偏远地区供电、工厂及办公楼供电; 通信系统中不间断电源和应急电能系统;大规模电力存储和负荷调峰系统;电动 汽车的动力系统;国家重要部门的大型后备电源;军事领域中可移动大型供电设 备等。因此,该项技术具有巨大的产业化效益。
重庆大学 2021-04-11
动力系统控制及能量管理技术
01. 成果简介 质子交换膜燃料电池系统具有污染低,排放少,高比功率等优点,在汽车上有着越来越广泛的应用。燃料电池汽车一般包含两个动力源,即燃料电池和动力电池,如何实现两个动力源间最优的功率分配,提高能量利用率和使燃料电池大部分工作在稳态工况下,提高燃料电池的使用寿命,是动力系统控制和能量管理的重点。 针对动力系统控制,提出了一种燃料电池混合动力整车控制方法和基于多信息融合的整车控制方法等。整车控制器通过实施读取车辆状态参数,预测整车需求功率,根据动力电池SOC状态,计算预测未来一段时间内动力电池的目标最优SOC轨迹,同时计算整车的辅助功率等,实现整车目标功率在动力电池和燃料电池之间的优化分配。 针对能量管理,提出了一种燃料电池汽车的热管理系统和基于地理位置信息的能量管理方法等。新型热管理系统采用水冷方式控制燃料电池工作在合适的温度,利用燃料电池工作时产生的热量以及辅助电加热器产生的热量,用于车辆冬季取暖,同时用于锂离子电池在冬季的保温。基于地理位置信息的能量管理方法将车辆的地理位置信息与车辆的功率需求结合起来,通过多时间尺度的通讯,融合马尔可夫模型和动态规划算法,实现了工况预测和最优的能量管理。 同时还针对燃料电池等混合动力汽车,提出了多种网络通讯方法和通讯网络测试系统。提出了基于有限状态机的分布式控制系统、基于时间出发的分布式控制系统CAN网络通讯方法和基于TTCAN的整车通讯网络测试系统等。简化了控制流程设计,通过确立系统节点间信息交互模式可方便的规划各节点间的协同工作,避免网络仲裁和冲突,提高网络安全的实时性和安全性。02. 应用前景 本成果可应用于质子交换膜燃料电池领域。03. 知识产权 本成果涉及10项发明专利。04. 团队介绍 项目团队主要研究方向新能源汽车动力系统,团队成员包括欧阳明高、李建秋、杨福源、王贺武、卢兰光、李希浩、徐梁飞、杜玖玉、韩雪冰、冯旭宁等,课题负责人为李建秋,获得国家技术发明二等奖两项,北京市科学技术一等奖一项、中国汽车工业技术发明一等奖一项,论文发表200余篇。项目团队深度参与了中国新能源汽车的战略规划、科技研发、国际合作、示范考核和产业化推进的全过程,培育出多家学生创业型高科技企业,为中国新能源汽车跻身世界先进行列作出了重要贡献。05. 合作方式 技术许可。06.联系方式 邮箱: zhangyan2017@tsinghua.edu.cn
清华大学 2021-04-13
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