本技术采用电化学技术实时监测钢管桩涂层老化度和阴极保护效率；同时采用膜电阻探针技术监测电子电气系统的大气腐蚀速率，以及风电舱室内的盐雾沉积量，结合远程网络和云服务技术，实现电气装备腐蚀速率、牺牲阳极保护效率和涂层老化状态的长期在线监测，及早发现腐蚀隐患并预警，通过预防性维修和养护，将海上风电腐蚀灾难降低到最低值，提高海上风电基础和电气装备的防腐蚀管理的自动化和信息化水平。 一、项目分类 关键核心技术突破 二、成果简介 随着我国海上风电的快速发展和投运，部分海上风电基础生命期已经步入服役中期，海洋环境腐蚀带来的检测、评估、修复问题日益显著，并且随着海上风电场址选择的深远化、技术经济的精益化，对海上风电基础和高、低压电气装备的腐蚀与防护智能化水平提出了更高的要求。 本技术采用电化学技术实时监测钢管桩涂层老化度和阴极保护效率；同时采用膜电阻探针技术监测电子电气系统的大气腐蚀速率，以及风电舱室内的盐雾沉积量，结合远程网络和云服务技术，实现电气装备腐蚀速率、牺牲阳极保护效率和涂层老化状态的长期在线监测，及早发现腐蚀隐患并预警，通过预防性维修和养护，将海上风电腐蚀灾难降低到最低值，提高海上风电基础和电气装备的防腐蚀管理的自动化和信息化水平。

金属腐蚀是材料工业中很常见的材料变质行为，每年由于金属腐蚀造成的直接经济损失约占国民生产总值的1~4%。现有的防腐蚀体系在使用过程中会释放出大量有毒有害的金属离子，对环境造成严重污染。聚苯胺及其衍生物的毒性小，其防腐机制不仅仅是简单的机械阻隔，更重要的是利用其可逆的氧化还原反应在金属表面形成致密钝化膜，从而抑制腐蚀因子的进攻。且具有修复划伤、孔洞的能力，它可以对由于种种原因而造成的缺陷部位进行及时修补，防止腐蚀行为的进一步扩展。因此，聚苯胺可用作绿色长效防腐涂料。本项目运用乳液原位氧化共聚合、界面聚合等技术方法，研制出水性金属防腐涂料或易分散聚苯胺防腐涂料，该涂料的防腐蚀性能和耐气候老化性能十分突出。

研发阶段/n项目简介：耐磨耐蚀合金材料广泛应用于通用机械产品，如泵用叶轮、泵壳、泵盖，阀门阀体、阀盖，离心转子等所有过流部件。这些产品经常承受特殊固体介质的机械磨损、液体介质的化学腐蚀、汽蚀和冲蚀磨损，以及高温氧化，工况条件十分恶劣。我院研制的耐磨耐腐蚀合金材料广泛应用于冶金、矿山、电力、化工、建材等行业，具有优良的耐磨性、耐蚀性和抗冲击力，取代高铬铸铁、镍硬铸铁、高锰刚及不锈钢等材料，用于制造磨球、衬板、渣浆泵（阀）、风机等易损件，以及高温耐磨件，其寿命比常规材料提高两倍以上，优良的工艺性能，其性

产品详细介绍 产品参数   品牌 海军威 型号 YWX/Q-0150     详细说明   盐雾腐蚀试验箱 本类盐雾试验箱为人工气候环境“三防”（湿热、盐雾、霉菌）试验设备之一，是研究机械、国防工业、轻工电子、仪表等行业各种环境适应性和可靠性的一种重要试验设备。该盐雾腐蚀试验箱可按GB/T2423.17《电子电工产品基本环境试验规程试验Ka: 盐雾试验方法》做中性盐雾试验，同时也可做醋酸盐雾试验。 结构特点： 　　采用高精度智能温控仪表。该仪表智能化程度高，多组PID运算及模糊控制，快速自整定，达到更平滑的控制输出和更高的控制精度。 　　采用自动定时装置，试验实验室达到预定温度后，进行自动喷雾，到达定时器设置的时间自动停止。 　　试验室可采用透明顶盖，随时监视喷雾状态及试样工作状况。 　　喷嘴采用不结晶喷射嘴，无盐分堵塞之虞。 　　有双重压力调整及超温保护装置。 技术参数：     YWX/Q型系列 温度范围： 35～55℃ 温度波动度： ±0.5℃ 温度均匀度： ±2℃ 盐雾沉降量： 1～2ml/80cm2·h 可作中性、CASS等试验 规格： 型 号 YWX/Q-0150 YWX/Q-0250 YWX/Q-0750 工作室尺寸 500×630×450 550×900×600 750×1100×600 型 号 YWX/Q-1000 YWX/Q-1600 YWX/Q-2000 工作室尺寸 1000×1300×600 900×1600×900 1000×2000×800 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－    海军威试验设备有限公司                                    http://www.hjwsb.com                            0573-87171001  87081827  

产品详细介绍盐雾腐蚀试验箱|盐雾试验机|盐雾箱|循环腐蚀盐雾箱|试验标准查询产品编号：YWX产品型号：YWX详细说明■  该产品造用于零部件、电子元件、金属材料的防护层以及工业产品的盐雾腐蚀试验。  箱体结构整体模压经高温焊接而成、耐腐蚀、易清洁、无泄露现象。 塔式喷雾系统，并装有盐液过滤系统，无结晶喷嘴，盐雾分布均匀，沉降量自由调整。 箱盖采用透明材料可清楚看到箱内测试物品和喷雾状况。 箱盖和箱体之间采用水密封结构，无盐雾溢出。 线路控制板及其它元气件均固定在便于检查和维护的位置，采用门锁开启式边盖门，不仅美观，而且方便维护  控制系统  ■ 高精度P.I.D.控温仪，误差为±0.1℃，富士、RKC、霍尼威尔表（选配）。 连续或周期喷雾任选。 所有电路均装有断路器，所有加热器均带有电子和机械过热保护装置。 多重系统保护，使用安全可靠。   符合标准  ■ GB/T2423.17-93 GB10587 GB6460 GB1771 规格与技术参数型号 YWX/Q-150(B) YWX/Q-250(B) YWX/Q-750(B) YWX/Q-010(B) YWX/Q-020(B) 工作室尺寸D×W×H 450×600×400 600×900×500 750×1100×500 850×1300×600 900×2000×600 性能指标 温度范围 室温＋5℃～55℃ 温度均匀度 ≤±2℃ 温度波动度 ≤±0.5℃ 盐雾沉降量 1～2ml/80cm2.h 喷雾方式 连续、周期任选 试验定时 1～999（S、M、H）可调 温湿度运行控制系统 温度控制 LED数显P、I、D+S、S、R.微电脑集成控制器 温度传感器 铂金电阻.PT100Ω/MV 加热系统 全独立系统，镍铬合金电加热式加热器 喷雾系统 塔式喷雾装置加无结晶喷嘴（雾粒更细且分布均匀） 喷雾时间 1～99（SMH）且周期可调 箱内温湿度 配有温湿度水银温度计 盐液收集 配标准漏斗和标准计量筒 盐液过滤 吸液管处装配水质过滤器（防止喷嘴堵塞终止试验） 盐液预热 盐液温度与箱内温度均衡（不致盐液温度过低影响试验温度） 使用材料 箱体材质 进口耐腐蚀、抗老化、高强度P.V.C板 内箱材质 进口耐腐蚀、高强度P.V.C/进口耐腐蚀、高强度、抗老化、耐高温P.P板 箱盖材质 进口耐腐蚀、高强度透明P.V.C/进口耐腐蚀、高强度、耐高温透明P.C板 其它附件 均为不锈钢、铜制或防腐、耐高温的材料 标准配置 圆棒、V型样品架各1付、喷嘴2只、漏斗，计量筒2套 安全保护 漏电、短路、超温、缺水、试验结束、过电流保护/控制器停电记忆 电源电压 AC220V±10％ 50Hz AC380V±10％ 50Hz 使用环境温度 5℃～＋30℃ ≤85％R.H 密封 采用水密封结构，无盐雾溢出 注：B、C型为新型盐雾腐蚀试验箱，其节能降耗性能优于国内同类产品（50％） 本试验箱符合GB2423.17-93，以及等效的IEC、MIL、DIN、ASTM等相关标准 本试验箱可延伸为湿热盐雾箱 湿度范围：85～95％  可单独做湿热试验或盐雾试验 本技术信息，如有变动恕不另行通知 

近十余年，随着我国城市建设的大发展，我国新建了大量地铁隧道投入运营使用。已建隧道普遍存在不同程度的隧道衬砌裂缝、变形以及渗漏水等病害，这些病害会严重危及行车安全，需对隧道的健康状况进行全面定期检测。 地铁隧道病害检测系统包含8组线扫相机模块，全方位采集隧道衬砌表面图像，精度0.2mm；采用AI识别算法，快速识别病害类型；高精度定位系统，实现病害精准定位；电控轨道车，速度5-30km/h,能满足快速信息采集要求。只需一名操作人员，一次通行即能完成隧道衬砌表面裂纹、脱落、渗水等病害的采集识别，达到快速、高精度检测的目的。

本发明公开了一种波前像差检测实验系统，包括模拟眼球、微透镜阵列、观察屏、水平光具座、光源、会聚透镜和圆柱状培养盘，模拟眼球安装在水平光具座上，微透镜阵列和观察屏均通过高度可调节的安装支架安装在水平光具座上；会聚透镜的外周直径与圆柱状培养盘的圆面直径相等，圆柱状培养盘采用透明材料制作且其一端圆面上蒙有硅胶，模拟眼球一端设置有可拆卸安装会聚透镜或圆柱状培养盘的圆孔安装位，光源安装在模拟眼球内壁，当会聚透镜安装在模拟眼球上时，光源位于会聚透镜的焦点处，当圆柱状培养盘安装在模拟眼球上时，其蒙有硅胶一端位于远

本实用新型公开了一种波前像差检测实验系统，包括模拟眼球、微透镜阵列、观察屏、水平光具座、光源、会聚透镜和圆柱状培养盘，模拟眼球安装在水平光具座上，微透镜阵列和观察屏均通过高度可调节的安装支架安装在水平光具座上；会聚透镜的外周直径与圆柱状培养盘的圆面直径相等，圆柱状培养盘采用透明材料制作且其一端圆面上蒙有硅胶，模拟眼球一端设置有可拆卸安装会聚透镜或圆柱状培养盘的圆孔安装位，光源安装在模拟眼球内壁，当会聚透镜安装在模拟眼球上时，光源位于会聚透镜的焦点处，当圆柱状培养盘安装在模拟眼球上时，其蒙有硅胶一端位

本系统是在国家863计划资助下，由铁道科学研究院和北京交通大学联合研制的高速智能检测系统。该系统由高速采集子系统，卷宗存储子系统和智能识别子系统三部分组成。      1.高速采集子系统通过高速线阵扫描相机和光电编码器实现等距离、无遗漏和无叠加的钢轨表面图像获取；      2.卷宗存储子系统 实现检测线路海量多源信息（视频、里程和GPS等信息）的单一文件存储，并提供实时的视频检索功能；      3.智能识别子系统 应用先进的图像处理和模式识别技术实时检测钢轨表面擦伤。系统特点：       面向高速铁路的钢轨表面擦伤检测系统具有如下显着特点：      1.速度快，理论上检测列车运行速度在 260km/h条件下可以实现实时检测；      2.准确率高，在实验条件下，漏检率小于3%；      3.鲁棒性强，在不同天气条件下本系统能保持高性能稳定工作。

高精度视觉检测系统具有自动瞄准、自动调焦、自适应调整光强、自动图像分割和自动目标识别等功能，并可根据客户要求定制附加功能，系统性能指标和功能与国外同类产品相当，价格远低于国外同类产品。 本系统适用于现代化工业产品关键尺寸的高精度在线和离线检测，可作为产品品质保证的最终检测设备，也可与加工生产设备集成为一体构成生产过程的实时反馈环节。 本测系统具有通用性强、精度高、效率高、能与柔性制造系统相连接等优点，可广泛应用于航空航天、机械、家电和汽车等生产和计量测试领域。