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一种基于双线性的联合CNN的人脸验证方法
利用液晶电视制作不用配戴特殊眼镜就可以观看到立体图像的显示装置,观看者可以自由移动,从不 本技术成果提供了一种基于双线性的联合CNN的人脸验证方法。该方法将获得的人脸正面图像作为输 同的方向上可以看到立体图像的不同侧面,不会引起眼睛生理性疲劳和损害。通过研究裸眼可视全息立体 入,进行人脸图像特征提取和识别,与参考集人脸进行两两对比,最后输出此人是否与参考人脸属于同一 图像显示技术和相关理论,本研究开发了具有自主专利技术的、具有高精度、大景深的立体显示器产品 个人的分类结果。包括下述步骤:1)使用预先准备的人脸图像进行卷积神经网络(下简称CNN)的训练; S3DD-4及基于具体应用的系列产品,让观众可以在大范围内自由移动裸眼观看到高质量的全息立体图像 2)使用训练集中的人脸图片,进行双线性CNN的微调;3)输入待验证的人脸图片,将两张图片进行切分, 和视频。 提取双线性CNN输出的联合特征。4)得到的向量经过一个自编码网络训练,得到最终的验证结果。 本技术成果的应用范围包括:1.各领域、各行业的各种型号尺寸(包括手机、游戏机、笔记本、显 本技术成果基于双线性的CNN的方法,并且通过将原
中山大学 2021-04-10
一种基于分段线性恒流驱动器的LED路灯
本实用新型公开一种基于分段线性恒流驱动器的LED路灯,它包括路灯外壳、路灯底板和光引擎模块。本实用新型采用分段线性恒流驱动芯片驱动发光二极管,路灯的功率因素可以达到0.97以上,电流谐波总失真可以小于25%。本实用新型具有电路结构简单、制造成本低等优点。
安徽建筑大学 2021-01-12
欠驱动非线性桥式吊车自动控制系统设计
  桥式吊车是一种十分常见的装配运输工具,在港口、仓库、建筑工地等场所得到了广泛的应用,当前,对于桥式吊车主要还是通过有经验的工人来进行操纵的,存在着培训周期长,劳动强度大,工作效率低,安全性不高等缺点。为此,设计一套操作方便的吊车自动控制系统,可以提高吊车系统的工作效率与安全性能并将工作人员从当前这种艰苦的工作环境中解放出来。    技木原理与工艺流程    1)桥式吊车自动控制系统设计    桥式吊车自动控制系统主要包括三个部分:吊车控制单元,工作空间监控单元,和操作单元。控制单元是整个系统的核心部分,它主要负责吊车的作业控制。该单元接收来自操作员的命令还接收来自工作环境监测单元的环境信息,从而实现自动避障或紧急制动监测单元主要由多个CCD摄像头和图像处理器构成,主要包括两方面功能:将采集到的环境图像实时地传输到操作单元;对环境信息进行处理,得到障碍位置信息传输给控制单元以实现自动避障。操作单元是桥式吊车自动控制系统的人机接口。    2)桥式吊车实验平台    桥式吊车实验平台主要由机械主体,驱动装置,测量装置和控制系统四部分组成。机械主体是指桥式吊车的机械部分。驱动部分根据控制量来为机械部分提供相应的力/力矩,从而实现对负载的安全、平稳运送。控制系统的控制命令是跟据吊车系统的动力学模型以及实时状态反馈来在线计算的,而实时状态的反馈则通过测量部分(主要包括编码器等传感元件)来完成。    主要指标:    桥式吊车自动控制系统桥式吊车实验平台主要技术指标负载定位精度:5mm。       负载摆角抑制:-10度~10度       具有负载紧急制动能力。       友好的人机界面       桥式吊车实验平台主要技术指标       外形尺寸:2m×1.2m×0.5m。       控制周期:<1ms       控制方式:力控制。    应用领域:1运输2工业3建设。本项目的研究成果,可以有效地提高桥式吊车系统的装运效率,减小系统操作复杂度,降低劳动强度,增加系统的安全可靠性。从而将科学技术转化为生产力,创造出良好的经济效益。项目组所设计开发的桥式吊车实验平台在教学、科研上也有广阔的应用前景。
河北工业大学 2021-04-13
基于注入种子光的光学微腔光频梳产生装置及产生方法
本发明公开了一种基于注入种子光的光学微腔光频梳产生装置 及产生方法,包括泵浦激光、第一光放大器、第一分束器、光纤环、 光滤波器、合束器和光学微腔;第一放大器的输入端连接泵浦激光, 分束器的输入端连接至第一放大器的输出端;光纤环的一端连接至分 束器的第二输出端,光滤波器的输入端连接至光纤环的另一端,合束 器的第一输入端连接至分束器的第一输出端,合束器的第二输入端连 接至光滤波器的输出端,光学微腔的输入端连接至所述合束器
华中科技大学 2021-04-14
超晶格结构的纳米晶Cr2N/非晶WC超硬膜及其制备方法
简介:本发明提供一种超晶格结构的纳米晶Cr2N/非晶WC超硬膜及其制备方法,属于材料表面技术领域。本发明该超硬膜是由电弧离子镀的纳米晶体相Cr2N和磁控溅射镀的非晶体相WC层交替沉积而成,并且,超晶格的调制周期为10~20nm,Cr2N单层和WC单层的厚度分别为8~14nm和2~6nm。本发明的优点在于:Cr2N层与WC层交替分布实现了Cr-N基膜成分多元化和结构多层化,解决了抗氧化性较强的Cr-N基膜获得超高硬度的难题,同时非晶WC层进一步提高了Cr-N基膜的抗氧化和耐腐蚀性能,满足不能热处理的
安徽工业大学 2021-04-14
超细硅酸铝生产技术
超细硅酸铝是一种新型的白色颜料,是一种可改善颜料的着色力,遮盖力和附着力等增效作用的功能性硅酸盐。明显地改进涂料白度,干膜遮盖力,储藏稳定性及耐候性,所制造的涂料用于公路标表线和斑马线,可增大使用寿命和清晰度,是在发达国家中此种用途的首选颜料。此外,超细硅酸铝还大量用于印染,皮革,油墨,造纸,塑料,橡胶等生产中。 将净化处理后的水玻璃和工业硫酸铝溶液分别稀释,并制成一定浓度,在搅拌反应槽中进行反应生成硅酸铝,经陈化处理后,过滤,洗涤,干燥,粉碎及表面处理即可制成超细硅酸铝产品。 年产5000吨的生产装置,建设总投资约为1500-2000万吨,产品远远满足不了广阔的市场需要。
武汉工程大学 2021-04-11
超快高储能柔性器件
本项目以制备超快高储能柔性器件为导向,建立基于界面纳米复合材料的新技术。通过水热法和电化学方法在柔性导电基底上构建纳米阵列/金掺杂二氧化锰的三维纳米复合电极,作为正极;通过水热法和热处理法在柔性导电基底上生长多孔氧化铁纳米复合材料,作为负极,组装全固态薄膜器件。利用纳米复合材料的多方面优势加速电子/离子在活性材料中的传递,进而达到超快高储能的目的。基于纳米复合材料的全固态薄膜器件可展现出超快充电能力(10 V/s),比常规电容器的充电时间快10-100倍。这是国际上基于金属氧化物赝电容薄膜型超级电容器研究领域的一个重大突破。此外,本项目以开发超快超柔储能器件为导向,开发了一种热力学诱导自发组装和原位掺杂结合碳热还原的方法来实现石墨烯纳米筛粉体和薄膜的宏观可控制备,解决了传统石墨烯材料纵向物质传输差的局限。通过控制碳热温度,可以调节石墨烯纳米筛表面的孔密度,即孔径大小可控(10~100 nm)。与传统石墨烯薄膜电极相比,石墨烯纳米筛表面丰富的孔结构使得其作为电极材料时拥有更大的比表面积,而且电解质离子可以在垂直于平面的轴向上传递,缩短了离子传输路径。
华中科技大学 2021-04-10
直喷超细水合CaO粉烟气脱硫
火电厂烟气脱硫技术目前国内外约有上百种工艺,但是有实际应用价值的仅十几个工艺。“炉内喷钙尾部活化” (LIFAC) 技术是芬兰在 20 世纪 80 年代发明的一项技术,其特点是初投资少,占地面积小,系统简单,运行费用低,在较低的 Ca/S 比的条件下可达中等脱硫效率 (70-80%) ,比较适合于我国现役火电机组脱硫改造。“直喷超细水合 CaO 粉烟气脱硫”技术是在 LIFAC 技术基础上进行改进,它的特点是用锅炉废水在高压下水合 CaO ,使之形成水合石灰[ Ca(OH)2 · CaO ],并在特殊的雾化方式下使之形成 10 μ左右的超细水合石灰颗粒,直接将其喷入锅炉炉膛进行脱硫。该方法炉内脱硫在 Ca/S ≈ 1.6 条件下,脱硫率达到了 78% 。预计在配水膜、布袋除尘后可以达到 85% 左右的脱硫率。可以去掉 LIFAC 的尾部活化和烟气再热系统。大大地降低了初投资。按目前价格计算投资成本约为 250 元 / 千瓦,不大于电站投资 5% , Ca/S 比< 1.6 ,达到脱硫率 70-80% 。
上海理工大学 2021-04-11
MZR系列超微细振动磨料机
本系列振动磨料机主要用于各种矿物类超微细固体颗粒的制备生产。基于超微颗粒的塑性变形特征,本机型以适当的加载和激励方式,使颗粒释放塑性变形能而断裂细化。因此,与国内外同类技术相比,本机型可节能30-40%,降噪40%左右,节约介质70%左右。本机型有效地抑制了亚谐波和高次谐波振动,具有稳定性强,可靠性高等优点。其主要技术指标 (以石灰石及磨料机规格82升为例): 1.作业方式:干法连续(无分级)       2.入料颗度:≤1000μm 3.出料颗度:D90≤10μm             4.产量:40-50kg/h 5.比功率消耗:≤85kwh/t
上海理工大学 2021-04-11
钛镍60合金及其超滑技术
随着我国战略性新兴产业(如高速铁路、大飞机)和高端装备制造业(如部分高速精密机床)的发展,高端轴承进口增长较快。目前高铁轴承全部进口,部分高速精密机床轴承还需进口。从长远看,对我国战略性新兴产业的成长将产生不利影响。钛镍合金是一种金属间化合物,具有优良的耐磨性、耐蚀性。钛镍合金TiNi60是一种Ti、Ni质量原子比为40: 60的金属间化合物,具有低密度、高硬度、优异的耐蚀性以及良好的摩擦学性能且在热处理前易于加工,可望在高速轴承中得到应用。TiNi60的密度为6.7 g/cc,比普通轴承钢密度小30%左右,密度小这一特点,可实现轴承的轻量化和高速化。本项目主要是解决现用滚动轴承材料难以满足高速滚动在高铁、高速机床等高技术领域应用中高强度、低摩擦、高耐磨性要求的问题,采用高真空感应熔炼技术制备出优异性能的高速滚动轴承材料-钛镍60合金,并采用可生物降解润滑剂的超滑技术对高速球轴承会为耐磨、减摩起到事半功倍的作用,为高端轴承的国产化奠定基础,为我国装备制造业的发展贡献力量。本项目的前期工作,针对球轴承材料TiNi60采用蓖麻油润滑获得了超低摩擦系数(最低达到0.004)。该项技术完全由本课题组研发,完全具有自主知识产权,此外该技术具有生产过程环保、能耗小、制造成本低、产品易系列化和原材料无危险性、毒性等突出特点。因此可以肯定该项技术、该类产品的出现为我国轴承市场注入了新鲜的“血液”。可以预见该技术的市场前景是非常广阔的,其产品的市场竞争优势也是非常明显的。
西安交通大学 2021-04-10
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