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513云课堂—在线电商技能培训平台
513云课堂,是由513教育集团斥资为职业教育自主研发的一款在线APP,通过“学习+就业”一站式模式,打造职业人才终身学习平台,助力学员轻松实现职业成长与跃迁。 513云课堂云集行业众多实战名师,目前已经涵盖跨境电商、直播电商、电商美工、数据分析、电商应用开发等多项职业教育课程,通过“网课学习+远程指导”模式轻松助力高校职业教育。 513云课堂采用“学习+就业”一站式线上教育模式,通过智能算法分析学员学习情况,自动匹配匹配相关工作,计算竞争力,规划职场成长路径,助力学员高效求职,高效成长。
深圳市伍壹叁教育集团有限公司 2021-03-23
教创赛专家报告荟萃⑧ | 北京交通大学威海国际学院副院长肖贵平:异地校区中外合作办学教学质量保障的探索与思考
北京交通大学威海国际学院面对中美英三方学制差异,创新三方周例会制度、中外联合管理机制以及分类课程管理模式。
高等教育博览会 2025-09-28
西安交通大学口腔医院临床技能训练中心教学设备购置项目公开招标公告
西安交通大学口腔医院临床技能训练中心教学设备购置项目招标项目的潜在投标人应在西安市太白南路181号西部电子社区A座A区209标书发售室获取招标文件,并于2022年06月21日14点00分(北京时间)前递交投标文件。
西安交通大学 2022-05-31
一种浮置板轨道系统中的隔振器及其工作参数的确定方法
成果描述:本发明公开一种浮置板轨道系统中的隔振器及其工作参数的确定方法,位于浮置板轨道系统的浮置板与轨道基础之间,包括并行设置的钢弹簧、阻尼液和可控库仑阻尼件;在不考虑库仑阻尼的情况下,建立车辆?浮置板轨道耦合动力学时域分析模型,以浮置板和钢轨最大垂向振动位移为控制指标,确定不考虑库仑阻尼时的浮置板最小支承刚度Ka,再结合不考虑库仑阻尼时浮置板最小支承刚度工况下的浮置板垂向振动位移时程曲线特征,确定浮置板的位移阈值,确定库仑阻尼力大小及其工作时段,最后,运用车辆?可控库仑阻尼隔振器浮置板轨道耦合动力学时域分析模型,算出有库仑阻尼情况下的浮置板最小支承刚度Kb。可以有效提高传统钢弹簧浮置板轨道的隔振效率。市场前景分析:轨道交通基础设施建设领域。与同类成果相比的优势分析:技术先进,性价比较高。
西南交通大学 2021-04-10
一种浮置板轨道系统中的隔振器及其工作参数的确定方法
本发明公开一种浮置板轨道系统中的隔振器及其工作参数的确定方法,位于浮置板轨道系统的浮置板与轨道基础之间,包括并行设置的钢弹簧、阻尼液和可控库仑阻尼件;在不考虑库仑阻尼的情况下,建立车辆?浮置板轨道耦合动力学时域分析模型,以浮置板和钢轨最大垂向振动位移为控制指标,确定不考虑库仑阻尼时的浮置板最小支承刚度Ka,再结合不考虑库仑阻尼时浮置板最小支承刚度工况下的浮置板垂向振动位移时程曲线特征,确定浮置板的位移阈值,确定库仑阻尼力大小及其工作时段,最后,运用车辆?可控库仑阻尼隔振器浮置板轨道耦合动力学时域分析模型,算出有库仑阻尼情况下的浮置板最小支承刚度Kb。可以有效提高传统钢弹簧浮置板轨道的隔振效率。
西南交通大学 2018-09-18
基于交通大脑的城市广域交通管控一体化关 键技术
提出了多源异构交通大数据分析融合技术、城市广域交 通AI 信号控制技术、城市广域交通AI 协同管理技术和究城 市广域交通运行及管控评价技术。通过对关键技术突破及现 有技术集成应用,形成能够解决我国城市广域交通管控突出 问题的成套技术及解决方案。
浙江工业大学 2021-05-06
关于举办第二届全国高校教师教学创新大赛全国赛推进会暨全国高校教师教学创新大赛培训会的通知
第二届全国高校教师教学创新大赛自2021年9月启动以来,得到了全国各高校、广大教师的支持,现已完成校赛与省赛。
中国高等教育学会 2022-06-14
学习文具教学仪器学生计算器
产品功能:  产品参数:                         双行显示  分辨率:31*96全阵点显示  349种计算功能  重量:135g(含电池)  快速上下翻转功能  机身尺寸:160mm*82mm*16mm  快速左右翻转功能  耗电:0.0002W  乘幂与方根运算  电源:一节AAA(7号/SUM-4)  三角函数  电池寿命:约有2年(每天使用一小时)  对数与反对数  操作温度:0℃-40℃  阶乘、排列、组合  包装尺寸:163mm*88mm*24mm  复数运算  高/中学适用  直角坐标与极坐标  10+2显示函数计算  统计运算  塑料按键  数据存储  双行显示  微分计算    积分计算    使用电池:AAA*1    机身尺寸:16*8.4*1.6cm(厘米)    保护盖:见包装盒说明      
深圳市天雁电子有限公司 2021-08-23
非接触式轨道静态几何参数测量小车
非接触式轨道静态几何参数测量小车由三部分构成:测量车,用于保证测量系统的安装和定位;传感器测量系统,用于测量线路几何形位的变化;测量数据处理系统,主要对传感器测量系统的测量数据进行分析处理。可测量轨距、水平、轨向、高低和扭曲等参数,量系统具备自检、自动标定与修正等功能,测量参数超限报警。测量数据自动存储,自动生成补修报告,经过数据处理可生成各种检测报告,并可查询、打印,测量原始数据可长期保存。利用激光位移传感器,采用非接触方式测量轨道的轨向和轨距等参数是本系统的显著特点,同时采用非接触式测量方法的轨道检测小车在国内就我们一家。 技术特点: 1.采用激光位移传感器非接触式测量轨向和轨距,测量小车通过3个小轮能够顺利通过各种线路、道岔、道口,减少了钢轨飞边、钢轨磨耗对测量的影响,同时测量车采用折叠式机械结构,便于搬运到现场,重量轻,能够方便地从线路上搬上搬下。 LT-A型轮对尺寸自动测量系统实物照片 轴颈、轴承测量仪实物 2.测量车自身提供直线基准,来测量高低和轨向等参数。
北京交通大学 2021-04-13
变温下密封自补偿轨道式球阀
本实用新型所述的变温下密封自补偿轨道式球阀,包括阀体(1)、阀芯(2)、长颈阀盖(4)、阀杆(5)及手轮(11),其特征是:在阀杆(5)上设置有一弹性补偿结构,包括上阀杆组件(5-2)、弹性件(7)、套筒(6)及下阀杆组件(5-1)。上阀杆组件(5-2)由固定块(5-2-2)与上阀杆(5-2-1)固定连接构成,下阀杆组件(5-1)是由滑动块(5-1-2)与下阀杆(5-1-1)固定连接构成。下阀杆组件(5-1)通过滑动块(5-1-2)与套筒(6)配合连接,上阀杆组件(5-2)与套筒(6)固定连接。弹性件(7)安装在上阀杆组件(5-2)与下阀杆组件(5-2)之间的套筒(6)内,通过上阀杆组件(5-2)与下阀杆组件(5-1)的相对位置移动可以压缩或放松弹性件(7)。本实用新型的变温下密封自补偿轨道式球阀能够实时有效补偿由温差引起的密封比压不足,启闭无摩擦,启闭力矩小,密封可靠性高。
四川大学 2016-10-10
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