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一种液态或半液态金属电池的建模方法
本发明公开了一种液态或半液态金属电池的建模方法,包括以下步骤,根据电池阻抗谱进行拟合,构建电池的阻抗谱拟合电路,根 据阻抗谱拟合电路构建电池的等效电路模型;采用对称脉冲对电池进 行混合脉冲功率性能测试,获取用于辨识电池的开路电压、电阻、电 容参数的测试数据;根据测试数据拟合电池的电动势、欧姆内阻、极 化电阻、极化电容、扩散等效电阻和扩散等效电容与 SOC 的函数关系, 辨识出等效电路模型的参数;采用安时法计算电池的 SOC;对 SOC 进 行修正,获得修正 SOC;根据修正 SOC,对等效电路模型的
华中科技大学 2021-04-14
长寿命磷酸盐钠离子电池正极材料
        研发团队针对NASICON型结构钠离子电池正极材料面临的瓶颈问题,通过新颖的合成方法和材料晶体结构设计理念,成功开发了具有自主知识产权的长寿命、高功率和低成本的钠离子电池及其超稳定的正极材料。材料合成方法简单,反应条件温和,不需要特殊设备,目前已完成实验室中试,具备了公斤级的制备能力。成果具有高的振实密度,可实现高体积能量密度,具有非常优秀的实用化潜力。         意向开展成果转化的前提条件:中试放大及产业化工艺开发资金支持
东北师范大学 2025-05-16
金属卤化物钙钛矿导锂层的构建并用于稳定锂金属电池的研究
姚宏斌课题组充分利用氯基金属卤化物钙钛矿宽带隙、成膜性好、制备简单等优势,开发出基于金属卤化物钙钛矿的梯度导锂层,实现了金属锂负极与电解液的隔离,大幅度提升了锂金属电池的循环稳定性。作为一种新型可溶液加工的离子型半导体材料,金属卤化物钙钛矿成为近年来光电研究领域的热点材料。然而,金属卤化物钙钛矿材料框架内的锂离子传导特性以及相关应用却少有研究。研究人员发现,利用旋涂法制备的金属氯基钙钛矿具有容纳和传输锂离子的特性。研究人员发展了方便的固相转印方法,避免了锂枝晶生长和锂金属电极的粉化。测试表明,在金属卤化物钙钛矿导锂层的保护下,锂电池的稳定性显著提升。
中国科学技术大学 2021-04-11
我校赖超老师在金属锂电池研究方面取得重要进展
面向高密度储能体系的需求,金属锂负极由于具有最高的理论容量和最低的标准电极电势的优点而广受关注。但同时它也存在易产生枝晶和库伦效率低等问题,极大的阻碍了锂金属电池的商业化。针对这一问题,赖老师课题组首次明确提出了“疏锂排斥”的金属锂负极保护机制。该工作被JACS的审稿人评价为“a very interesting and impressive technique”和“commercially available, environmentally benign andjust needs small amount”,在锂金属电池中展现了较高的应用价值。该论文第一作者为我校2015级硕士研究生戴宏柳。   此外,赖老师课题组与南开大学梁嘉杰和陈永胜老师课题组合作,设计了一种三维多层次三维孔结构骨架,即连续的银纳米线被组装到互相连接的3D石墨烯骨架上,形成双网络结构。在这种独特的双网络结构中,可有效约束锂的沉积过程,并极大的缓解金属锂负极长循环过程中体积膨胀问题。该项研究工作发表于Advanced Materials后, 引起了广泛的关注,被科技日报以《锂电池“长寿密码”找到》头版、人民网和新华网等媒体广泛报道。该论文第一作者为我校2016级硕士研究生薛攀。
江苏师范大学 2021-04-28
一种液态或半液态金属电池荷电状态估计方法
本发明公开了一种液态或半液态金属电池荷电状态估计方法, 根据电池的等效电路获取状态空间表达式;通过参数辨识,获取等效 电路参数与 SOC 的函数关系;根据等效电路参数初始值以及电池欧姆 内阻、电池电动势与 SOC 的函数关系,获取系统矩阵初始值、控制输 入矩阵初始值以及观测矩阵;采用扩展卡尔曼滤波算法,获取状态估 计时间更新矩阵和误差协方差时间更新矩阵;从中提取电池的 SOC 的 预测值、极化电压和扩散电压、获取电池电动势的值、以及欧姆内阻 压降;根据电池电动势、极化电压、扩散电压以及欧姆内阻压降,
华中科技大学 2021-04-14
贵金属清除剂
企业产品介绍
青岛海粟新材料科技有限公司 2025-02-07
新型浆基燃料
新型浆基燃料是将具有一定粒径分布的固体燃料以特殊工艺分散在液体中制成的一种经济的、洁净的、具有良好流动性和稳定性的可代替石油和天然气的液体燃料。南京大学应用在固/液、液/液等多相体系研究方面上的最新研究成果,开发成功了以固体燃料(如煤、石油焦、沥青等)为分散相、以水、油类(如煤焦油、重油、煤焦油等)或醇类(如甲醇等)液体为连续相的浆基燃料以满足不同用户的需求,解决了实现该类燃料稳定分散的助剂开发和制备工程化难题,现已研制成功了具有我国自主知识产权的高效浆基燃料专用助剂等系列产品和节能高
南京大学 2021-04-14
废轮胎热解制备燃料油、炭黑和燃料气体
工艺描述 废旧轮胎经过初破碎、进入热解反应炉,形成的热解气体经过冷凝,形成燃料油。经过冷凝器后的不可冷凝气体是高热值气体,可以形成燃料气体。热解炉形成的固体残渣经过螺旋出料器出渣,再经过磁选、分选,形成炭黑。产品情况 按质量计算:估计钢铁得率15%;液体油得率在42%;固体焦得率在30%;气体得率在13%。经济分析年处理1000吨
南开大学 2021-04-14
利用污泥生产环保燃料
技术简介 污水厂产生的污泥容易腐化发臭,目前国内的污泥处置方法主要填埋和土地利用,处理过程中存在着卫生安全隐患和二次污染问题。针对这一现状,研发出一种利用污泥生产环保燃料的方法,可作为锅炉燃料,不仅达到了无害化处理污泥的目的,还充分利用了污泥热值,生产成本低且燃烧性能良好等优点。 图1 实验所用污泥样品 图2 污泥型煤燃料 创新点及性能指标 以污泥为主要成分,加入发酵菌发酵,降低污泥的有害组分和毒性,同时加入具有吸附污泥中异味作用的高效低成本吸附剂,即可能够提高污泥的热值,又减少污泥燃料产生异味,提高了污泥燃料环保性能。
山东科技大学 2021-05-11
污泥煤浆工业燃料
项目简介 本成果针对城市污水处理厂所产污泥的处理与处置问题,基于浆体燃料技术原理, 通过特殊的工艺和配方,制成可在工业炉窑、工业锅炉、电站锅炉中喷射燃烧的污泥煤 浆工业燃料,可代替重油、市场销售,不仅实现污泥的无害化、资源化,实现煤炭燃烧 过程的流态化、高效化和洁净化,从而综合获得环境、资源和经济效益。本成果源自国 家及江苏省相关科技资助项目,相关专利申请正在进行中。 性能指标 (1)煤粉浓度可达 50~68%。 (2)燃烧发热值可达 3500~4800 大卡/公斤。 (3)可代替重油
江苏大学 2021-04-14
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